Bugatti Bolide එන්ජිමේ බලවත් හඬ අසන්න
Bugatti Bolide රථයේ ශබ්දය සිත් ඇදගන්නාසුළු වන්නේ මෝටර් රථයට කිසිදු විමෝචනයක් හෝ ශබ්ද රෙගුලාසියක් සපුරාලිය යුතු නැති නිසා නිෂ්පාදකයා පිටාරය තුළ කිසිදු බාධාවක් හෝ තෙතමනයක් ඇතුළත් නොකළ බැවිනි.
Bugatti Bolide යනු සන්නාමයේ නව මාදිලි වලින් එකකි, එය නිෂ්පාදකයා සිය සමස්ත ඉතිහාසය තුළම ඉදිරිපත් කර ඇති වේගවත්ම සහ සැහැල්ලු මෝටර් රථයයි.
මෙම ධාවන පථය කේන්ද්‍ර කර ගත් හයිපර්කාර් රථය W16 එන්ජිමක් මගින් බල ගැන්වෙන අතර, උපරිම බලය සඳහා අවම ශරීරයක් සමඟ යුගලනය කර ඇති අතර අශ්වබල 1850ක් දක්වා ජනනය කිරීමේ හැකියාව ඇත.
ව්යුහය, එන්ජිම, නිර්මාණය සහ එහි හතර ටර්බයිනය ඔවුන් හොඳම Bugatti කාර්ය සාධනය ලබා දීමට පොරොන්දු වෙනවා.
යන්ත්‍රයක් ක්‍රියාත්මක වන ආකාරය පෞද්ගලිකව ඇසීම කෙතරම් සිත් ඇදගන්නාසුළු දැයි අප බොහෝ දෙනෙකුට සිතාගත හැකිය. එය පුද්ගලිකව ටිකක් උපක්‍රමශීලී විය හැක, නමුත් යූ ටියුබ් නාලිකාව NM2255 මෙම වසරේ මිලානෝ මොන්සා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය අතරතුර ක්‍රියාත්මක වන බොලයිඩ් වීඩියෝවක් පළ කළේය.
මෙන්න අපි වීඩියෝව තබමු, එවිට ඔබට මෙම Bugatti හි විශිෂ්ට ශබ්දය ඇසෙනු ඇත.
මෝටර් රථය මෙලෙස ශබ්ද කරන බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත් වන්නේ මෝටර් රථය කිසිදු විමෝචනයක් හෝ ශබ්ද රෙගුලාසියක් සපුරාලිය යුතු නැති නිසා, Bugatti කිසිදු බාධාවක් හෝ පිටාර ගැලීම ස්ථාපනය කිරීමට වෙහෙස වී නැති බැවිනි.
බොලයිඩ් ගොඩනඟා ඇත්තේ අභ්‍යවකාශ කර්මාන්තයේ භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය තරම් ශක්තිමත් අතිශය සැහැල්ලු කාබන් ෆයිබර් මොනොකොක් වටා ය. අවම ශරීර වැඩ ද කාබන් වලින් සාදා ඇති අතර, සියලුම බෝල්ට් සහ ගාංචු බර අඩු කර ගැනීමට සහ ශක්තිය සඳහා ටයිටේනියම් වලින් සාදා ඇත.
නිෂ්පාදකයා පැහැදිලි කරන්නේ, Formula 1 හි මෙන්, Bolide තැටි සහ සෙරමික් පෑඩ් සහිත ධාවන තිරිංග භාවිතා කරන බවයි. මධ්‍ය-අගුළු ව්‍යාජ මැග්නීසියම් රෝද ඉදිරිපස බර කිලෝග්‍රෑම් 7.4 ක්, පසුපස කිලෝග්‍රෑම් 8.4 ක් සහ ඉදිරිපස ඇක්සලයේ මිලිමීටර් 340 ටයර් සහ පසුපස ඇක්සලයේ මිලිමීටර් 400 කි.
දැන් අපි අලුත් Bugatti මෝටර් රථය ගැන වැඩි විස්තර දන්නවා.
:
