FSO Polonaise Caro හි තාක්ෂණික විස්තරය

FSO Polonaise ඉතා ජනප්‍රිය මෝටර් රථයකි, වෙනස් කිරීම් කිහිපයක් තිබුණි, 80 දශකයේ ආරම්භයේ සිට නිෂ්පාදනය කරන ලදී. මෙම විස්තරයේ ඇති පොලොනේස් අනුවාදය FSO POLONEZ CARO වේ.

පෙර අනුවාදය හා සසඳන විට, වීල්බේස් දිගු කර ඇත, ඉදිරිපස විදුලි පහන් නවීකරණය කර ඇත, පසුපස විදුලි පහන් සංක්රාන්ති අනුවාදයේ මෙන් ම පවතී, සහ අභ්යන්තර මෝස්තරය නවීකරණය කර ඇත. කර්මාන්තශාලා සුසර කරන ලද අනුවාදයන් "oricziari" යන නාමය යටතේ දර්ශනය විය, මෙම අනුවාදයේ විශේෂ sills සහ දොරවල්, පොහොසත් උපකරණ තිබුණි. මේ මොහොතේ, මෝටර් රථය ඉතා නවීන නොවේ, සම්භාව්ය ඉදිරිපස-එන්ජින් ධාවකය, පසුපස රෝදවලට පතුවළ ධාවකය, එහි විශාලත්වය සඳහා බර මෝටර් රථයකි.

තාක්ෂණික තක්සේරුව

මෝටර් රථය යල්පැන ගිය මෝස්තරයකින්, පසුපස උල්පත්, උල්පත් සහිත ඉදිරිපස විෂ්බෝන් සහ පිවට් දෙකකි. මෝටර් රථය සරල හා තරමක් හදිසි වේ, එන්ජින් ඒකකවල අසාර්ථකත්වය සාමාන්ය දෙයක් නොවේ - Abimex තනි ලක්ෂ්ය එන්නත් භාවිතා කරන ලදී. වැඩ කිරීම ද අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි කරයි, ශරීරය විඛාදනයට බෙහෙවින් ප්‍රතිරෝධී නොවේ, තිරිංග බොහෝ විට ඇලී සිටී.

සාමාන්ය දෝෂ

සුක්කානම් පද්ධතිය

පෞරාණික පණුවා ගියර් සහ අතරමැදි වරහන සහ බොහෝ බෝල සන්ධි පද්ධතිය නවීන නොකරයි, සම්බන්ධක සැරයටිය බොහෝ විට කැපී පෙනේ, ගියර් ද දහඩිය දැමීමට කැමතියි, තෙල් ගැන සඳහන් නොකරන්න. සුක්කානම මත තට්ටු කිරීම සහ සෙල්ලම් කිරීම වැනි විශාල සෙල්ලම් කිරීම සාමාන්ය දෙයක් නොවේ.

ගියර් පෙට්ටිය

තරමක් යාන්ත්‍රිකව ශක්තිමත්, නමුත් ගියර් මාරු කිරීමේදී ගැටළු ඇති විය හැකි අතර, ලීවරයටම බොහෝ විට ක්‍රීඩාවක් ඇත, බොහෝ විට නුසුදුසු විසුරුවා හැරීමෙන් පසුව, ගියර් ලීවරය “අතෙහි පවතී”.

ක්ලච්

අගුලක් සහ යාන්ත්‍රිකව ක්‍රියාත්මක වන කේබලයක් සහිත සරල විසඳුමක්. සමහර විට කම්පන ඩැම්පරය තට්ටු කරන අතර ක්ලච් කේබලය අවහිර වේ.

එන්ජිම

එන්ජින් වර්ග තුනක්, Rover හි 1400 cc අනුවාදය, 1600 cc පෝලන්ත අනුවාදය (වඩාත්ම විශ්වාස කළ නොහැකි) සහ 1900 cc ප්රංශ ඩීසල් ඔබට ඔබටම යමක් තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. පෝලන්ත එන්ජිම හදිසි, කාල පටිය අසමත් විය හැක, කපාට හයියෙන්, මෙය පැරණි වර්ගයේ ඒකකයකි, එහි මූලාකෘතිය 1300 දශකයේ සෙන්ටිමීටර 70 ක එන්ජිමක් විය, බල පද්ධතිය පමණක් වැඩිදියුණු කර බලය වැඩි කර ඇත. , සහ දාමය ටයිමින් බෙල්ට් එකකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත. කාන්දු වීම සාමාන්යය වේ. 1400 සහ 1900 එන්ජින්, අසාර්ථක කිහිපයක්. රේඩියේටරය බොහෝ විට කාන්දු වන අතර තාපක කපාටය මඩ වේ / ඡායාරූපය 1, රූපය. 2/.

තිරිංග

නිෂ්පාදනය ආරම්භයේදී මෝටර් රථවල, Fiat 125 p වෙතින් දන්නා තැටි පද්ධතිය, නව මෝටර් රථවල පසුපස ඩ්‍රම් සහිත මිශ්‍ර LUCAS පද්ධතිය. පසුපස තිරිංග බොහෝ විට අල්ලා ගනී, ඉදිරිපස කැලිපර් වල පිස්ටන් විඛාදනයට ලක් වේ, තිරිංග හෝස් සහ කැලිපර සහ ඒවායේ මාර්ගෝපදේශ දැඩි ලෙස විඛාදනය වේ / ඡායාරූපය. 3, fig. 4 /.

ශරීරය

ශරීරය විඛාදනයෙන් දුර්වල ලෙස ආරක්ෂා කර ඇත, සාමාන්‍යයෙන් බොහෝ මාර්ගයෙන් පිටත වාහනවල දැඩි ලෙස මලකඩ ගසයි. Polonaise හි, එය සියලු දොරවල්, sills, රෝද ආරුක්කු, වහලය / ඡායාරූපය පවා විඛාදනයට ලක් කරයි. 5 /. චැසිය ද ඉතා හොඳ පෙනුමක් නැත / ඡායාරූපය. 6, fig. 7 /, ඉදිරිපස සාය, / ඡායාරූපය. 8 / දොර කප්පාදුව කරදරකාරී ය, ක්‍රෝම් ඒවා නවීකරණය සඳහා කළු තීන්ත වලින් ආවරණය කර ඇත, සහ තීන්ත ගැලවී ගොස් භයානක ලෙස පෙනේ / ඡායාරූපය. 9 /.

විදුලි සවි කිරීම

ස්ථාපනය සමඟ විශේෂ ගැටළු නොමැත, සාමාන්ය ඇඳුම් පමණක් ඇත, Abimex සමඟ අනුවාද වල ආරම්භක සහ ජනක යන්ත්ර අලුත්වැඩියා කරනු ලැබේ, ඉන්ධන පොම්පය දෝෂ සහිතය.

පෙන්ඩන්ට්

ඉතා පැරණි නිර්මාණය, පසුපස කොළ උල්පත් බොහෝ විට මලකඩ සහ creak / ඡායාරූප 10, fig. 11 /, ඉදිරිපස ඇඟිලි / අත්තික්කා. 12, Fig. 13 /. පසුපස අක්ෂයේ ස්ථායීකරණ දඬු බොහෝ විට කැපී පෙනේ / ඡායාරූපය. 14 /.

අභ්යන්තරය

පොදුවේ ගත් කල, කුටියේ පෙනුම කැපී පෙනෙන හෝ ලස්සන ලෙස හැඳින්විය නොහැක, ද්‍රව්‍යවල දුර්වල ගුණාත්මකභාවය තෝරාගෙන ඇත / ඡායාරූපය 15 /. ඒවා ආසන රේල් පීලි විඛාදනයට ලක් කරයි, ආසනවල පිහිටීම සකස් කිරීම, ප්ලාස්ටික් මූලද්‍රව්‍ය බිඳ දැමීම දුෂ්කර කරයි, උපකරණ පොකුර ඉතා කියවිය හැකි අතර සාපේක්ෂව නවීන / ඡායාරූප වේ. 16 /. අත් පුටු බොහෝ විට අතුල්ලනු ලැබේ, නමුත් සුවපහසු / ඡායාරූපය. 17/.

සාරාංශය

මෝටර් රථය ඉඩකඩ සහිතයි, නමුත් පහසුව සහ සුවපහසුව ගැන කතා නොකිරීමට වඩා හොඳය. දැඩි ලෙස විඛාදනයට ලක් වූ ශරීරයක් විශාල අවාසියකි, අමතර කොටස්වල මිල ප්ලස් එකක් විය හැකිය, කෙසේ වෙතත්, පොල්ඩෙක් පැදීම ප්‍රසන්න නොවේ, විශේෂයෙන් පින් හිරවීමකදී, සුක්කානම් රෝදය හැරවීම ශක්තිමත් අත් මාංශ පේශි වර්ධනයට හේතු වේ.

PROS

- මිල සහ අමතර කොටස් ලබා ගැනීමේ හැකියාව.

- අඩු මිලදී ගැනීමේ මිල.

- හොඳ එන්ජින් 1400 සහ 1900cc.

- ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය.

CONS

- ගමන එතරම් පහසු නැත.

- සාමාන්යයෙන් යල් පැන ගිය ව්යුහය.

- දුර්වල ප්රති-විඛාදන ආරක්ෂාව.

අමතර කොටස් ලබා ගැනීමේ හැකියාව:

මුල් පිටපත් හොඳයි.

ආදේශන ඉතා හොඳයි.

අමතර කොටස් මිල:

ඔරිජිනල් ඒවා ඉහළම මට්ටමේ.

ප්රතිස්ථාපනය ලාභදායී වේ.

Bounce rate:

අධිකය