U0109 ඉන්ධන පොම්ප පාලන මොඩියුලය (FPCM) සමඟ සන්නිවේදනය නැති විය.
OBD2 දෝෂ කේත

U0109 ඉන්ධන පොම්ප පාලන මොඩියුලය (FPCM) සමඟ සන්නිවේදනය නැති විය.

U0109 ඉන්ධන පොම්ප පාලන මොඩියුලය (FPCM) සමඟ සන්නිවේදනය නැති විය.

OBD-II DTC දත්ත පත්‍රිකාව

ඉන්ධන පොම්ප පාලන මොඩියුලය (එෆ්පීසීඑම්) සමඟ සන්නිවේදනය නැති වී ඇත.

මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙය සාමාන්‍ය සන්නිවේදන ඩීටීසී වන අතර එය ඩොඩ්ජ්, රැම්, ෂෙව්රොලට්, ෆෝඩ්, ජීඑම්සී සහ වීඩබ්ලිව් යන ඒවාට පමණක් සීමා නොවී බොහෝ වාහන වල නිෂ්පාදන හා ආකෘති සඳහා අදාළ වේ. මෙම කේතයෙන් අදහස් කරන්නේ වාහනයේ ඉන්ධන පොම්ප පාලන මොඩියුලය (එෆ්පීසීඑම්) සහ අනෙකුත් පාලන මොඩියුල එකිනෙකා සමඟ සන්නිවේදනය නොකරන බවයි.

සන්නිවේදනය සඳහා බහුලව භාවිතා වන පරිපථය හඳුන්වන්නේ පාලක ප්‍රදේශ බස් සන්නිවේදනය හෝ සරලව CAN බස් ලෙස ය. මෙම CAN බසය නොමැතිව පාලක මොඩියුලයන්ට සන්නිවේදනය කළ නොහැකි අතර කුමන පරිපථය සම්බන්ධව තිබේද යන්න මත පදනම්ව ඔබේ ස්කෑන් මෙවලමට වාහනයෙන් තොරතුරු නොලැබෙනු ඇත.

බල සැපයුම් පාලන මොඩියුලයෙන් (පීසීඑම්) ලැබෙන තොරතුරු මත පදනම්ව එෆ්පීසීඑම් ඉන්ධන පොම්පය පාලනය කරයි. තොරතුරු නොලැබුනහොත් ඉන්ධන පොම්පය ක්‍රියා නොකරයි. මෑත කාලීන ඩීසල් එන්ජින් වල භාවිතය වැඩිවෙමින් පැවතුනද මෙම මොඩියුල බහුලව භාවිතා වන්නේ පෙට්‍රල් එන්ජින් වල ය.

දෝශ නිරාකරණ පියවරයන් නිෂ්පාදකයා, සන්නිවේදන පද්ධති වර්ගය, වයර් ගණන සහ සන්නිවේදන පද්ධතියේ වයර් වල වර්ණය අනුව වෙනස් විය හැකිය.

රෝග ලක්ෂණ

U0109 එන්ජින් කේතයක රෝග ලක්‍ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:

  • ක්‍රියා විරහිත දර්ශක ආලෝකය (එම්අයිඑල්) ක්‍රියාත්මකයි
  • කාරය පණ ගැන්වුනත් චලනය නොවේ
  • එන්ජිම ක්රියා කරන්නේ නම්: කම්පන; බලය නොමැතිකම; දුර්වල කාර්ය සාධනය; සිලින්ඩර වල අපැහැදිලි වීම (රළු ක්‍රියාකාරිත්වය)

හේතු

සාමාන්‍යයෙන් මෙම කේතය ස්ථාපනය කිරීමට හේතුව:

  • CAN + බස් පරිපථය තුළ විවෘත කරන්න
  • CAN බසයේ විවෘත කරන්න - විදුලි පරිපථය
  • ඕනෑම CAN බස් පරිපථයක බලයට කෙටි පරිපථය
  • ඕනෑම CAN බස් පරිපථයක කෙටි සිට බිමට
  • කලාතුරකින් - පාලන මොඩියුලය වැරදියි

රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි

හොඳ ආරම්භක ස්ථානයක් වන්නේ ඔබේ විශේෂිත වාහනය සඳහා කාර්මික සේවා දැන්වීම් (ටීඑස්බී) පරීක්‍ෂා කිරීම ය. ඔබේ ගැටළුව දන්නා නිෂ්පාදකයෙකු විසින් නිකුත් කරන ලද විසඳුමක් සමඟ දන්නා ගැටලුවක් විය හැකි අතර දෝශ නිරාකරණයේදී ඔබට කාලය සහ මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකිය.

පළමුව, වෙනත් ඩීටීසී සොයා බලන්න. මේ කිසිවක් බස් සන්නිවේදනය හෝ බැටරි / ජ්වලනය සම්බන්ධ නම් ඒවා මුලින්ම හඳුනා ගන්න. කිසියම් ප්‍රධාන කේතයක් හොඳින් රෝග විනිශ්චය කර ප්‍රතික්ෂේප කිරීමට පෙර ඔබ U0109 කේතය රෝග විනිශ්චය කළහොත් වැරදි රෝග විනිශ්චය සිදු වන බව දන්නා කරුණකි.

ඔබගේ ස්කෑන් මෙවලමට ගැටළු කේත වෙත ප්‍රවේශ විය හැකි නම් සහ ඔබට අනෙකුත් මොඩියුල වලින් ලැබෙන එකම කේතය U0109 නම්, FPCM සම්බන්ධ කර ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. ඔබට FPCM මොඩියුලයෙන් කේත වෙත ප්‍රවේශ විය හැකි නම්, U0109 කේතය අතරමැදි හෝ මතක කේතයකි. GPCM මොඩියුලය සම්බන්ධ කර ගත නොහැකි නම්, වෙනත් මොඩියුල මගින් සකසා ඇති U0109 කේතය සක්‍රීය වන අතර ගැටළුව දැනටමත් පවතී.

වඩාත්ම පොදු අසාර්ථකත්වය වන්නේ බලය හෝ භූමිය අහිමි වීමයි.

මෙම වාහනයේ එෆ්පීසීඑම් සපයන සියලුම ෆියුස් පරීක්‍ෂා කරන්න. FPCM සඳහා සියළුම බිම් පරීක්ෂා කරන්න. වාහනයේ භූගත ඇමිණුම් ස්ථාන සොයා මෙම සම්බන්ධතා පිරිසිදු හා ආරක්‍ෂිත බවට වග බලා ගන්න. අවශ්‍ය නම් ඒවා ඉවත් කර කුඩා වයර් බ්‍රිස්ටල් බුරුසුවක් සහ ෙබ්කිං සෝඩා / ජල ද්‍රාවණයක් ගෙන සම්බන්ධකය සහ සම්බන්ධ කරන ස්ථානය යන දෙකම පිරිසිදු කරන්න.

කිසියම් අලුත්වැඩියාවක් සිදු කර ඇත්නම්, කේතය මතකයේ සකසා ඇති සියලුම මොඩියුල වලින් ඩීටීසී ඉවත් කර යූ 0109 ආපසු එයිදැයි බලන්න, නැතහොත් ඔබට එෆ්පීසීඑම් හා සම්බන්ධ විය හැකිය. කේතයක් ආපසු නොඑන්නේ නම් හෝ එෆ්පීසීඑම් සමඟ සන්නිවේදනය යථා තත්වයට පත් නොකළ හොත් ගැටළුව බොහෝ විට ෆියුස් / සම්බන්ධතා ගැටළුවක් විය හැකිය.

කේතය නැවත පැමිණේ නම්, ඔබේ විශේෂිත වාහනයේ, විශේෂයෙන් එෆ්පීසීඑම් සම්බන්ධකයේ ඇති කැන් බස් සන්නිවේදන සම්බන්ධතා සොයා බලන්න. එෆ්පීසීඑම් හි සම්බන්ධකය විසන්ධි කිරීමට පෙර සෘණ බැටරි කේබලය විසන්ධි කරන්න. අනාවරණය වූ පසු, සම්බන්ධක සහ විදුලි රැහැන් දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්‍ෂා කරන්න. සීරීම්, සීරීම්, නිරාවරණය වූ වයර්, පිළිස්සුම් සලකුණු හෝ උණු කළ ප්ලාස්ටික් සඳහා බලන්න. සම්බන්ධක විසන්ධි කර සම්බන්ධක තුළ ඇති පර්යන්ත (ලෝහ කොටස්) හොඳින් පරීක්‍ෂා කරන්න. ඒවා පිළිස්සී ඇති බවක් හෝ විඛාදනයක් පෙන්නුම් කරන කොළ පැහැති තින්ක් ඇති දැයි බලන්න. ඔබට පර්යන්ත පිරිසිදු කිරීමට අවශ්‍ය නම්, විදුලි ස්පර්ශක පිරිසිදු කරන්නෙකු සහ ප්ලාස්ටික් බුරුසුවක් භාවිතා කරන්න. පර්යන්ත ස්පර්ශ වන විට පාර විද්යුත් සිලිකොන් ග්‍රීස් වියළීමට සහ යෙදීමට ඉඩ දෙන්න.

සම්බන්ධක නැවත FPCM එකට සම්බන්ධ කිරීමට පෙර මෙම වෝල්ටීයතා පරීක්‍ෂණ කිහිපයක් සිදු කරන්න. ඔබට ඩිජිටල් වෝල්ට් ඕම් මීටරයකට (DVOM) ප්‍රවේශය අවශ්‍ය වනු ඇත. ඔබට එෆ්පීසීඑම් හි බලය සහ භූමිය ඇති බවට වග බලා ගන්න. රැහැන් සටහනට ප්‍රවේශ වී ප්‍රාථමික බලය සහ භූමි සැපයුම් එෆ්පීසීඑම් වෙත යන්නේ කොතැනටද යන්න තීරණය කරන්න. තවමත් විසන්ධි වී ඇති එෆ්පීසීඑම් සමඟ ඉදිරියට යාමට පෙර බැටරිය නැවත සම්බන්ධ කරන්න. එෆ්පීසීඑම් මොඩියුලයේ සම්බන්ධකයට යන සෑම බී + (බැටරි වෝල්ටීයතා) බල ප්‍රභවයකට ඔබේ වෝල්ට්මීටරයේ රතු වයරය සම්බන්ධ කරන්න, ඔබේ වෝල්ට්මීටරයේ කළු වයරය හොඳ බිමකට සම්බන්ධ කරන්න (විශ්වාස නැත්නම් බැටරියේ සෘණ ධ්‍රැවය සැමවිටම ක්‍රියා කරයි) . බැටරි වෝල්ටීයතාව කියවීම ඔබ දැක ගත යුතුය. ඔබට හොඳ හේතුවක් තිබෙන බවට වග බලා ගන්න. වෝල්ට්මීටරයේ සිට රතු වයරය බැටරි ධන (බී +) දක්වා සහ කළු වයර් එක් එක් බිමට සම්බන්ධ කරන්න. නැවත වරක්, ඔබ එය සම්බන්ධ කරන සෑම අවස්ථාවකම බැටරි වෝල්ටීයතාවය දැකිය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, බලය හෝ භූමි පරිපථය දෝශ නිරාකරණය කරන්න.

ඉන්පසු සන්නිවේදන පරිපථ දෙක පරීක්ෂා කරන්න. CAN C+ (හෝ HSCAN+) සහ CAN C- (හෝ HSCAN - පරිපථය) සොයා ගන්න. වෝල්ට්මීටරයේ කළු වයරය හොඳ බිමකට සම්බන්ධ කර, රතු වයරය CAN C+ වෙත සම්බන්ධ කරන්න. යතුර සක්‍රිය සහ එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වීමත් සමඟ, ඔබ කුඩා උච්චාවචනයන් සමඟ වෝල්ට් 2.6 ක් පමණ දැකිය යුතුය. ඉන්පසු වෝල්ට්මීටරයේ රතු වයරය CAN C- පරිපථයට සම්බන්ධ කරන්න. ඔබ කුඩා උච්චාවචනයන් සමඟ වෝල්ට් 2.4 ක් පමණ දැකිය යුතුය.

PCM සහ AFCM අතර සන්නිවේදනය සඳහා ඔබේ වාහන නිෂ්පාදකයා CAN බස් රථය භාවිතා නොකරන්නේ නම්, මෙම සන්නිවේදන පරිපථය සඳහා සුදුසු වෝල්ටීයතාවයන් ඔබ විසින් තීරණය කළ යුතුය.

සියලුම පරීක්ෂණ සමත් වී සන්නිවේදනය තවමත් කළ නොහැකි නම්, හෝ ඔබට DTC U0109 ඉවත් කිරීමට නොහැකි වූයේ නම්, කළ යුතු එකම දෙය වන්නේ පුහුණු මෝටර් රථ රෝග විනිශ්චයකරුවෙකුගෙන් උපකාර ලබා ගැනීමයි, මෙය දෝෂ සහිත FPCM පෙන්නුම් කරයි. සමහර FPCM නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීම සඳහා වාහනය සඳහා වැඩසටහන්ගත හෝ ක්රමාංකනය කළ යුතුය.

අදාළ DTC සාකච්ඡා

  • 2011 ආඝාත කේත P069E, U0109 සහ U01002011 චෙවි ට්‍රැවර්ස්. මගේ උපකරණ පුවරුවේ ඇති සෑම දෙයක්ම අහඹු ලෙස බලය නැති වේ. මා නැවැත්වුවහොත් කාරය මිය යන අතර එය නැවත ආරම්භ වීමට මිනිත්තු කිහිපයක් ගත වේ. ශබ්දයක් නැත. තත්පර කිහිපයක් මම එය තැබුවහොත් ආරම්භක ගැටළුවක් නොමැත. මම ඩ්‍රයිව් කරනවා නම් කාර් එක දිගටම යනවා, මට නැති වෙනවා ... 
  • 2017 Ram 1500 U0109 කේතය2017 Ram1500 චෙක් එන්ජින් ආලෝකය ක්‍රියාත්මකයි. බෙදාහරින්නා ඉන්ධන පොම්ප පාලන මොඩියුලය සහ පවර් ට්‍රේන් පාලන මොඩියුලය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ නමුත් එන්ජින් අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය එකම කේතයකින් ක්‍රියාත්මක වේ ... උදව්… 
  • 1999 මර්සිඩ්ස් බෙන්ස් V230 ගෑස් කේත U0109, B078E, P01F0 සහ P0000හායි, මට බෙන්ස් විටෝ වී 230 පෙට්‍රල් පෙට්‍රල් පෙට්‍රල් පිළිබඳ ගැටලුවක් තිබේ. එතීම, ඉවත් කිරීමට නොහැකිය. නරකම දෙය නම් එය වහාම ක්‍රියාත්මක වුවහොත් එය පහර දෙන ශබ්දයක් නිකුත් කර පිටතට යාමයි. සැකකරු උෂ්ණත්ව සංවේදකය සඳහා වූ ෆියුස් එක පසුව පුපුරවයි. පසුව ඔහු ෆියුස් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කරන තුරු එන්ජිමේ විදුලි පහන දල්වන අතර ඔහු එය වත් නොකරයි ... 

U0109 කේතය සමඟ වැඩි උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී යූ 0109 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියේ පහත දැක්වෙන අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.

එක කමෙන්ට් එකක්

  • නික් පර්හැම්

    2017 un109 ඉන්ධන පොම්ප පාලන මොඩියුලය සමඟ සන්නිවේදනය අහිමි විය, මට නව මොඩියුලයක් තිබේ. ඒත් ඔරිජිනල් එක කොහේද කියලා මට ෂුවර් නෑ.
    ඕනෑම අදහසක්

අදහස් එක් කරන්න