VAZ 2110-2111 එන්ජිමෙහි තෙල් වෙනස් කිරීම
එන්ජිමේ නිතිපතා තෙල් මාරු කිරීම කිලෝමීටර ගණනාවක් එහි ආයු කාලය දීර්ඝ කරන බව නැවත වරක් පැවසීම අනවශ්ය යැයි මම සිතමි. VAZ 2110 සඳහා වන උපදෙස් අත්පොතෙන්, අවම වශයෙන් කිලෝමීටර 15 කට පසුව එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කළ යුතු බව ඔබට සොයාගත හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට මෙම උපදෙස් පිළිපැදිය හැකිය, නමුත් ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල්වල වර්තමාන ගුණාත්මක භාවය සහ ව්යාජ සංඛ්යාව සමඟ, මෙම ක්රියා පටිපාටිය බොහෝ විට සිදු කිරීම වඩා හොඳය. මම සෑම 000-7 දහසකටම වෙනස් වන බවත් මගේ මෝටර් රථ ICE අලුත්වැඩියාවකින් තොරව කිලෝමීටර 8 කට වඩා ධාවනය කර සාර්ථකව අලෙවි වූ බවත් පුද්ගලික අත්දැකීම් වලින් මට පැවසිය හැකිය.
එබැවින්, VAZ 2110 සඳහා තෙල් සහ පෙරහන වෙනස් කිරීම සඳහා, අපට අවශ්ය වන්නේ:
- තෙල් කැනිස්ටර් ලීටර් 4 යි
- ජලාපවහන පතල් කැණීම සඳහා කන්ටේනරය
- ෂඩාස්රාකාර 12
- තෙල් පෙරහන ඉවත් කරන්නා (අවශ්ය නම්)
ඉතින්, මුලින්ම අපි කාර් එන්ජිම ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයට උණුසුම් කරන්නෙමු, එවිට තෙල් වැඩි තරලයක් බවට පත් වේ. ඊට පසු, අපි අවම වශයෙන් ලීටර් 5 ක ධාරිතාවකින් යුත් බිම් තට්ටුව ආදේශ කර කිරළ ගලවන්නෙමු:
ඒ සමඟම, වැඩ කිරීම වඩා හොඳින් ගලා යන පරිදි වහාම පිරවුම් ප්ලග් එක ගලවන්න:
දැන් අපි පැරණි තෙල් පෙරණය ඉවත් කරමු:
මිනිත්තු කිහිපයක් ගත වී සහ වීදුරුව දොඹකරයෙන් වැඩ නිම කළ පසු, ඔබට සම්පප් ප්ලග් එක නැවත එතීමට හැකිය. ඔබ ඛනිජ ජලයේ සිට සින්තටික් දක්වා තෙල් වර්ගය වෙනස් කර ඇත්නම්, ඩිප්ස්ටික් මත අවම පරිමාවකින් එය පුරවා එන්ජිමට ටික වේලාවක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ දීමෙන් එන්ජිම ෆ්ලෂ් කිරීම වඩාත් සුදුසුය (ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට ඉවත් කිරීමට අවශ්ය නැත. පැරණි පෙරහන).
එවිට අපි නව පෙරහනක් ගෙන එහි පරිමාවෙන් අඩක් වත් එයට තෙල් වත් කරන අතර මුද්‍රා තැබීමේ දුම්මල ලිහිසි කිරීම අත්‍යවශ්‍යයයි. ඒ වගේම අපි එය අපේ අත්වලින් තැනින් තැනට කරකවන්නෙමු.
දැන් ෆිලර් බෙල්ල හරහා නැවුම් තෙල් ලීටර් 3,1 ක් පමණ වත් කරන්න.
අපි පියන කරකවා එන්ජිම ආරම්භ කරන්න, පීඩන දර්ශක ලාම්පුව නිවී යන තෙක් රැඳී සිටින්න. මෙම ක්රියා පටිපාටිය නියමිත වේලාවට සිදු කිරීමට අමතක නොකරන්න, යන්ත්රය අනවශ්ය ගැටළු නොමැතිව සැලකිය යුතු කාලයක් සේවය කරනු ඇත.
