Toyota bZ4X: විශාල වෙළඳපොලක් සඳහා Toyota හි පළමු විදුලි මෝටර් රථය අපට දැකගත හැකි විය
2030 වන විට, Toyota එහි විකුණුම් වලින් 80% "විදුලි වාහන" වලින් ලබා ගැනීමට සැලසුම් කරයි: දෙමුහුන්, ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන්, හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන සෛල සහ විද්‍යුත් වාහන (EVs). ටොයෝටා සඳහා මෙම නවතම කොටස සඳහා bZ4X මාර්ගය සකසනු ඇත.
ලොව විශාලතම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු වන Toyota දෙමුහුන් වාහන භාවිතය සඳහා පුරෝගාමී වී ඇත. (මතකද හොදම දේ Prius එකක් තිබ්බ කාලේ?). මෑත වසරවලදී, ජපන් නිෂ්පාදකයා වෙනත් කර්මාන්ත ක්‍රීඩකයින් - ටෙස්ලා වැනි නවෝත්පාදකයින් සහ වොක්ස්වැගන් හෝ ෆෝඩ් වැනි ස්ථාපිත නම් - විද්‍යුත් වාහන (ඊවී) දියත් කිරීමේදී ඊට වඩා ඉදිරියෙන් සිටිනු දැක තිබේ. නමුත් වාහන නිෂ්පාදකයාට Toyota bZ4X සමඟ සම්බන්ධ වීමට අවශ්‍යයි.
Toyota bZ4X ප්‍රථම වරට මූලාකෘති විද්‍යුත් වාහනයක් ලෙස දර්ශනය වූ නමුත් එය දැනටමත් නිෂ්පාදනයේ පවතින අතර 2022 මැද භාගයේදී එක්සත් ජනපද අලෙවි නියෝජිත ආයතනවල විකිණීමට ඇත. Bz4x සඳහා තවමත් නිකුත් කරන දිනයක්, මිලක් හෝ පිරිවිතරයක් නොමැත, නමුත් Siempre Auto හැකි විය මෙම විද්‍යුත් වාහනය නැරඹීමට සහ "එය පදින්න".එය මත - එය පැදවීමට නොහැකිව - දකුණු කැලිෆෝනියාවේ වාහන නැවැත්වීමේ අඩු වේගයකින්, එහිදී Toyota විසින් E-Volution නමින් වෙළඳ ප්‍රෙස් උත්සවයක් පවත්වන ලදී.
කාරණය නම්, Toyota ඔවුන් තේරුම් ගෙන ඇති (බොහෝ කර්මාන්තයේ මෙන්, ඔව්) දෙමුහුන් මෝටර් රථ ඇතුළත් වන, ඒවා කුමක් වුවත්, ඔව් හෝ ඔව් විද්‍යුත්කරණය හරහා යන අනාගතයක් කරා "ඉලෙක්ට්‍රොනික පරිණාමය" තුළ ගිලී ඇති බවයි. ඒවා ප්ලග් කළ හැකි ය. නැත්ද. මෙම නිර්වචනය සමඟ, Toyota අපේක්ෂා කරන්නේ 2030 වන විට එහි විකුණුම් වලින් 80% "විදුලි වාහන" වලින් පැමිණෙනු ඇති බවයි: දෙමුහුන්, ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන්, හයිඩ්‍රජන් සෛල සහ විද්‍යුත් වාහන. මෙයින් ඔහු අපේක්ෂා කරන්නේ පිරිසිදු විදුලිය 20% ක් විය යුතු බවයි. Toyota සමාගම වසරකට වාහන මිලියන 10ක් පමණ අලෙවි කරන බව සලකන විට, ඒ කියන්නේ 2 වන විට විදුලි වාහන මිලියන 2030ක් අලෙවි කිරීමට බලාපොරොත්තු වෙනවා.
මෙය සිදු කිරීම සඳහා, Toyota ප්‍රථමයෙන් එහි EV (විදුලි වාහන) සමූහයක් ගොඩනගා ගත යුතුය, මන්ද තවමත් වෙළඳපොලේ කිසිවක් නොමැත. පළමුවැන්න Toyota bZ4X වේ. ඔවුන් ඩොලර් බිලියන 13,500 ක ආයෝජනයක් සමඟ ඊළඟ පරම්පරාවේ ලිතියම් බැටරි සඳහා ද වැඩ කරමින් සිටින අතර එයින් ඩොලර් බිලියන 3,400 එක්සත් ජනපදයේ වනු ඇත.
Toyota bZ4X ගැන අපි මොනවද දන්නේ
Toyota හි ප්‍රථම විද්‍යුත් වාහනය සාමාන්‍ය ජනතාවට විකුණනු ලබන්නේ එක් ආරෝපණයකින් සැතපුම් 250 ක දුරක් ධාවනය කළ හැකිය. Toyota bZ4X බැටරිය වසර 90ක භාවිතයෙන් පසු 10%ක ආරෝපණ ධාරිතාවක් පවත්වා ගැනීමට අපේක්ෂා කෙරේ.
මූලික වශයෙන්, අපි නිල වශයෙන් bZ4X ගැන දන්නේ එපමණයි, තවද එය "2022 මැද භාගයේදී" ලබා ගත හැකිය. වීඩියෝවේ (ඉහත) අපි සාකච්ඡා කරන්නේ කර්මාන්තයේ පැතිරෙන කටකතා කිහිපයක් ගැන ය.
Toyota bZ4X සමඟ අපගේ කෙටි සම්බන්ධතාවේදී, අපට සමහර විස්තර අගය කිරීමට හැකි විය: එය පැහැදිලිවම සියලුම විදුලි මෝටර් රථ මෙන් ඉතා නිහඬ මෝටර් රථයකි, නමුත් එයට සුවිශේෂී ශබ්දයක් ඇත. එය Toyota RAV4 ප්‍රමාණයට බෙහෙවින් සමාන SUV රථයකි, ආසන පේළි දෙකෙහිම ඉඩකඩ සහිත, සන්රූෆ්, විවිධ රෝද විකල්ප සහ හොඳ ගමන් මලු ඉඩ ප්‍රමාණයකින් යුක්ත වේ.
බාහිර සැලසුම විශේෂයෙන් කැපී පෙනෙන නොවන අතර නවීන SUV රථයකින් බොහෝ වෙනස් නොවේ. උදාහරණයක් ලෙස, එය බොහෝ මෑත EVs මත අප දකින දොර හැන්ඩ්ල් සැඟවීමට උත්සාහ නොකරයි. නමුත් මෙම මැදිරියම පිරිසිදු සහ තාක්‍ෂණික දැනුමක් ඇති අතර, මධ්‍ය කොන්සෝලයේ විශාල ස්පර්ශ තිරයක් මෙම කොටසේ මෝටර් රථ සඳහා විනෝදාස්වාදය සහ සංචාලනය පමණක් නොව වාහන පාලනයන් රාශියකට ප්‍රවේශය ලබා දෙයි.
BZ4X සමඟින්, Toyota සමාගම දැනටමත් වසරකට RAV450s 4ක් පමණ අලෙවි කරන උණුසුම් මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUV වෙළඳපොලේ අඩිතාලමක් ලබා ගැනීමට බලාපොරොත්තු වේ. මීට අමතරව, අනෙකුත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සමඟ දැක ඇති පරිදි, විදුලි වාහන සන්නාමය සඳහා නව ගැනුම්කරුවන් ආකර්ෂණය කරයි, එබැවින් bZX Toyota සඳහා නව පාරිභෝගික අත්පත් කර ගැනීමේ ලංසුවක් විය හැකිය.
:
දිගටම කියවන්න:
·
·
·
·
·
