Ford Everest, Isuzu MU-X සහ Toyota Fortuner වලට වඩා අමාරුද? 2022 Mitsubishi Pajero Sport ආක්ටික් ට්‍රක් රථ මගින් ප්‍රතිකාර ලබයි

Mitsubishi's Pajero Sport ආක්ටික් ට්‍රක් රථ විසින් පිරිපහදු කර ඇත, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස AT35.

Mitsubishi's Pajero Sport යනු Toyota HiLux, Isuzu D-Max සහ Volkswagen Amarok සඳහා එකලස් කිරීමෙන් පසුව ආක්ටික් ට්‍රක් රථ විසින් සලකනු ලබන නවතම මාදිලියයි.

දුෂ්කරම තත්ත්‍වයේ කාර්ය සාධනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති Pajero Sport AT356 ටය අඟල් 17ක රෝද 315/70 ටයර් වලින් ඔතා, බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි කිරීම සහ පුළුල් ධාවන පථයකට ඉඩ සලසන පුළුල් ශරීර කට්ටලයක් ඇතුළුව වැඩිදියුණු කිරීම් ගණනාවක් ලබා ඇත.

මෙහි ප්‍රතිඵලය වන්නේ සාමාන්‍ය Pajero Sport එකට වඩා 270mm බිම් නිෂ්කාශනය, 52mm වැඩි වීම සහ ප්‍රවේශය සහ පිටවීමේ කෝණ පිළිවෙලින් අංශක 34.5 සහ 28.8 දක්වා වැඩි වීමයි.

කෙසේ වෙතත්, Pajero Sport AT35 පෙර පරිදිම කොටස් එන්ජිම රඳවා තබා ගැනීම නිසා වැඩි බලයක් බලාපොරොත්තු වන ගැනුම්කරුවන් බලාපොරොත්තු සුන් වනු ඇත.

එනම්, 2.4-ලීටර් ටර්බෝ-ඩීසල් සිව්-සිලින්ඩර එන්ජිමක් 133kW/430Nm රෝද හතරටම අට-වේග ව්‍යවර්ථ පරිවර්තක ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් හරහා ලබා දෙයි.

Pajero Sport 3.0-ලීටර් V6 පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සමඟ රුසියාව සහ මැද පෙරදිග වැනි විදේශීය වෙළඳපලවල ද පිරිනමනු ලබන අතර එය 162kW/285Nm වර්ධනය වන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.