ප්රතිචක්රීකරණ ගාස්තුව - එය කුමක්ද
2012 දී රුසියාවේ "නිෂ්පාදන හා පරිභෝජන අපද්රව්ය පිළිබඳ" නීතිය නිල වශයෙන් බලාත්මක විය. එහි විධිවිධානවලට අනුව, පරිසරය මෙන්ම රුසියානුවන්ගේ සෞඛ්යය ඍණාත්මක බලපෑම්වලට නිරාවරණය නොකිරීමට ඕනෑම අපද්රව්ය නිසි ලෙස බැහැර කළ යුතුය.
ලේඛනය ගාස්තුවේ නිශ්චිත වචන සපයයි:
- උපයෝගීතා ගාස්තුව (එක්සත් ජනපදය, ගැලවීමේ ගාස්තුව) යනු පරිසරයේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා රාජ්යයට පක්ෂව සිදු කරනු ලබන එක් වරක් ගෙවීමකි. මෙම අරමුදල් වාහන සහ අතුරු නිෂ්පාදන ඇතුළුව අපද්රව්ය සැකසීමට සම්බන්ධ විශේෂිත සංවිධානවල පිරිවැය ආවරණය කරයි - භාවිතා කරන ලද ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල්, බැටරි, ටයර්, තාක්ෂණික තරල ආදිය.
පරිසරයේ ශෝචනීය තත්ත්වය ගැන කිසිවකු සැක නොකරන බැවින්, එක්සත් ජනපදයෙන් අය කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත බව පැහැදිලිය. නමුත් සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුටම අදාළ ප්රශ්න තිබේ: කොපමණ මුදලක් ගෙවිය යුතුද, ගෙවිය යුතු ස්ථානය සහ එය කිසිසේත් කළ යුත්තේ කවුරුන්ද යන්නයි.
බැහැර කිරීමේ ගාස්තුව ගෙවන්නේ කවුද?
2012 වසරේ මෙම නීතිය ක්‍රියාත්මක කිරීමත් සමඟ විශේෂයෙන්ම විදේශයන්ගෙන් ආනයනය කරන ලද වාහනවල මිල සුළු වශයෙන් ඉහළ යාමට හේතු විය. එය ගෙවීමට අවශ්‍ය අයගේ ලැයිස්තුවක් මෙන්න:
- වාහන නිෂ්පාදකයින් - දේශීය හා විදේශීය;
- විදේශයෙන් නව හෝ පාවිච්චි කරන ලද වාහන ආනයනය කරන පුද්ගලයින්;
- මීට පෙර ගාස්තුව ගෙවා නොමැති පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගන්නා පුද්ගලයින්.
එනම්, ඔබ, උදාහරණයක් ලෙස, නිල අලෙවිකරුවෙකුගේ (රුසියානු හෝ විදේශීය) රූපලාවණ්‍යාගාරයට පැමිණ නවතම මෝටර් රථයක් මිලට ගන්නේ නම්, ඔබට කිසිවක් ගෙවීමට අවශ්‍ය නැත, මන්ද සියල්ල දැනටමත් ගෙවා ඇති බැවින් සහ එහි මුදල. සීරීම් ගාස්තුව මෝටර් රථයේ පිරිවැයට ඇතුළත් වේ. මෝටර් රථ වෙන්දේසියේ සේවාවන් භාවිතා කරමින් ඔබ ජර්මනියේ හෝ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සිට රුසියානු සමූහාණ්ඩුවට මෝටර් රථයක් ගෙන එන්නේ නම්, ගාස්තුව නොවරදවාම අය කෙරේ.
මට ගාස්තුව ගෙවිය නොහැකිද?
රාජ්යයට ගෙවීම් සිදු නොකළ යුතු විට නීතිය මගින් කොන්දේසි සපයයි. මෙම මොහොත වඩාත් විස්තරාත්මකව සලකා බලමු. පළමුවෙන්ම, වයස අවුරුදු 30 ඉක්මවන මෝටර් රථවල පළමු හිමිකරුවන් ගෙවීම් වලින් නිදහස් වේ. නමුත් කුඩා එකතු කිරීමක් ඇත - මෙම මෙවලමෙහි එන්ජිම සහ ශරීරය "ස්වදේශීය", එනම් මුල් පිටපත විය යුතුය. ඔබ පළමු හිමිකරුගෙන් වසර 30 කට වඩා පැරණි සමාන මෝටර් රථයක් මිලට ගන්නේ නම්, ඔබට තවමත් ගාස්තුවක් ගෙවිය යුතුය.
දෙවනුව, මිලිටරි ගැටුම් හෝ හිංසා පීඩා හේතුවෙන් රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ භූමියට ස්ථිර පදිංචිය සඳහා පැමිණෙන අපගේ රට සංක්‍රමණිකයන් බැහැර කිරීමේ ගාස්තුවෙන් නිදහස් කරනු ලැබේ. ඒ සමගම, මෝටර් රථය ඔවුන්ගේ පුද්ගලික දේපල විය යුතු අතර, එය මිලදී ගැනීමේ කාරනය ඔප්පු කිරීමට ඔවුන්ට හැකි වනු ඇත.
තෙවනුව, රාජ්‍ය තාන්ත්‍රික දෙපාර්තමේන්තු, වෙනත් රටවල තානාපති කාර්යාල, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ භූමියේ ක්‍රියාත්මක වන ජාත්‍යන්තර සංවිධානවලට අයත් ප්‍රවාහනය සඳහා කිසිවක් ගෙවිය යුතු නැත.
ඉහත කාණ්ඩවලින් වාහන තෙවන පාර්ශවයකට (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පදිංචිකරුවන්ට) විකිණීමේදී, ගාස්තුව අය කරනු ලබන අතර එය නොවරදවාම ගෙවිය යුතු බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
ප්රතිචක්රීකරණ ගාස්තු
ගණනය කිරීම සරල සූත්‍රයකට අනුව සිදු කෙරේ:
- පාදක අනුපාතය ගණනය කිරීමේ සංගුණකය මගින් ගුණ කරනු ලැබේ.
පෙට්‍රල් හෝ ඩීසල් එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ සඳහා මූලික මිල ගණන් පහත පරිදි වේ:
- 28400 හෝ 106000 - 1000 cm3 දක්වා (නිකුත් කළ දින සිට වසර 3 දක්වා හෝ අවුරුදු XNUMX කට වඩා පැරණි);
- 44200 හෝ 165200 - 1000 සිට 2000 cc දක්වා;
- 84400 හෝ 322400 - 2000-3000 cc;
- 114600 හෝ 570000 - 3000-3500 cc;
- 181600 හෝ 700200 - 3500 cc ට වැඩි.
විදුලි මෝටර සහ දෙමුහුන් පද්ධති සහිත වාහන සඳහාද එම සංඛ්‍යා අදාළ වේ.
පුද්ගලයන් සඳහා සංගුණකය 0,17 (වසර තුනක් දක්වා) හෝ 0,36 (වසර තුනකට වැඩි) පමණක් වන අතර, මෙය මූලික අනුපාතය පමණක් වන බැවින්, එවැනි අධික ප්‍රමාණයන් දැකීමෙන් ඔබ බලාපොරොත්තු සුන් නොවිය යුතුය. ඒ අනුව, පිටරටින් මෝටර් රථයක් ආනයනය කරන සාමාන්‍ය පුරවැසියෙකු සඳහා සාමාන්‍ය මුදල රූබල් 3400-5200 පරාසයක පවතිනු ඇත, එය බලාගාරයේ පරිමාව හෝ වර්ගය කුමක් වුවත්.
නමුත් නීත්යානුකූල ආයතන සම්පූර්ණයෙන්ම ගෙවීමට සූදානම් විය යුතු අතර, ඔවුන් මිලදී ගන්නා දැවැන්ත උපකරණ, එම මුදල වැඩි වේ. මෙම සරල ආකාරයෙන්, බලධාරීන් උත්සාහ කරන්නේ කුඩා, මධ්‍යම හා විශාල ව්‍යාපාරවල නියෝජිතයින් ගෘහස්ථ නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් විශේෂ උපකරණ සහ වාහන මිලදී ගැනීමට සහ වෙනත් රටවල ඇණවුම් නොකිරීමට පෙළඹවීමට ය.
මෝටර් රථ ද්වාරය vodi.su ඔබේ අවධානයට යොමු කරන්නේ TCP හි සටහන් කර ඇති විදේශයන්ගෙන් මෝටර් රථ ආනයනය කිරීමේදී ප්රතිචක්රීකරණ ගාස්තුව වෙනත් බොහෝ ගාස්තු සමඟ ගෙවන බවයි. මෙම සලකුණ නොමැතිවීම භාවිතා කළ වාහනවල විභව ගැනුම්කරුවෙකුට අනතුරු ඇඟවිය යුතුය, නමුත් 2012 සැප්තැම්බර් XNUMX වන දිනට පසු මෝටර් රථය අපේ රටේ භූමියට ගෙන ආවේ නම් පමණි. එම දිනය දක්වා රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ කිසිදු ප්රතිචක්රීකරණ ගාස්තුවක් අය නොකෙරේ.
ඔබ SS නොගෙවන්නේ නම් කුමක් සිදුවේද?
ඔබේ වාහනයේ නම RS මත ලකුණක් නොමැති නම්, ඔබට එය MREO සමඟ ලියාපදිංචි කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. හොඳයි, ලියාපදිංචි නොකළ වාහනයක රිය පැදවීම රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ නීති සංග්‍රහයේ 12.1 වගන්තිය අදාළ වේ:
- රථවාහන පොලිසිය විසින් පළමු නැවතුමේදී රූබල් 500-800 දඩයක්;
- 5000 rub. නැවත නැවතත් උල්ලංඝනය කළහොත් මාස 1-3 ක් සඳහා දඩයක් හෝ අයිතිවාසිකම් අහිමි කිරීම.
වාසනාවකට මෙන්, රියදුරුට ඔහු සමඟ වාහනයක් රැගෙන යාමට අවශ්‍ය නොවේ, එබැවින් කිසියම් උල්ලංඝනයක් තිබේ නම්, පරීක්ෂකවරයාට ඒවා ගැන සොයා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත, මන්ද STS, OSAGO සහ VU තිබීම මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කර ඇති බවට සාක්ෂියකි. රුසියානු නීතියේ සියලු අවශ්යතා අනුව .
සමහර විට එක්සත් ජනපදයට දෙවරක් ගෙවන බව ද සඳහන් කිරීම වටී, උදාහරණයක් ලෙස, පිටරටින් ආනයනය කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී. මෙම කරුණ අනාවරණය වුවහොත්, වැඩිපුර ගෙවූ RS ආපසු ලබා දීම සඳහා රේගු හෝ බදු අධිකාරීන් වෙත අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ.
අයදුම්පත සමඟ විය යුත්තේ:
- වාහනයේ හිමිකරුගේ ගමන් බලපත්රයේ පිටපතක්;
- එක්සත් ජනපදයට දෙවරක් ගෙවීම සඳහා ඇණවුමක් හෝ රිසිට්පතක්, එනම් රිසිට්පත් දෙකක්.
මෙය වසර තුනක් ඇතුළත සිදු කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් කිසිවෙකු ඔබේ මුදල් ආපසු ලබා නොදේ. අයදුම්පතෙහි දක්වා ඇති මුදල සාමාන්යයෙන් බැංකු කාඩ්පතකට මාරු කරනු ලැබේ, අයදුම්පතෙහි සුදුසු ක්ෂේත්රයේ ලියා ඇති සංඛ්යාව.
පූරණය වේ…
