U0115 ECM/PCM "B" සමඟ සන්නිවේදනය අහිමි විය

U0115 ඊසීඑම් / පීසීඑම් "බී" සමඟ සන්නිවේදනය නැති විය.

OBD-II DTC දත්ත පත්‍රිකාව

ඊසීඑම් / පීසීඑම් "බී" සමඟ සන්නිවේදනය නැති විය.

මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙය සාමාන්‍ය ජාල කේතයක් වන අතර එයින් අදහස් කරන්නේ එය 1996 සිට සියලුම වෙළඳ නාම / මාදිලි ආවරණය කරන බවයි. කෙසේ වෙතත්, නිශ්චිත දෝශ නිරාකරණ පියවර වාහනයෙන් වාහනයට වෙනස් විය හැකිය.

Generic OBD Trouble Code U0115 යනු ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන මොඩියුලය (ECM) හෝ Powertrain Control Module (PCM) සහ විශේෂිත මොඩියුලයක් අතර සංඥා නැති වී ඇති බරපතල තත්වයකි. සන්නිවේදනයට බාධා කරන CAN බස් වයරින් සමඟ ගැටළුවක් ද තිබිය හැකිය.

ඕනෑම වේලාවක කාරය ක්‍රියා විරහිත වන අතර සම්බන්ධතාවයට බාධා ඇති වූ විට එය නැවත ආරම්භ නොවේ. නවීන කාර් වල සෑම දෙයක්ම පාහේ පරිගණකයෙන් පාලනය වේ. එන්ජිම සහ සම්ප්‍රේෂණය සම්පුර්ණයෙන්ම පාලනය කරන්නේ පරිගණක ජාලය, එහි මොඩියුල සහ ක්‍රියාකාරක මඟින් ය.

U0115 කේතය සාමාන්‍ය බැවින් එය සියලුම වාහන සඳහා එකම රාමු රාමුවක් ඇති බැවිනි. CAN බස් රථයේ (පාලක ප්‍රදේශ ජාලය) කොහේ හෝ තැනක විදුලි සම්බන්ධකයක්, රැහැන් පටි, මොඩියුලය අසමත් වී හෝ පරිගණකයක් බිඳ වැටුණි.

ධාරක පරිගණකයෙන් ස්වාධීනව දත්ත හුවමාරු කර ගැනීමට ක්ෂුද්‍ර පාලක සහ මොඩියුල වලට මෙන්ම අනෙකුත් උපාංග වලට ද CAN බසය ඉඩ සලසයි. CAN බස් රථය විශේෂයෙන් කාර් සඳහා දියුණු කරන ලදී.

සටහන. මෙය මූලික වශයෙන් වඩාත් පොදු DTC U0100 ට සමාන ය. එකක් PCM "A" යන්නට යොමු වන අතර අනෙක (මෙම කේතය) PCM "B" වෙත යොමු වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබට මෙම ඩීටීසී දෙකම එකවර දැකිය හැකිය.

රෝග ලක්ෂණ

DTC U0115 හි රෝග ලක්‍ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය.

• කාර් එක නවත්වනවා, පටන් ගන්නේ නැහැ, පටන් ගන්නේ නැහැ
• OBD DTC U0115 සකසා ඇති අතර චෙක් එන්ජින් ආලෝකය දැල්වේ.
• අක්‍රියතාවයෙන් පසු කාලයකට පසු මෝටර් රථයක් ආරම්භ කළ හැකි නමුත් එහි කාර්‍යය අවදානම් සහගත බැවින් එය ඉතාමත් නුසුදුසු මොහොතේදී නැවත අසාර්ථක විය හැකිය.

විය හැකි හේතු

මෙය පොදු ගැටළුවක් නොවේ. මගේ අත්දැකීම් අනුව, බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති ගැටළුව වන්නේ ECM, PCM හෝ සම්ප්‍රේෂණ පාලන මොඩියුලයයි. මෝටර් රථයේ CAN බස් රථය සඳහා අවම වශයෙන් ස්ථාන දෙකක් තිබේ. ඒවා කාපට් යට, පැති පැනල් පිටුපස, රියදුරු අසුන යට, උපකරණ පුවරුව යට හෝ A/C නිවාස සහ මධ්‍ය කොන්සෝලය අතර විය හැකිය. ඔවුන් සියලු මොඩියුල සඳහා සන්නිවේදනය සපයයි.

ජාලයේ කිසිවක් අතර සන්නිවේදනයේ අසමත් වීම මෙම කේතය අවුලුවාලීමට හේතු වේ. ගැටළුව දේශීයකරණය කිරීම සඳහා අතිරේක කේත තිබේ නම්, රෝග විනිශ්චය සරල කරනු ඇත.

පරිගණක චිප් සවි කිරීම හෝ කාර්‍ය සාධනය වැඩි කරන උපාංග ඊසීඑම් හෝ කැන් බස් රැහැන් වලට නොගැලපෙන අතර එමඟින් සන්නිවේදන කේතය නැති වේ.

එක් සම්බන්ධකයක නැමුණු හෝ දිගු වූ ස්පර්ශක තදබදයක් හෝ පරිගණකය දුර්වල ලෙස ස්ථානගත වීම නිසා මෙම කේතය ක්‍රියාත්මක වේ. අඩු බැටරි බවුන්ස් වීමක් සහ නොදැනුවත්ව ධ්‍රැවීයතාව ආපසු හැරීම ඔබේ පරිගණකයට සුළු මොහොතකට හානි කරයි.

රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි

ඔබේ වාහනය සඳහා වන සියලුම සේවා දැන්වීම් සඳහා අන්තර්ජාලය සොයන්න. U0115 සඳහා යොමු කිරීම් සහ යෝජිත අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි සඳහා දැන්වීම් පරීක්ෂා කරන්න. සබැඳිව සිටියදී, මෙම කේතය සඳහා කිසියම් සමාලෝචනයක් පළ කර ඇත්දැයි සොයා බලා වගකීම් කාලය පරීක්ෂා කරන්න.

නිවැරදි රෝග විනිශ්චය උපකරණ මඟින් මෙවැනි ගැටලු හඳුනා ගැනීම සහ ඒවා නිවැරදි කිරීම ඉතා අසීරු ය. දෝෂ සහිත ඊසීඑම් හෝ ඊසීඑම් හි ගැටළුව හමු වුවහොත්, වාහනය ආරම්භ කිරීමට පෙර ක්‍රමලේඛනය අවශ්‍ය වීමට බොහෝ ඉඩ ඇත.

දෝෂ සහිත මොඩියුලය හා එහි පිහිටීම හා සම්බන්ධ අතිරේක කේතය පිළිබඳ විස්තරාත්මක විස්තරයක් සඳහා කරුණාකර ඔබේ සේවා අත්පොත බලන්න. රැහැන් සටහන දෙස බලා මෙම මොඩියුලය සඳහා CAN බස් රථය සහ එහි පිහිටීම සොයා ගන්න.

CAN බස් රථය සඳහා අවම වශයෙන් ස්ථාන දෙකක් තිබේ. නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව, ඒවා මෝටර් රථයේ ඕනෑම තැනක පිහිටා ඇත - ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින්, ආසනය යට, ඉරි පිටුපස, මධ්‍ය කොන්සෝලය ඉදිරිපිට (කොන්සෝලය ඉවත් කිරීම අවශ්‍ය වේ) හෝ මගී වායු බෑගය පිටුපස. CAN බස් ප්රවේශය.

මොඩියුලයේ පිහිටීම රඳා පවතින්නේ එය වැඩ කරන්නේ කුමක් ද යන්න මතය. එයාර් බෑග් මොඩියුල දොර කවුළුව ඇතුළත හෝ වාහනයේ මැද දෙසට කාපට් යට පිහිටා ඇත. රොකර් මොඩියුල සාමාන්‍යයෙන් ආසනය යට, කොන්සෝලය තුළ හෝ කඳ තුළ දක්නට ලැබේ. පසුකාලීන සියලුම කාර් මාදිලිවල මොඩියුල 18 ක් හෝ වැඩි ගණනක් ඇත. සෑම CAN බස් රථයක්ම ඊසීඑම් සහ අවම වශයෙන් මොඩියුල 9 ක් අතර සන්නිවේදනයක් සපයයි.

සේවා අත්පොත වෙත යොමු වී අදාළ මොඩියුලයේ සම්බන්ධතා සොයා ගන්න. සම්බන්ධකය විසන්ධි කර එක් එක් වයර් කෙටියෙන් බිමට බලන්න. කෙටි ආම්පන්නයක් තිබේ නම්, සම්පූර්ණ පටි සවි කිරීම වෙනුවට, සම්බන්ධකයෙන් අඟලක් පමණ දුරින් පරිපථයෙන් කෙටි වූ වයරය කපා ආවරණයක් ලෙස සමාන ප්‍රමාණයේ වයර් එකක් සවි කරන්න.

මොඩියුලය විසන්ධි කර සම්බන්ධක වයර් අඛණ්ඩව පරීක්‍ෂා කරන්න. කිසිදු බිඳීමක් නොමැති නම්, මොඩියුලය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

අතිරේක කේත නොමැති නම්, අපි කතා කරන්නේ ඊසීඑම් ගැන ය. ඊසීඑම් ක්‍රමලේඛනය සුරැකීම සඳහා කිසිවක් විසන්ධි කිරීමට පෙර මතක සුරැකීමේ උපකරණයක් සවි කරන්න. මෙම රෝග විනිශ්චය ඒ ආකාරයෙන්ම සලකන්න. CAN බස් රථය හොඳ නම් ඊසීඑම් ආදේශ කළ යුතුය. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, එහි ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා යතුර සහ පරිගණකයේ ස්ථාපනය කර ඇති වැඩසටහන පිළිගැනීමට කාර් රථය සකස් කළ යුතුය.

අවශ්‍ය නම් වාහනය බෙදාහරින්නා වෙත ඇදගෙන යන්න. මෙම ආකාරයේ ගැටලුවක් විසඳීමට අවම වියදම් මාර්ගයක් වන්නේ නිසි රෝග විනිශ්චය උපකරණ සහිත පැරණි, පළපුරුදු ASE මෝටර් රථ කාර්මික ශිල්පියෙකු සමඟ වාහන සාප්පුවක් සොයා ගැනීමයි.

පළපුරුදු කාර්මික ශිල්පියෙකුට සාමාන්‍යයෙන් ගැටලුවක් ඉතා සාධාරණ මිලකට අඩු කාලයකින් ඉක්මනින් හඳුනාගෙන විසඳා ගැනීමට හැකි වේ. මෙම හේතුව පදනම් වී ඇත්තේ වෙළෙන්දා මෙන්ම ස්වාධීන පාර්ශවයන් ද පැයකට ගාස්තුවක් අය කරන බැවිනි.

අදාළ DTC සාකච්ඡා

• අපේ සංසද වල දැනට අදාළ මාතෘකා නොමැත. සංසදයේ නව මාතෘකාවක් දැන් පළ කරන්න.

U0115 කේතය සමඟ තවත් උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී යූ 0115 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියේ පහත දැක්වෙන අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.