Suzuki Jimny - මම හිතන්නේ කවුරුවත් මේ ගැන අනාවැකියක් කිව්වේ නැහැ
අන්තර්ගතය
Suzuki Jimny යනු නව අනුවාදයක තරමක් කල් ඉකුත් වූ මෝටර් රථයකි. අසාර්ථකත්වය සඳහා වට්ටෝරුව? මෙය සුසුකි පවා පුදුමයට පත්වන සාර්ථකත්වය සඳහා වූ වට්ටෝරුවක් බව පෙනී යයි. ඒ වගේම ඔබ සැමට ස්තුතියි...
සහ රෙට්රෝ මෝස්තරයට ස්තූතියි. SUV එකක් ගැන සිහින දකින ඕනෑම අයෙක් Mercedes G-Class එකක් ගැන සිහින දකියි, නමුත් අපෙන් බොහෝ දෙනෙකුට කිසිදා එය ලබා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත. සහ තවදුරටත් ජිම්නිගෝ 70 ට අඩුද? බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත.
රවුම් ලයිට් සහ කෝණික හැඩයන් පළමුවැන්නාට අයත් වේ සුසුකි ජිම්නි සහ MINI නැවත නැඟිටුවන ලද ප්‍රවණතාවයට හොඳින් ගැලපේ, G-Class එයටම ආවේණික වූ අතර ඉදිරියට එන මාදිලි ගණනාවක් දැනටමත් Honda Urban EV වැනි විශාල අවධානයක් දිනා ගනිමින් සිටී.
බොහෝ පාරිභෝගිකයින් රූපලාවන්‍යාගාර වෙත ආකර්ෂණය වන්නේ සම්භාව්‍ය අනුවාදයේ ඇති මෙම කුඩා රූපයයි සුසුකි ජිම්නි අපට තවත් මිලදී ගත නොහැක. පොරොත්තු කාලය වසරක් හෝ ඊට වැඩි වේ. අපට යමක් නොමැති නම්, අපට එය ඊටත් වඩා අවශ්ය වේ, එබැවින් නාමාවලියෙහි බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා මිල අධික අයිතම දැනටමත් දැන්වීම් අඩවි වල දර්ශනය වී ඇත. මම මේවා 110 zlotys සඳහා පවා දුටුවෙමි!
සුසුකි ජිම්නි - බොහෝ විට එහි සැලසුම සහ විශාලත්වය නිසා - එය වසරේ සිටි මෝටර් රථ තරඟය පවා දිනා ගත්තේය.
කවුරුහරි ඒක කලින්ම දැක්කා. Suzuki රථ එය එවැනි අංක වලින් විකුණනු ලැබේද නැතහොත් එය වසරේ නගරයේ මෝටර් රථය වේවිද? මෙය සියලුම වාසි සහ අවාසි සහිත තෙල් සහ වානේ වලින් සාදන ලද රෝඩ්ස්ටර් එකකි.
සරල වෙස් මුහුණක් ජිම්නිගෝ මෙන්න, ලස්සන පෙනුමක් පමණක් නොව, ක්ෂේත්රයේ මෝටර් රථය අවසන් වන්නේ කොතැනද යන්න හරියටම තීරණය කළ හැකිය. හතරැස් රෝද ආරුක්කු ටිකක් විශාල බව පෙනේ, නමුත් රෝද වෙනස් කිරීම පහසු කිරීමට ඒවා තිබේ. අපි ටේල්ගේට් එකේ සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ අමතර කොටසක් ද ඇත.
එහි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට, කෝණ පවා වැඩිදියුණු වී ඇත - ප්‍රහාරයේ කෝණය අංශක 37 ක්, බෑවුමේ කෝණය අංශක 28 ක් සහ පිටවීමේ කෝණය අංශක 49 ක් තරම් වේ. බිම් නිෂ්කාශනය සෙන්ටිමීටර 21 කි. මේවා ඇත්තෙන්ම ආකර්ෂණීය අගයන් වේ - සහ පෙනුමට පටහැනිව, ඔබ මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම පමණක් නොව, බරපතල SUV රථ පවා බම්පර් බිඳ දමන තැනට ජිම්නිට යාමට ඉඩ දෙන්නේ මෙම කෝණ සහ නිෂ්කාශනයයි. හෝ එළිපත්ත මත එල්ලා තබන්න.
Suzuki Jimny ඇතුලත - දැඩි ලෙස!
අභ්යන්තරය ජිම්නිගෝ එහි off-road චරිතය ද හෙළි කරයි. ආසන්න සිරස් වින්ඩ්ෂීල්ඩ්, උපකරණ පුවරුවේ මුදුනේ ඇති මැට් නිමාව සමඟින්, දීප්තිය අඩු කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත.
එය ඉතා ලාභදායී මෝටර් රථයකි, එබැවින් අපි මෙහි තට්ටු කිරීමක් අපේක්ෂා නොකළෙමු. එය බොරතෙල්, ප්ලාස්ටික්, සහ සවාරියකින් පසු අභ්යන්තරය පිරිසිදු කිරීම පහසු කිරීම සඳහා පමණි. පාදයේ දත් රබර් සහිත අතින් සම්ප්‍රේෂණ ලීවර දෙකකින් මෙම චරිතය තවදුරටත් ශක්තිමත් වේ. අවුරුදු තිහකට කලින් වගේ. අවම.
අභ්‍යවකාශය ඇතුළතද? මධ්යස්ථ. ධාවන පථය සෙන්ටිමීටර 4 ක් පළල වී ඇත, එබැවින් අභ්යන්තරය ටිකක් පළල් වී ඇත, නමුත් තවමත් තරමක් පටු වී ඇත. ඊට අමතරව, ඔබ තෝරා ගත යුතුය - එක්කෝ අමතර පහසු නොවන පසුපස ආසන දෙකක් හෝ කඳක්. පිටුපසට නැවී තිබියදීත්, එය ලීටර් 377 ක් රඳවා ගනී. ආසන හතරේ අනුවාදයේ එය ලීටර් 85 ක් පමණි, එබැවින් කිසිවක් එහි නොගැලපේ.
නමුත් එය හරියටම 100% අමු යන්ත්‍රයක් නොවේ. නව සුසුකි ජිම්නි එහි තනි කලාප වායු සමීකරණය, අඟල් 7ක ටච්ස්ක්‍රීන් ඉන්ෆොටයින්මන්ට් පද්ධතියක්, Apple Car Play, Android Auto, සහ navigation වැනි පහසුකම් ඇත.
සුසුකි ජිම්නි නගර කාර් එකක්ද?!
නව සුසුකි ජිම්නි එය එක් එන්ජිමකින් පමණක් සමන්විත වේ - වායුගෝලීය 1.5 බලය 102 hp. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, අපට 5-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් හෝ 4-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් එක් කළ හැකිය. සෑම නිෂ්පාදකයෙක්ම පාහේ 6,7 හෝ 10 ගියර් ලබා දෙන විට එකවර ගියර් හතරක්!
අපි මෝටර් රථය සමඟ අනුවාදය පරීක්ෂා කර ඇත. කාර්ය සාධනය? මොනතරම් කාර්ය සාධනයක්ද! තත්පර 100 කින් 12 km/h දක්වා, උපරිම වේගය 145 km/h. අදටත් එවැනි ප්‍රතිඵලවලින් කිසිවකු සෑහීමකට පත්වේවිද? නගරයේ මෝටර් රථයක් පවා වඩා වේගවත් ය.
Worm gear steering ද ඉතා නිවැරදි නොවේ. නමුත් අඩුම තරමින් Jimny ඉතා වේගවත්, හැරවුම් අරය 9,8m. මෙම කුඩා මානයන්, වේගවත් බව, බිම් නිෂ්කාශනය සහ ටයර් පැතිකඩ නගරවල හොඳින් ක්‍රියා කරයි, මන්ද අපට සීමා කිරීම් ගැන කරදර විය යුතු නැත.
ඊට මොහොතකට පෙර, ඔබේ ඇස් (වඩාත් නිවැරදිව, ඔබේ කන) වසා ගැනීමට අවශ්ය වේ සුසුකි ජිම්නි - එහි පූර්වගාමියාට වඩා හොඳයි, නමුත් තවමත් මගී මෝටර් රථ ප්රමිතීන්ට වඩා වෙනස්. ත්වරණය, අප දැනටමත් ස්ථාපිත කර ඇති පරිදි, එතරම් නොවේ ... මෝටර් රථය කොන් වල පෙරළී, එය පෙරළීමට ආසන්න බව හැඟීමක් ලබා දෙයි.
ඔව්, එය හොඳ මෝටර් රථයකි, නමුත් එය නිසැකවම වඩා මාර්ගයෙන් පිටත ය. අපි එහි මාර්ගයෙන් බැහැර ස්වභාවය සමඟ ජීවත් වීමට එකඟ වුවහොත් එය නාගරික වනු ඇත. ඉන්ධන පරිභෝජනය පවා අපට එතරම් ගැලපෙන්නේ නැත, මන්ද නගරයේ ඔබ සන්සුන්ව 9-10 l / 100 km පමණ ගත යුතුය.
නව සුසුකි ජිම්නි - මැජික් කොහෙද?
ඔබ පැමිණ, කවුළුව විවෘත කරන්න, 80 දශකයේ විකල්ප සංගීතය ක්‍රියාත්මක කර සංදර්ශනයේ වීරයා මෙන් නිදහස් වන්න. මෙම මෝටර් රථයේ වායුගෝලය මම එහි වඩාත්ම කැමති දේ. මෝටර් රථය තරමක් අවුල් සහගත ය, නමුත් එය විශිෂ්ටයි, මාර්ගයෙන් පිටත ගමන් කරයි, මෙයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, මෙම එදිනෙදා රිය පැදවීම පවා වෙහෙසකර බව නතර කරයි. තවද සෑම සංචාරයක් පවා අඩු වැඩි වශයෙන් වික්‍රමාන්විතයක් බවට පත්වේ.
අද පවතින ප්රමිතීන්ට වඩා එය කෙතරම් වෙනස්ද යන්න පිළිබඳව අප පුළුල් ලෙස විවේචනය කළ යුතු මෝටර් රථයකින්, අපි එයට කැමතියි, එහි ස්වභාවයට, අවංකභාවයට සහ මාර්ගයෙන් බැහැර හැකියාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු - සියල්ලම හරස් මාර්ගයෙන් පිටත මෙන් නොවේ. මාර්ග ධාවනය අවසන් වේ.
ඒ නිසා මම ඒ ගැන පුදුම වෙන්නේ නැහැ සුසුකි ජිම්නි එවැනි උනන්දුවක් භුක්ති විඳිති. ඔබට එකක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නම්, ඔබ ඉවසිලිවන්තව සිටිය යුතුය, නමුත් ළඟදීම Suzuki ආසියානු වෙළඳපොළට මෙන්ම යුරෝපයට සහ එක්සත් ජනපදයට ජපානයේ නිෂ්පාදිත මෝටර් රථ ලබා දෙන කර්මාන්ත ශාලාවක් ඉන්දියාවේ විවෘත කරනු ඇත. සමහරවිට එතකොට ඔයාට ගොඩක් අඩු කාලයකින් Jimny එකක් ගන්න පුළුවන්.
