Top Gear: Richard Hammond ගේ මෝටර් රථ එකතුව පිළිබඳ රසවත් තොරතුරු 24

"The Hamster" ලෙස ආදරයෙන් හැඳින්වෙන, BBC Top Gear හි රිචඩ් හැමන්ඩ් ඔහුගේ ස්ථාවරයේ විවිධ වාහන තිබේ. හැම්ස්ටර් සතුව රළු ලෑන්ඩ් රෝවර්ස් සිට වේගවත් හා සිනිඳු ලෝටස් ස්පෝර්ට්ස් කාර් දක්වා සියල්ල තිබේ.

බොහෝ අය වාහනයක් A ලක්ෂ්‍යයේ සිට B ලක්ෂ්‍යයට යා හැකි මාර්ගයක් ලෙස සැලකිය හැකිය. මෙම පුද්ගලයින් කැමති "ශබ්ද" නැති හෝ අන් සියල්ලන් මෙන් පෙනෙන වාහනයකටය. සාමාන්‍ය පාරිභෝගිකයෙකුට වැදගත් වන්නේ හැසිරවීම නොව, සුමට ගමනක්, සුවපහසු ආසන, දේශගුණ පාලනය, මෝටර් රථය තුළ විනෝදාස්වාදය සහ ගබඩා අවකාශය සැපයීමේ හැකියාවයි. මෙම විශේෂාංග ඉතා විශිෂ්ටයි, නමුත් අපට මෝටර් රථ ලෝලීන්ට තවත් අවශ්‍ය වේ. එන්ජිමක් සහ විශිෂ්ට ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සහිත රෝද සහිත පෙට්ටියක් හැර අපගේ අවධානය දිනා ගැනීමට වාහනයක පෞරුෂය, විලාසය, බලය, හැසිරවීම හෝ වෙනත් ඕනෑම දෙයක් තිබිය යුතුය. මෝටර් රථ ලෝලීන්ට මාර්ගය සමඟ සම්බන්ධයක්, වැඩි බලයක්, වැඩි පෞරුෂයක් අවශ්ය වේ. සාරාංශයක් ලෙස, මෝටර් රථ ලෝලියෙකුට මෝටර් රථයක් සමඟ ප්‍රේම සම්බන්ධයක් ඇත, එය තවත් උද්‍යෝගිමත් අයෙකුට පමණක් වැටහෙනු ඇත.

බොහෝ උද්යෝගිමත් අය සමාජ සිදුවීම්වල ගැවසෙන අතර Top Gear සත්කාරක වැනි අනෙකුත් මෝටර් රථ සමඟ ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ සංසන්දනය කරනු ඇත, සමහර පරීක්ෂණ මෝටර් රථ ඔවුන් සතුව දැනටමත් ඔවුන්ගේ එකතුවේ ඇති මෝටර් රථ සමඟ ඔවුන්ගේ අවධානය ආකර්ෂණය කරයි.

මෙම ලිපියෙන් අපි Richard Hammond එකතුවේ ඇති සෑම ප්‍රසිද්ධ වාහනයක්ම විස්තර කරන අතර එක් එක් වාහනය ගැන විනෝදජනක හා රසවත් කරුණු කිහිපයක් ලබා දෙන්නෙමු. ඉතින් අපි හැම්ස්ටර්ගේ අතිවිශාල මෝටර් රථ එකතුව ගැන සොයා බලමු, සමහර විට මෙය Richard Hammond ගේ මෝටර් රථ සහ SUV රථ කෙරෙහි ඇති ඇල්ම කෙරෙහි යම් ආලෝකයක් ලබා දෙනු ඇත.

24 2009 Morgan Aeromax

නිර්මාණ පක්ෂය හරහා

Morgan Aeromax නවීන, retro-styled Roadster එකක් ලෙස පෙනේ, BMW හි ඔප්පු කරන ලද 4.4-ලීටර් V8 එන්ජිම ZF ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකට හෝ Getrag 6-වේග සම්ප්‍රේෂණයකට සම්බන්ධ කර ඇත. Morgan Aeromax හි ප්‍රති-රෝල් බාර් නොමැත. ඔව්, ඔබ නිවැරදිව තේරුම් ගත්තා. Morgan Roadsters සතුව වානේ හෝ ඇලුමිනියම් චැසියක් ඇති අතර ශරීරයට ආධාරකයක් ලෙස අළු ලී රාමුවක් භාවිතා කර ඇති අතර එමඟින් වාහනය සැහැල්ලු සහ ඉහළ උපාමාරු කළ හැකි වේ. බොහෝ අය අතින් ඉහළ (මෘදු මුදුන) සහිත මෝටර් රථයක් ඩොලර් 95,000 කට වඩා මිල දී නොගනු ඇත, නමුත් මා කලින් සඳහන් කළ පරිදි, මෝටර් රථ ලෝලීන් සාමාන්‍ය මෝටර් රථ මිලදී ගන්නන් නොවන අතර, හැම්ස්ටර් ද නොවේ.

23 2009 Aston Martin DBS Volante

Aston Martin DBS Volante යනු සරාගී, සිනිඳු සහ උඩුකය නිරුවත් බන්ධන මෝටර් රථයකි. අශ්වබල 12 V510 එන්ජිමකින් සහ 190 mph ලෙස ඇස්තමේන්තු කර ඇති උපරිම වේගයකින් බල ගැන්වෙන, පරිවර්තනය කළ හැකි යට මැදිරියෙන් ලැබෙන අමතර පවුම් 200 ක් හෝ ඊට වැඩි ප්‍රමාණයක් කාර්ය සාධන අංශය තුළ යන්තම් දැකිය නොහැක.

DBS 6-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් හෝ 6-වේග අත්පොතකින් පැමිණේ.

තත්පර 0 ක 60-4.3 කාල සීමාවක් සමඟ, පසුපස දර්පණයේ දුෂ්ටයන්ගෙන් මිදීමට ඔබට තෙල් තට්ටුවක් හෝ දුම් තිරයක් අවශ්‍ය නොවේ, නමුත් මෙම විශේෂාංග හුදෙක් විනෝදය සඳහා පමණක් යැයි මම ප්‍රාර්ථනා කරමි. මතක තබා ගන්න, ඔබට මෙම වියළි මාටිනි සොලවා ඇත්නම්, කලවම් නොවී, වගකිව යුතු අතර කැබ් රථයක් අමතන්න.

22 2008 ඩොජ් චැලෙන්ජර් SRT-8

ඔහුට Hemi සහ 425 hp ඇත. 6.1-ලීටර් v8 එකකින්, මාව ලියාපදිංචි කරන්න. චැලෙන්ජර් පදනම් වී ඇත්තේ ඩොජ් චාජර් හෝ ක්‍රයිස්ලර් 300 වන කෙටි කරන ලද LX වේදිකාව මත ය. SRT8 යනු Ford Mustang Cobra සහ Chevrolet Camaro SS සඳහා ඩොජ්ගේ පිළිතුරයි.

Challenger SRT8 බ්‍රෙම්බෝ බ්‍රේක් කැලිපර් වලින් සමන්විත වේ. හැසිරවීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, කෙටි කරන ලද LX වේදිකාව එය ඇඹරුණු මාර්ගයකින් යවන විට දැන ගනු ඇත.

රාත්තල් 4,189ක් බරැති මෙම මෝටර් රථය කොන් වලට වඩා ඩ්‍රැග් ස්ට්‍රිප් එකට ගැලපේ, එබැවින් ට්‍රැක්ෂන් කොන්ට්‍රෝල් ක්‍රියා විරහිත කර, ඩ්‍රයිව් තෝරාගෙන, ඔබේ දකුණු පාදය පහළට දමන්න.

21 1999 Lotus Esprit 350 Sport

Lotus Esprit 350 බොහෝ ආකාරවලින් සාමාන්‍ය Lotus Esprit හා සමාන වේ, නමුත් මෙම විශේෂ සංස්කරණය එක්සත් රාජධානියේ Hethel Norfolk විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද 350 න් එකක් පමණි. එන්ජිම ද 354 hp නිපදවයි. (යුරෝපීය මිනුම් ඒකකය). JK (Jamiroquai frontman) සහ 5th Gear UK හි Tiff Needell ගේ වීඩියෝවක් දුටු විට Giugiaro නිර්මාණ ගැන මම නිතරම පැහැදී සිටිමි. මෙම මෝටර් රථයේ බර රාත්තල් 2,919 ක් වන අතර පහසුවෙන් කොන් හසුරුවයි. 5-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟින්, ලෝටස් තෙත් තත්ත්පර 0 කින් 60-XNUMX mph වේගයක් ලබා ගත්තේය. Esprit XNUMX හරියට Grand Touring මෝටර් රථ කිහිපයක් ඇති රේසිං කාර් එකක් ලෙස හැඟේ.

20 2007 Fiat 500 TwinAir

Hamster විනිශ්චය කිරීමට පෙර රැඳී සිටින්න, Fiat 500 ඉතාලියේ සහ යුරෝපයේ බොහෝ ප්‍රදේශවල අනුගාමිකයන් ඇත. බොහෝ අය Fiat 500 සඳහා ප්‍රිය කරන්නේ එහි විශිෂ්ට ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහ සිලින්ඩර 2 ක් සහ එක් ටර්බෝචාජරයක් පමණි. Fiat 500 TwinAir හි බර රාත්තල් 2216 ක් සහ ආසන්න වශයෙන් 85 hp වේ. TwinAir 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගලනය කර ඇත, එයින් අදහස් වන්නේ ඔබට දේශගුණ පාලනය සහ ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සහිත ඩොලියක් මෙන් ධාවනය වන කුඩා මෝටර් රථයක් ඇති බවයි. TwinAir තත්පර 0 කින් පමණ පැයට කිලෝමීටර 60 දක්වා වේගයෙන් දිව යයි, එය එතරම් ආකර්ෂණීය බවක් නොපෙනේ, නමුත් දෙමුහුන් විදුලි මෝටරයක ආධාරයෙන් තොරව ඔබට 10/48 mpg ලබා දෙන එක් මෝටර් රථයක් නම් කරන්න.

19 2013 පෝර්ෂේ 911 ජීටී 3

2013 Porsche GT911 3 ඔබේ "පදනම" 911 ට වඩා වැඩි ය. අශ්වබල 500 ක්, ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන, බොක්සර්-හය එන්ජිම විකල්ප ගියර් පෙට්ටි දෙකකට සම්බන්ධ කර ඇත, හත්-වේග ද්විත්ව ක්ලච් ස්වයංක්‍රීය හෝ , ඇත්ත වශයෙන්ම, විකල්ප 6- වේග ගියර් පෙට්ටිය. මෙම සැහැල්ලු රොකට්ටුව තත්පර 6 කින් පමණ 0 සිට 60 දක්වා වේගවත් වේ. Porsche 3.0 GT911 Stuttgart හි බලවත්ම Porsche නොවේ, නමුත් මෙම මෝටර් රථය රියදුරු සඳහා නිපදවා ඇති බව ඔබගෙන් බොහෝ දෙනෙක් පැවසිය හැකිය. මෙම Porsche වංගු සහිත මාර්ගයේ නිවසේ සිටින බව දැනෙන අතර ඔබේ කුසලතා සහ හැකියාවන් පරීක්ෂා කරනු ඇත.

18 2006 Porsche 911 (997) Carrera S

2006 Carrera S යනු ලීටර් 3.8 පැතලි-හය පැතලි-හය එන්ජිමක් වන අතර එය IMS (countershaft bearing) වෙත සිදු කරන ලද වෙනස්කම් වලට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි වසර 6 මාදිලියට වඩා බෙහෙවින් හොඳ ය. පෙර Porsche මාදිලිය (2005) මෙම ගැටලුවෙන් පීඩා විඳි අතර එන්ජිම ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය මිල අධික අලුත්වැඩියාවක් අවශ්‍ය වේ.

Carrera S යනු විශිෂ්ට හැසිරවීමක් සහිත රොකට් නෞකාවකි.

Carrera S රථය පැදවීමේ මගේ අත්දැකීම එක් එක් අතේ ටයි පොල්ලක් තිබීම වැනිය. ටර්බෝ නොවන පාරට වැරදි මොහොතක සම්බන්ධ වී ඇති බව මට හැඟී ගියේ පසුපස කෙළවර එළියට එන බැවිනි. අශ්වබල 355 ක් සහ අඩි 295 කින්. රාත්තල්. සැහැල්ලු ශරීරයක් සමඟ ව්‍යවර්ථය, ඔබ දිනපතා නිවසට දිගු ගමනක් යනු ඇත.

17 2009 Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder

Lamborghini Gallardo හාඩ්ටොප් එකක් හිමිකර ගැනීමේ මගේ පෞද්ගලික අත්දැකීම මට කිසිදා අමතක නොවන දෙයකි. මම ඔටෝක්‍රොස් ධාවන පථයක සිටි අතර උද්‍යෝගයෙන් පිරී සිටියෙමි.

කුඩා අභ්‍යන්තර ඉඩක් සහිතව (මම 6'4" සහ රාත්තල් 245), Gallardo ගේ විශිෂ්ට හැසිරවීම සහ මගේ හිස පිටුපස දැවැන්ත V10 ගේ කෑගැසීමට ස්තූතිවන්ත වන්නට මට විකෘති ප්‍රමාණයේ ධාවන වීරයෙකු මෙන් දැනුනි.

Gallardo Spyder එහි 560 hp / 552 hp, PS යනු යුරෝපීය බල ශ්‍රේණිගත කිරීමක් වන Pferdestärke සඳහා කෙටි වේ. Gallardo LP560-4 තත්පර 0 කින් පමණ පැයට සැතපුම් 60 ක වේගයක් ලබා ගන්නා අතර උපරිම වේගය පැයට සැතපුම් XNUMX කි.

16 1994 928 Porsche

මෙම මෝටර් රථය 1994 මාදිලියක් වුවද, Porsche 928 නිර්මාණය කර ඇත්තේ 80 දශකයේ වන අතර එය මගේ ප්‍රියතම ක්‍රීඩා කාර් යුගයයි. මෙම Front wheel drive V8 පසුපස රෝද ධාවන Gran Touring ක්‍රීඩා මෝටර් රථයෙන් මා සමඟ ගමනක් යන්න. ඔබට ජෙට් හෝ මයිකල් ජැක්සන් ශ්‍රව්‍ය කැසට්වලට සවන් දෙමින් දිගු දුරක් ගමන් කළ හැකි අතර සුවපහසු ලෙස පැයට සැතපුම් 120ක වේගයෙන් ගමන් කළ හැකිය. 1994 මාදිලියේ 345 hp ඇත. සහ බර රාත්තල් 369 කි. ව්‍යවර්ථ වන අතර තත්පර 0 කින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් කළ හැක. සවාරිය දුෂ්කර වූ නමුත් මෙම Porsche වෙනත් කිසිවකට මෙන් කොන් හැසිරවිය හැකි විය. බොහෝ Porsche උද්යෝගිමත් අය 60 එහි සාම්ප්‍රදායික නොවන ඉදිරිපස එන්ජින් පිරිසැලසුම නිසා එය පහත් කළහ.

15 BMW 1994Ci 850

BMW 850CSI හි 5.0-ලීටර් V12 ඇත, නමුත් එය නිපදවන්නේ 296bhp පමණි. 6-වේග අත්පොත හෝ 4-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සමඟ. 0 CSI සඳහා 60-850 වාරයක් තත්පර 6.3 ක් පමණ වන අතර උපරිම වේගය පැයට සැතපුම් 156 කි.

850CSI යනු බොහෝ දුරට BMW ගුණාත්මක භාවයෙන් යුත් Grand Touring ක්රීඩා මෝටර් රථයකි.

මෝටර් රථයේ බර රාත්තල් 4111 කි. එය තරමක් බරයි, නමුත් මෝටර් රථයේ සියලු සුඛෝපභෝගී විස්තර ඇත. යුරෝපීය මාදිලිය රෝද හතරේ ක්‍රියාකාරී සුක්කානම සමඟ පැමිණි අතර එමඟින් එය සිහිනයක් මෙන් හැසිරවිය හැකි නමුත් අවාසනාවකට ගෘහස්ථ මාදිලියේ මෙම අංගය නොතිබුණි.

14 1982 Porsche 911 SK

ලීටර් 3 වායු සිසිලනය තිරස් අතට විරුද්ධ සිලින්ඩර 6 එන්ජිම 180 hp. 911 SC පිටුපස විය. එහි කාලය සඳහා හැසිරවීම විශිෂ්ට වූ අතර සරල හැසිරවීම මෙම Porsche විශිෂ්ට වායු සිසිලන එන්ජිමක් බවට පත් කරයි. පැතලි 6-සිලින්ඩර එන්ජිමක් 5-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණයට සම්බන්ධ කර ඇත. පැයට සැතපුම් 146 ක උපරිම වේගයකින්. 911 SC තත්පර 0 කින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් විය. මෙම මෝටර් රථය කෙළින්ම කෑගසන්නේ නැත, නමුත් එය කෙළවරේ රජු ලෙස පවතී. පිරිසිදු උදාහරණයක් සඳහා පිරිවැය ඩොලර් 60 දහසක් පමණ වේ. එක්සත් ජනපද විමෝචන පාලනයන් නොමැතිකම හේතුවෙන් යුරෝපීය මාදිලි තරමක් වැඩි බලයක් නිපදවන ලදී.

13 Land Rover Discovery 4 SDV6 HSE

ඩිස්කවරි SDV6 HSE 3.0 hp නිපදවන 6-ලීටර් twin-turbocharged V253 ඩීසල් එන්ජිමකින් බලගන්වයි. සහ ව්‍යවර්ථය 442 lbf-ft. ලෑන්ඩ් රෝවර්ස් සෑම විටම මාර්ගයෙන් පිටත සහ නාගරික වනාන්තර සඳහා යන වාහනයයි.

ඩිස්කවරි සතුව 8-වේග ස්වයංක්‍රීය ගියර් පෙට්ටියක් ඇත, එය අධිවේගී මාර්ගයේ රිය පැදවීමේදී ඉන්ධන ඉතිරි කරයි.

මැදිරියේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා විශාල ඉඩක් ඇති අතර පුද්ගලයන් 5 දෙනෙකුට (රියදුරු ඇතුළුව) සුවපහසු ලෙස නවාතැන් ගත හැකිය. ඩිස්කෝ හි 0-60 ත්වරණ කාලය දළ වශයෙන් තත්පර 8.7 ක් වන අතර එය ඩිස්කෝ හි බර නිසා ලෑන්ඩ් රෝවර් සඳහා හොඳය. HSE ඔබ ලබා ගත යුතු දේ.

12 ලෑන්ඩ් රෝවර් ඩිෆෙන්ඩර් 110 ස්ටේෂන් වැගන්

මෙම බ්‍රිතාන්‍ය SUV රථය ඇලුමිනියම් බඳකින් සහ ඕනෑම තැනකට යාමට හැකියාව ඇති ටැංකියක් බව පැවසීමෙන් මම ආරම්භ කරමි. Land Rover Defender දිගු රාමුවක් මත ඉදිකර ඇති ඩිෆෙන්ඩර් 110 ස්ටේෂන් වැගන් 2.2 hp 118 turbodiesel එකකින් බලගන්වයි. සහ ව්යවර්ථ අඩි 262-රාත්තල්. ඔබට ප්‍රතිලෝම කැමරා හෝ සංවේදක නැත, වායු බෑග් නොමැත, සහ ස්ටීරියෝ එහි හොඳම දිනවල සාමාන්‍ය වේ. ඔබ සතුව ඇත්තේ බරපතල, අරමුණින් ගොඩනගා ඇති මාර්ගයෙන් බැහැර වාහනයකි. ඔබට Kardashian ගරාජයක ඩිෆෙන්ඩර් 110 සොයාගත නොහැක. මට එය ඇත්තෙන්ම අවශ්‍යයි, නමුත් එය එක්සත් ජනපදයෙන් ලබා ගැනීමට විශාල මුදලක් සහ වැදගත් පුද්ගලයින් අවශ්‍ය වේ.

11 2016 Ford Mustang GT Convertible

බල සුක්කානම හරහා

බේස්බෝල්, හොට් ඩෝග් සහ ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් වලට වඩා ඇමරිකානු කිසිවක් නැත. Mustang GT convertible යනු එක්සත් ජනපදයේ නිරූපකයක් වන අතර එය 5.0-ලීටර් V8 එන්ජිමකින් බල ගැන්වේ, අපි 435 hp අමතක නොකරමු.

ඔබට මගේ අවවාදය නම්, ඔබේ තොප්පිය, විග් එක හෝ විග් එක ඔබේ හිසට ආරක්ෂිතව සවි කර ඇති බවට වග බලා ගන්න, මන්ද යත් දැඩි බලයෙන් එය ඔබේ හිසෙන් ගසාගෙන යනු ඇත.

Recaro ආසන සරලව සිත් ඇදගන්නා සුළු වන අතර ඔබට ඩොලර් 40,000 ට වඩා අඩු මිලකට මෝටර් රථ බොහොමයක් ලැබේ. Mustang GT සඳහා ලබා ගත හැකි සම්ප්‍රේෂණ 6-වේග අත්පොත හෝ 10-වේග ස්වයංක්‍රීය වේ.

10 Porsche 2015 GT911 RS වසර 3 යි

Porsche GT3RS සමඟ ඇති ප්‍රකාශය "උද්යෝගීන් සඳහා උද්යෝගිමත් අය විසින් ගොඩනගා ඇත" සහ ඔවුන් විහිළු කරන්නේ නැත. RS යනු පුළුල් ධාවන පථයක් සහ සැහැල්ලු බරක් සහිත Racing Sport යන්නයි. වහලය මැග්නීසියම් වලින් සාදා ඇති අතර 500 hp බලයක් ඇත. සහ ව්‍යවර්ථ 338 lbf-ft, මෙම Porsche GT3RS ජයග්‍රහණය කිරීමට විශාල ටර්බෝ අවශ්‍ය නොවේ. සම්ප්රේෂණය - ස්වයංක්රීය PDK. ඔබ සිතන්නේ කුමක්දැයි මම දනිමි, නමුත් ස්වයංක්‍රීයව වේගයෙන් මාරු වන අතර ගියර් එකක් මග හැරෙන්නේ නැත.

9 1987 ලෑන්ඩ් රෝවර් ඩිෆෙන්ඩර්

විදේශීය සම්භාව්ය හරහා

ලෑන්ඩ් රෝවර් ඩිෆෙන්ඩර් 3.5-ලීටර් 8-සිලින්ඩර එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර, ස්ථීර සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ 5-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය සමඟ යුගලනය කර ඇත. අනෙක් එන්ජින් විකල්පය වන්නේ ව්‍යවර්ථ 2.5-ලීටර් ටර්බෝචාජ් කරන ලද ඩීසල්, නමුත් V8 යනු තිබිය යුතු මෝටරයයි.

මෙම කුඩා නමුත් බලවත් මෝටර් රථය ඔබට ඕනෑම භූමියකින් පහසුවෙන් රැගෙන යා හැකිය.

පැයට සැතපුම් 89 ක උපරිම වේගයක් සහ තත්පර 0 ක 60-11.6 කාලයක් සඳහා සිනහව සුරකින්න. මෙම වාහනයේ අවාසිය නිසැකවම සිරස් නැගීමේ සහ බැසීමේ කුසලතාවන්ගෙන් වන්දි ලබා දේ. සියලුම ලෑන්ඩ් රෝවර් මෙන්, මෙම මෝටර් රථය මලකඩ හා විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන ඇලුමිනියම් ශරීරයක් ඇත.

8 1985 Land Rover Range Rover Classic

රේන්ජ් රෝවර් ක්ලැසික් එළිදැක්වූ විට එය ඉතා මිල අධික විය. පැබ්ලෝ එස්කොබාර් සඳහා සුඛෝපභෝගී SUV රථයක් හෝ ඉංග්‍රීසි රැජිනක් සඳහා වෙඩි නොවදින අනුවාදයක් වැනිය. ඔබ ඇතුළත බැලුවහොත්, ඇයට සහ ඇගේ බොහෝ corgis සඳහා ප්රමාණවත් ඉඩක් තිබේ. Range Rover Classic හි ස්ථිර සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියක් සහ ZF 4-වේගයේ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ඇත. Range Rover Classic රථයේ බර රාත්තල් 5545 කි. මෙම බර අර්ධ වශයෙන් Rover හි Zenith Stromberg කාබ්යුරේටර දෙකක් සහිත 3.5-ලීටර් V8 එන්ජිම නිසාය. සියලුම පැරණි පාසල් ලෑන්ඩ් රෝවර් බ්‍රිතාන්‍ය උරුමයේ සංකේතයකි.

7 1979 MG වාමන

Morris Garages UK විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද MG Midget, වැඩ කිරීමට පහසු වුවද, එහි කාලය සඳහා හොඳින් හසුරුවන සහ ප්‍රාථමික යටිපෙළක් සහිත ආසන දෙකක ස්පෝර්ට්ස් මෝටර් රථයක් බටහිර ලෝකයට ලබා දුන්නේය. වාමන.

948 cu සිට විවිධ වෙනස්කම් වලින් එන්ජින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී. 1.5-ලීටර් 4-සිලින්ඩර එන්ජින් දක්වා බලන්න.

මෙම මෝටර් රථ සැහැල්ලු වූ අතර බර රාත්තල් 1620 කි. විකල්පයක් ලෙස පරිවර්තනය කළ හැකි මෘදු මුදුනක් සහ දෘඩ මුදුනක් සමඟින්, MG Midget එකල බ්‍රිතාන්‍ය Miata විය.

6 1969, ජගුවාර් ඊ-වර්ගය

ජගුවාර් ඊ-ටයිප් 3.8-ලීටර් ඉන්ලයින්-6 එන්ජිමක් සමඟ පැමිණි අතර කාබ්යුරේටර විකල්ප තුනක් තිබුණි: SU, Webber, හෝ Zenith-Stromberg. බලය 265 hp පමණ විය. එහි කාලය සඳහා ඉතා හොඳ විය. Jaguar E-Type යනු එහි සිනිඳු රේඛා සඳහා ලොව පුරා ප්‍රසිද්ධ වූ සම්භාව්‍ය මෝටර් රථයකි. E-Type හි පීඩාවට පත් වූ කුඩා ගැටළු තිබුනි, නමුත් ඔබ හොඳ ස්වාධීන ගරාජයක් ගැන හුරුපුරුදු නම් හෝ යතුර සමඟ හොඳ නම්, ඔබ හොඳින් සිටිය යුතුය, නමුත් එදිනෙදා රියදුරෙකු ලෙස නොවේ. E-Type/XKE 4-speed Borg Warner ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් හෝ 12-වේග අතින් ගියර් සම්ප්‍රේෂණයකින් පැමිණියේය. ශ්‍රේණි III V6 එන්ජිමක් සමඟ ඉදිරිපත් කරන ලදී, නමුත් XNUMX එන්ජිම සමඟ වැඩ කිරීමට ටිකක් පහසු වේ.

5 1969 ඩොජ් චාජර් ආර් / ටී

ඩොජ් චාජර්ට හැඳින්වීමක් අවශ්‍ය නොවේ. මගීන් 4 දෙනෙකුට ගමන් කළ හැකි ක්‍රීඩා සෙඩාන් රථයක් අවශ්‍ය වූ නිසාත් එය ප්‍රබල මෝටර් රථයක් වූ නිසාත් ඩොජ් විසින් චාජර් එක නිපදවා ඇත. 425 HP Hemi V8 එන්ජිමක් සමඟින්, අර්ධගෝලාකාර දහන කුටීරය හේතුවෙන් "Hemi" ලෙස නම් කර ඇති අතර එහි ප්‍රධාන වාසිය ඉතා කුඩා තාප අලාභයකි. මෙය දහන ක්‍රියාවලියට උපකාරී වන අතර, ක්‍රියාවලියේදී දහනය නොකළ ඉන්ධන ප්‍රායෝගිකව ඉතිරි නොවේ. ඩොජ් චාජර් බර පවුම් 4,000 කට වඩා වැඩිය. තත්පර 0 කින් 60-4.8 කරයි. 1969 සඳහා නරක නැත, නමුත් ඉන්ධන අර්බුදයට පෙර සහ උත්ප්රේරක පරිවර්තක සඳහා ෆෙඩරල් අවශ්යතා.