35 සඳහා රුසියාවේ වඩාත්ම සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ 2022

මෙම ලිපියෙන්, මෝටර් රථ තවමත් සොරකම් කරන්නේ ඇයි සහ ඒවා මොනවාද යන්න අපි ඔබට කියමු.

ඇයි වාහන හොරකම් කරන්නේ

ඇතැමුන් වාහන සොරකම් ප්‍රමාණය වෙළඳපොළ තත්ත්වයට ආරෝපණය කරයි. මේ සඳහා නිශ්චිත තර්කයක් තිබේ: මෑත වසරවලදී, විකුණුම් අඩකින් පාහේ අඩු වී ඇති අතර, වීදිවල නව මෝටර් රථ අඩු හා අඩු වේ. නමුත් සෑම වයස් කාණ්ඩයකම මෝටර් රථ ඔවුන්ගේ නියම අයිතිකරුවන්ගෙන් ඉවතට ගමන් කරයි. ඒ වගේම අපි වසරකට වාහන මිලියන 1,5කට වඩා අලෙවි කරනවා. මෙයින් අදහස් වන්නේ ඔබට අවශ්ය තරම් "කොල්ලකෑම" විභවයක් ඇති බවයි.

නීතිවිරෝධී මසුන් ඇල්ලීම සඳහා "දඬු" සහ අනෙකුත් මෙවලම් අල්ලා ගැනීම සඳහා ජනගහනයේ ආදායම් පහත වැටීම හොඳ හේතුවකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථ සමඟ අමතර කොටස් මිල අධික වෙමින් පවතී. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, භාවිතා කරන ලද කොටස් සඳහා ඉල්ලුම වර්ධනය වේ. ප්‍රමාණවත් තරම් "පරිත්‍යාගශීලීන්" නොමැති විට, සොරුන් පැන නැගී ඇති හිඟයට ඉක්මනින් ප්‍රතිචාර දක්වයි. හොඳ නින්දක් සඳහා වට්ටෝරුව සමාන වේ: සොරුන් සමඟ ජනප්රිය නොවන ආකෘතියක් තෝරන්න. නැතහොත් ඔබේ හිස්වැස්ම රක්ෂණය කර ඵලදායී සොරකම්-විරෝධී ආරක්ෂාවක් ස්ථාපනය කරන්න.

පැහැරගැනීම් ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සම්පාදනය කිරීම සඳහා මූලාශ්‍ර

රුසියාවේ, සොරකම් වර්ගීකරණය සඳහා තොරතුරු සපයන නිල මූලාශ්ර 3 ක් ඇත:

1. රථවාහන පොලිසියේ සංඛ්යාලේඛන දෙපාර්තමේන්තුව (මාර්ග ආරක්ෂාව සඳහා රාජ්ය පරීක්ෂක). ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන්නේ මෝටර් රථ හිමියන්ගෙන් 93% ක්ම සොරකම පොලිසියට වාර්තා කරන බවයි. එවැනි වාර්තාවල සංඛ්‍යාව සහ ස්වභාවය පිළිබඳ තොරතුරු රථවාහන පොලිසියට ලැබෙන අතර එහිදී එය හොඳින් විශ්ලේෂණය කර මෝටර් රථ සොරකම් පිළිබඳ සාමාන්‍ය සංඛ්‍යාලේඛන සම්පාදනය කෙරේ.
2. සොරකම් විරෝධී පද්ධති නිෂ්පාදකයින්ගේ දත්ත සමුදාය. මෙම සමාගම් අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති සවි කර ඇති මෝටර් රථ සොරකම් පිළිබඳ දත්ත රැස් කරයි. සොරකම් කරන ලද වාහන පිළිබඳ තොරතුරු සැකසීම මගින් දැනට පවතින ආරක්ෂක පද්ධතිවල දෝෂ හඳුනාගෙන අනාගතයේදී ඒවා නිවැරදි කිරීමට ඉඩ සලසයි. සොරකම් විරෝධී පද්ධති වෙළඳපොලේ සියලුම ප්‍රමුඛ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් එකතු කරන ලද දත්ත මත පදනම්ව, තරමක් විශ්වාසදායක සංඛ්‍යාලේඛන ලබා ගත හැකිය.
3. රක්ෂණ සමාගම් වලින් තොරතුරු රැස් කිරීම. රක්ෂණ පිරිවැය බොහෝ විට සොරකම් ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල මෝටර් රථයේ ස්ථානයට කෙලින්ම සම්බන්ධ වන බැවින් රක්ෂණකරුවන් මෝටර් රථ සොරකම් පිළිබඳ සියලු තොරතුරු නිරීක්ෂණය කරයි. එවැනි අපරාධ පිළිබඳ දත්ත ප්‍රමාණවත් ලෙස නියෝජනය වන්නේ ඒවා රටේ සියලුම රක්ෂණ සමාගම්වලින් එකතු කරන්නේ නම් පමණි.

සොරකම් ගණන් කිරීමේ විශේෂාංගය

සොරකම ආකාර දෙකකින් ගණනය කළ හැකිය. නිරපේක්ෂ වශයෙන්: වසරකට සොරකම් කරන ලද කොටසකට. නැතහොත් සාපේක්ෂ වශයෙන්: වසරක් තුළ සොරකම් කරන ලද මාදිලි ගණන විකුණන ලද මාදිලි ගණන සමඟ සසඳන්න, පසුව සොරකම් කිරීමේ ප්‍රතිශතය අනුව ශ්‍රේණිගත කරන්න. දෙවන ප්රවේශයේ වාසිය වන්නේ ඔබේම මෝටර් රථය අහිමි වීමේ අවදානම තක්සේරු කිරීමයි. අවාසිය නම්, වසර තුනකින් පරම්පරාගත වෙනස්කම් සහ මෝටර් රථ සොරකම් අතර වෙනස හඳුනා ගැනීමට නොහැකි වීමයි.

කෙසේ වෙතත්, පින්තූරය සාපේක්ෂ වශයෙන් පෙන්වීම වඩා වැදගත් යැයි අපට හැඟුණි, මන්ද ඉහළ විකුණුම් සමඟ, සෑම හිමිකරුවෙකුටම ඔහුගේ මෝටර් රථය අහිමි වීමේ සම්භාවිතාව අඩුය, එය මෝටර් රථ සොරුන්ට සිත්ගන්නාසුළු වුවද.

මෝටර් රථ සොරකම් සංඛ්යා ලේඛන

රුසියාවේ නිතර සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ වෙළඳ නාම ලැයිස්තුව:

1. වාස්. වසර ගණනාවක් තිස්සේ, මෙම නිෂ්පාදකයාගේ එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් පිටවන මෝටර් රථ වඩාත්ම සොරකම් කරන ලද්දේ ඒවා කැඩීමට පහසු බැවිනි. රීතියක් ලෙස, එවැනි මෝටර් රථ සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැරීම සහ අමතර කොටස් නැවත විකිණීම සඳහා සොරකම් කරනු ලැබේ.
2. ටොයෝටා. එය බොහෝ විට සොරකම් කළද, මෝටර් රථ හිමියන් අතර තරමක් ජනප්‍රිය මෝටර් රථ සන්නාමයකි. සොරකම් කරන ලද සමහර වාහන නැවත විකුණන අතර තවත් ඒවා කොටස් සඳහා ගලවා කළු වෙළඳපොලේ විකුණනු ලැබේ.
3. හයුන්ඩායි. සංඛ්යා ලේඛනවලට අනුව, පසුගිය වසර 10 තුළ එහි විකුණුම් කිහිප වතාවක් වැඩි වී ඇති අතර, මෝටර් රථ සොරකම් සංඛ්යාව වැඩි වී ඇත. විශේෂඥයන් අනාවැකි පළ කරන්නේ ඉදිරි වසර 3-4 තුළ මෙම ප්රවණතාවය දිගටම පවතිනු ඇති බවයි.
4. Kia මෙම නිෂ්පාදකයාගේ මෝටර් රථ 2015 සිට ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල ස්ථානයක් හිමි කර ගනිමින් සිව්වන ස්ථානයේ සිටී.
5. නිසාන්. හොඳ සොරකම් විරෝධී පද්ධතියක් සහිත විශ්වාසදායක මෝටර් රථයක්, නමුත් සමහර මාදිලි බොහෝ විට අවශ්ය ලැයිස්තුවේ දිස්වේ.

සොරුන්ට ආකර්ශනීය හොඳම නායකයින් දස දෙනාට ඇතුළත් විය:

• මැස්ඩා;
• ෆෝඩ්;
• රෙනෝල්ට්;
• මිට්සුබිෂි;
• මර්සිඩීස්

සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ මගින් රටවල් නිෂ්පාදනය කිරීම

මෝටර් රථ සොරකම් කිරීම ඉලක්ක කරගත් ප්රහාරකයින් ගෘහස්ථ මාදිලි සඳහා විශාල උනන්දුවක් දක්වයි. LADA Priora සහ LADA 4×4 මෝටර් රථ විශ්වාසදායක සොරකම්-විරෝධී උපාංගවලින් සමන්විත නොවන නිසා මෝටර් රථ සොරුන්ගේ වඩාත් අවදානමට ලක් වේ.

අපරාධකරුවන් ජපානයේ නිෂ්පාදිත මෝටර් රථ කැමැත්තෙන්ම සොරකම් කරති. සුප්රසිද්ධ සන්නාමවල වේගවත් හා උපාමාරු කළ හැකි මෝටර් රථ සෑම විටම රුසියානු ගැනුම්කරුවන් අතර ඉල්ලුමක් පවතී. පළමු ස්ථාන තුනේ වැඩිපුරම සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන දකුණු කොරියාවයි. එය ඔවුන්ගේ ප්රශස්ත මිල / තත්ත්ව අනුපාතය සටහන් කළ යුතුය. මෝටර් රථ සොරුන් අතර වඩාත් ජනප්රිය මාදිලි ලැයිස්තුවක් පහත වගුවේ දැක්වේ.

රට	සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ සංඛ්යාව	සොරකම් කරන ලද මුළු මෝටර් රථ ගණනට අනුපාතය (ප්‍රතිශතය)
රුසියාව	6 170	29,2
ජපානය	6078	28,8
කොරියාව	4005	දහනවය
යුරෝපා සංගමය	3471	16,4
එක්සත් ජනපදය	1 231	5,8
පිඟන් මැටි	157	0,7

පිටස්තරයින්ගේ ලැයිස්තුවට චෙක් ජනරජයේ සහ ප්‍රංශයේ වාහන නිෂ්පාදකයින් ඇතුළත් වේ.

විශාලතම සොරකම් සහිත රුසියාවේ ආකෘති ශ්‍රේණිගත කිරීම (2022 දී)

ශ්‍රේණිගත කිරීම සම්පාදනය කිරීම සඳහා, අපි එක් එක් පන්තියේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මාදිලි හඳුනාගෙන ඇත. එවිට අපි සමාන මාදිලිවල සොරකම් පිළිබඳ සංඛ්යා ලේඛන දෙස බලමු. තවද මෙම දත්ත මත පදනම්ව, සොරකම්වල ප්රතිශතය ගණනය කරන ලදී. එක් එක් පන්තිය සඳහා වෙන වෙනම වඩාත් සවිස්තරාත්මක තොරතුරු සොයාගත හැකිය.

සංයුක්ත හරස්කඩ

මෙම කොටසෙහි විස්මයන් නොමැත. නායකයා වන්නේ සදාකාලික ඉල්ලුමක් ඇති Toyota RAV4 - 1,13%. මෙය තරමක් අඩුවෙන් සොරකම් කරන ලද Mazda CX-5 (0,73%), රුසියාවේ දියර Kia Sportage (0,63%) අනුගමනය කරයි.

ආකෘතිය	විකුණුම්	සොරකම් කළා	% සොරකම් කර ඇත
එක.	ටොයොටා රැව් 4	30 627	3. 4. 5	1,13%
2.	මැස්ඩා සීඑක්ස් -5	22 565	165	0,73%
3.	Kia ක්‍රීඩා	34 370	215	0,63%
4.	හුන්ඩායි ටක්සන්	22 753	141	0,62%
5.	නිසාන් කෂ්කායි	25 158	146	0,58%
6.	රෙනෝල්ට් ඩස්ටර්	39 031	139	0,36%
7.	Nissan terrano	12 622	23	0,18%
8.	වොක්ස්වැගන් ටිගුවාන්	37 242	28	0,08%
9.	රෙනෝ වාඩිලාගෙන ඇත	25 799	7	0,03%
10.	රෙනෝ ආර්කානා	11 311	один	0,01%

මධ්යම ප්රමාණයේ හරස්කඩ

2008 අර්බුදයෙන් පසු, Honda මෝටර් රථ අලෙවිය පහත වැටුණු අතර, මෝටර් රථ සොරකම් සංඛ්යාව තරමක් වැඩි විය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, CR-V හි සොරකම් අනුපාතය 5,1% කි. නවතම පරම්පරාවේ Kia Sorento සොරකම් කරනු ලබන්නේ ඉතා අඩුවෙන්. එය තවමත් Kaliningrad හි අපගේ වෙළඳපොළ සඳහා නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර අලෙවි නියෝජිතයන් තුළ අලුතින් විකුණනු ලැබේ. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, එහි අනුප්‍රාප්තිකයා වන සොරෙන්ටෝ ප්‍රයිම් 0,74%ක් සමඟින් මඳක් පසුපසින් සිටීමයි.

ආකෘතිය	විකුණුම්	සොරකම් කළා	මංකොල්ලකෑම් සංඛ්යාවෙන්%
1.	Honda KR-V	1608	82	5,10%
2.	කියියා සොරෙන්ටෝ	5648	77	1,36%
3.	Kia Sorento Prime	11 030	82	0,74%
4.	Nissan X Trail	20 915	146	0,70%
5.	හුන්ඩායි සැන්ටා ෆෙ	11 519	77	0,67%
6.	මිට්සුබිෂි අවුට්ලැන්ඩර්	23 894	66	0,28%
7.	Zotier T600	764	два	0,26%
8.	Skoda Kodiaq	25 069	7	0,03%

විශාල SUV රථ

චීන කොල්ලකරුවන් තවමත් Haval H9 ගැන උනන්දු වී නැත. අනෙක් අතට වයස්ගත ජීප් ග්‍රෑන්ඩ් චෙරෝකී සිත්ගන්නා සුළුය. ඡන්දය ප්‍රකාශ කිරීම සියයට පහ ඉක්මවයි (5,69%)! 4,73% ක් සමඟ එම වයසේ Mitsubishi Pajero එය අනුගමනය කරයි. එතකොට තමයි Toyota Land Cruiser 200 එන්නේ 3,96%ක් එක්ක. 2017 දී එහි කොටස සියයට 4,9 කි.

ආකෘතිය	විකුණුම්	සොරකම් කළා	මංකොල්ලකෑම් සංඛ්යාවෙන්%
1.	ජීප් ග්‍රෑන්ඩ් චෙරෝකි	861	49	5,69%
2.	මිට්සුබිෂි පැජෙරෝ	1205	57	4,73%
3.	ටොයොටා ලෑන්ඩ් ක ru සර් 200	6940	275	3,96%
4.	ෂෙව්රොලට් තාහෝ	529	අටක්	1,51%
5.	Toyota Land Cruiser Prado 150	15 146	163	1,08%
6.	Kia Mojave	887	3	0,34%

පන්තිය

රුසියාව සඳහා දුර්ලභ නාගරික "සංයුක්ත" වර්ගයක් රුසියාවේ ආකෘති හතරකින් නිරූපණය කරන ලද අතර ඉන් තුනක් නිකේතන වේ. මේ අනුව, පන්තිය තුළ සවිස්තරාත්මක නමුත් නිවැරදි තර්කයක් ගොඩනැගීමට ප්‍රමාණවත් දත්ත නොමැත. අපට ප්‍රකාශ කළ හැක්කේ එක් කරුණක් පමණි: Fiat 500 මෙම පන්තියේ වඩාත්ම සොරකම් කරන ලද අතර, පසුව Smart, පසුව Kia Picanto.

බී පන්තිය

AEB ට අනුව, රුසියාවේ B කොටස මෝටර් රථ වෙළඳපොලෙන් 39,8% ක් වේ. ප්‍රාථමික වෙළඳපොලේ ඉල්ලුම ක්‍රමක්‍රමයෙන් ද්විතීයික වෙතටත්, එතැන් සිට කොල්ලකරුවන් වෙතටත් ගමන් කරයි. අපරාධ පන්තියේ නායකයා, 2017 ලිපියේ මෙන්, Hyundai Solaris වේ. ඔවුන්ගේ සොරකම් ගණන 1,7% සිට 2% දක්වා පවා වැඩි විය. කෙසේ වෙතත්, හේතුව, සොරකම් සංඛ්යාව වැඩිවීම නොව, විකුණුම් අඩු වීමයි. 2017 දී කොරියානු සීඩී තැටි 90 ක් අලෙවි වූවා නම්, 000 දී අලෙවි වන්නේ 2019 කට අඩු ප්‍රමාණයක්.

පන්තිය ඇතුලේ දෙවෙනි පේළියත් වෙනස් වෙලා නෑ. ඔහු Kia Rio රථයක් පදවයි, නමුත් Solaris මෙන් නොව, ඔහුගේ සොරකම් අනුපාතය යන්තම් වෙනස් වී ඇත: 1,26% සහ 1,2% වසර තුනකට පෙර. 2019 Renault Logan වඩාත්ම සොරකම් කරන ලද B-පන්තියේ මාදිලි තුන වසා දැමූ අතර 0,6 Lada Granta 2017% කින් එහි ස්ථානය ගනී. ලෝගන් සඳහා සමාන සංඛ්‍යා - 0,64 දී සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ සංඛ්‍යාවෙන් 2019%.

ආකෘතිය	විකුණුම්	සොරකම් කළා	% සොරකම
1.	හියුන්ඩායි සෝලියිස්	58 682	1171	2,00%
2.	කියියා රියෝ	92 475	1161	1,26%
3.	රෙනෝල්ට් ලාංඡනය	35 391	227	0,64%
4.	Volkswagen පොල්ල	56 102	2. 3. 4	0,42%
5.	renault sandero	30 496	98	0,32%
6.	Lada Grande	135 831	365	0,27%
7.	උප සභාපති Lada Largus	43 123	80	0,19%
8.	Skoda වේගවත්	35 121	60	0,17%
9.	Lada X-ray	28 967	14	0,05%
10.	ලඩා වෙස්ටා	111 459	51	0,05%

C-පන්තිය

ගොල්ෆ් පන්තියේ, B කොටසට වෙනස්ව, සොරකම් සංඛ්යාවෙහි නායකයින් වෙනස් වී ඇත. 2017 දී චීන මෝටර් රථය ෆෝඩ් ෆෝකස් විසින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලදී. දැන් එය පස්වන ස්ථානයට ගොස් ඇත, පළමු ස්ථානය Geely Emgrand 7 වේ. 2019 දී මධ්යස්ථ විකුණුම් හේතුවෙන්, මෙම මාදිලියේ මෝටර් රථවලින් 32,69% ක් සොරකම් කර ඇත. මෙය පන්තිය සඳහා පමණක් නොව, සමස්ත මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ සඳහා වාර්තාගත ප්රතිඵලයකි.

කලක් මෝටර් රථ සොරුන් අතර ජනප්‍රිය වූ Mazda 3 දෙවන ස්ථානයට පත්විය. විකුණුම් පහත වැටීමෙන් පසුව, සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථවල කොටස 14% දක්වා ඉහළ ගියේය. Mazda ට 5,84% ක කොටසකින් Toyota Corolla පසු වේ. 2017 දී, Skoda Octavia සහ Kia cee'd පිළිවෙලින් පන්තියේ දෙවන සහ තෙවන ස්ථාන ලබා ගත්හ. කෙසේ වෙතත්, ජපන් ජාතිකයින්ගේ නිහතමානී විකුණුම් පරිමාව හේතුවෙන්, සොරකම් අනුපාතවල ඔවුන්ගේ කොටස පහත වැටී ඇත.

ආකෘතිය	විකුණුම්	සොරකම් කළා	% සොරකම් කර ඇත
1.	Geely Emgrand 7	780	255	32,69%
2.	මැස්ඩා 3	931	131	14,07%
3.	ටොයොටා කොරොල්ලා	4684	272	5,81%
4.	Volkswagen සමාගම	893	50	5,60%
5.	ෆෝඩ් අවධානය	6529	362	5,54%
6.	ලිෆාන් සොලනෝ	1335	67	5,02%
7.	කියා සිද්	16 203	224	1,38%
8.	හුන්ඩායි එලන්ට්‍රා	4854	43	0,89%
9.	ස්කොඩා ඔක්ටේවියා	27 161	99	0,36%
10.	කියා සෙරටෝ	14 994	40	0,27%

DE පන්ති

විවිධ පරම්පරාවල ආකෘති අතර මායිම් බොඳවීම හේතුවෙන් දැවැන්ත D සහ E කොටස් ඒකාබද්ධ කිරීමට අපි තීරණය කළෙමු. කලක් ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ හෝ ස්කෝඩා සුපර්බ් පන්තිය D වූ අතර, අද ඒවායේ මානයන් සහ රෝද පාදය Toyota Camry සමඟ සැසඳිය හැකිය, එය සාමාන්‍යයෙන් E පන්තිය ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම පන්තිය වඩාත් බොඳ වූ මායිම් සමඟ ආත්මීය වේ.

ෆෝඩ් රුසියානු වෙළඳපොලෙන් ඉවත් වීම සහ එහි හාස්‍යජනක විකුණුම් හේතුවෙන් ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ සොරකම් වලින් 8,87% ක් සමඟ මෙහි ප්‍රමුඛයා වේ. 6,41% ක් සමඟ Volkswagen Passat එය අනුගමනය කරයි. 6,28%ක් සමඟින් හොඳම තුන්දෙනාගේ ප්‍රධානියා වන්නේ Subaru Legacy විසිනි. එවැනි රැඩිකල් වෙනසක් සිදුවන්නේ සොරකම් කරන ලද Mondeo, Passat සහ Legacy සඳහා ඇති ඉල්ලුම වැඩිවීම නිසා නොව, මෙම මාදිලිවල නිහතමානී විකුණුම් නිසාය.

2017 දී ධාවන විරෝධී නායකයින් 2019 දී ද අවදානමේ පවතී. Toyota Camry සහ Mazda 6 මෙවර සිව්වන සහ පස්වන ස්ථාන හිමිකරගෙන තිබෙනවා. Kia Optima පමණක් 0,87% සමඟ නවවන ස්ථානයට වැටුණි.

ආකෘතිය	විකුණුම්	සොරකම් කළා	මංකොල්ලකෑම් සංඛ්යාවෙන්%
1.	ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ	631	56	8,87%
2.	Volkswagen Passat	1608	103	6,41%
3.	සුබාරු උරුමය	207	දහතුන	6,28%
4.	ටොයොටා කැමරාව	34 017	774	2,28%
5.	මැස්ඩා 6	5271	114	2,16%
6.	සුබාරු පිටතට	795	නවය	1,13%
7.	Skoda විශිෂ්ටයි	1258	12	0,95%
8.	හුන්ඩායි සොනාටා	7247	හැට පහ	0,90%
9.	Kia ප්‍රශස්ත	25 707	224	0,87%
10.	Kia stinger	1415	6	0,42%

ලොව පුරා සිටින මෝටර් රථ සොරුන් අතර අඩුම ජනප්‍රිය මෝටර් රථ මොනවාද?

සංඛ්යා ලේඛනවලට අනුව, 2006 සිට, සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ සංඛ්යාව වාර්ෂිකව සියයට 13 කින් අඩු වී ඇත. අපි සොරකම් කිරීමට අවම ඉඩ ඇති මාදිලි ලැයිස්තුවක් සම්පාදනය කර ඇත, එබැවින් ඔබට මෙම මෝටර් රථවලින් එකක් තිබේ නම් ඔබට විවේක ගත හැකිය.

ටොයෝටා ප්‍රියස්

අපේ ලැයිස්තුවේ තවත් දෙමුහුන් වර්ගයක්. අවම වශයෙන් සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව ටොයෝටා ප්‍රියස් සොරුන්ගේ අවධානය ආකර්ෂණය කර ගැනීමේ සම්භාවිතාව ඉතා කුඩා ය. ප්‍රථම මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කරන ලද දෙමුහුන් මෝටර් රථය ලෙස, ප්‍රියස් පාරේ ජනප්‍රියම දෙමුහුන් වර්ගය බවට පත්ව ඇති අතර, මෑතකදී ලොව පුරා අලෙවි වූ වාහන මිලියන තුන ඉක්මවා ගියේය. හැබැයි කතාව මේ මොඩල් එකේ විකුණුම් සාර්ථකත්වය ගැන නෙවෙයි, හයිබ්‍රිඩ් කාර් ගැන කාර් හොරුන්ගේ අවිශ්වාසය ගැන. ඒ මන්දැයි දැන ගැනීමට ඉහත කියවන්න.

LEXUS CT

ප්‍රවේශ මට්ටමේ දෙමුහුන් වර්ගයක් වන අපගේ "ඉහළම රේඛාව" Lexus CT සොයා ගන්න. CT 200h 1,8 hp සහිත ලීටර් 98 සිලින්ඩර හතරක පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. සහ 105 hp විදුලි මෝටරයක් ​​සමඟ ඒකාබද්ධව ව්යවර්ථ 134 Nm. සහ ව්යවර්ථ 153 Nm. පවතින නවතම දත්ත වලට අනුව (2012 සඳහා), නිෂ්පාදනය කරන ලද ඒකක 1 කට සොරකම් 000 ක් පමණි. පෙනෙන විදිහට, හොරුන්ට හයිබ්‍රිඩ් මෝටර් රථයක් සොරකම් නොකිරීමට සාමාන්‍ය මිනිසුන්ට එවැනි නිදහසට කරුණු තිබේ. ඔබට මෙම නිදහසට කරුණු ගැන වැඩි විස්තර මෙතැනින් කියවිය හැකිය.

INFINITI EX35

ලැයිස්තුවේ ඊළඟට Infiniti EX35 වේ. මෙම ආකෘතිය 3,5 hp නිපදවන 6-ලීටර් V-297 එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. Infiniti EX35 යනු "Around View Monitor" (AVD) ලබා දෙන පළමු නිෂ්පාදන මෝටර් රථය වන අතර, එය වාහන නැවැත්වීමේදී රියදුරුට මෝටර් රථයේ පරිදර්ශක දසුනක් ලබා දීම සඳහා ඉදිරිපස, පැති සහ පසුපස කුඩා කැමරා භාවිතා කරන ඒකාබද්ධ විකල්පයකි.

HYUNDAI VERACRUZE

Hyundai Veracruz ලොව අඩුවෙන්ම සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ ලැයිස්තුවේ සිව්වන ස්ථානයට පත්ව ඇති අතර පළමු දහය තුළ ඇති එකම කොරියානු නිෂ්පාදිත මෝටර් රථය වේ. හරස්වර්ගයේ නිෂ්පාදනය 2011 දී අවසන් වූ අතර, Hyundai විසින් එය නව Santa Fe සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද අතර එය දැන් මගීන් හත් දෙනෙකුට සුවපහසු ලෙස නවාතැන් ගත හැකිය. මෙම නවෝත්පාදනය සොරුන්ගේ හදවත් තුළ ප්රතිචාරයක් සොයා ගනීද යන්න කාලය පවසනු ඇත. මෙම ලිපියෙහි මෙම නව මෝටර් රථය පිළිබඳව ඔබව හුරු කරවීමට අපි ඔබට ආරාධනා කරමු: Hyundai Santa Fe එදිරිව Nissan Pathfinder.

සුබාරු වන සංරක්‍ෂක

0,1 දී නිෂ්පාදනය කරන ලද ඒකක 1 කට 000 ක සොරකම් අනුපාතයක් සමඟින් Subaru Forester මෙම වසරේ වඩාත්ම සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ ලැයිස්තුවේ හයවන ස්ථානයට පත්ව ඇත. 2011 Forester හි සිව්වන පරම්පරාව සම්ප්‍රදායික කුඩා වෑන් රථයක සිට SUV රථයකට සංක්‍රමණය වීම සනිටුහන් කළේය. ඔව්, Forester වසර ගණනාවක් තිස්සේ පරිණාමය වී ඇති අතර දැන් අපට මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ හරස්කඩක් ඇත.

MAZDA MIATA

අවම වශයෙන් සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ ලැයිස්තුවේ නවවන ස්ථානයේ සිටින්නේ ජනප්‍රිය Mazda MX-5 Miata ක්‍රීඩා මෝටර් රථය වන අතර එය ඉදිරිපස එන්ජිමක් සහිත පසුපස රෝද ධාවන ආසන දෙකක සැහැල්ලු රෝඩ්ස්ටර් වේ. 2011 Miata යනු 2006 දී දියත් කරන ලද තුන්වන පරම්පරාවේ මාදිලි පරාසයේ කොටසකි. ඇල්ෆා රෝමියෝ දැනට වැඩ කරමින් සිටින මීළඟ පරම්පරාවේ මාදිලියේ මංගල දර්ශනය Miata රසිකයන් බලා සිටී. මෝටර් රථ සොරුන් අතර මෙම මාදිලිය මෙතරම් අපකීර්තියට පත් වූයේ කුමක් ද යන්න කවුරුත් අනුමාන කළ හැකිය.

VOLVO XC60

වොල්වෝ මෝටර් රථ ආරක්ෂිතම ලෙස සැලකීම ප්‍රවෘත්තියක් නොවිය හැකි නමුත් දැන් සමාගමට ආරක්ෂිතව පැවසිය හැක්කේ එහි මෝටර් රථ සියල්ලටම වඩා අඩුවෙන් සොරකම් කළ ඒවා බවයි. අපගේ ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල ඉහළම පහ තුළ ස්වීඩන් නිෂ්පාදකයාගේ 60 XC2010 මාදිලිය වේ. Volvo විසින් මෑතකදී 60 XC2014 සඳහා සුළු යාවත්කාලීන කිරීමක් සිදු කරන ලද අතර එය හරස්පෝරය තරමක් ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද නමුත් එම 3,2-hp 240-ලීටර් හය-සිලින්ඩර එන්ජිම හුඩ් යට තබා ගත්තේය. ස්පෝටියර් T6 මාදිලිය 325 hp 3,0-ලීටර් ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමකින් ලබා ගත හැකිය.

අවම අවදානම් මාදිලි

කොහොමද හොරකම් වෙන්නේ

බොහෝ අවස්ථාවලදී, මෝටර් රථයේ හිමිකරුගේ නොසැලකිල්ල නිසා සොරකම් සිදු වේ. මෝටර් රථ සොරෙකුට අනතුරු ඇඟවීමක් කළ හැකි හොඳ උපකරණ තිබීම කලාතුරකිනි.

බොහෝ විට සොරකම් සිදු වන්නේ ඉතාම අශෝභන ආකාරයෙන් ය:

1. සුපරීක්ෂාකාරී බව නැති වීමෙන් අපරාධකරුවන් ප්‍රයෝජන ගනී. වඩාත් සුලභ සොරකම් සිදු වන්නේ ඉන්ධන පිරවුම්හල් වලින් වන අතර එහිදී රියදුරන් බොහෝ විට මෝටර් රථය අගුළු ඇර දමා යන අතර සමහර ඒවා එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත නොකරයි. ප්‍රහාරකයා කළ යුත්තේ ටැංකියෙන් ගෑස් පිස්තෝලයක් ගෙන ඔබ දෙසට දිව යාමයි;
2. සුපරීක්ෂාකාරී බව නැතිවීම. අපරාධකරුවන් ඔවුන් දුටු මෝටර් රථය හඳුනාගත් පසු, ඔවුන් කෑන් එක එල්ලා තබයි, උදාහරණයක් ලෙස, මෆ්ලර් හෝ රෝද ආරුක්කුව තුළ. බොහෝ දෙනෙක් රෝදයේ 500-700 ග්රෑම් බරැති යම් ආකාරයක බරක් එල්ලා තබති. මෙය රෝදය ගලවා ඇති බවට හැඟීමක් ඇති කරයි. මෝටර් රථය චලනය කිරීමෙන් පසු කොල්ලකරුවන් ලුහුබැඳීම ආරම්භ කරයි. යතුරුපැදිකරු බිඳවැටීමක් පරීක්ෂා කිරීමට නතර කළ වහාම මෝටර් රථය සොරකම් කරනු ලැබේ;
3. දරුණු මෝටර් රථ සොරකම්. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ හුදෙක් මෝටර් රථයෙන් ඉවතට විසි කර එය තුළ ඉතිරි වේ. මෙම නඩුවේදී, නීතියක් ලෙස, කොල්ලකරුවන් පොලිසිය ඇමතීමට, ප්රකාශයක් ලිවීමට සහ අපරාධකරු අල්ලා ගැනීමට වෙනත් දේවල් කිරීමට තරම් දුර යන්න;
4. කේත කඩන යන්ත්‍රයක් භාවිතයෙන් කාර් සොරකම් කිරීම. නවීන මෝටර් රථ සොරුන්ට එවැනි උපකරණ තිබේ. මෙම ක්රියාවලිය ඉතා සරලයි: ප්රහාරකයින් මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීම සක්රිය කිරීමට ගොදුරු වන තෙක් බලා සිටියි. මෙම අවස්ථාවේදී, කේතය යතුරු පුවරුවේ සිට අනතුරු ඇඟවීමේ ඒකකයට අල්ලා ගනු ලැබේ. මෙය අපරාධකරුවන්ට ක්‍රියා කිරීමේ නිදහස ලබා දෙයි. ඔවුන් කළ යුත්තේ බොත්තමක් ඔබා ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය අගුළු හැරීමයි;
5. කාර් සොරකම්. මෝටර් රථ සංඥා ඇදගෙන යාම සොරකම් කර ඇති බව කිසිවෙකු සිතන්නේ නැති නිසා, සොරකම්වල වඩාත් සුලභ වර්ගයකි. එය එසේ වුවද, ප්‍රමාණවත් වාහන නැවැත්වීමකින් තොරව මෝටර් රථය ඇදගෙන යාම මුලින්ම මතකයට නැඟේ. මෙම අවස්ථාවේ දී කම්පන සංවේදකය ක්‍රියා නොකරන බැවින් බොහෝ අනතුරු ඇඟවීම් මෙයින් ඔබව ගලවා නොගනු ඇත.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, සොරකම් කිරීමට බොහෝ ක්රම තිබේ. ඊට අමතරව, සොරුන් නිශ්චලව නොසිටින අතර සෑම දිනකම ඔවුන්ගේ ක්රම වැඩිදියුණු කරති. අපරාධකරුවන් දැනටමත් ඉලක්ක කර එය ක්‍රියාත්මක කර තිබේ නම් මෝටර් රථයක් සොරකම් කිරීම වැළැක්වීම ඉතා අපහසුය.

වෘත්තීය මෝටර් රථ සොරුන්ට විනාඩි 5-10 කින් හොඳින් ආරක්ෂිත නවීන මෝටර් රථයක් සොරකම් කළ හැකිය. බොහෝ සොරකම් තාක්ෂණික ස්වභාවයක් ගනී, එනම් විශේෂ ඉලෙක්ට්‍රොනික හා යාන්ත්‍රික ක්‍රම භාවිතා කරමින්, ප්‍රවීණයන් පවසති. “මෑතකදී, යතුරු රහිත ප්‍රවේශයක් සහිත මෝටර් රථ සඳහා, එය රිලේ එකක් විය, i.e. සාම්ප්රදායික යතුරේ පරාසය දිගු කිරීම. සාමාන්‍ය යතුරු සහිත මෝටර් රථ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඉතා විශ්වාසදායක “ෆෝල්ඩර” ආධාරයෙන් අගුල කැඩීම සහ සම්මත ප්‍රතිශක්තිකරණයේ මතකයට අතිරේක යතුරක් ලිවීමයි. - ප්රතිශක්තිකරණ Ugona.net ස්ථාපනය සඳහා සමාගමේ අධ්යක්ෂ Alexey Kurchanov පවසයි.

මෝටර් රථය සොරකම් කිරීමෙන් පසුව, එය වළක් තුළ අවසන් වන අතර, එය දෝෂ සහ බීකන්ස් සඳහා පරීක්ෂා කර, පසුව පෙර විකිණීම සඳහා සූදානම් කිරීම සඳහා වැඩමුළුවකට. රීතියක් ලෙස, මෝටර් රථ මොස්කව් සිට කලාප සඳහා පිටත් වේ. තවත් විකල්පයක් වන්නේ විශ්ලේෂණයයි. පැරණි මෝටර් රථ සාමාන්යයෙන් කොටස් සඳහා භාවිතා වේ. වාරික කොටසේ භාවිතා කරන ලද විදේශීය මෝටර් රථ සඳහා අමතර කොටස්වල පිරිවැය භාවිතා කළ ඒවා ඇතුළුව හොඳ ඉල්ලුමක් ඇති නව මාදිලිවලට වඩා අඩු නොවේ.

ඔබේ මෝටර් රථය සොරකම් වලින් ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

මෝටර් රථ සොරකම් කිරීමේ සම්භාවිතාව අඩු කිරීම සඳහා, වාහන හිමිකරුට:

• අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියක් ස්ථාපනය කරන්න (නමුත් මෙම පියවර වඩාත් ඵලදායී නොවේ, කොල්ලකරුවන් නවීනතම ආරක්ෂක පද්ධතිවලට අනවසරයෙන් ඇතුළු වන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගෙන ඇත);
• රහසක් භාවිතා කරන්න (රහස් බොත්තම සක්රිය නොකර, මෝටර් රථය කොතැනකවත් නොයනු ඇත);
• immobilizer අගුළු ඇරීම (උපාංගය ඔබට එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට ඉඩ නොදේ);
• සම්ප්රේෂකය (GPS) සමඟ වාහනය සන්නද්ධ කරන්න;
• සොරකම් විරෝධී අගුල් භාවිතා කරන්න (ගියර් පෙට්ටිය හෝ සුක්කානම් රෝදය මත සවි කර ඇත);
• මෝටර් රථයට වායු බුරුසු මූලද්රව්ය යොදන්න: ඇඳීම්, විසිතුරු භාණ්ඩ (මෙය ඔබට ඉක්මනින් මෝටර් රථය හඳුනා ගැනීමට සහ "සොරකම් කරන ලද" අතර එය සොයා ගැනීමට ඉඩ සලසයි).

පුද්ගලික දේපල අනිසි ලෙස පරිහරණය කිරීමේ අවදානම අවම කිරීම සඳහා, අයිතිකරුට මෝටර් රථය ගරාජය වෙත ධාවනය කිරීමට හෝ ආරක්ෂිත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක තැබීමට ප්රමාණවත් වේ.

මෝටර් රථ සොරකම් වලින් ආරක්ෂා වීමට විකල්ප ක්රමයක් වන්නේ විස්තීර්ණ රක්ෂණ ඔප්පුවකි. නමුත් සියලුම සමාගම් හිතාමතාම හානියේ ප්‍රමාණය අවතක්සේරු කිරීමෙන් ඔවුන්ගේ ගිවිසුම් බැඳීම් ඉටු නොකරයි. අධිකරණයෙන් යුක්තිය යථා තත්ත්වයට පත් කළ යුතුයි. සංඛ්‍යාලේඛනවලින් පෙනී යන්නේ රක්ෂණ සමාගම තුවාල ලැබූ පාර්ශ්වයට මුදල් වන්දි ගෙවන අතර එය වාහනයේ වටිනාකමෙන් 80% නොඉක්මවන (ක්ෂයවීම් ඇතුළුව).

ස්වයංක්‍රීය සොරකම්වලට ගොදුරු නොවීමට නම්, ඔබට හැකි උපරිම ආරක්ෂාව භාවිතා කළ යුතුය.

ජනප්රිය සමාගම්වල හිස්වැසුම්

• ඉන්ගෝස්ස්ට්රාක්
• ඇල්ෆා රක්ෂණය
• යාච්ඤා කරන්න
• පුනරුදය
• ටින්කොෆ්, ඇත්තෙන්ම

ජනප්රිය මෝටර් රථ සඳහා හිස්වැසුම්

• කියියා රියෝ
• හුන්ඩායි ක්‍රෙටා
• Volkswagen පොල්ල
• හියුන්ඩායි සෝලියිස්
• ටොයොටා රැව් 4

වඩා මිල අධික යනු ආරක්ෂිත නොවේ

පසුගිය මාසයේ, සමස්ත රුසියානු රක්ෂණකරුවන්ගේ සංගමය (VSS) සොරකමට එරෙහිව ආරක්ෂා කිරීමේ මට්ටම අනුව මෝටර් රථ ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ප්‍රකාශයට පත් කළේය. ශ්‍රේණිගත කිරීම නිර්ණායක තුනකට අනුව සම්පාදනය කර ඇත: මෝටර් රථය කැඩීමෙන් (ලකුණු 250), එන්ජිම අනවසරයෙන් ආරම්භ කිරීමෙන් සහ චලනය කිරීමෙන් (ලකුණු 475) සහ අනුපිටපත් යතුරක් සෑදීමෙන් සහ යතුර, ශරීරය සහ චැසි අංක වෙනස් කිරීමෙන් (ලකුණු 225) ආරක්ෂා වන්නේ කෙසේද? )

BCC ට අනුව, සොරකම් වලින් වඩාත්ම ආරක්ෂා වූයේ රේන්ජ් රෝවර් (ලකුණු 740) වන අතර, රෙනෝල්ට් ඩස්ටර් ලැයිස්තුවේ පහළින්ම (ලකුණු 397) විය.

වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ නම් මෝටර් රථයක ආරක්ෂිත කාර්ය සාධනය සෑම විටම එහි පිරිවැය සමඟ සම්බන්ධ නොවීමයි. උදාහරණයක් ලෙස, ආර්ථිකමය Kia Rio ලකුණු 577 ක් ලබා ගත් අතර Toyota Land Cruiser 200 SUV ලකුණු 545 ක් ලබා ගත්තේය. ලකුණු 586ක් සහිත Skoda Rapid එක Toyota RAV 4 පරදවා ලකුණු 529ක් ලබා ගත් අතර, පළමු මෝටර් රථය දෙවැන්නට වඩා අඩකට ආසන්න මුදලක් වැය වුවද.

කෙසේ වෙතත්, සියලුම කර්මාන්ත විශේෂඥයින් ඉහත ඇස්තමේන්තු සමග එකඟ නොවේ. යථාර්ථවාදී අගයන් බොහෝ දුරට වාහන උපකරණ මත රඳා පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, එය සමීප ප්‍රවේශ පද්ධතියකින් සමන්විත නම් (යතුරක් නොමැතිව මෝටර් රථය අගුළු හැර උපකරණ පුවරුවේ බොත්තමක් සමඟ ආරම්භ කළ විට), සොරකම් කිරීමේ සම්භාවිතාව බොහෝ වාරයක් වැඩි වේ. දුර්ලභ ව්යතිරේක සහිතව, මෙම යන්ත්ර තත්පර කිහිපයකින් විවෘත කළ හැකි නමුත්, ස්පර්ශ නොවන මාදිලි සඳහා එයම පැවසිය නොහැක.

වීඩියෝ: මෝටර් රථ සොරකම් ආරක්ෂාව