ජපන් විභවය - Honda Accord 2.4 i-VTEC පරීක්ෂණය
ලිපි

ජපන් විභවය - Honda Accord 2.4 i-VTEC පරීක්ෂණය

නිර්භීත මෝස්තරය, ක්රීඩා ලක්ෂණ සහ ජ්යාමිතික ශරීර හැඩය - මෙම ජපන් ලිමොසින් ලක්ෂණය වන ශෛලිය. හෙඩ් ලයිට්, දිශා දර්ශක සමඟ ඒකාබද්ධව, ෆෙන්ඩර්වලට හොඳින් ගැලපේ. ග්‍රිල්, බම්පර්, සිල්ස් සහ බොඩි මෝල්ඩින් ඉතා ශෛලීගත කර ඇති අතර එමඟින් ආක්‍රමණශීලී බව වැඩි වන අතර මෝටර් රථය වඩාත් දැවැන්ත වේ. ක්‍රෝම් ප්ලේටඩ් විස්තර zest - ග්‍රිල් ටිම්, නෙත් සිත් ඇදගන්නා දොර හැන්ඩ්ල්, ජනෙල් රාමු සහ පිටාර නල දෙකක් එක් කරයි. සියුම් ස්පොයිලර් පසුපස කොටස සම්පූර්ණ කරයි. හොඳ ඇදීමේ සංගුණකයක් සඳහා Accorda හි වහලය අඩු වේ. අසමමිතික ටේල් ලයිට් බම්පර් සහ ටේල්ගේට් හි ඉහළ කොටසට ගැලපේ.

ක්‍රීඩා විලාසිතාවකින්

රිය පැදවීම පහසු සහ සුවපහසුයි. ඉදිරිපස ආසන - සම්පූර්ණයෙන්ම විද්‍යුත් වශයෙන් වෙනස් කළ හැකි - මෘදු, දැඩි ලෙස සමෝච්ඡ වන අතර කකුල් වලට හොඳින් සහාය වේ. ඔබේ අවශ්‍යතා අනුව, ඔබට සිසිල් කළ හෝ රත් වූ මැදිරියක් සහිත පුළුල් අත්වැලක් තෝරා ගත හැකිය. ක්‍රීඩා විලාසිතාවේ කැබ් රථයේ විවිධ ස්විච, පාලන සහ බොත්තම් ඇත. ඔබට ටිකක් අහිමි විය හැකිය. නිම කිරීමේ ද්රව්ය උසස් තත්ත්වයේ සහ නිවැරදිව ගැලපේ. මධ්‍යම උමගෙහි ඇලුමිනියම් උච්චාරණ සහ හැඩකාර ලී උච්චාරණ සහිත ප්‍රමුඛ වර්ණය කළු ය. අඳුරු අභ්යන්තර මෝස්තරය සුදු බාහිර තීන්ත සමග අනුකූල වේ.

ඉදිරිපස ආසන මගීන්ට සුවපහසුවක් දැනෙන අතර එය පසුපස ආසන මගීන් ගැන කිව නොහැක. ඔබේ පිටුපසට සුවපහසු ඉරියව්වක් ලබා ගැනීම දුෂ්කර විය හැකිය. එම ස්ථානය පිටතින් පෙනෙනවාට වඩා කුඩාය. පාදය විශේෂයෙන් අඩුය. කඳ සමඟද එසේමය. එය ක්රියාකාරී නොවේ, එවැනි මෝටර් රථයක් සඳහා අඩු බලයක් සහිතව - 467 hp පමණි. රිය පැදවීම වඩාත් විනෝදජනක වන්නේ ස්පීකර් දහයක් සහිත හොඳ ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සහ මැදිරියේ චලනය වීමේ වේගයට සහ තත්වයන්ට අනුවර්තනය වූ ස්වයංක්‍රීය ශබ්ද පාලනයට ස්තුති වන්නටය.

විශිෂ්ට ස්වභාවයක් සහිතව

Honda Accord ශරීරයේ ව්‍යුහය නිසා පමණක් නොව, පරීක්ෂා කරන ලද ඒකකයෙන් සමන්විත වූ බලවත්ම ඒකකය ද සැලකිල්ලට ගනිමින් ආක්‍රමණශීලී බවකින් තොර නොවේ - 2.4-ලීටර් DOHC i-VTEC පෙට්‍රල් එන්ජිම 200 hp ට වඩා වැඩි ය. එන්ජිමේ ශබ්දයක් නිකුත් කිරීමෙන් වාහනය ගතිකව වේගවත් කළ හැකිය. ධාවකය ඉහළ RPM වලට ප්‍රිය කරන අතර මෝටරය 5 RPM හි ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් ඔබට එහි බලය දැනිය හැක. පරීක්ෂා කරන ලද මාදිලියේ උපරිම වේගය 000 km/h දක්වා සීමා වේ. ගිවිසුම ඉතා හොඳින් තද සහ තද කොන් හසුරුවන අතර විශිෂ්ට මාර්ග රැඳවුම් ඇත. දැඩි ලෙස සුසර කරන ලද අත්හිටුවීම ගැටිති සහිත මාර්ගවල චලනය වීමේ පහසුව තරමක් අඩු කරයි. අවාසනාවකට, යමක් සඳහා යමක්.

මෝටර් රථය ඇතුළුව බොහෝ ආරක්ෂක පද්ධති වලින් සමන්විත වේ. වායු බෑග් සහ තිර රෙදි, මංතීරු තබා ගැනීමේ පද්ධතිය LKAS, අනුවර්තන කෲස් පාලන ACC, ගැටුම් වළක්වා ගැනීමේ පද්ධතිය CMBS. VSA පද්ධතිය මූලික වශයෙන් දිශානුගත ස්ථායීතා පාලනය සඳහා වගකිව යුතුය.

විධායක අනුවාදයේ පරීක්ෂා කරන ලද ආකෘතිය දැනට PLN 133 ක් වන අතර මූලික අනුවාදයේ ඔබට එය PLN 500 සඳහා මිලදී ගත හැකිය.

අදහස් එක් කරන්න