Toyota C-HR Hybrid - සෑම දිනකම නගරයේ

මෑත මාසවලදී, Toyota C-HR නාගරික හරස් වෙළඳපොලේ දේවල් හැරවීමට සමත් විය. ජනවාරි මාසයේදී පමණක් වාසනාවන්තයින් 600 කට වැඩි පිරිසක් මෙම ආකෘතිය ඔවුන්ගේ නව මෝටර් රථය ලෙස ලියාපදිංචි කර ඇත. සෑම දිනකම ඒවායින් වැඩි ගණනක් තිබුණද, නිල් පැහැති සිරුරේ ලාක්ෂණික පෙනුම තවමත් ඊර්ෂ්‍යා සහගත බැල්මක් ආකර්ෂණය කරයි. කෙසේ වෙතත්, C-HR දිනපතා භාවිතා කිරීමේ සංවේදනයන් සමඟ පළමු හැඟීම වෙනස් කිරීම වටී. සියල්ලට පසු, නාගරික වනාන්තරයේ ජීවිතය නවතම Toyota දෙමුහුන් පරීක්ෂා කිරීමට නව අවස්ථා සපයයි.

පළමු දිනය: වැඩ කිරීමට සහ ආපසු

මෙය ඔබගේම මෝටර් රථයක ගමන් කරන විට මතකයට එන පළමු නිත්‍ය මාර්ගයන්ගෙන් එකකි. Toyota C-HR ප්‍රධාන වශයෙන් විශාල නගරයක ක්‍රියාත්මක වනු ඇතැයි උපකල්පනය කළහොත්, පිටත මායිමේ ඇති අපගේ මහල් නිවාසය සේවා ස්ථානයේ සිට කිලෝමීටර කිහිපයක් දුරින් ඇතැයි අපට උපකල්පනය කළ හැකිය. එය එතරම් දෙයක් නොවන බව පෙනේ, නමුත් එතරම් කෙටි දුරකදී අපි බොහෝ බාධක හා තර්ජන වලින් පිරී ඇත. සාමාන්‍යයෙන්, පැයට කිලෝමීටර 8 ට නොඅඩු වේගයකින් දුම්රිය කරත්තයෙන් පිටව යන විට, වේග ගැටීම් මාලාවක් සමඟ පළමු වේදනාකාරී සම්බන්ධතාවයට අපි බිය වෙමු. Toyota CH-R සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සම්භාව්‍ය ඔප්පු කළ විසඳුම් මත විශ්වාසය තබමින් සුවපහසු අත්හිටුවීමක් ගලවා ගැනීමට පැමිණේ - McPherson ඉදිරිපස නූල් සහ පසුපස ද්විත්ව විෂ්බෝන්. සෙන්ටිමීටර 15 කට ආසන්න බිම් නිෂ්කාශනයක් සමඟ ඒකාබද්ධව, නාගරික අවකාශයේ ලක්ෂණයක් වන ගැටිති ආරක්ෂිතව හා සන්සුන්ව ජය ගැනීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි. එළිපත්ත, හැච්, කර්බ් හෝ රූට් ගැටළුවක් නොවේ.

සියල්ලට පසු, විශාල බිම් නිෂ්කාශනය පවා ඔබට ඉහළින් ඇති සියලුම මාර්ග තදබදයේ "බයිපාස්" ආකාරයෙන් පිස්සු වැටීමට ඉඩ නොදේ. කෙසේ වෙතත්, C-HR හි රහසිගත ආයුධයක් ඇත, එය තවමත් ඔබට මාර්ග තදබදයට උඩින් පැනීමට ඉඩ නොදෙනු ඇත, නමුත් නිසැකවම ඒවා රියදුරුට පමණක් නොව පරිසරයටද දරාගත හැකිය. 60 km/h නොඉක්මවන සෙමින් ධාවනය කරන විට EV ධාවන මාදිලිය ඔබට විදුලි මෝටරය පමණක් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම තත්වයන් නාගරික මාර්ග තදබදය සඳහා සාමාන්ය වේ. මෙයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, අපි නියමු කුටියේ ප්‍රීතිමත් නිශ්ශබ්දතාවයක් ලබා ගන්නවා පමණක් නොව, සියල්ලටම වඩා, අපි අපගේ පිටවන වායූන් පරිසරයට "විසි" නොකරමු. හෙඩ් ලයිට් සඳහා නිමක් නැති රේඛා අඛණ්ඩව විචල්‍ය වන E-CVT සම්ප්‍රේෂණය අගය කිරීමට හොඳ අවස්ථාවක්. තිරිංග මත පාදයේ මෘදු චලනයන් සමඟ, අපි තෝරාගත් දිශාවට අපගේ මන්දගාමී චලනය පාලනය කළ හැකිය.

අපි වැඩට ගියාම වෙන වැඩක් කරනවා. බොහෝ විට ජනාකීර්ණ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවල සංයුක්ත මානයන් සහිත මෝටර් රථයක් සඳහා පවා ස්ථානයක් සොයා ගැනීමට අපහසුය. 4,3 m දිග ​​සහ 1,8 m පළල Toyota CH-R ලබා දී ඇති වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩ සඳහා ඕනෑවට වඩා වැඩි නම්, අපට සැමවිටම ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියක් මඟින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. මෙම තත්වය තුළ, රියදුරුට පමණක් වේගය පාලනය කළ හැකිය. ආසනය මෝටර් රථයට වඩා සෙන්ටිමීටර 90 ක් පමණ දිගු වීම ප්‍රමාණවත් වන අතර එය අපගේ උදව් නොමැතිව අනිවාර්යයෙන්ම ගැලපේ. වැදගත් - SIPA සමාන්තර සහ ලම්බක වාහන නැවැත්වීම සඳහා ක්‍රියා කරයි. අපි වෙනුවෙන් කවුරු හරි ඒක කරන එක සතුටක්.

රැකියාවේ සිටින සගයන්ගේ ඊර්ෂ්‍යා සහගත බැල්ම ද ප්‍රසන්න වනු ඇත. දවස අවසානයේදී ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙකු නිවසට යන අතරමගදී C-HR වෙත යාමට අවධාරනය කරනු ඇතැයි අනාවැකි කීම පහසුය. අපට පහසුවෙන් මිතුරන් තිදෙනෙකුට උදව් කළ හැකි වුවද, පිටුපස අසුනේ මැද අසුනට යා යුතු සිව්වැන්නාට, විශේෂයෙන් කකුල් සඳහා ඉඩකඩ නොමැතිකම ගැන පැමිණිලි කිරීමට හේතුවක් ඇත. දෙවන පේළියේ සුවිශේෂී ලෙස උස මගීන්ට ඔවුන්ගේ හිස මත තොප්පියක් සඳහා ඉඩක් නොමැත. අනෙක් අතට, ඉදිරිපස ආසන ඉතා සුවපහසු ගමනක් සපයයි, ඔබ ගැඹුරින් වාඩි වී සිටින්න, පාර්ශ්වීය ආධාරක වඩාත් ගතික නගර කොන් වල පවා ප්‍රමාණවත් වේ.

දින 2: පවුලේ සාප්පු සවාරි

Toyota C-HR ධාවනය කරන එදිනෙදා නාගරික මාර්ගවල සමහරක් විශාල මිලදී ගැනීම් සඳහා ගවේෂණ වේ. අපි බොහෝ විට වෙළඳසැලට ගොස් වහාම ආපසු යාමට කැමති වුවද, එය එදිනෙදා ජීවිතයේ අනිවාර්ය අංගයක් වන අතර, මෙම මෝටර් රථය සම්බන්ධයෙන් එතරම් නරක දැක්මක් නොවේ. විශාල සාප්පු මධ්යස්ථානයක වාහන නැවැත්වීමේදී ඇති විය හැකි ගැටළු බොහොමයක් අතුරුදහන් වේ. පදනම වන්නේ පටු මංතීරුවල දැඩි උපාමාරු සහ සෑම විටම ඉතා කුඩා ස්ථානවලට ඔබම තල්ලු කිරීමයි. වාසනාවකට මෙන්, C-HR හි හැරවුම් අරය අපට බොහෝ දේ ඉඩ සලසයි, සහ සඳහන් කළ SIPA පද්ධතිය අප වෙනුවෙන් නවත්වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, අපට සම්පූර්ණ මෙහෙයුම පෞද්ගලිකව සිදු කිරීමට අවශ්‍ය නම්, කිසිවක් බාධාවක් නොවේ. එය එසේ වූයේ නම්, මෝටර් රථයේ සෑම පැත්තකින්ම ඇති සංවේදක සහ පසුපස දර්ශන කැමරා රූපයක් නිසා අපි ඒ ගැන ඉක්මනින් දැන ගනිමු, එය වස්තූන් වෙත ළඟා වීමට පමණක් නොව, පිටුපසින් අපේක්ෂිත මාර්ගය ද පෙන්වයි.

සාර්ථක වාහන නැවැත්වීමෙන් පසු, අනවශ්‍ය සාප්පු කරත්ත ඉතුරුම් නොමැතිව අපට අවශ්‍ය සිල්ලර බඩු වෙත යා හැකිය. Toyota හොඳින් හැඩැති ගමන් මලු ලීටර් 377 ක් ලබා දෙන බව මතක තබා ගන්න. පුද්ගලයන් 60 දෙනෙකු සඳහා පවුල් නිවාඩුවක් සංවිධානය කිරීම C-HR හට හැසිරවිය හැකි ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි මිල දී ගැනීම් උත්පාදනය කළ හැක, නමුත් යුවලකට හෝ කුඩා පවුලකට සතිපතා බෙදාහැරීම ගැටලුවක් නොවනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, පැටවීමේ එළිපත්ත ටිකක් අඩු නම් බර දැල් ඇසුරුම් කිරීම වඩාත් පහසු වනු ඇත, නමුත් සෑම විටම යමක් සඳහා යමක් තිබේ - එය ශරීරයේ ස්වභාවය ලබා දෙන උඩු යටිකුරු වූ “බූරුවාගේ” පිරිවැයයි. එවැනි නිර්භීත සහ ලාක්ෂණික රේඛාවක් අතපසු කිරීම ඇත්තෙන්ම දුෂ්කර ය, එය වෙළඳ සංකීර්ණය යට විශාල වාහන නැවැත්වීමේ දී එහි නොපැහැදිලි භාවිතය ද ඇත. කවුරුහරි කලබලයෙන් මෝටර් රථ අතර දුවමින් ඔවුන්ට මෝටර් රථය නැති වූ බව පැවසීම සිතීම දුෂ්කර ය: "මෙතරම් විශාල, නිල් Toyota C-HR."

දින 3: රට තුළ සති අන්තය

ඔව්, අපි දන්නවා. Toyota C-HR යනු දරුවන් දෙදෙනෙකු සිටින පවුලක රට සංචාර සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෝටර් රථයක් නොවේ. කෙසේ වෙතත්, මෙය දුෂ්කර සතියකට පසු කුඩා සංචාර සංවිධානය කිරීමට කැමති තරුණ ක්රියාකාරී ජෝඩු සඳහා මෙම ආකෘතියට එරෙහිව තර්කයක් නොවේ (ඉහත විස්තර කර ඇත). C-HR හි සඳහන් වාසි තදාසන්න ප්‍රදේශවල ඵලදායී ලෙස භාවිතා කළ හැක. සති අන්ත සංචාරයකදී, අපි ඕනෑ තරම් කඳ ඉඩ, කෝප්ප රඳවනයන් සහ විවිධ හැඩයන් සහ ප්‍රමාණයේ ගබඩා මැදිරි, සුව පහසු ආසන (විශේෂයෙන් ඉදිරිපස) සහ Go navigation සමඟ පහසු Toyota Touch 2 අගය කිරීමට වග බලා ගන්නෙමු. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි C-HR අධිවේගී මාර්ගයේ හෝ අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය කර ක්රියාකාරී කෲස් පාලනය පැයට කිලෝමීටර 120-140 ලෙස සකස් කළ විට, සාමාන්ය නගර රිය පැදවීමේදී කලාතුරකින් 5l / 100 km ඉක්මවන ඉන්ධන පරිභෝජනය ගණන් කළ නොහැක. මීට අමතරව, සංචාරයේ සුවපහසුව තරමක් අඩු වනු ඇත. අඛණ්ඩ විචල්‍ය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත දෙමුහුන් ධාවකයට විශාල වශයෙන් ස්තූතියි. මෙම කට්ටලය නගරයට විශිෂ්ටයි, එය මාර්ගයේ නම්යශීලී බවක් නොතිබුණද, මෝටර් රථය, මැදිරියේ හොඳ ශබ්ද පරිවරණය තිබියදීත්, ඝෝෂාකාරී වේ. කෙසේ වෙතත්, මේවා ආන්තික තත්වයන් වේ. ඉදිකරන ලද ප්‍රදේශයෙන් පිටත තදාසන්න ප්‍රදේශවල සාධාරණ රිය පැදවීම සමාන නොවේ. තත්පර 11 කින් පළමු සියය දක්වා වේගවත් කිරීම ඔබට ආරක්ෂිතව අභිබවා යාමට ඉඩ සලසන ප්‍රතිඵලයක් වන අතර, දර්පණ හෝ මංතීරු පාලනයේ ඇති අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණ පද්ධති මගින් අපගේ ආරක්ෂාව ද සහතික කෙරේ. තොප්පිය යටින් එන කරදරකාරී ඝෝෂාවක් JBL ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියේ සම්පූර්ණ හඬින් සංධ්වනි වාද්‍ය වෘන්දයක ප්‍රසංගය නිශ්ශබ්ද කිරීම අවශ්‍ය නොවේ. බොහෝ දේ මෙන්ම, සාමාන්‍ය බුද්ධිය සහ තීරණ ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ. මෙය සැලකිල්ලට ගනිමින්, Toyota C-HR Hybrid තෝරාගැනීමේදී, මෝටර් රථය අපව බලාපොරොත්තු සුන් නොකරනු ඇත, එපමණක් නොව, එය අපව පුදුමයට පත් කළ හැකිය.

සාරාංශය

අවසාන වශයෙන්, අපි සාමාන්ය නගර මෝටර් රථයක් සමඟ කටයුතු කරන්නෙමු. එවැනි තත්වයන් තුළ, Toyota C-HR වඩාත්ම ඉල්ලුම් කරන අවශ්යතා පවා සපුරාලනු ඇත. නගරයෙන් පිටත මෝටර් රථයක හැකියාව ප්රසාද දීමනාවක් ලෙස සැලකිය යුතුය. එය එදිනෙදා භාවිතය සඳහා විශිෂ්ට මෙවලමක් වන අතර විශේෂ කාර්යයන් සඳහා බොහෝ දේ කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, නගරවාසීන්ට අවබෝධයෙන් සැලකීම වටී.