සන්නාමයේ පළමු විද්‍යුත් වාහනය වන සියලුම-නව Lexus RZ හමුවන්න.
RZ හි NX සහ LX හි මෑතකදී හඳුන්වා දුන් උතුරු ඇමරිකානු-නිර්මාණය කරන ලද Lexus අතුරුමුහුණත් බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය විශේෂාංගගත වනු ඇත. පද්ධතියට හඬ විධාන සහ අඟල් 14 ස්පර්ශ තිරයක් හරහා ප්‍රවේශ විය හැක.
සුඛෝපභෝගී සන්නාමයේ පළමු ගෝලීය බැටරි විද්‍යුත් වාහනය (BEV) වන නව 450 RZ 2023e පිළිබඳ සියලු තොරතුරු Lexus දැනටමත් හෙළි කර ඇත. සන්නාමය අඛණ්ඩව පෙන්නුම් කරන්නේ එය සුඛෝපභෝගී වෙළඳපොලේ විද්‍යුත්කරණයේ පුරෝගාමියෙකු බවයි.
Lexus Electrified සංකල්පයේ කොටසක් ලෙස, සන්නාමය සිය දෙමුහුන් විදුලි වාහන (HEV), බැටරි විදුලි වාහන (BEV) සහ ප්ලග්-ඉන් විද්‍යුත් වාහන පුළුල් කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ. දෙමුහුන් විදුලි වාහන (PHEV) නිෂ්පාදන වඩාත් විවිධාකාර සුඛෝපභෝගී ගැනුම්කරුවන්ගේ අවශ්‍යතා සහ අපේක්ෂාවන් ඉක්මවා යයි.
"ස්ථාපිත සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු වන ලෙක්සස්, කාබන් මධ්‍යස්ථ සමාජයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා සොබාදහමට සහ පරිසරයට ගරු කරමින් විස්මිත වාහන තැනීම දිගටම කළ යුතු බව අපි විශ්වාස කරමු" යැයි ප්‍රධාන ඉංජිනේරු ටකාෂි වටනබේ මාධ්‍ය නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් කියා සිටියේය. ලෙක්සස් ඉන්ටර්නැෂනල්. “RZ නිර්මාණය කර ඇත්තේ පැදවීමට ආරක්ෂිත, ස්පර්ශයට හොඳ හැඟීමක් සහ උද්යෝගිමත් ධාවකයක් වන අද්විතීය Lexus BEV නිර්මාණය කිරීමේ අරමුණින්. DIRECT4, Lexus Electrified හි මූලික තාක්‍ෂණය, රියදුරු ආදානය මත පදනම්ව වේගවත්, රේඛීය ප්‍රතිචාරයක් සපයන සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියකි. පාරිභෝගිකයින්ට නව අත්දැකීම් සහ අද්විතීය Lexus BEV රියදුරු අත්දැකීමක් ලබා දීමේ අභියෝගයට අපි දිගටම මුහුණ දෙන්නෙමු.
නව RZ මගින් Lexus BEV කේන්ද්‍ර කරගත් සන්නාමයකට සංක්‍රමණය වීම සනිටුහන් කරන අතර Lexus වාහනයක අද්විතීය සැලසුම සහ අති නවීන විද්‍යුත් තාක්‍ෂණය මගින් ලබා ගත හැකි රිය පැදවීමේ අත්දැකීම ඒකාබද්ධ කරයි.
නව 450 Lexus RZ 2023e විශේෂිත BEV වේදිකාවක් (e-TNGA) සහ ඉතා දෘඩ සහ සැහැල්ලු ශරීරයක් භාවිතා කරන අතර එය පරිපූර්ණ බැටරි සහ එන්ජින් ස්ථානගත කිරීම හරහා ප්‍රශස්ත බර බෙදා හැරීමක් ලබා ගනිමින් වාහනයේ මූලික ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි.
පිටතින්, RZ හි හඳුනාගත හැකි ලෙක්සස් ඇක්සල් ග්‍රිල්, BEV ඇක්සල් නිවාස මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ. නව ඉදිරිපස බම්පර් සැලසුම අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක සිසිලනය සහ පිටාර අවශ්‍යතා සපුරාලීමට වඩා වායුගතික කාර්යක්ෂමතාව, ප්‍රශස්ත සමානුපාතිකයන් සහ මෝස්තර කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි.
එහි සරලත්වය තිබියදීත්, අභ්යන්තර අවකාශය අතින් සාදන ලද මූලද්රව්ය සහ අති නවීන තාක්ෂණයෙන් සුඛෝපභෝගී වේ. මීට අමතරව, මැදිරිය දෘශ්‍යමය වශයෙන් අවකාශය පුළුල් කරන සම්මත පරිදර්ශක වහලයකින් සමන්විත වන අතර, Lexus හි පළමු විකිරණ තාපකය සමඟ ඉහළ කාර්යක්ෂම තාපන පද්ධතියක් මගින් මගීන්ගේ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරයි.
නව RZ ලෙක්සස් හි ඊළඟ පරම්පරාවේ නිර්මාණ භාෂාව පවත්වා ගෙන යන අතර, ගතික රිය පැදවීමේ අත්දැකීමකින් උපත ලබන අද්විතීය අනන්‍යතාවයක් සහ සමානුපාතිකයන් ඉලක්ක කර ගනී.මීට අමතරව, අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ඉවත් කිරීම ඉදිරිපස අන්තයේ ක්‍රියාකාරී අවශ්‍යතා වෙනස් කර අභියෝගයට ලක් විය. නව නිර්මාණයක් අනුගමනය කරමින් නව දෘශ්‍ය අනන්‍යතාවයක් නිර්මාණය කිරීමට Lexus.
පවතින ධාවක අධීක්ෂණ පද්ධතිය සමඟින් පිරිනමනු ලබන අමතර විශේෂාංග කිහිපයක් RZ හි ඇතුළත් වේ.
– ඝට්ටන අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය [PCS]: මෙම පද්ධතිය රියදුරුගේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන අතර රියදුරු පාර දෙස බලන ආකාරය මත පදනම්ව රියදුරු අවධානය වෙනතකට යොමු කිරීම හෝ නිදිමත බව සොයා ගතහොත්, පද්ධතිය කලින් වේලාවක් ගැන අනතුරු අඟවයි. .
- Dynamic Radar Cruise Control [DRCC]: සක්‍රීය කළ විට, රියදුරු නිරීක්ෂණ පද්ධතිය රියදුරු සීරුවෙන්ද යන්න පරීක්ෂා කර ඉදිරියෙන් ඇති වාහනයට ඇති දුර ඇස්තමේන්තු කරයි, ඒ අනුව සකස් කර දුර ආසන්න නම් ස්වයංක්‍රීයව තිරිංග කරයි.
– මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීම [LDA]: රියදුරු නිරීක්ෂණ පද්ධතිය සක්රිය කර ඇති විට, පද්ධතිය රියදුරුගේ අනතුරු ඇඟවීමේ මට්ටම හඳුනා ගන්නා අතර රියදුරු නොසැලකිලිමත් බව තීරණය කරන්නේ නම්, අනතුරකදී පද්ධතිය අනතුරු ඇඟවීමක් හෝ බල සුක්කානමක් සක්‍රීය කරයි. කලින් මොහොත. සාමාන්ය.
- හදිසි නැවතුම් පද්ධතිය [EDSS]: සක්රිය කළ විට මංතීරු ලුහුබැඳීමේ පද්ධතිය (LTA), රියදුරු අධීක්ෂණ පද්ධතිය මඟින් රියදුරුට දිගටම රිය පැදවීමට නොහැකි බව තීරණය කරන්නේ නම්, ගැටුමේ බලපෑම වළක්වා ගැනීමට හෝ අවම කර ගැනීමට පද්ධතිය වාහනයේ වේගය අඩු කර වත්මන් මංතීරුව තුළ නතර කරයි.
රියදුරු සහ මගීන් සඳහා අමතර පහසුකම් අතර වායු සමීකරණය ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී මගියාගේ දණහිස් සුවපහසු ලෙස උණුසුම් කිරීමට හීටර් ඇතුළත් වන අතර එමඟින් බැටරි පරිභෝජනය අඩුවීමත් සමඟ උණුසුම් උෂ්ණත්වයන් සපයයි.
ඔබ මේ ගැන උනන්දු විය හැකිය:
