Volkswagen සිය නව ID.4 GTX - AvtoTachki හි ලෝක මංගල දර්ශනය පැවැත්වීය

මෙම සිදුවීම 525% අනුක්‍රමණයක් සහිත වර්ග මීටර් 37.5 ක බෑවුමක සිදු වූ අතර, ID.4 GTX එහි ද්විත්ව XNUMXWD එන්ජිමට ස්තුති වන්නට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව නැග්ගා.

Volkswagen විසින් ID.4 GTX හි ලෝක මංගල දර්ශනය බර්ලිනයේ හිටපු Tempelhof ගුවන් තොටුපළේ එල්ලෙන ස්ථානයේ පැවැත්විණි.

ID.4 GTX යනු පළමු සර්ව-විද්‍යුත් කාර්ය සාධන වාහනයයි. සහ ප්‍රථම Modular Electric Powertrain (MEB) මාදිලිය ද්විත්ව මෝටර සියලුම රෝද ධාවකය සහ උසස් තත්ත්වයේ සහ ආකර්ශනීය නිර්මාණ අංගයන් ද සපයයි.

මිශ්‍ර යථාර්ත ස්ථාපනයක් සඳහා කට්ටලයක් ලෙස බෑවුම ද භාවිතා කරන ලදී.

"විදුලි ධාවනය ඉතා විනෝදජනක වන අතර, ID.4 GTX සමඟින් අපි ක්‍රීඩාශීලිත්වයේ සහ ගතිකත්වයේ නව මානයක් එක් කරන්නෙමු.". "ID හි වඩාත්ම හැඟීම්බර සාමාජිකයා. විදුලි සංචලනය සහ උසස් ක්‍රීඩා කාර්ය සාධනය අන්‍යෝන්‍ය වශයෙන් වෙනස් නොවන බව අද පෙන්නුම් කරයි.

මෙම නව වාහනයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස ඇක්සල් දෙකෙහිම ඉලෙක්ට්‍රික් ඩ්‍රයිව් මෝටරයක් ඇත.. එන්ජින් සංයෝජනය අශ්වබල 294 ක උපරිම විද්යුත් ප්රතිදානයක් නිපදවීමට සමත් වන අතර විද්යුත් සියලු රෝද ධාවකය ලෙස එකට වැඩ කළ හැකිය.

ID.4 GTX තත්පර 0 කින් පැයට සැතපුම් 37 සිට 3.2 දක්වා සහ තත්පර 0 කින් 60 සිට 622 දක්වා වේගවත් කිරීමට සමත් වේ. මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පැයට සැතපුම් 111කට සීමා වේ.

ID.4 GTX හි සැලසුම ඔබ Golf GTi එකක් දෙස බලා සිටින්නාක් මෙන්, ක්‍රීඩා චරිතයක් ප්‍රකාශ කරන මූලද්‍රව්‍ය ඒකාබද්ධ කරයි.

"විදුලි බල දුම්රියෙන් සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය ක්ෂණිකව ලබා ගත හැකි අතර, වාහනයේ උසස් හැසිරවීම සෑම අවස්ථාවකදීම දැනේ" යනුවෙන් සංවර්ධන මණ්ඩලයේ සාමාජික තෝමස් උල්බ්රිච් ප්රකාශයක් නිකුත් කළේය. “එපමනක් නොව, නව්‍ය පාලනය සහ ආරක්ෂණ සංකල්පය සම්ප්‍රේෂණය තරම්ම බුද්ධිමත් ය. උදාහරණයක් ලෙස, රියදුරුට වර්‍ධිත යථාර්තය සහ විස්තීරණ ආධාරක පද්ධති සහිත සුවිශේෂී හෙඩ්-අප් සංදර්ශකයක් මඟින් සහය දක්වයි.

මෙම වාහනය සමඟින්, නිෂ්පාදකයා 2050 වන විට දේශගුණික මධ්‍යස්ථ බවට පත්වීමේ ඉලක්කයට සමීප වෙමින් සිටින අතර, 2025 වන විට Volkswagen විසින් විදුලි සංචලනය සහ දෙමුහුන්කරණය සඳහා යුරෝ බිලියන 16 ක් පමණ ආයෝජනය කරනු ඇත. සහ ඩිජිටල්කරණය.

ID.4 GTX 2021 ගිම්හානයේදී යුරෝපයේ විකිණීමට ඇත. ජර්මනියේ, ආරම්භක මිල යුරෝ 50.415 කින් ආරම්භ වේ.