ගිම්හාන ටයර් සහිත මෝටර් රථයක ශීත ඍතු ටයර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී අනතුරුදායක වැරදි තුනක්

වසන්ත හිරු බැබළෙන්නට පටන් ගෙන ඇත. විශාල නගරවල හිම අඩු හා අඩු වන අතර වියළි ඇස්ෆල්ට් වැඩි වේ. ඔවුන්ගේ ටයර්වල කරල් තබා ගැනීම සඳහා, බොහෝ මෝටර් රථ රියදුරන් එවැනි විචක්ෂණශීලීභාවයේ ප්රතිවිපාක ගැන නොසිතා ශීත ඍතු ටයර් ගිම්හාන ටයර් වෙත මාරු කිරීමට ඉක්මන් වෙති.

අපි මූලික කරුණු වලින් පටන් ගනිමු. සාමාන්ය දෛනික වායු උෂ්ණත්වය අංශක +5-7 ට වඩා අඩු වන විට ගිම්හාන ටයර් සිට ශීත ඍතු ටයර් වෙත මාරු කිරීම අවශ්ය වේ. ඒ අනුව, සාමාන්‍ය දෛනික උෂ්ණත්වය අංශක + 5-7 ඉක්මවන විට ගිම්හාන ටයර් සඳහා ශීත ටයර් වෙනස් කිරීම අවශ්‍ය වේ.

ගිම්හාන සහ ශීත ඍතු ටයර් සෑදූ රබර් සංයෝගය වෙනස් වේ. තවද එය නිර්මාණය කර ඇත්තේ වෙනත් දේ අතර, ටයරය යම් ආකාරයකට හැසිරෙන උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් සැලකිල්ලට ගනිමිනි. වාතයට වඩා වසන්තයේ දී උණුසුම් වීමට වැඩි කාලයක් ගත වන මාර්ගයේ උෂ්ණත්වය නොසලකා හැරිය හැකි අතර, උණුසුම් වසන්ත දින සෑම විටම පාහේ රාත්රී ඉෙමොලිමන්ට් සමඟ ඇත.

මේ අනුව, ඉතා ඉක්මනින් "සපත්තු වෙනස් කිරීම" මගින්, ඔබ හදිසි අවස්ථාවකට පත්වීමේ අවස්ථා දෙගුණ කරයි. එමනිසා, ඔබේ ටයර්වල කරල් වලට බිය නොවන්න, ඔබ සතියකට හෝ දෙකකට පසුව ටයර් වෙනස් කළහොත් ඔවුන්ට කිසිවක් සිදු නොවනු ඇත.

ටයර් මාරු කිරීමෙන් පසු බොහෝ රියදුරන් කැම්බර් නොකිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි. කෙසේ වෙතත්, ඇතැම් කොන්දේසි යටතේ මෙය කිසිසේත් අතිරික්ත නොවනු ඇත. “පෙරළෙන උරහිස” වැනි දෙයක් තිබේ - මෙය සම්බන්ධතා පැච් එකේ මැද සහ මාර්ග මතුපිට රෝදයේ භ්‍රමණ අක්ෂය අතර දුර වේ. ඉතින්: ඔබේ ගිම්හාන සහ ශීත ඍතු ටයර් විවිධ ප්රමාණවලින් තිබේ නම්, සහ රෝදවලට විවිධ ඕෆ්සෙට් තිබේ නම්, "ධාවන උරහිස" නොවරදවාම වෙනස් වනු ඇත. එබැවින්, කඩා වැටීම අනිවාර්ය වේ.

එසේ නොමැතිනම්, සුක්කානම් රෝදයේ පහරක් දැනිය හැකි අතර, බර වැඩිවීම හේතුවෙන් රෝද ෙබයාරිං සහ අත්හිටුවීමේ මූලද්‍රව්‍යවල සම්පත අඩු වේ. ගිම්හාන සහ ශීත ඍතු ටයර්වල ප්‍රමාණය සමාන නම් සහ ඔබ භාවිතා කරන්නේ එක් රෝද කට්ටලයක් නම්, ඔබ ටයර් වෙනස් කරන සෑම අවස්ථාවකම රෝද පෙළගැස්වීම අවශ්‍ය නොවේ.

හොඳයි, තුන්වන වැරැද්ද රබර් ගබඩා කිරීමයි. ඔබට අවශ්‍ය පරිදි සහ ඕනෑම තැනක රබර් දැමීම අපරාධයකි! වැරදි ලෙස ගබඩා කර ඇත්නම්, ටයර් විකෘති විය හැකි අතර, පසුව ඒවා පැරණි ටයර් සඳහා එකතු කිරීමේ ස්ථානයකට හෝ රටක මල් ඇඳකට ගෙන යා හැකිය.

මතක තබා ගන්න: ඔබ රබර් සිසිල් සහ අඳුරු ස්ථානයක අත්හිටුවන ලද තත්වයක හෝ ගොඩක ගබඩා කළ යුතු අතර, තැටි නොමැති ටයර් ඔවුන්ගේ වැඩ කරන ස්ථානයේ - නැගී සිටිය යුතුය. එක් එක් ටයරය (පැත්ත සහ ඇක්සලය) පිහිටීම සලකුණු කිරීමට අමතක නොකරන්න - මෙය වඩාත් ඒකාකාර ටයර් ඇඳීම සහතික කරයි.