මෝටර් රථය කොක්කක් අසල හෝ බෑවුමක ඇද ඇති මෝටර් රථයක බොත්තමක් අපට අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි?
වාහන රියදුරන් සඳහා උපදෙස්

මෝටර් රථය කොක්කක් අසල හෝ බෑවුමක ඇද ඇති මෝටර් රථයක බොත්තමක් අපට අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි?

නව සොරකම් විරෝධී පද්ධති කැබලි කිහිපයකින් මිල අධික මෝටර් රථවල ස්ථාපනය කර ඇත. ඔවුන්ගේ පැමිණීම ගැන දැන ගැනීම පමණක් නොව, ඒවා නිවැරදිව භාවිතා කිරීමට හැකි වීම මෙන්ම අවශ්ය නම් ඒවා නිවා දැමීම වැදගත් වේ.

මෝටර් රථය කොක්කක් අසල හෝ බෑවුමක ඇද ඇති මෝටර් රථයක බොත්තමක් අපට අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි?

බොත්තම මත ලේබලය පෙනෙන්නේ කෙසේද?

පැරණි Mercedes Benz හෝ Volkswagen රථ රියදුරන් ඔවුන්ගේ උපකරණ පුවරුවේ ඉහළ දකුණු කෙළවරේ ඇදගෙන යන කොක්කක් සහිත බෑවුමක මෝටර් රථයක් පෙන්වන විට ගැටලුවකට මුහුණ දෙයි. සාමාන්‍යයෙන් මෙම නිරූපකය සමඟ "අද අනතුරු ඇඟවීම ක්‍රියා විරහිත කරන්න" යන සෙල්ලිපිය ඇත.

ශිලා ලිපියක් සහිත එවැනි සංකේතයක් (සමහර විට එය නොමැතිව) වෙනම බොත්තමක් මත සොයාගත හැකිය. බොහෝ විට, එය සිවිලිම යට, හැච් හෝ පසුපස දර්පණය අසල පිහිටා ඇත. මෙම ශ්‍රිතය සක්‍රීය හෝ අක්‍රිය බව දැනුම් දෙන සැහැල්ලු ඇඟවීමක් එයට තිබිය හැක.

මෝටර් රථයේ සරල ක්ලික් කිරීමකින්, ඇය වගකිව යුත්තේ කුමක් දැයි ඔබ තේරුම් ගැනීමට අපහසුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, මෝටර් රථයෙන් බැස නිවැරදි මොහොත බලා සිටින්න.

බොත්තම පාලනය කරන්නේ කුමක්ද?

වචනයේ පරිසමාප්ත අර්ථයෙන්ම, "ඉවතට ඇදගෙන යාම" යන්න "අදින්න" ලෙස පරිවර්තනය කරයි. නියම මොහොත ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථයක පැමිණීම බව පැහැදිලි වේ. මෝටර් රථයේ මට්ටම් සහ සෝපාන සංවේදක වින්‍යාස කර ඇති අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ මොළය එය අස්ථාවර බව තේරුම් ගනී.

අනතුරු ඇඟවීම අවුලුවනු ලැබේ, ජ්වලන අගුල අවහිර කර ඇත. හිමිකරුට ශ්‍රව්‍ය ඇඟවීමක් ලැබිය හැක.

මෙම කාර්යය බලහත්කාරයෙන් අක්‍රිය කිරීම සඳහා "ඉවතට එලාම් අක්‍රිය" බොත්තම වගකිව යුතුය. එහි මතුපිට ඩයෝඩය පිළිස්සීම නතර කළහොත් එය ක්රියාකාරී වීම නතර කරයි.

අනතුරු ඇඟවීමේ සංවේදක අක්‍රීය බොත්තම භාවිතා කළ යුත්තේ කවදාද යන්න

මෝටර් රථය එසවීමේදී අනතුරු ඇඟවීමේ කාර්යය ප්රයෝජනවත් දෙයක් බව පෙනේ. කෙසේ වෙතත්, මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම සත්ය නොවේ. සංවේදකය සෑම විටම නිවැරදිව ක්රියා නොකරයි, එය ව්යාජ ධනාත්මක ලබා දිය හැක. සෑම අවස්ථාවකදීම එවැනි දැනුම්දීමක් ඔබ පමණක් නොව ඔබේ ස්නායුවලට ලැබෙනු ඇත. එය අක්‍රිය කළ හැකි සාමාන්‍ය අවස්ථා කිහිපයක් මෙන්න:

  1. බෑවුම් සහිත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක. මෝටර් රථය ඉහළට, නහය පහළට යන විට සමහර සංවේදක ක්‍රියා කළ හැක. විශේෂයෙන් මෝටර් රථයක් අධික වේගයෙන් ඒ අසලින් ගමන් කළේ නම් සහ ඔබේ මෝටර් රථය ඉදිරියට එන වායු ප්‍රවාහයෙන් මඳක් පැද්දෙන්නේ නම්.
  2. පාරුවකින් මෝටර් රථයක් ප්රවාහනය කරන විට. මෙම වර්ගයේ හරස් මාර්ගයෙන් මෝටර් රථය තණතීරුවට යටත් වනු ඇතැයි උපකල්පනය කරයි. මෙම අවස්ථාවන්හිදී, ව්යාජ අනතුරු ඇඟවීම් සිදු විය හැකිය.
  3. සංවේදක අසමත් වීමකදී. කාලයත් සමඟ අනතුරු ඇඟවීම ක්‍රියාත්මක වීමට පටන් ගනී. ඇය බොරු සංඥා ගොඩක් කියවන්න පටන් ගන්නවා. සමහර අවස්ථාවලදී, ඔබ පාරට බැසීමට පවා ඉඩ ඇත, මන්ද සංවේදකය රථවාහන තත්ත්වය වැරදි ලෙස අර්ථකථනය කරනු ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම අවස්ථා වලදී, අපි වැඩිපුර කතා කරන්නේ පැරණි මෝටර් රථ මාදිලි ගැන ය, මෙම විකල්පය තවමත් තරමක් අමු විය. අද, එවැනි පද්ධති තත්ත්වය වඩා හොඳින් තීරණය කිරීමට හැකි වේ, ඒ නිසා ඔවුන් අඩු ව්යාජ ධනාත්මක ලබා දෙයි.

කුමන බොත්තම සාමාන්‍යයෙන් ඊළඟට තිබේද?

අනතුරු ඇඟවීමේ අක්රිය සංවේදකය බොහෝ විට වෙනත් ආරක්ෂක උපාංගයක් සමඟ සංයුක්ත වේ. එනම්, වෙළුම් සංවේදකයක් සමඟ. මෙම උපකරණ පොකුර නිර්මාණය කර ඇත්තේ රියදුරු නොමැති විට මෝටර් රථය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ය.

ශබ්ද සංවේදකය සඳහා වෙනම බොත්තමක් ඇත. එය ඇතුළත "රළ" සහිත මෝටර් රථයක් නිරූපණය කරයි. ආක්‍රමණිකයන් රූපලාවණ්‍යාගාරයට රිංගා ගැනීමට උත්සාහ කළහොත් මෙම ආරක්ෂක පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක වනු ඇත. එය කැඩුණු වීදුරු මත ද ක්රියා කරයි.

කෙසේ වෙතත්, ඔහුට විවිධ අප්රසන්න තත්වයන් ද සිදුවිය හැකිය. නිදසුනක් වශයෙන්, ඔහු කැබින් තුළ මැස්සෙකුගේ චලනය තෝරා ගත හැකිය. මේ නිසා, මෝටර් රථය නිමක් නැතිව හෝන් කරනු ඇත. මෙය ඉතා පහසු නොවේ. මේ නිසා බොහෝ රියදුරන් එය නිවා දමයි.

අදහස් එක් කරන්න