හොඳම එන්ජින් ආකලන TOP 10

ER-8 Vid 2 Suprotec Active Diesel View 3 VMPAUTO සම්පත් Vista Universal

මෝටර් රථ ආකලන රුසියානු වෙළෙඳපොළ සඳහා සාපේක්ෂව නව නිෂ්පාදනයක් වේ. ඔහු කෙරෙහි මෝටර් රථ හිමියන්ගේ ආකල්පය අපැහැදිලි ය: උද්යෝගිමත් සිට තියුනු ලෙස සෘණාත්මක. මෙයට අර්ධ වශයෙන් හේතු වී ඇත්තේ විකිණීමේදී, ඉතා උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන සමඟ, සම්පූර්ණයෙන්ම නිෂ්ඵල සහ මෝටර් රථයට අවංකවම හානි කළ හැකි ඒවා පවා තිබීමයි. ඉහළම ඔටෝ ඔයිල් ආකලන 10 පිළිබඳ අපගේ සමාලෝචනය ඔබට නිවැරදි මිලදී ගැනීමක් කිරීමට උපකාරී වනු ඇත. ශ්රේණිගත කිරීම සඳහා නිෂ්පාදන තෝරාගැනීමේදී, පළමුවෙන්ම, පාරිභෝගික සමාලෝචන සැලකිල්ලට ගන්නා ලදී. ශ්රේණිගත කිරීමෙහි ඇතුළත් කර ඇති සියලුම ආකලන විශේෂ පරීක්ෂණ සමත් වී ඇති අතර හොඳ කාර්ය සාධන ලක්ෂණ වලින් කැපී පෙනේ.

ආකලන මොනවාද සහ ඒවා භාවිතා කරන්නේ ඇයි?

දැනට, මෝටර් රථ සඳහා භාවිතා කරන එන්ජින් ඔයිල් සඳහා වැඩි අවශ්යතා පැනවීමට පටන් ගෙන තිබේ. මෙහි ප්රතිවිපාකය වූයේ තෙල් සංරචකවල ගුණාත්මක සංයුතිය සංශෝධනය කිරීමයි. ආකලන ලෙස හඳුන්වන විශේෂ ආකලන නිෂ්පාදනයේ වර්ධනය මෙයින් පැහැදිලි වේ. මේවා ලිහිසි තෙල් එහි ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා කුඩා ප්‍රමාණවලින් එකතු කරන සංරචක වේ. වාහන ආකලන අවශ්‍යතා ගණනාවක් සපුරාලිය යුතුය:

• ජලය සමග නොමැකීම;
• හොඳ ද්රාව්යතාව;
• තෙල් පෙරහන් මත පදිංචි වීමට නොහැකි වීම;
• ෙලෝහ සංරචකවල විඛාදන ක්රියාවලීන් වැළැක්වීම;
• ගෙවූ මිල. සංයුතියේ යෙදීම ආර්ථික වශයෙන් ශක්ය වීම සඳහා මෙය වැදගත් වේ.

ආකලන භාවිතා කිරීම සඳහා පොදු හේතුවක් වන්නේ තෙල් පරිභෝජනය වැඩි වීමයි. ලිහිසි තෙල්වල ලක්ෂණ වෙනස් කිරීමෙන්, මෝටර් රථය එය අඩුවෙන් "කනවා" යන කාරනය සඳහා ආකලන දායක වේ.

ආකලන භාවිතා කිරීමේ වාසි සහ අවාසි

ආකලන සංයුති භාවිතය එහි ශක්තීන් සහ දුර්වලතා ඇත. ප්රතිලාභ ගැන මුලින්ම:

• ඇඳීමට එරෙහිව කොටස් ආරක්ෂා කිරීම. තෙල් පෑන් හානි වී ඇති අතර ලිහිසි තෙල් කාන්දුවක් තිබේ නම්, crank යාන්ත්රණය හානි වලින් ආරක්ෂා වේ;
• ඇතුළත සිට බල ඒකකය පිරිසිදු කිරීම. ආකලන සෑදෙන ද්රව්ය එන්ජිම පරිපූර්ණ තත්ත්වයේ තබා ගැනීමට හැකි වේ;
• ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් පරිභෝජනය අඩු කිරීම;
• එන්ජින් ශබ්දය අඩු කිරීම;
• එන්ජිමේ "සීතල" ආරම්භයේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීම;
• යන්ත්රයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම;
• ඇඹරුම් නෝඩ් සඳහා අවශ්ය කාලය අඩු කිරීම.

සමහර අවාසි ද ඇත:

• බලපෑම පවත්වා ගැනීම සඳහා අඛණ්ඩ භාවිතය සඳහා අවශ්යතාවය. ස්වාභාවිකවම, මෙය අතිරේක වියදම් සමඟ සම්බන්ධ වේ;
• remetallizers සඳහා - තෙල් නාලිකා සහ අක්රිය එන්ජින් සංරචකවල අංශු තැන්පත් කිරීම;
• උපදෙස් අනුව මාත්‍රාව දැඩි ලෙස පාලනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය.

නිසැකවම අවාසිය නම් බොහෝ නිෂ්පාදකයින් නිෂ්පාදනයේ සංයුතිය සඳහන් නොකිරීමයි. මේ අනුව, ලබා දී ඇති මෝටර් රථයක් සඳහා අතිරේකය සුදුසු දැයි අනුමාන කළ හැක්කේ අත්දැකීමෙන් පමණි.

ආකලන වර්ග

වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා එන්ජින් ඔයිල් වලට එකතු කරන ආකලන විශාල ප්‍රමාණයක් පහත දැක්වෙන වර්ග වලට බෙදිය හැකිය:

• විඛාදන විරෝධී - ෆෙරස් නොවන ලෝහ වලින් සාදන ලද මූලද්රව්ය මත විඛාදන වර්ධනය වීම වළක්වයි. මෙම ආකලන ද්රව්ය ආක්රමණශීලී පරිසරයකට නිරාවරණය වීමෙන් ලෝහ කොටස් ආරක්ෂා කරන මතුපිට ආරක්ෂිත චිත්රපටයක් සාදයි;
• ප්රතිඔක්සිකාරකය. නමට අනුව, එහි අරමුණ ඔක්සිකාරක ක්රියාවලිය මන්දගාමී කිරීමයි. මෙම සංයෝග මෝටර් රථ තෙල් ඔක්සිකරණය වීම වළක්වයි;
• බහු අවයවීය. එහි කර්තව්‍යය වන්නේ ලිහිසි තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතා-උෂ්ණත්ව සමතුලිතතාවයේ දර්ශකය වැඩි දියුණු කිරීමයි, එමඟින් ඔබට අවම වශයෙන් ඉන්ධන ටිකක් ඉතිරි කර ගත හැකිය;
• antifriction - පෘෂ්ඨයන් අතර ඝර්ෂණ සංගුණකය අඩු කරයි;
• සෝදා ගත්තේය. එහි ලක්ෂණය වන්නේ දූෂණය විසුරුවා හරින මතුපිටක සංයුතියේ සිටීමයි. දෙවැන්න තෙල් බවට ගමන් කරයි;
• ප්‍රති-ඇඳුම් - ක්‍රියාත්මක වන විට බල ඒකකයේ මූලද්‍රව්‍යවල වයසට යාම මන්දගාමී කරයි. ප්රතිස්ථාපන බලපෑමක් සහිත අතිරේක ජනප්රියයි, ඔබට සුළු හානි ඉවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඔවුන්, අනෙක් අතට, remetallizers (ලෝහ ආලේපන මත පදනම් වූ සංයුති) සහ microgrinding ලෝහ මතුපිට බලපෑම සමග ඛනිජ ආකලන ලෙස බෙදා ඇත;
• මුද්‍රා තැබීමේ දියර රබර් සහ ප්ලාස්ටික් කොටස්වල සුළු දෝෂ ඉවත් කිරීමට, සුළු හානි අලුත්වැඩියා කිරීමට උපකාරී වේ. ඒවාට ප්රතිඔක්සිකාරක බලපෑමක් ද ඇත.

එන්ජින් ඔයිල් ආකලන තේරීමේ නිර්ණායක

තෙල් ආකලන තෝරාගැනීම අතිශයින්ම වගකිවයුතු ප්රවේශයක් අවශ්ය වේ. විශේෂඥයින් සහ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන භාවිතා කිරීම මෙන්ම නිෂ්පාදකයා විසින් ප්රකාශයට පත් කරන ලද දේපල පිළිබඳ තොරතුරු, ඔබ සඳහා හොඳම නිෂ්පාදනය තෝරා ගත හැකිය. ඔබට එය මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ පහත සඳහන් නිර්ණායක කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය:

• අරමුණ (මෝටර් රථ වර්ගය, එන්ජින් තත්ත්වය);
• භාවිතා කරන ඉන්ධන වර්ගය;
• රසායනික සංයුතිය;
• වියදම්;
• නිල නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම්;
• මිල කාණ්ඩය.

එන්ජින් ඔයිල් වල හොඳම ආකලන

ER-8

ඝර්ෂණ ඒකක සඳහා සංයුතිය සඳහා වාහකයක් ලෙස මෝටර් රථ ලිහිසි තෙල් භාවිතා කරන අද්විතීය ප්රති-ඝර්ෂණ සමීකරණ යන්ත්රයක්. වත් කරන විට, මාත්රාව දැඩි ලෙස නිරීක්ෂණය කළ යුතුය. ER-8 චලනය වන කොටස් වලට යොදනු ලැබේ හෝ තෙල් වලට කෙලින්ම එකතු වේ. සමාලෝචන අනුව විනිශ්චය කිරීම, එන්ජිම වඩා නිශ්ශබ්දව ධාවනය වන අතර තෙල් වෙනස්කම් අතර කාල පරතරය වැඩි වීම ගැන පරිශීලකයින් සතුටු වේ.

වාසි:

• ව්යවර්ථ වැඩි වීම;
• තෙල් ඉතිරි කිරීම;
• බල ඒකකයේ කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම;
• සාධාරණ මිල.

අවාසි කිසිවක් හඳුනාගෙන නොමැත.

Suprotec ක්රියාකාරී ඩීසල්

අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින්වල ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරන එන්ජින් ඔයිල් ආකලනයකි. සුප්‍රොටෙක් ඇක්ටිව් ඩීසල් නිෂ්පාදන පදනම් වී ඇත්තේ සෙරමික්-ලෝහ අංශු මත වන අතර ඒවා බල ඒකක කොටස් මතුපිටට විනිවිද ගොස් සෙරමික්-ලෝහ යුගලයක් සාදයි, එය ලෝහයෙන් ලෝහයට වඩා පැළඳීමට වඩා ප්‍රතිරෝධී වේ.

මෙහෙයුම් මූලධර්මය බලශක්ති ඒකකය සැකසීමේ අදියර මත රඳා පවතී. පළමුව, සංයුතිය එන්ජින් කොටස්වල මතුපිටින් විඛාදන අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කරයි. එසේම, ඉහළ උෂ්ණත්වවල බලපෑම යටතේ, ලෝහ සහ සෙරමික් අංශු ලෝහ මතුපිටට කාවැදී ඇති අතර, ප්රායෝගිකව මකා නොදැමූ ආරක්ෂිත තට්ටුවක් සාදයි. මෙමගින් ඔබට එන්ජිම මුල් පරාමිතීන් පාහේ යථා තත්වයට පත් කිරීමට ඉඩ සලසයි. සංයුතියේ භාවිතය සඳහා "දර්ශක" වනුයේ:

• ලිහිසි තෙල් පරිභෝජනය වැඩි කිරීම හෝ, ඒ වෙනුවට, සම්මතය ඉක්මවා ඔවුන්ගේ දහනය;
• එන්ජින් මැදිරියෙන් අමුතු ශබ්ද;
• එන්ජිමේ කම්පනය, මගියාට සහ රියදුරුට අපහසුතාවයක් ඇති කරයි;
• අභ්යන්තර දහන එන්ජිම තුළ විලි පෙනුම;
• තෙල් පීඩන ආලෝකය දැල්වෙයි.

ප්රධාන ප්රතිලාභ:

• ලිහිසි තෙල් ඇඳීම අඩු කිරීම, දුම් විරෝධී බලපෑම උච්චාරණය කිරීම;
• තෙල් පීඩනය වැඩි වීම සහ සිලින්ඩරවල සම්පීඩනය;
• ඩීසල් ඉන්ධන පරිභෝජනය ආසන්න වශයෙන් 10% අඩු කිරීම;
• එන්ජින් මැදිරියේ බාහිර ශබ්ද සහ කම්පන අවම කිරීම;
• නොමේරූ ඇඳුම් වලින් බල ඒකකය ආරක්ෂා කිරීම, විශේෂයෙන් "සීතල" ආරම්භයේදී.

ඍණාත්මක සමාලෝචන නොමැත. බොහෝ ගැනුම්කරුවන් සටහන් කරන්නේ ආකලන භාවිතයේ බලපෑම ක්ෂණිකව සිදු නොවන බවයි.

VMPAUTO Resurs Universal

Nano-additive-remetallizer, භාවිතය පහත ප්‍රතිඵල ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි:

• ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් පරිභෝජනය අඩු කිරීම;
• අඩු කම්පනය;
• ශබ්දය සහ කම්පනය අඩු කිරීම.

ආකලනවල ප්‍රධාන ක්‍රියාකාරී ද්‍රව්‍යය වන්නේ රිදී, ටින් සහ තඹ මිශ්‍ර ලෝහයක නැනෝ කුඩු ය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ලෝහ කොටස්වල මතුපිට ආරක්ෂිත තට්ටුවක් සෑදී ඇත. සිලින්ඩර සමූහයේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි, දොඹකරයේ ෙබයාරිං, මතුපිට ක්ෂුද්‍ර දෝෂ සමනය කරයි, ඒවා පාහේ නොපෙනී යයි. අත්හදා බැලීමෙන් පෙන්නුම් කළේ ආකලන යෙදීමේ පළමු මොහොතේ සිට ඇඳීම හතර ගුණයකින් අඩු වන බවයි. ප්‍රතිෂ්ඨාපනය කරන ලද මතුපිට සිදුරු සහිත ව්‍යුහයක් ඇති අතර, එයට ස්තූතිවන්ත වන අතර එය ලිහිසි තෙල් පරිපූර්ණ ලෙස අවශෝෂණය කරයි, එමඟින් නොමේරූ ඇඳුම් වලට එරෙහිව විශ්වාසදායක ආරක්ෂාවක් නිර්මාණය කරයි. අතිරේකය මිලි ලීටර් 50 බෝතල්වල ඇසුරුම් කර ඇත.

භාවිත ඇල්ගොරිතම:

• මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයට එන්ජිම උණුසුම් කර පසුව එය නිවා දමන්න;
• මිනිත්තු 0,5 ක් පමණ බෝතලය දැඩි ලෙස සොලවන්න;
• තෙල් පිරවුම් බෙල්ලට අන්තර්ගතය වත් කරන්න;
• අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම විනාඩි 10-15 ක් ක්‍රියා විරහිතව ආරම්භ කරන්න.

වාසි:

• ඉන්ධන ආර්ථිකය 10% දක්වා;
• එන්ජින් දුම ඵලදායී ඉවත් කිරීම;
• තෙල් අපද්රව්ය පස් ගුණයකින් අඩු කිරීම;
• සම්පීඩන පෙළගැස්ම;
• භාවිතා කිරීමට පහසු;
• කාර්ය සාධනය.

LIQUI MOLY තෙල් ආකලන

මෝටර් රථ සහ යතුරුපැදි එන්ජින් සඳහා මොලිබ්ඩිනම් ඩයිසල්ෆයිඩ් සමඟ ඝර්ෂණ විරෝධී ආකලන. ඩීසල් සහ පෙට්‍රල් එන්ජින් සඳහා භාවිතා කළ හැක. තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා නිර්දේශ කෙරේ. යෙදුම් විශේෂාංග:

• මෝටර් රථ සඳහා - තෙල් ලීටර් 50 ක සංයුතියේ මිලි ලීටර් 1;
• යතුරුපැදි සඳහා - ලිහිසි තෙල් 20 ml / 1 l.

මොලිබ්ඩිනම් ඩයිසල්ෆයිඩ් අත්හිටුවීම සිලින්ඩර බිත්ති සහ පිස්ටන් වළලු අතර ඝර්ෂණය අඩු කරයි. අංශු ප්රමාණය ඉතා කුඩා වේ. ඒවා තැන්පතු සෑදෙන්නේ නැති අතර පෙරීමේ පද්ධතියට බලපාන්නේ නැත. හැකි ඇසුරුම් විකල්ප: 5,0 l, 0,125 l සහ 0,3 l.

වාසි:

• බහුකාර්යතාව. නිෂ්පාදිතය සියලු වර්ගවල මෝටර් ලිහිසි තෙල් සමඟ මිශ්ර වේ;
• දිගු කාලීන සහ සැලකිය යුතු බරක්, ගතික හෝ තාප යටතේ මෙහෙයුම් ගුණාංග සංරක්ෂණය කිරීම;
• එන්ජින් පෙරීමේ පද්ධතියට බලපාන්නේ නැත. නියෝජිතයා පෙරහන අවහිර නොකරන අතර තැන්පතු සාදන්නේ නැත;
• අධික බර පැටවීමේදී සහ දිගු ධාවන වලදී පවා එන්ජින් ඇඳීම අවම කිරීම;
• එන්ජිමේ වැඩ කරන කාලය වැඩි කිරීම;
• මෝටර් රථ ලිහිසි තෙල් පද්ධතියෙන් කරදරයකින් තොරව ඉවත් කිරීම;
• තෙල් හා ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම;
• ආන්තික තත්වයන් තුළ ක්රියාත්මක වන විට අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ඇඳීම වැළැක්වීම.

RUTEC 4WD/4х4

මෝටර් රථ එන්ජිමක ආයු කාලය වැඩි කරන අතිරේකයකි. නිෂ්පාදිතය මිලි ලීටර් 75 බෝතල් වලින් ලබා ගත හැකි අතර තනි භාවිතය සඳහා පමණක් අදහස් කෙරේ. භාවිතා කරන ප්රදේශය:

• ලීටර් 2,3-5,0 එන්ජිමක් සහ කිලෝමීටර් 100 ට නොඅඩු සැතපුම් සහිත සියලුම රෝද ධාවන වාහන. නිර්දේශිත භාවිතයේ වාර ගණන: අවම වශයෙන් වසරකට වරක්;
• නඩත්තු කළ හැකි යාන්ත්‍රික ගියර් පෙට්ටි සහ සියලුම රෝද ධාවන වාහනවල ඇක්සල් අඩු කරන්නන්.

වාසි:

• ඉක්මන් බලපෑම;
• එන්ජින් විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීම;
• 7-12% තුළ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම;
• භාවිතා කිරීමට පහසු;
• තෙල් පරිභෝජනය සාමාන්යකරණය කිරීම;
• අධි තාපයෙන් මෝටර් ආරක්ෂාව;
• බලශක්ති ඒකකයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම;
• වැඩි දියුණු කළ කම්පන ලක්ෂණ;
• උෂ්ණත්වයේ තියුනු වෙනසක් සමඟ පවා විශ්වසනීය මෙහෙයුමක්.

ඍණාත්මක සමාලෝචන නොමැත.

CHEMPIOIL මෝටර් ඩොක්ටර් + එස්ටර්

මෙම විකල්පය අබලන් එන්ජිමක් සඳහා වේ. කිසිදු පැහැදිලි හේතුවක් නොමැතිව "තෙල් පිළිස්සීම" පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක සෑම හිමිකරුවෙකුටම හුරුපුරුදු ගැටළුවකි. ආකලන ලිහිසි තෙල් පීඩනය වැඩි කරන අතර එහි පරිභෝජනය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. නිෂ්පාදිතය ලිහිසි තෙල් දහන කුටියට ඇතුළු වීම වළක්වයි. එමනිසා, එන්ජිමෙන් දුම සහ සබන් සෑදීම වැනි ගැටළු වලට ඔබට බිය විය නොහැක. මීට අමතරව, සංයුතිය එකිනෙකට එරෙහිව අතුල්ලා ඇති සංරචක මතුපිට ආරක්ෂිත ස්ථරයක් සාදයි. මෙය එන්ජිමේ කරදරයකින් තොරව "සීතල" ආරම්භ කිරීම සහ දුෂ්කර තත්වයන් තුළ එහි කරදරයකින් තොරව ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා දායක වේ. 1-ලීටර් තෙල් පද්ධතියක් සඳහා 5 බෝතලයක අන්තර්ගතය ප්රමාණවත් වේ. තෙල් වෙනස් කිරීමේදී ආකලන එකතු කරනු ලැබේ (එන්ජිම මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය දක්වා උණුසුම් කළ යුතුය).

වාසි:

• සියලු වර්ගවල ඛනිජ තෙල් සමඟ මිශ්ර කරන්න;
• අඩු එන්ජින් ඇඳීම;
• බල ඒකකයෙන් දුම ඉවත් කිරීම.

HG SMT2

ඇමරිකානු සමාගමක් වන Hi-Gear වෙතින් ආකලන SMT2 ලෝහ කන්ඩිෂනර් කාණ්ඩයට අයත් වේ. එහි විශේෂ සංයුතියට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මිශ්රණය අතිශයින් අඩු ඝර්ෂණ සංගුණකයක් සහිත ලෝහ මතුපිට මත ආරක්ෂිත චිත්රපටයක් සාදයි. චිත්‍රපටයේ සිදුරු තුළ ලිහිසිකරණය රඳවා තබා ඇති අතර එමඟින් අතුල්ලන මතුපිට ඇඳීම ද මන්දගාමී වේ. ආකලන නව තෙල් වලට වත් කරනු ලැබේ (විකල්පයක් ලෙස, ඉන්ධන හෝ මේදය එකතු කරනු ලැබේ). අයදුම් කිරීමේ නියෝගය:

• පළමු පිරවීමේදී එන්ජින් ඔයිල් සඳහා - ලිහිසි තෙල් 60 ml / 1 ලීටර්. අනාගතයේදී, ආකලන ප්රමාණය අඩකින් අඩු වේ. මෙයට හේතුව පළමු යෙදුමේදී සාදන ලද ආරක්ෂිත තට්ටුව දිගු කාලයක් පැවතීමයි;
• අතින් සම්ප්රේෂණය සහ අනෙකුත් සම්ප්රේෂණ ඒකක සඳහා - තෙල් 50 ml / 1 l. GUR එකතු කිරීම සඳහා සමාන අරමුදල් ප්රමාණයක් අවශ්ය වනු ඇත;
• 2-stroke එන්ජින් සහ අඩු බලැති උද්යාන උපකරණ සඳහා - ලිහිසි තෙල් 30 ml / 1 ලීටර්.

ෙබයාරිං එකලස් ලිහිසි කරන විට, ලිහිසි තෙල් සංයුතියේ ග්රෑම් 100 ක් ආකලන 3 ග්රෑම් සඳහා ගිණුම්ගත වේ.

මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන වලට අනුව, පළමු යෙදුමෙන් පසුව, බල ඒකකයේ ක්රියාකාරිත්වයේ ධනාත්මක වෙනස්කම් නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ:

• ගතිකත්වය වැඩි දියුණු කිරීම;
• තෙල් පරිභෝජනය අඩු කිරීම;
• එන්ජිමේ සුමට ක්රියාකාරීත්වය, එහි ශබ්දය අඩු කිරීම;
• සිලින්ඩරවල සම්පීඩනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වීම;
• අඩු උෂ්ණත්වවලදී එන්ජිම ආරම්භය වේගවත් කිරීම.

SMT2 හි වැඩ ගැන ද පැමිණිලි තිබේ. සමහර ගැනුම්කරුවන් පවසන්නේ අතිරේකය සම්පූර්ණයෙන්ම නිෂ්ඵල බවයි. තරමක් නරක් වූ එන්ජිමක් ඇති මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට මෙය තරමක් තාර්කික ය: යාන්ත්‍රික හානි සහ අධික තෙල් පරිභෝජනය සමඟ. ඇත්ත වශයෙන්ම, කර්මාන්තශාලා සැකසුම් වෙත බල ඒකකය ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම ඔබ අපේක්ෂා නොකළ යුතුය.

Ravenol වෘත්තීය එන්ජින් පිරිසිදු කරන්නා

පෙට්‍රල් හෝ ඩීසල් එන්ජින් සහිත ට්‍රක් සහ කාර් සඳහා විශ්වීය ආකලන. එය තෙත් ක්ලච් සහිත යතුරුපැදි හැර යතුරුපැදි සඳහා ද භාවිතා වේ. යෙදුම් ප්රදේශය:

• පිස්ටන් මුදු සහ හයිඩ්‍රොලික් වන්දිකරුවන්ගේ කට්ට වලින් දහන නිෂ්පාදන ඉවත් කිරීම;
• එන්ජින් ඔයිල් හෝ දූෂණය.

ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය: නියෝජිතයා ක්ෂුද්‍ර අංශුවලට අපද්‍රව්‍ය ඇඹරීමට සහ ඒවා අත්හිටුවීමට ගෙන එයි. ඊට පසු, භාවිතා කරන ලද තෙල් සමඟ ගැටළු නොමැතිව කුණු ඉවත් කරනු ලැබේ. මීට අමතරව, ආකලන ඝර්ෂණ සංගුණකය අඩු කිරීම, ප්රතිකාර කළ පෘෂ්ඨයන් ලිහිසි කරයි. සංයුතිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර රත් වූ තෙල් වලට එකතු වේ. ඛනිජයේ සිට කෘතිම දක්වා ඕනෑම තෙල් වර්ගයක් සමඟ භාවිතා කළ හැකිය. පාවිච්චි කරන ලද තෙල් එකතු කිරීමෙන් පසු එන්ජිම විනාඩි 10 ක් නිශ්චලව තබන්න. ඊට පසු, ඔබට තෙල් හා පෙරහන වෙනස් කළ හැකිය.

වාසි:

• නැවුම් පුරවන ලද ග්රීස් වල ආයු කාලය දීර්ඝ කරන්න;
• දූෂිත එන්ජිම පිරිසිදු කරන්න;
• සිලින්ඩර පද්ධතියේ සම්පීඩනය වැඩි වීම.

තෙල් නැතිවීම නැවතුම

මෙම ආකලනයෙහි විශේෂත්වය වන්නේ ප්ලාස්ටික් හෝ රබර් ගෑස්කට් වෙත ප්රත්යාස්ථතාව නැවත පැමිණීමයි. මීට අමතරව, මෙම නියෝජිතයා භාවිතා කිරීම පිටාර දුම එතරම් කෝස්ටික් නොවන අතර, ධාවනය වන එන්ජිමක ශබ්දය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.

වාසි:

• ගෑස්කට් සහ මුද්රා වල තෙල් කාන්දු වීම ඉවත් කිරීම;
• තෙල් නල පද්ධතියේ සම්පත වැඩි කිරීම;
• එන්ජින් ශබ්දය අඩු කිරීම;
• අඩු මිල

එකම සෘණාත්මක දෙය නම් සියලුම තෙල් සන්නායක ඒකකවල කාර්යක්ෂමතාවයක් නොමැති වීමයි.

බර්ඩාල් ෆුල් මෙටල්

Full Metal anti-wear additive යනු ඇමරිකානු සමාගමක් වන Bardahl හි තරු නිෂ්පාදන වලින් එකකි. එය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට ඉඩ සලසන ප්රධාන බලපෑම්:

• හානියට පත් ඝර්ෂණ පෘෂ්ඨයන් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම (අපි ඉරිතැලීම් සහ ගැඹුරු සීරීම් ගැන කතා නොකරන්නේ නම්);
• ආන්තික තත්වයන් තුළ ක්රියාත්මක වන විට අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ආරක්ෂා කිරීම;
• සිලින්ඩරවල සම්පීඩනය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම;
• එන්ජින් ශබ්දය අඩු කිරීම;
• ලිහිසි තෙල් පද්ධතියේ පීඩනය වැඩි වීම;
• සීතල එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීම සරල කිරීම;
• ඉන්ධන ආර්ථිකය;
• අඳින ලද බල ඒකකයක් සඳහා - සම්පත් වැඩි වීම.

ඒ අතරම, ආකලන අංශු පෙරහන් වලට අහිතකර ලෙස බලපාන්නේ නැත. ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීමෙන් පසු අඩු කිරීමේ නියෝජිතයා එක් කරන්න. සම්පූර්ණ මිශ්‍රණය ලබා ගැනීම සඳහා, එන්ජිම විනාඩි 5-10 ක් අක්‍රියව පවතී. මිලි ලීටර් 400 බෝතලය ලිහිසි තෙල් ලීටර් 6 ක් අඩංගු වේ.

එබැවින්, ආකලන භාවිතයේ බලපෑම කැපී පෙනෙන ලෙස පෙනෙන පරිදි, ඔබ තෝරා ගැනීම ප්රවේශමෙන් ප්රවේශ විය යුතුය. වර්ගය, අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ තත්ත්වය, ඉන්ධන වර්ගය - මේ සියල්ල සැලකිල්ලට ගත යුතුය. නව සහ භාවිතා කරන ලද එන්ජිමක් සඳහා ඔබට විවිධ නිෂ්පාදන අවශ්ය වනු ඇත. පුනර්ජීවක ආකලන නිවැරදිව තෝරාගෙන තිබේ නම්, එන්ජිමේ ආයු කාලය සහ සමස්තයක් ලෙස මෝටර් රථයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමට ඔබට ගණන් ගත හැකිය.