Volkswagen Crafter - පෝලන්තයෙන් ලබා දෙන ලදී

එහි නිෂ්පාදනය පෝලන්තයේ පමණක් පිහිටා ඇත. මෙතැන් සිට ඔහු පෘථිවියේ ඈත කෙළවරට යනු ඇත. මාර්ගය වන විට, එය වෙළඳපොලේ ඇති විශාලතම වෑන් රථ අංශයට නවෝත්පාදන රාශියක් ගෙන එයි. මේක අලුත්ම Crafter එකක්.

මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමට සති කිහිපයක් ඉතිරිව තිබියදී, Wrzesna හි වැඩ තවමත් සිදුවෙමින් පවතින අතර, බලාගාරය නිල වශයෙන් විවෘත කිරීම ඔක්තෝබර් 24 දින සිදු කෙරේ. පූර්ව එකලස් කිරීම දැනටමත් සිදුවෙමින් පවතී, නමුත් රේඛාව ක්‍රියාත්මක වීමට පෙර ඉංජිනේරුවන්ට අවශ්‍ය ගැලපීම් කිරීමට කාලයයි. කම්හලේ වැඩ අවසන් වෙමින් පවතී, නමුත් ටේප් එක තවමත් බොහෝ දුරයි. කළ යුතු දේ ලැයිස්තුවට බලාගාරය අවට ප්‍රදේශය පිරිසිදු කිරීම හෝ දුම්රිය මාර්ගයක් සම්පූර්ණ කිරීම ඇතුළත් වේ. නවතම පරම්පරාවේ Crafter හි නිල ඉදිරිපත් කිරීම ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් හි සිදු වූයේ ඒ නිසා විය හැකිය.

වාණිජ වාහන කර්මාන්තයේ විවාහ සාමාන්‍ය දෙයක් වන අතර, නිෂ්පාදකයින් තරඟකරුවන් සමඟ සන්ධානගත වී මෙම අභියෝගාත්මක වෙළඳපල තුළ තරඟ කිරීමට ඒකාබද්ධව නව මාදිලියක් නිර්මාණය කරයි. පෙර පරම්පරාවේ Crafter හට ස්ප්‍රින්ටර් ස්වරූපයෙන් නිවුන් දරුවෙක් ලැබුණේ මේ සඳහා මර්සිඩීස් සමඟ Volkswagen හවුල් වූ බැවිනි. මෙවර නව ක්‍රාෆ්ටර් රථයට වෙනත් සන්නාම අතර නෑදෑයන් නැත, මන්ද එය වොක්ස්වැගන් සමාගමේම දියුණුවකි.

Такая амбициозная задача связана с амбициозными предположениями о продажах. Правда, в прошлом году Volkswagen продал около 50 2018 автомобилей по всему миру. Крафтовые штуки. На новую модель возлагаются гораздо большие надежды. Следующий год — время реализации новых вариантов автомобиля и время выхода на полную производственную мощность, при условии, что завод будет работать в три смены. После ее достижения в 100 году с конвейера сойдет автомобилей. Ремесленники. Как это возможно? Сентябрь станет единственным заводом, производящим эту модель, и именно отсюда автомобили отправятся в такие дальние страны, как Аргентина, Южная Африка и Австралия.

විලාසිතා Volkswagen

මෝස්තර ශිල්පීන්ට වෑන් සමඟ දුෂ්කර කාර්යයක් තිබේ. ශරීරයේ පසුපස කොටස, එය මෙන්, කැබ් රථය සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. අනෙක් අතට, මෝටර් රථය වෙළඳ නාමයේ අනෙකුත් මාදිලිවලට සමාන විය යුතුය. Crafter සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙය විශිෂ්ට ලෙස සිදු කරන ලද අතර, Volkswagen හි වර්තමාන මෝස්තර දර්ශනය සරල රේඛා සහ තියුණු කටවුට් වලින් උපකාරී විය. බෙදාහැරීමේ වෑන් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම ගැලපෙන විලාසිතාව මෙයයි. එමනිසා, සන්නාමය අනුමාන කිරීම පහසු වන්නේ පසුපස විදුලි පහන් වල මූලද්රව්යවල තරමක් ලාක්ෂණික හැඩයෙන් පමණක් නොව, වුල්ෆ්ස්බර්ග්හි ඉදිරිපස ඇප්රොන් ලක්ෂණයෙනි. දිවා කාලයේ ධාවන පහන් සඳහා විකල්ප LED හෙඩ් ලයිට් වලින් සමන්විත ඉහළ මිල අනුවාදවල මෙය විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ. තරමක් "කෝණික" පෙනුම තිබියදීත්, ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය 0,33 ක් පමණි, එය එහි පන්තියේ හොඳම වේ.

නව Crafter මූලික වශයෙන් කුඩා හයවන පරම්පරාවේ Transporter ට සමාන වේ. මෙය ඉතා වැදගත් වන්නේ ඔවුන් එකිනෙකා අසල සිටගෙන සිටින විට එකට සහසම්බන්ධ පෙනුමක් ඇති කරන බැවිනි, බොහෝ තරඟකාරී මෝටර් රථවල එය එසේ නොවේ.

වර්ටිගෝ ප්රභේදය

මෙම වෑන් පන්තියේ සෑම කෙනෙකුටම සම්මුති අනුවාදයක් නොමැත. Crafter ප්‍රභේද හැත්තෑවකට ආසන්න ප්‍රමාණයකින් ඇණවුම් කළ හැක්කේ එබැවිනි. කොටු ආකාරයේ සිරුර දිග තුනෙන් එකක් විය හැකිය (මීටර් 5,99, මීටර් 6,84, මීටර් 7,39). පළමුවැන්න කෙටි රෝද පදනමක් (මීටර් 3,64) මත පදනම් වූ අතර, අනෙක් දෙක - දිගු එකක් (මීටර් 4,49) මත පදනම් විය. වහලයේ උස තුනක් ද සපයා ඇති අතර, එමඟින් ඉදිරිපස රෝද ධාවන අනුවාදය සඳහා 9,9 සිට 18,4 m3 දක්වා භාණ්ඩ වර්ග හයෙන් එකක් ඇණවුම් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

පාරිභෝගිකයා මූලික වශයෙන් අවකාශය ගැන සැලකිලිමත් වන්නේ නම්, ඔහු ඉදිරිපස රෝද ධාවන අනුවාදය තෝරාගත යුතුය. පසුපස ඇක්සලයක් නොමැති වීම නිසා බිම සෙන්ටිමීටර 10 කින් පහත හෙලීමට හැකි වූ අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස දළ වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 57 ක උසකින් පැටවීමේ එළිපත්තක් ඇති විය. අධික බර ප්‍රවාහනය කරන පාරිභෝගිකයින් සඳහා මෙම විසඳුමේ අවාසිය නම් සීමිත බර ධාරිතාවය, උපරිම අවසර ලත් බර ළඟා වේ. වඩාත්ම ශක්තිමත් අනුවාදවල ටොන් 4 කි.

ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සාමාන්ය මාර්ගවල වැඩ කරනු ඇත, නමුත් ඉදිකිරීම් සමාගම්, උදාහරණයක් ලෙස, අපිරිසිදුකම හැසිරවීමට යමක් අවශ්ය විය හැකිය. එවැනි පාරිභෝගිකයින් සඳහා, 4Motion ධාවකයක් සපයනු ලැබේ. එය Haldex viscous coupling එකකින් සමන්විත කුඩා Volkswagen මාදිලි වලින් දන්නා පද්ධතියක් භාවිතා කරයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, අවසර ලත් සම්පූර්ණ බර ටොන් 4 දක්වා වේ.

වාර්තාගත ගෙවීම් සඳහා සොයමින් 2017 මැද භාගය දක්වා රැඳී සිටීමට සිදුවනු ඇත. Wrzesna බලාගාරය පසුව පසුපස රෝද ධාවන අනුවාදය නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරනු ඇත. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, 4Motion අනුවාදවල මෙන්, භාණ්ඩ පරිමාව අඩු වනු ඇත, නමුත් ගෙවීම වැඩි වනු ඇත. මෙය වෙනත් දේ අතර, පසුපස ඇක්සලය තනි හෝ ද්විත්ව රෝද වලින් සමන්විත වේද යන්න මත රඳා පවතී. නවතම ශිල්පීන්ගේ අවසර ලත් දළ බර ටොන් 5,5 කි.

මෙම පන්තියේ වෑන් වඩාත් හොඳින් පෝලන්තයේ විකුණනු ලැබේ, නමුත් මෙම ආකෘතියේ පිරිනැමීම එතැනින් අවසන් නොවේ. නිෂ්පාදනය ආරම්භයේ සිටම, පැතලි රඳවනයක් සහිත Crafter ද ලබා ගත හැකිය. එය ශරීර දිග දෙකකින් (මීටර් 6,2 සහ 7,0) රෝද දෙකකින් පැමිණේ, ඒ සෑම එකක්ම තනි කැබ් රථයක් සහ ද්විත්ව කැබ් රථයක් ඇත. දෙවැන්නට 3+4 වින්‍යාසය තුළ හත් දෙනෙකුගෙන් යුත් කාර්ය මණ්ඩලයකට පවා නවාතැන් ගත හැකිය.

අභ්යන්තරය, පිටත මෙන්, සාමාන්ය Volkswagen මෝස්තරය වේ. සුක්කානම් රෝදය, උපකරණ පුවරුව හෝ උපකරණ පුවරු පුවරු යනු එක් වෙළඳ නාමයක් සමඟ පමණක් සම්බන්ධ වන මූලද්රව්ය වන අතර, Crafter වෙනත් ආකෘතියක් සමඟ පටලවා ගැනීම අපහසුය. කුඩා මාදිලි සමඟ සමානකම් පවත්වා ගනිමින්, අභ්යන්තරය ද සාමාන්යයෙන් ක්රියාකාරී චරිතයක් ලබා දී ඇත. උපකරණ පුවරුව මට්ටම් දෙකකට බෙදා ඇත. මෙයට ස්තූතියි, විවිධ වර්ගයේ කුඩා අයිතම සඳහා විශාල ඉඩක් සොයා ගැනීමට හැකි විය. පතුවළේ කෝප්ප සඳහා සටහන් දෙකක් ඇත, වම් පසින් USB සම්බන්ධකයක්, දකුණු පසින් 12V සම්බන්ධකයක් ඇත. පතුලේ තවත් 12V සොකට් දෙකක් ඇත. මගී ආසනය ඉදිරිපිට අගුලු දැමිය හැකි අත්වැසුම් පෙට්ටිය විශාල බයින්ඩරයක් පවා සවි කිරීමට තරම් විශාලය.

එක හදවතක බලය

Crafter's hood යටතේ, ඔබ කර්මාන්තශාලා කේතය "EA 288 Commercial" සහිත එන්ජිමක් සොයා ගනු ඇත, සාමාන්යයෙන් 2.0 TDI CR ලෙස හැඳින්වේ. එය යුරෝ 6 ප්‍රමිතියට අනුකූල වන අනුවාද තුනකින් පෝලන්තය ඇතුළු යුරෝපීය වෙළඳපොළට සපයනු ලැබේ.පළමුවැන්න 102 hp, දෙවන - 140 hp, සියල්ල එක් ටර්බයිනයකට ස්තුති වේ. වඩාත්ම බලගතු biturbo අනුවාදය 177 hp පුරසාරම් දොඩයි. ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ 4Motion අනුවාදවල තීර්යක් එන්ජින් ඇති අතර පසුපස රෝද ධාවන අනුවාදවල කල්පවත්නා එන්ජින් ඇත. කුමන ධාවකයක් තෝරාගෙන තිබුණත්, එන්ජින් හය-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණයකින් හෝ විකල්ප වශයෙන් අටක වේගයකින් ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියා කරයි.

ඉදිරිපස අත්හිටුවීම - මැක්ෆර්සන් ස්ට්‍රට්ස්, පසුපස - දඟර උල්පත් හෝ කොළ උල්පත් සහිත ඇක්සලය. Crafter හි ප්‍රථම වතාවට විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික බල සුක්කානමක් භාවිතා කරන ලද අතර එමඟින් Lane Keeping Assist, Parking Assist, Trailer Assist වැනි නවීන ආධාරක පද්ධති රැසක් උපකරණ ලැයිස්තුවට එක් කිරීමට හැකි විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය අවසානය නොවේ, මන්ද නව Crafter, නවීන මෝටර් රථයකට ගැලපෙන පරිදි, නැවැත්වීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය, ස්වයංක්‍රීය තිරිංග සහිත ඝට්ටන වැළැක්වීමේ පද්ධතියක්, ප්‍රතිලෝම සහකාර හෝ ඝට්ටන තිරිංග සහිත අනුවර්තන කෲස් පාලනයකින් ද සමන්විත විය හැකිය.

මෝටර් රථවල මෙන්, Crafter නවීන බහුමාධ්‍ය පද්ධති වලින් සමන්විත විය හැකි අතර එමඟින් විවිධ යෙදවුම් හරහා ජංගම උපාංග සම්බන්ධ කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, එසේම Mirror Link, Android Auto හෝ Apple CarPlay සඳහා සහය දක්වයි. මෙය රියදුරු පහසුව සඳහා වන අතර, Crafter fleet ක්‍රියාකරුවන් FMS Fleet Management අතුරුමුහුණත අගය කරනු ඇත, මෙම වර්ගයේ වාහන සඳහා ප්‍රථම වරට ටෙලිමැටික් විශේෂාංග වෙත ප්‍රවේශය ලබා දේ.

මූලික දීමනාව ප්‍රමාණවත් නොවේ නම්, Września බලාගාරයට තමන්ගේම දෙපාර්තමේන්තුවක් ඇති අතර එහිදී පාරිභෝගිකයින්ගේ නිශ්චිත අවශ්‍යතා සඳහා වාහන සකස් කරනු ලැබේ. Volkswagen හි විශාලතම වානිජ වාහනයේ වෙළඳපල මංගල දර්ශනය බලාගාරය නිල වශයෙන් විවෘත කිරීමෙන් ටික වේලාවකට පසුව සිදුවනු ඇත.