U0138 රෝවර් පාලන මොඩියුලය සමඟ සන්නිවේදනය නැති විය
අන්තර්ගතය
U0138 රෝවර් පාලන මොඩියුලය සමඟ සන්නිවේදනය නැති විය
OBD-II DTC දත්ත පත්‍රිකාව
සියලුම භූමි පාලන මොඩියුලය සමඟ සන්නිවේදනය නැති වී ඇත
මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
මෙය සාමාන්‍ය සන්නිවේදන පද්ධති රෝග විනිශ්චය කිරීමේ කරදර කේතයක් වන අතර එය බොහෝ වාහන සෑදීම් සහ ආකෘති සඳහා අදාළ වේ.
මෙම කේතයෙන් අදහස් කරන්නේ වාහනයේ ඇති සියලුම භූමි පාලන මොඩියුලය (ඒටීසීඑම්) සහ අනෙකුත් පාලන මොඩියුල එකිනෙකා සමඟ සන්නිවේදනය නොකරන බවයි. සන්නිවේදනය සඳහා බහුලව භාවිතා වන පරිපථය හඳුන්වන්නේ පාලක ප්‍රදේශ බස් සන්නිවේදනය හෝ සරලව CAN බස් ලෙස ය.
මෙම CAN බසය නොමැතිව පාලක මොඩියුලයන්ට සන්නිවේදනය කළ නොහැකි අතර කුමන පරිපථය සම්බන්ධව තිබේද යන්න මත පදනම්ව ඔබේ ස්කෑන් මෙවලමට වාහනයෙන් තොරතුරු නොලැබෙනු ඇත.
ඒටීසීඑම් වෙත විවිධ සංවේදක මඟින් ආදාන දත්ත ලැබෙන අතර සමහර ඒවා එයට සෘජුවම සම්බන්ධ වී ඇති අතර සමහර ඒවා බස් සන්නිවේදන පද්ධතිය හරහා සම්ප් රේෂණය කෙරේ. මෙම යෙදවුම් මඟින් මොඩියුලයට වාහනයේ උස සහ බල ට්‍රේන් යෙදුම යන දෙකම පාලනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, සමහර විට එය රෝද දෙකේ හෝ හතරේ ධාවක යෙදුමක් විය හැකිය. ඩ්‍රයිව් ඇක්සල් වලට යොදන ගියර් අනුපාතය සහ සම්ප්‍රේෂණයේදී යොදන ව්‍යවර්ථ ප්‍රමාණයද වෙනස් කළ හැකිය.
දෝශ නිරාකරණ පියවරයන් නිෂ්පාදකයා, සන්නිවේදන පද්ධති වර්ගය, වයර් ගණන සහ සන්නිවේදන පද්ධතියේ වයර් වල වර්ණය අනුව වෙනස් විය හැකිය.
බරපතලකම සහ රෝග ලක්ෂණ
මෙම නඩුවේ බරපතලකම පද්ධතිය මත රඳා පවතී. මෙම අත්හිටුවීම / සම්ප්‍රේෂණ පාලන පද්ධතිය මඟින් දැඩි සුක්කානම සහ තිරිංග හැසිරවීමේදී ආරක්ෂාව සපයන බැවින්, මෙම පද්ධති හඳුනා ගැනීමේදී ආරක්ෂාව ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය. මීට අමතරව, මෙම පද්ධති වලට සේවා සැපයීමේදී ආරක්ෂාව වැදගත් වේ. මෙම පද්ධති විසුරුවා හැරීමට / රෝග විනිශ්චය කිරීමට පෙර සැම විටම සේවා තොරතුරු වෙත යොමු වන්න.
U0138 එන්ජින් කේතයක රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:
- රතු තිරිංග අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය ක්‍රියාත්මකයි
- ඇම්බර් අගුළු විරෝධී දර්ශකය ඇතුළත් වේ
- පද්ධතිය මත පදනම්ව, කම්පන පාලන දර්ශක ආලෝකය ක්‍රියාත්මක හෝ දැල්වෙමින් පවතී
- පද්ධතිය මත පදනම්ව, අත්හිටුවීමේ ආලෝකය ක්‍රියාත්මකදැයි පරීක්ෂා කරන්න.
හේතු
සාමාන්‍යයෙන් මෙම කේතය ස්ථාපනය කිරීමට හේතුව:
- CAN + බස් පරිපථය තුළ විවෘත කරන්න
- CAN බසයේ විවෘත කරන්න - විදුලි පරිපථය
- ඕනෑම CAN බස් පරිපථයක බලයට කෙටි පරිපථය
- ඕනෑම CAN බස් පරිපථයක කෙටි සිට බිමට
- ATCM වෙත බලය හෝ භූමිය අහිමි වීම - වඩාත් පොදු
- කලාතුරකින් - පාලන මොඩියුලය වැරදියි
රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි
හොඳ ආරම්භක ස්ථානයක් වන්නේ ඔබේ විශේෂිත වාහනය සඳහා කාර්මික සේවා දැන්වීම් (ටීඑස්බී) පරීක්ෂා කිරීම ය. ඔබේ ගැටළුව දන්නා නිෂ්පාදකයෙකු විසින් නිකුත් කරන ලද විසඳුමක් සමඟ දන්නා ගැටලුවක් විය හැකි අතර දෝශ නිරාකරණයේදී ඔබට කාලය සහ මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකිය.
ඔබගේ ස්කෑන් මෙවලමට ගැටළු කේත වෙත ප්‍රවේශ විය හැකි නම් සහ ඔබ අනෙකුත් මොඩියුල වලින් ඇද ගන්නා එකම කේතය U0138 නම්, රෝවර් පාලන මොඩියුලයට ප්‍රවේශ වීමට උත්සාහ කරන්න. ඔබට ATCM මොඩියුලයෙන් කේත වෙත ප්‍රවේශ විය හැකි නම්, U0138 කේතය අතුරු හෝ මතක කේතයකි. ATCM මොඩියුලය සඳහා කේත වෙත ප්‍රවේශ විය නොහැකි නම්, වෙනත් මොඩියුල මගින් සකසා ඇති U0138 කේතය සක්‍රීය වන අතර ගැටළුව දැනටමත් පවතී.
වඩාත්ම පොදු අසාර්ථකත්වය වන්නේ ATCM වෙත බලය හෝ භූමිය අහිමි වීමයි.
මෙම වාහනයේ ඒටීසීඑම් සපයන සියලුම ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න. ATCM සඳහා සියළුම බිම් පරීක්ෂා කරන්න. වාහනයේ භූගත ඇමිණුම් ස්ථාන සොයා මෙම සම්බන්ධතා පිරිසිදු හා ආරක්‍ෂිත බවට වග බලා ගන්න. අවශ්‍ය නම් ඒවා ඉවත් කර කුඩා වයර් බ්‍රිස්ටල් බුරුසුවක් සහ ෙබ්කිං සෝඩා / ජල ද්‍රාවණයක් ගෙන සම්බන්ධකය සහ සම්බන්ධ කරන ස්ථානය යන දෙකම පිරිසිදු කරන්න.
කිසියම් අලුත්වැඩියාවක් සිදු වී ඇත්නම්, ඩීටීසී මතකයෙන් ඉවත් කර U0138 ආපසු එනවාදැයි බලන්න, නැතහොත් ඔබට ඒටීසීඑම් හා සම්බන්ධ විය හැකිය. කේතයක් ආපසු නොඑන්නේ නම් හෝ සම්බන්ධතාවය යථා තත්වයට පත් නොකළේ නම් ගැටළුව බොහෝ විට ෆියුස් / සම්බන්ධතා ගැටළුවක් විය හැකිය.
කේතය නැවත පැමිණේ නම්, ඔබේ විශේෂිත වාහනයේ, විශේෂයෙන් ATCM සම්බන්ධකයේ CAN C බස් සම්බන්ධතා සොයන්න. ATCM පාලන මොඩියුලයේ සම්බන්ධකය විසන්ධි කිරීමට පෙර සෘණ බැටරි කේබලය විසන්ධි කරන්න. අනාවරණය වූ පසු, සම්බන්ධක සහ වයර් දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්ෂා කරන්න. සීරීම්, සීරීම්, නිරාවරණය වූ වයර්, පිළිස්සුම් සලකුණු හෝ උණු කළ ප්ලාස්ටික් සඳහා බලන්න. සම්බන්ධක විසන්ධි කර සම්බන්ධක තුළ ඇති පර්යන්ත (ලෝහ කොටස්) හොඳින් පරීක්ෂා කරන්න. ඒවා පිළිස්සී ඇති බවක් හෝ විඛාදනයක් පෙන්නුම් කරන කොළ පැහැති තින්ක් ඇති දැයි බලන්න. ඔබට පර්යන්ත පිරිසිදු කිරීමට අවශ්‍ය නම්, විදුලි ස්පර්ශක පිරිසිදුකාරකයක් සහ ප්ලාස්ටික් බුරුසුවක් භාවිතා කරන්න. පර්යන්ත ස්පර්ශ වන ස්ථානයේ විදුලි ග්‍රීස් වේලීමට හා යෙදීමට ඉඩ දෙන්න.
සම්බන්ධක නැවත ATCM එකට සම්බන්ධ කිරීමට පෙර මෙම වෝල්ටීයතා පරීක්ෂණ කිහිපයක් සිදු කරන්න. ඔබට ඩිජිටල් වෝල්ට්-ඕම්මීටරයක් (DVOM) වෙත ප්‍රවේශය අවශ්‍ය වනු ඇත. ATCM ට බලය සහ භූමිය ඇති බවට වග බලා ගන්න. වයර් සටහනට ප්‍රවේශ වී ප්‍රාථමික බලය සහ භූමි සැපයුම් ඒටීසීඑම් වෙත යන්නේ කොතැනටද යන්න තීරණය කරන්න. විසන්ධි වූ ඒටීසීඑම් සමඟ ඉදිරියට යාමට පෙර බැටරිය සම්බන්ධ කරන්න. ඒටීසීඑම් සම්බන්ධකයට යන සෑම බී + (බැටරි වෝල්ටීයතා) බල ප්‍රභවයක් සඳහාම ඔබේ වෝල්ට්මීටරයේ රතු වයරය සහ ඔබේ වෝල්ට්මීටරයේ කළු වයරය හොඳ බිමකට සම්බන්ධ කරන්න (විශ්වාස නැත්නම් බැටරියේ සෘණ ධ්‍රැවය සැමවිටම ක්‍රියා කරයි). බැටරි වෝල්ටීයතාවය කියවීම ඔබට දැක ගත හැකිය. ඔබට හොඳ හේතුවක් තිබෙන බවට වග බලා ගන්න. වෝල්ට්මීටරයේ සිට රතු වයරය බැටරි ධන (බී +) දක්වා සහ කළු වයර් එක් එක් බිමට සම්බන්ධ කරන්න. නැවත වරක්, ඔබ එය සම්බන්ධ කරන සෑම අවස්ථාවකම බැටරි වෝල්ටීයතාවය දැකිය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, බලය හෝ භූමි පරිපථය දෝශ නිරාකරණය කරන්න.
ඉන්පසු සන්නිවේදන පරිපථ දෙක පරීක්ෂා කරන්න. CAN C+ (හෝ HSCAN+) සහ CAN C- (හෝ HSCAN - පරිපථය) සොයා ගන්න. වෝල්ට්මීටරයේ කළු වයරය හොඳ බිමකට සම්බන්ධ කර, රතු වයරය CAN C+ වෙත සම්බන්ධ කරන්න. යතුර සක්‍රිය සහ එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වීමත් සමඟ, ඔබ කුඩා උච්චාවචනයන් සමඟ වෝල්ට් 2.6 ක් පමණ දැකිය යුතුය. ඉන්පසු වෝල්ට්මීටරයේ රතු වයරය CAN C- පරිපථයට සම්බන්ධ කරන්න. ඔබ කුඩා උච්චාවචනයන් සමඟ වෝල්ට් 2.4 ක් පමණ දැකිය යුතුය. අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින් CAN C- 5V පමණ වන අතර එන්ජිම ක්‍රියා විරහිතව දෝලනය වන යතුරක් පෙන්වයි. ඔබේ නිෂ්පාදකයාගේ පිරිවිතර පරීක්ෂා කරන්න.
සියලුම පරීක්ෂණ සමත් වී සන්නිවේදනය තවමත් කළ නොහැකි නම්, හෝ ඔබට DTC U0138 නැවත සැකසීමට නොහැකි වූවා නම්, කළ යුතු එකම දෙය පුහුණු මෝටර් රථ රෝග විනිශ්චයකරුවෙකුගෙන් උපකාර ලබා ගැනීමයි, මෙය අසාර්ථක ATCM මොඩියුලයක් වෙත යොමු වනු ඇත. මෙම ATCM මොඩියුල බොහොමයක් නිසි ලෙස ස්ථාපනය කිරීම සඳහා වාහනය සඳහා වැඩසටහන්ගත හෝ ක්රමාංකනය කළ යුතුය.
අදාළ DTC සාකච්ඡා
- අපේ සංසද වල දැනට අදාළ මාතෘකා නොමැත. සංසදයේ නව මාතෘකාවක් දැන් පළ කරන්න.
U0138 කේතය සමඟ වැඩි උදව් අවශ්‍යද?
ඔබට තවමත් ඩීටීසී යූ 0138 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියේ පහත දැක්වෙන අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.
සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.
