VAZ 2107-2105 හි එන්ජින් ඔයිල් සහ තෙල් පෙරහන ආදේශ කිරීම
සියලුම “සම්භාව්ය” මෝටර් රථවල තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය ප්රායෝගිකව සමාන බැවින්, මෙම ක්රියා පටිපාටිය පිළිබඳ විස්තරය උදාහරණයක් ලෙස VAZ 2107-2105 භාවිතා කරමින් සිදු කරනු ලැබේ, නමුත් වෙනසක් නොමැති බව දැන ගන්න. අවම වශයෙන් කිලෝමීටර 15 කට වරක් මෙම ක්රියා පටිපාටිය සිදු කිරීම නිෂ්පාදකයා දැඩි ලෙස නිර්දේශ කරන බව සඳහන් කිරීම වටී. ඇත්ත වශයෙන්ම, අවම වශයෙන් සෑම කිලෝමීටර 000 කට වරක් හෝ 10 දහසකට වරක් එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම වඩා හොඳය.
එබැවින්, මෙම නඩත්තු අයිතමය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා අපට අවශ්ය වන්නේ:
- නැවුම් එන්ජින් තෙල් කැනිස්ටර්, අවම වශයෙන් ලීටර් 4 ක් වත්
- ෂඩාස්රාකාර 12
- ලීටර් 1,5 ක බෝතලයකින් වතුර දැමීමේ භාජනයක් හෝ බාධකයක් (අත්යවශ්ය නොවේ)
- පතල් කැණීම සඳහා බහාලුමක් මෙන්ම
එන්ජින් තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය
ඉතින්, පළමු පියවර නම් එන්ජිම අවම වශයෙන් අංශක 50 ක උෂ්ණත්වයකට රත් කිරීම නිසා තෙල් දියර බවට පත් වන අතර සම්පාවෙන් හොඳින් ගලා යයි. ඊට පසු, අපි ෆිලර් කැප් එක ගලවා පැලට් එකෙන් ප්ලග් එක ගලවා, කලින් එන්ජිම යට අනවශ්ය බහාලුමක් ආදේශ කර අවම වශයෙන් ලීටර් 4 ක් වත් කරමු. ඔබට ලීටර් පහක බෝතලයක් ගත හැකිය.
පැරණි භාවිතා කළ තෙල් එන්ජින් සම්පතෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම බැස යන තුරු දැන් අපි විනාඩි කිහිපයක් බලා සිටිමු:
ඒ සමගම, අපි පැරණි තෙල් පෙරහන ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට. සමහර විට සිදු වන ඔබේ අතින් එය ගලවා ගැනීමට නොහැකි නම්, ඔබ අදින්නෙකු භාවිතා කළ යුතුය. නමුත් බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, එය ඔබේ දෑතින් හැරවීම එතරම් අපහසු නොවේ:
භාවිතා කරන ලද සියලුම තෙල් බැස ගිය පසු, ඔබට ජලාපවහන ප්ලග් එක sump එකට ඉස්කුරුප්පු කළ හැකිය. ඉන්පසු අපි නව තෙල් පෙරනයක් ගෙන එයට නැවුම් තෙල් ටිකක් වත් කර මුද්රා තැබීමේ විදුරුමස් ලිහිසි කිරීමට වග බලා ගන්න:
අපි එය එහි ස්ථානයේ ඔතා දැන් ඔබට VAZ 2107-2105 එන්ජිමට නව තෙල් වත් කළ හැකිය.
ඩිප්ස්ටික් එකකින් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ, එය MIN සහ MAX ලකුණු අතර විය යුතුය:
අපි ෆිලර් තොප්පිය ආපසු හරවා කාර් එන්ජිම ආරම්භ කරමු. එන්ජිම ක්රියාත්මක වීමේ පළමු තත්පර වලදී හදිසි තෙල් පීඩනය සඳහා අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුව ක්රියාත්මක විය හැකි නමුත් මෙය අසාමාන්ය නොවන බැවින් ඕනෑවට වඩා කරදර නොවන්න. තත්පර කිහිපයකින් එය ස්වයංසිද්ධව නිවී යයි.
නියමිත වේලාවට ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අමතක නොකරන්න, එවිට ඔබේ එන්ජිම දිගු කාලයක් හා කරදරයකින් තොරව ක්රියාත්මක වනු ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ එය ප්රවේශමෙන් ක්රියාත්මක කළ යුතුය, නියමිත වේගය ඉක්මවා නොයන්න සහ රියදුරු විලාසය අනුගමනය කරන්න.
එක කමෙන්ට් එකක්
ඕල්
මම ගොඩක් වෙනස් වුණා
http://youtu.be/7oLtc_9Umv0