1 ජනවාරි 2015 සිට කුලී රථ නීතිය
2015 සිට, නව කුලී රථ නීතියක් බලාත්මක වී ඇති අතර, එය කලින් පැවති නීති සහ නියෝග සඳහා යම් සංශෝධන සිදු කර ඇත. සිදුවී ඇති වෙනස්කම් මොනවාද සහ පුද්ගලික කැබ් රථවලින් උපයා ගැනීමට කැමති අය සූදානම් විය යුත්තේ කුමක් සඳහාද?
කුලී රථ රියදුරෙකු ලෙස ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා ලියකියවිලි
පළමුවෙන්ම, ඉදිරිපත් කළ යුතු සම්පූර්ණ ලේඛන පැකේජය නීතිය මගින් නියම කරයි:
- අයදුම්පත්;
- විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ පිටපතක්;
- ව්යවසායකයා හෝ නීතිමය ආයතනය ලියාපදිංචි කිරීමේ සහතිකයේ පිටපතක්;
- STS පිටපත.
එක් වැදගත් කරුණක්: දැන් පුද්ගලික මෝටර් රථයක් ඇති පුද්ගලයින්ට පමණක් කුලී රථ රියදුරෙකු ලෙස ලියාපදිංචි විය හැකිය, නමුත් එය කුලියට ගන්නා හෝ ප්‍රොක්සි මගින් භාවිතා කරන අයටද හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ බදු ගිවිසුමක් හෝ ඇටෝර්නි බලයක් ඉදිරිපත් කළ යුතුය. පුද්ගලයා වැරදි දත්ත ලබා දෙන්නේ නම් ලියාපදිංචිය ප්රතික්ෂේප කරනු ලැබේ.
මීට අමතරව, නව නීතියේ සඳහන් වන්නේ අයදුම්කරු ඉදිරිපත් කළ යුත්තේ ඉහත ලියකියවිලි පමණක් බවයි. ඔහුගෙන් වෙනත් ලියකියවිලි සහ සහතික ඉල්ලා සිටීමට ඔවුන්ට අයිතියක් නැත, ඊටත් වඩා ලියාපදිංචිය ප්රතික්ෂේප කිරීමට.
හොඳයි, අන්තර්ජාලයේ සංවර්ධනයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, දැන් ඔබම අදාළ බලධාරීන් වෙත යාමට අවශ්ය නොවේ, මන්ද සියලුම ලිපි ලේඛන සහ අයදුම්පතක් විද්‍යුත් වශයෙන් මහජන සේවාවන්හි කලාපීය වෙබ් අඩවිය හරහා යැවිය හැකිය. අයදුම්පත සලකා බැලීමෙන් පසු බලපත්‍රයක් තැපෑලෙන් ඔබ වෙත එවනු ලැබේ.
එක වාහනයකට එක පර්මිට් එකක් දෙනවා. එනම්, ඔබට වාහන කිහිපයක් තිබේ නම්, ඒ සෑම එකක් සඳහාම ඔබ වෙනම බලපත්‍රයක් ලබා ගත යුතුය.
අවසරය සඳහන් කරන්නේ:
- බලපත්රය නිකුත් කළ සංවිධානයේ නම;
- තනි ව්යවසායකයාගේ සම්පූර්ණ නම හෝ LLC හි නම;
- වාහන දත්ත;
- බලපත්රය නිකුත් කළ දිනය සහ වලංගුභාවය.
ඉහත වෙනස්කම් වලින් එකක් නම් - නැවත ලියාපදිංචි කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථ අංකය, තනි තනි ව්යවසායකයා නව ලිපිනයකට මාරු විය, LLC ප්රතිසංවිධානය කරන ලද අතර, ඒ හා සමාන - බලපත්රය නැවත නිකුත් කිරීම අවශ්ය වේ.
මෝටර් රථය සහ රියදුරු සඳහා අවශ්යතා
ඔබේම හෝ කුලියට ගත් මෝටර් රථයකින් පුද්ගලික රිය පැදවීම ආරම්භ කිරීමට, ඔබට අවම වශයෙන් වසර 3 ක පළපුරුද්දක් තිබිය යුතුය.
මෝටර් රථයම පහත අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය:
- චෙක්පත් පැතිවල යොදනු ලැබේ;
- වහලය මත - තැඹිලි පහන් කූඩුවක්;
- ශරීර වර්ණය ස්ථාපිත වර්ණ පටිපාටිවලට අනුකූල විය යුතුය (එක් එක් කලාපය තුළ ඒවා වෙන වෙනම අනුමත කරනු ලැබේ, සාමාන්යයෙන් සුදු හෝ කහ);
- ගාස්තුව තීරණය කරනු ලබන්නේ ස්ථාපිත ගාස්තු මගින් නොව, සැබෑ සැතපුම් ගණන හෝ වේලාව අනුව නම්, ටැක්සිමීටරයක් තිබීම අනිවාර්ය වේ.
එක් එක් පිටත්වීමට පෙර, මෝටර් රථය පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, රියදුරු වෛද්ය පරීක්ෂණයකට භාජනය කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, යම් දියුණුවක් ඇත - රියදුරන්ට දැන් මාස හයකට වරක් නොව වසරකට වරක් තාක්ෂණික පරීක්ෂාව සඳහා මෝටර් රථ යැවිය යුතුය.
සාමාන්‍ය රියදුරන් මෙන් කුලී රථ රියදුරන් ද රෝග විනිශ්චය කාඩ්පතක් රැගෙන යාමට අවශ්ය නොවේ. මැදිරියේ තිබිය යුත්තේ මගීන් සඳහා අවසර සහ නීති පමණි.
තවත් නවෝත්පාදනයක්:
- සම්මේලනයේ මෙම විෂයයන් අතර මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම පිළිබඳ අනුරූප ගිවිසුමක් නොමැති වුවද, දැන් මගීන්ට ඔවුන්ගේම කලාපය තුළ පමණක් නොව වෙනත් ප්‍රදේශවලට ද ප්‍රවාහනය කළ හැකිය.
ඇත්ත, මෙහි එක් කරුණක් තිබේ: කුලී රථ රියදුරෙකුට අයිතිය ඇත්තේ නිශ්චිත ලිපිනයකට මගියෙකු ලබා දීමට පමණක් වන අතර, අනුරූප ගිවිසුමක් නොමැති කලාපයක නව සේවාදායකයින් තෝරා ගත නොහැක. ගිවිසුමක් තිබේ නම්, කුලී රථ රියදුරුට මෙම කලාපය තුළ සිටින පාරිභෝගිකයින්ට තම සේවාවන් සැපයීමට සහ වෙනත් ප්‍රදේශවලට ඒවා ලබා දීමට සෑම අයිතියක්ම ඇත.
නව නීතියෙන් වාර්ෂික පරීක්‍ෂණ පැවැත්වෙන වේලාවන් ද නියම කර ඇත. වැටලීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස, කිසියම් අවශ්‍යතාවයක් සපුරා නොමැති බව අනාවරණය වුවහොත්, හේතු ඉවත් කරන තෙක් බලපත්රය ඉවත් කර ගැනීමට හෝ අවලංගු කිරීමට හැකිය. කුලී රථ රියදුරු හදිසි අනතුරක් සිදු කර ඇත්නම්, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස මිනිසුන්ට තුවාල හෝ බරපතල තුවාල සිදු වුවහොත් එය අවලංගු කළ හැකිය.
කලාපයේ කුලී රථ ගණන
විශාලතම නවෝත්පාදනයන්ගෙන් එකක්:
- දැන් එක් එක් විෂයය සඳහා ජනගහනය මත පදනම්ව අවශ්ය කුලී රථ සංඛ්‍යාව ස්ථාපිත කෙරේ.
එනම්, නගරයේ කුලී රථ රියදුරන් වැඩි නම්, වෙන්දේසියේ ප්රතිඵල මත පදනම්ව නව බලපත්ර නිකුත් කරනු ලැබේ.
පූරණය වේ…
