ටර්බෝචාජර්: එය කුමක් සඳහාද?
අන්තර්ගතය
Le ටර්බෝචාජර් වඩාත් පොදුවේ "turbo" ලෙස හැඳින්වේ. මෙය වඩාත් ප්රසිද්ධ එන්ජින් බල පද්ධති වලින් එකකි. අන්තිමයේ නිශ්චිත බලය වැඩි කිරීම සඳහා, එය අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් සහිත වාහනයක සහ අභ්යන්තර දහන වාහනයක යන දෙකම භාවිතා කළ හැකිය. රෝද දෙකේ හෝ රෝද හතරේ ප්‍රතිඵලය වන්නේ ඵලදායිතාව සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි වීමයි.
ඔබට දැකිය හැකි පරිදි, ටර්බෝචාජර් වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ඔබේ යතුරු පැදියේ එය තිබීම විශාල වෙනසක් ඇති කළ හැකිය. එය වඩාත් බලවත්, නමුත් වඩා ආර්ථිකමය වනු ඇත. සියළුම සියුම්කම් අවබෝධ කර ගැනීම ඉතා වැදගත් වන්නේ එබැවිනි.
ටර්බෝචාජර් කුමක් සඳහා දැයි සොයා බලන්න.
ටර්බෝචාජර් යනු කුමක්ද?
නමින්ම පෙනෙන පරිදි ටර්බෝචාජරයක් යනු සිලින්ඩරාකාර ටර්බයිනයකට සහ ප්‍රචාලකයකට සම්බන්ධ සම්පීඩකයකි. එය දැන් ඉන්ධන සහ ඩීසල් එන්ජින් දෙකෙහිම භාවිතා වන සුපිරි ආරෝපණ පද්ධතියකි.
ටර්බෝචාජර් භාවිතා කරන්නේ කුමක් සඳහාද? මෙය කුමක් සඳහා ද?
එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වීමට ඔක්සිජන් අවශ්‍යයි. එය සාමාන්‍යයෙන් එය අවට වාතයෙන් පිටතට ඇද දමයි. සිලින්ඩරවලට ඇතුළු වීමට පෙර ඉන්ධන දහනය කිරීමට එය භාවිතා කරයි. රීතියක් ලෙස එය එසේ ය භාවිතා කරන ඔක්සිජන් ප්‍රමාණය මෙම දහනය තුළදී එහි බලය තීරණය වේ.
සරලව කිවහොත්, ටර්බෝචාජරයක කාර්යභාරය වන්නේ එන්ජිම භාවිතා කරන ඔක්සිජන් ප්‍රමාණය වැඩි කිරීමයි. තවද මෙය මිරිකීමෙන් ක්‍රියා කිරීමෙන් ය. වාතය සම්පීඩනය කළ විට දහනය සඳහා ඔක්සිජන් විශාල ප්‍රමාණයක් ලැබෙනු ඇත, සිලින්ඩර තුළ ඉන්ධන විශාල ප්‍රමාණයක් දහනය වන අතර එම නිසා අශ්වබල ශක්තිය වැඩි වේ.
ටර්බෝචාජරයක් ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?
ටර්බෝචාජර් ක්‍රියාත්මක වේ ටර්බයින ධාවනය... දෙවැන්න පිටාරයෙන් පිටවන වායූන්ගේ බලපෑම යටතේ භ්‍රමණය වීමට පටන් ගනී. එය සම්පීඩකයට සම්බන්ධ කර ඇති තාක් කල් දෙවැන්න ද භ්‍රමණය වීමට පටන් ගනී. 100 ආර්පීඑම් හිදී එය පරිසර වාතය සම්පීඩනය කරන අතර එමඟින් එන්ජිමේ ඉන්ටේක් පරිපථයට වැඩිපුර ඇදී යයි.
ටර්බෝචාජර්: වාසි සහ අවාසි
විශේෂයෙන් එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ කාර්‍යක්‍ෂමතාවය අනුව ටර්බෝචාජරයකට නිසැකවම වාසි ඇත. නමුත් ප්‍රවේශම් වන්න, එහි භාවිතය නොසලකා හැරිය නොහැකි අඩුපාඩු තිබේ.
ටර්බෝචාජර් ප්‍රතිලාභ
ටර්බෝචාජ් කරන ලද මෝටර් රථයක්, පළමුව, එකවර බලවත් හා ආර්ථිකමය. මෙම පද්ධතියේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ එන්ජින් බලය වැඩි කිරීමයි. මේ අනුව, ඔබට වේගයෙන් යන වඩාත් කාර්යක්ෂම මෝටර් රථයක් ලැබෙනු ඇත. තවද මෙය වැඩි ශක්තියක් ලබා නොදී.
ටර්බෝචාජරයකින් සමන්විත කාරයක් වඩාත් ආර්ථිකමය පමණක් නොව ආර්ථිකමය ද වේ වඩාත් පරිසර හිතකාමී... එපමණක් නොව, එය ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද පිටාර වායූන් හැර වෙනත් ශක්තියක් භාවිතා නොකරයි. නමුත් ඊට අමතරව පද්ධතිය දහනය සඳහා භාවිතා කරන්නේ වාතය පමණි. මේ අනුව, එය වඩාත් කාර්යක්ෂම වන නමුත් ඒ සමඟම දූෂණය අවම වේ.
ඒ සියල්ලටම වඩා ඉහළින්, ටර්බෝචාජර් තිබීමේ වාසිය ලබා දෙයි සවි කිරීමට ඉතා පහසුය... එපමණක්ද නොව, එය තරඟ වාහන සහ සාම්ප්‍රදායික වාහන යන දෙකෙහිම භාවිතා කළ හැකිය.
ටර්බෝචාජරයක අවාසි
ආ ඔව්! ටර්බෝචාජ් කිරීමේ වාසි බොහෝමයක් සහ අවිවාදිත ලෙස ආකර්ෂණීය වුවත්, මෙම පද්ධතියට බරපතල අවාසි කිහිපයක් ද ඇත.
පළමුව, එය කරයි පිටාර වායූන් පොම්ප කිරීම වඩා දුෂ්කර ය.
දෙවනුව, එය කළ හැකිය මන්දගාමී ආරම්භය මෝටර් රථ.
තෙවනුව, හොඳින් ක්‍රියාත්මක වීමට නම් එයට අවශ්‍යය නිතිපතා නඩත්තු කිරීම... එය තරමක් බිඳෙන සුළු වන අතර අධික උෂ්ණත්වය, ලිහිසි තෙල් නොමැතිකම හෝ අපිරිසිදු තෙල් අසමත් වීමට හේතු වේ. ටර්බෝ යන්ත්‍රයට තාපන හුවමාරුකාරකයක් භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය විය හැකිය. වාතය අධික ලෙස රත් වී එහි බලපෑම නැති කළහොත් එය සිසිල් කිරීමට භාවිතා කළ හැකිය.
හතරවනුව, ඔහුට සිතා ගත හැකිය අවදානම... වරල් නිසියාකාරව සමබර නොවන්නේ නම් ඒවා කම්පනය වීමට හේතු වේ. මෝටර් රථය අධික වේගයෙන් ගමන් කරන්නේ නම් එය ඉතා අනතුරුදායක විය හැකිය.
