ලිෆාන්

ඔටෝමොබයිල් සන්නාමයේ අන්තර්ගත FounderEmblemHistory ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු: Lifan යනු 1992 දී ආරම්භ කරන ලද සහ චීන විශාල සමාගමකට අයත් මෝටර් රථ සන්නාමයකි. මූලස්ථානය චීනයේ Chongqing නගරයේ පිහිටා ඇත. මුලදී, සමාගම Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center ලෙස හැඳින්වූ අතර ප්රධාන රැකියාව වූයේ යතුරුපැදි අලුත්වැඩියා කිරීමයි. සමාගමේ සේවකයින් 9 දෙනෙකු පමණි. පසුව, ඇය ඒ වන විටත් යතුරුපැදි නිෂ්පාදනයේ නිරතව සිටියාය. සමාගම වේගයෙන් දියුණු වූ අතර 1997 දී යතුරුපැදි නිෂ්පාදනය සම්බන්ධයෙන් චීනයේ 5 වන ස්ථානයට පත් වූ අතර එය Lifan Industry Group ලෙස නම් කරන ලදී. ව්යාප්තිය ප්රාන්තයේ සහ ශාඛාවල පමණක් නොව, ක්රියාකාරකම්වලද සිදු විය: මෙතැන් සිට, සමාගම ස්කූටර, යතුරුපැදි සහ නුදුරු අනාගතයේ දී - ට්රක් රථ, බස් රථ සහ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සඳහා විශේෂිත විය. කෙටි කාලයක් තුළ සමාගමට දැනටමත් නිෂ්පාදන කම්හල් 10 ක් තිබුණි. නිෂ්පාදිත භාණ්ඩ චීනයේ ජනප්‍රියත්වයට පත් වූ අතර පසුව ගෝලීය මට්ටමින්. පළමු ට්‍රක් රථ සහ බස් රථ නිෂ්පාදනය 2003 දී සිදු වූ අතර, වසර කිහිපයකට පසු එය දැනටමත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරමින් සිටි අතර, සමාගම ලෝක වෙළඳපොලේ සිය තත්ත්වය තහවුරු කර ගැනීමට සමත් විය. තාක්ෂණික ප්රගතිය විශාල කාර්යභාරයක් ඉටු කළේය. මේ අනුව, සේවා කොන්දේසි වැඩිදියුණු කිරීම, නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය වැඩිදියුණු කිරීම, එහි නවීකරණය - සමාගමේ නිෂ්පාදනයේ විශාල දියුණුවක් ඇති විය. අද, සමාගමට ලොව පුරා මහා පරිමාණ මෝටර් රථ මධ්‍යස්ථාන ජාලයක් ඇත - මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන් 10 ක් පමණ. CIS රටවල, Lifan Motors විශේෂ ජනප්රියත්වයක් ලබා ඇති අතර, 2012 දී සමාගමේ නිල කාර්යාලය රුසියාවේ විවෘත කරන ලදී. වසර කිහිපයකට පසු, රුසියාවේ, සමාගම ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් අය කර හොඳම චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා බවට පත්විය. ශක්තිමත් සහ ශක්තිමත් වර්ධනයක් Lifan Motors චීනයේ ඉහළම පෞද්ගලික ව්‍යවසායන් 50 තුළ තබා ඇති අතර එහි නිෂ්පාදනය ලොව පුරා අපනයනය කරයි. මෝටර් රථවල ගුණාංග ගණනාවක් තිබේ: මෝටර් රථයක ප්‍රායෝගිකත්වය සහ ක්‍රියාකාරීත්වය පුළුල් ලෙස අගය කරනු ලැබේ, මුදල් සඳහා වටිනාකම හොඳම අයවැය තේරීමයි. නිර්මාතෘ සමාගමේ නිර්මාතෘ යින් මින්ග්ෂාන් ය. ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ඉහළ නිලයක් ලබා ඇති පුද්ගලයෙකුගේ චරිතාපදානය පසුගිය ශතවර්ෂයේ 90 ගණන්වල සිට ආරම්භ වේ. යින් මින්ග්ෂාන් 1938 දී චීනයේ සිචුවාන් පළාතේ උපත ලැබීය. යින් මින්ග්ෂාන්ට ධනවාදී දේශපාලන අදහස් තිබූ අතර, ඒ සඳහා ඔහු සංස්කෘතික විප්ලවයේ දී කම්කරු කඳවුරුවල වසර හතක් ගෙවා ඇත. ඔහුගේ මුළු කාලය පුරාම ඔහු බොහෝ වැඩ කරන ප්රදේශ වෙනස් කළේය. ඔහුට ඉලක්කයක් තිබුණි - ඔහුගේම ව්යාපාරයක්. චීනයේ වෙළඳපල ප්‍රතිසංස්කරණ අතරතුර එය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට ඔහු සමත් විය. මුලදී, ඔහු යතුරුපැදි අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා විශේෂිත වූ ඔහුගේම වැඩමුළුවක් විවෘත කළේය. කාර්ය මණ්ඩලය නොවැදගත් විය, ප්රධාන වශයෙන් Mingshan පවුල. සමෘද්ධිය වේගයෙන් වර්ධනය විය, ව්යවසායයේ තත්ත්වය වෙනස් විය, එය ඉක්මනින් ගෝලීය සමාගමක් දක්වා වර්ධනය විය. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, Yin Mingshan Lifan සමූහයේ සභාපති මෙන්ම චීන යතුරුපැදි නිෂ්පාදකයින්ගේ සභාපති වේ. ලාංඡනය "සම්පූර්ණ වේගයෙන් පියාසර කරන්න" - මෙම අදහස Lifan වෙළඳ ලකුණෙහි ලාංඡනය සඳහා ආයෝජනය කර ඇත. ලාංඡනය රුවල් බෝට්ටු තුනක ස්වරූපයෙන් නිරූපණය කර ඇති අතර ඒවා ග්‍රිල් මත එකමුතුව පිහිටා ඇත. මෝටර් රථ වෙළඳ ලකුණේ ඉතිහාසය පළමු මෝටර් රථ මාදිලි වූයේ "මිට්සුබිෂි" සහ "හොන්ඩා" යන වෙළඳ නාමවල බලපත්‍රය යටතේ මෝටර් රථ එකලස් කිරීමයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, සමාගමේ පළමු කාර් 2005 දී නිකුත් කරන ලද අතර, මෙයට පෙර දින ජපන් සමාගම වන ඩයිහට්සු සමඟ ඇති කරගත් ගිවිසුමක් අවසන් වීමෙන් පහසු විය. පළමු දරු උපත් වලින් එකක් වූයේ පිකප් ශරීරයක් සහිත ලිෆාන් 6361 ය. 2005 න් පසු Lifan 320 hatchback සහ Lifan 520 sedan මාදිලි නිෂ්පාදනයට පිවිසියේය. මෙම මාදිලි දෙක 2006 දී බ්‍රසීලයේ වෙළඳපොලේ ඉහළ ඉල්ලුමක් පැවතුනි. ඉන්පසු සමාගම නැගෙනහිර යුරෝපීය වෙළඳපොළට විශාල වශයෙන් අපනයනය කිරීමට පටන් ගත් අතර එය යුක්රේනයේ සහ රුසියාවේ කර්මාන්තශාලා විවෘත කිරීමට හේතු විය. හැච්බැක් ශරීරයක් සහිත ලිෆාන් ස්මයිලි යනු උප සංයුක්ත ආකෘතියක් වන අතර 2008 දී ලෝකය දුටුවේය. එහි වාසිය ලීටර් 1.3 ක නව උත්පාදන බල ඒකකයක් ලෙස සලකනු ලැබූ අතර බලය අශ්වබල 90 කට ආසන්න ප්‍රමාණයකට ළඟා වූ අතර තත්පර 15 සිට පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ත්වරණය විය. උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 115 කි. ඉහත මාදිලියේ වැඩිදියුණු කළ අනුවාදයක් 2009 Breez ආකෘතිය ලෙස සැලකිය හැකිය. 1.6 දක්වා වැඩි දියුණු කරන ලද එන්ජින් විස්ථාපනයක් සහ අශ්වබල 106 ක බලයක් සමඟ, එය පැයට කිලෝමීටර 170 දක්වා වේගයක් වර්ධනය කිරීමට දායක විය. ලෝක වෙළඳපොලේ ප්‍රේක්ෂකයින් වැඩි වැඩියෙන් ආකර්ෂණය කර ගනිමින්, සමාගම නව ඉලක්කයක් ගත්තේය - තමන්ගේම වෙළඳ නාමයක් යටතේ ට්‍රක් රථ සහ බස් රථ නිෂ්පාදනය කිරීම, සහ 2010 සිට, Lifan X60 පදනම් කරගත් මිලිටරි SUV රථ නිෂ්පාදනය සඳහා ව්‍යාපෘතියක් සංවිධානය කරන ලදී. Toyota Rav4 මත. මාදිලි දෙකම දොරවල් හතරේ සංයුක්ත SUV ලෙස ඉදිරිපත් කර ඇත, නමුත් පළමු මාදිලිය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය පමණි. බල ඒකකයට සිලින්ඩර හතරක් ඇති අතර ලීටර් 1.8 ක් ඇත. Lifan Cebrium 2014 දී ලෝකය දුටුවේය. දොර හතරේ සෙඩාන් ඉතා ප්රායෝගික සහ ක්රියාකාරී වේ. ලීටර් 1.8 සිලින්ඩර හතරක එන්ජිම. කිලෝමීටර 100 ක් දක්වා, මෝටර් රථය තත්පර 13.5 කින් වේගවත් කළ හැකි අතර, උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 180 දක්වා ළඟා වේ. එපමණක් නොව, මෙම මෝටර් රථය Mc Pherson වෙතින් පසුපස සහ ඉදිරිපස ස්ථායීකාරකයක් සහිත අත්හිටුවීමක් ලබා ගත්තේය. මීදුම අනුවර්තී හෙඩ් ලයිට් ද ප්‍රමුඛතාවයක් ලෙස සලකනු ලැබේ, හදිසි දොර විවෘත කිරීම සඳහා ස්වයංක්‍රීය පද්ධතියට වායු බෑග් 6 ක් ඇති අතර පසුපස ස්ථාන පහන් LED වේ. 2015 දී, Lifan X60 හි වැඩිදියුණු කරන ලද අනුවාදයක් හඳුන්වා දෙන ලද අතර, 2017 දී Lifan "MyWay" SUV දොර පහක ශරීරයක් සහ සංයුක්ත මානයන් සහ නවීන, ආකර්ෂණීය මෝස්තරයක් සමඟින් ආරම්භ විය. බල ඒකකය ලීටර් 1.8 ක් වන අතර බලය අශ්වබල 125 කි. සමාගම එතැනින් නතර නොවේ, තවමත් නිම නොකළ ව්‍යාපෘති ගණනාවක් ඇත (ප්‍රමුඛතාවය සෙඩාන් කාර් සහ SUV), ඒවා ඉක්මනින් ගෝලීය මෝටර් රථ වෙළඳපොළට ඇතුළු වනු ඇත. ප්රශ්න සහ පිළිතුරු: Lifan ලකුණෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? 1992 දී ආරම්භ කරන ලද සන්නාමයේ නමේ වචනාර්ථයෙන් පරිවර්තනය වන්නේ "සම්පූර්ණ වේගයෙන් ධාවනය කිරීම" යන්නයි. මේ හේතුව නිසා, ලාංඡනය රුවල් බෝට්ටුවක ශෛලීගත රුවල් තුනකින් සමන්විත වේ. Lifan මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන රට කුමක්ද? පුද්ගලික සමාගම මෝටර් රථ, යතුරුපැදි, ට්රක් රථ සහ බස් රථ නිෂ්පාදනය සඳහා විශේෂීකරණය කරයි. වෙළඳ නාමයේ රට චීනයයි (මූලස්ථානය Chongqing හි). Lifan එකතු කරන්නේ කුමන නගරයේද? Lifan හි නිෂ්පාදන පදනම තුර්කිය, වියට්නාමය සහ තායිලන්තයේ පිහිටා ඇත.