හයිඩ්රජන් කාරය: එය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
අන්තර්ගතය
පරිසර හිතකාමී කාර් පවුලක කොටසක් වන හයිඩ්රජන් කාරය කාබන් රහිත වන්නේ එහි එන්ජිම හරිතාගාර වායු නිපදවන්නේ නැති බැවිනි. පරිසරය දූෂණය කරන හා හානි කරන සහ පෘථිවිය සංරක්ෂණය කරන පෙට්රල් හෝ ඩීසල් වාහන සඳහා එය සැබෑ විකල්පයකි.
Hyd හයිඩ්රජන් කාරයක් ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
හයිඩ්රජන් කාරය අයත් වන්නේ විදුලි වාහන පවුලට ය. ඇත්තෙන්ම එය විදුලි මෝටරයකින් සමන්විතයි ඉන්ධන සෛලය : අපි කතා කරන්නේ ඉන්ධන සෛල විද්යුත් වාහනය (FCVE). අනෙකුත් බැටරි විද්යුත් වාහන මෙන් නොව, හයිඩ්රජන් මෝටර් රථය ඉන්ධන සෛලයක් භාවිතයෙන් ගමන් කිරීමට අවශ්ය විදුලිය ස්වාධීනව නිපදවයි.
දෙවැන්න සැබෑ එකක් මෙන් ක්රියා කරයි බලාගාරය... විදුලි මෝටරය සමඟ ඒකාබද්ධ වේ සමුච්චකාරක බැටරි සහ හයිඩ්රජන් ටැංකියක්. තිරිංග ශක්තිය යථා තත්ත්වයට පත් වේ, එබැවින් එය පරිවර්තනය කරන විදුලි මෝටරය වේ චාලක ශක්තිය විදුලියෙන් සහ බැටරිය තුළ ගබඩා කරන්න.
හයිඩ්රජන් කාරය ශබ්දයක් නැති තරම්ය. එන්ජිම අඩු වේගයකින් පවා පටවන බැවින් එයට තරමක් බලවත් ආරම්භයක් ඇත. මෙම වර්ගයේ වාහනයක ඇති විශාල වාසියක් වන්නේ හයිඩ්රජන් ටැංකිය පිරී තිබීමයි. විනාඩි 5 ට අඩු සහ රඳවා තබා ගත හැකිය 500 කිලෝමීටර්.
ඊට අමතරව ඔවුන්ගේ ස්වයං පාලනයට බාහිර උෂ්ණත්වයන් බලපාන්නේ නැත, එබැවින් හයිඩ්රජන් කාරයක් ගිම්හානයේදී මෙන්ම ශීත සෘතුවේදී ද පහසුවෙන් ක්රියා කරයි. පාරිසරික දෘෂ්ටි කෝණයකින් මෙය ඉතා වැදගත් ඉදිරි පියවරකි, මන්ද හයිඩ්රජන් කාර් එකකින් පමණක් විමෝචනය වන්නේ: ජල වාෂ්ප.
France හයිඩ්රජන් කාරය ප්රංශයේ දිස්වන්නේ කවදාද?
ප්රංශය තුළ හයිඩ්රජන් කාර් ආකෘති කිහිපයක් තිබේ, විශේෂයෙන් වෙළඳ නාම BMW, හුන්ඩායි, හොන්ඩා හෝ මැස්ඩා... කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ රියදුරන්ගෙන් මේ ආකාරයේ කාර් සඳහා ඇති ඉල්ලුම ඉතා අඩු මට්ටමක පවතී. භූමිය පුරා පවතින හයිඩ්රජන් මධ්යස්ථාන ගණන තුළ ද ගැටළුව පවතී: 150 විදුලි වාහන සඳහා ස්ථාන 25 කට වැඩි ගණනකට එරෙහිව පමණි.
තවද, අසංඛ්යාත වාසි තිබියදීත්, හයිඩ්රජන් සමඟ කාරයකට ඉන්ධන පිරවීම තරමක් මිල අධිකය. සාමාන්යයෙන් හයිඩ්රජන් කිලෝග්රෑමයක් අලෙවි කෙරේ 10 € සහ 12 € සහ ඔබට කිලෝමීටර් 100 ක් පමණ ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. මේ අනුව, හයිඩ්රජන් පූර්ණ ටැංකියක් අතර වේ 50 € සහ 60 € සාමාන්යයෙන් කිලෝමීටර් 500 දක්වා ළඟා වේ.
මේ අනුව, විදුලි කාර් සඳහා නිවසේ ඇති සම්පූර්ණ විදුලි ටැංකිය මෙන් දෙගුණයක් හයිඩ්රජන් ටැංකියකට වැය වේ. මේ සඳහා එකතු කරන ලදි වැඩි මිලදී ගැනීමේ මිල හයිඩ්රජන් වාහනයක් සාම්ප්රදායික මගී කාර් (ගැසොලින් හෝ ඩීසල්), දෙමුහුන් හෝ විදුලි වාහනයක්.
Hyd විවිධ හයිඩ්රජන් කාර් ආකෘති මොනවාද?
සංසන්දනය කිරීම සඳහා සෑම වසරකම පරීක්ෂණ කිහිපයක් සිදු කෙරේ ශක්තිය, විශ්වසනීයත්වය සහ සුවපහසුව හයිඩ්රජන් කාර් ආකෘති තිබේ. පහත දැක්වෙන මාදිලි දැනට ප්රංශයේ ඇත:
- L'හයිඩ්රජන් 7 BMW;
- La GM හයිඩ්රජන් 4 BMW;
- Honda HCX පැහැදිලිකම;
- හයුන්ඩායි ටක්සන් FCEV;
- Hyundai වෙතින් Nexo;
- බී පන්තියේ එෆ් සෛල මර්සිඩීස් ;
- මැස්ඩා ආර්එක්ස් 8 එච් 2 ආර් 2;
- අතීත වොක්ස්වැගන් ටොංගි ඉන්ධන සෛල;
- La Mirai de Toyota;
- රෙනෝල්ට් කැන්ගු ZE;
- රෙනෝ ZE හයිඩ්රජන් මාස්ටර්.
ඔබට දැකිය හැකි පරිදි, දැනටමත් තිබේ බොහෝ ආකෘති තිබේ එනම් සෙඩාන් මෙන්ම කාර්, SUV හෝ ට්රක් රථ වේ. PSA සමූහය (Peugeot, Citroën, Opel) 2021 දී හයිඩ්රජන් වෙත මාරු වීමට සැලසුම් කර ඇති අතර මෙම වර්ගයේ එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ කාර් ලබා දීමට සැලසුම් කරයි.
ප්රංශය තුළ හයිඩ්රජන් කාර් ඉතා කලාතුරකිනි, මන්ද ඒවායේ භාවිතය තවමත් රියදුරන් අතර ප්රජාතන්ත්රවාදී වී නැති අතර ඒවායේ කාර්මික නිෂ්පාදනය සඳහා ව්යුහයක් නොමැත.
Hyd හයිඩ්රජන් කාර් එකක මිල කීයද?
හයිඩ්රජන් කාර් වලට තරමක් ඉහළ ඇතුල් වීමේ මිලක් ඇති බව දන්නා කරුණකි. මෙය සාමාන්යයෙන් දෙමුහුන් හෝ විදුලි කාර් වල මිල මෙන් දෙගුණයකි. නව හයිඩ්රජන් කාර් එකක් මිලදී ගැනීමේ සාමාන්ය පිරිවැය යූරෝ 80 යි.
මෙතරම් ඉහළ මිලකට ඇත්තේ කුඩා හයිඩ්රජන් කාර් සමූහයයි. එබැවින් ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනය කාර්මික නොවන අතර අවශ්ය වේ සැලකිය යුතු ප්ලැටිනම් ප්රමාණයක්, ඉතා මිල අධික ලෝහ. විශේෂයෙන් එය භාවිතා කරන්නේ ඉන්ධන කෝෂයක් සෑදීම සඳහා ය. මීට අමතරව, හයිඩ්රජන් ටැංකිය විශාල බැවින් ඒ සඳහා විශාල වාහනයක් අවශ්ය වේ.
හයිඩ්රජන් කාරයක් සහ එහි ප්රතිලාභ ගැන දැන ගැනීමට තිබෙන සෑම දෙයක්ම දැන් ඔබ දන්නවා! ප්රංශය තුළ මෙය තවමත් දුර්ලභ සිදුවීමක් වන නමුත් පාරිසරික ගැටලු සමඟ එය ගැළපීම හේතුවෙන් දීප්තිමත් අනාගතයක් ඇති තාක්ෂණයකි. අවසානයේදී, රියදුරන් දෛනික ගමනේදී ඒවා වැඩිපුර භාවිතා කරන්නේ නම් හයිඩ්රජන් සහ හයිඩ්රජන් කාර් වල මිල පහත වැටෙනු ඇත!