ටොයොටා හයිලෑන්ඩර් 3.5 ද්විත්ව VVT-i (249 hp) 8-AKP 4 × 4
බහලුම

ටොයොටා හයිලෑන්ඩර් 3.5 ද්විත්ව වීවීටී-අයි (රාත්තල් 249) 8-ඒකේපී 4 × 4

තාක්ෂණික පිරිවිතර

එන්ජින්

එන්ජිම: 3.5 ද්විත්ව VVT-i
එන්ජින් කේතය: 2GR-FKS
එන්ජින් වර්ගය: අභ්යන්තර දහන එන්ජිම
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 3456
සිලින්ඩර සැකසීම: V- හැඩැති
සිලින්ඩර ගණන: 6
කපාට ගණන: 24
සම්පීඩන අනුපාතය: 11.8:1
බලය, hp: 249
උපරිම හැරේ. බලය, rpm: 5000-6600
ව්‍යවර්ථය, එන්එම්: 356
උපරිම හැරේ. මොහොත, rpm: 4700

ගතිකතාව සහ පරිභෝජනය

උපරිම වේගය, පැයට කි.මී. 180
ත්වරණ කාලය (පැයට කි.මී. 0-100), s: 8.5
ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික චක්‍රය), එල්. කිලෝමීටර 100 කට: 13.3
ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික නොවන චක්රය), එල්. කිලෝමීටර 100 කට: 7.2
ඉන්ධන පරිභෝජනය (මිශ්‍ර චක්‍රය), එල්. කිලෝමීටර 100 කට: 9.4
විෂ අනුපාතය: යුරෝ VI

මානයන්

ආසන ගණන: 7
දිග, මි.මී .: 4966
පළල, මි.මී .: 1930
උස, මි.මී .: 1755
රෝදපුටුව, මි.මී .: 2850
ඉදිරිපස රෝද ධාවන පථය, mm: 1660
පසුපස රෝද ධාවන පථය, mm: 1690
බර අඩු කරන්න, kg: 2015
සම්පූර්ණ බර, kg: 2700
කඳ පරිමාව, l: 268
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 68
හැරවුම් කවය, m: 12.4
නිෂ්කාශනය, මි.මී .: 204

කොටුව සහ ධාවකය

සම්ප්රේෂණය: 8-ඒ.කේ.පී.
ස්වයංක්‍රීය ගියර් පෙට්ටිය
සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය: ස්වයංක්රීයව
ගියර් ගණන: 8
පිරික්සුම් ස්ථානය: අයිසින්
මුරපොල පැත්ත: ජපානය
ධාවක ඒකකය: සම්පුර්ණයි

අදහස් එක් කරන්න