Subaru Legacy ඉන්ධන පරිභෝජනය ගැන විස්තරාත්මකව
අන්තර්ගතය
සෑම දෙයක් සඳහාම සහ විශේෂයෙන් පෙට්‍රල් සඳහා මිල වේගයෙන් ඉහළ යාමේ සන්දර්භය තුළ, Subaru Legacy සඳහා ඉන්ධන පරිභෝජනය කුමක්ද යන ප්‍රශ්නය විශේෂයෙන් අදාළ වේ. මෙම මෝටර් රථය ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ සම්භාව්‍යයකි, එපමනක් නොව, එය අප සමඟ සැලකිය යුතු ජනප්‍රියත්වයක් ලබා ඇත. මෝටර් රථයට ශක්තිමත් තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඇත, සාපේක්ෂව අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි, එබැවින් මෙම ආකෘතිය තමන් වෙනුවෙන්ම මිලදී ගැනීමට කැමති බොහෝ දෙනෙක් සිටිති, ඔවුන් සුබාරු ලෙගසියේ පෙට්‍රල් ප්‍රමාණය ගැනද උනන්දු වෙති.
කාර් වෙනස් කිරීම්
Subaru Legacy සතුව පරම්පරා 6 ක මාදිලි ඇති අතර, සෑම අවස්ථාවකදීම සංවර්ධකයින් සම්භාව්‍ය ජපන් මෝටර් රථයට අලුත් දෙයක් එකතු කර ඇත.
| එන්ජින් | පරිභෝජනය (පථය) | පරිභෝජනය (නගරය) | පරිභෝජනය (මිශ්ර චක්රය) |
| 2.5i (පෙට්‍රල්) 6-var, 4x4 | 6.5 l / 100 km | 9.8 l / 100 km | 7 l / 100 km |
3.6i (පෙට්‍රල්) 6-var, 4x4 | 8.1 l / 100 km | 11.8 l / 100 km | 9.5 l / 100 km |
1 වන පරම්පරාව (1989-1994)
Subaru Legacy ශ්‍රේණියේ පළමු මාදිලිය 1987 දී නිකුත් කරන ලද නමුත් මහා පරිමාණයෙන් නිපදවන ලද මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්තේ 1989 දී පමණි. එකල ශරීර වර්ග 2 ක් තිබුණි - සෙඩාන් සහ ස්ටේෂන් වැගන්. මෝටර් රථයේ කබාය යටතේ සිලින්ඩර 4 බොක්සර් එන්ජිමක් විය.
Subaru Legacy කිලෝමීටර 100කට සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය:
- නගරයේ - ලීටර් 11,8 සිට 14,75 දක්වා;
- අධිවේගී මාර්ගයේ - ලීටර් 8,43 සිට 11,24 දක්වා;
- ඒකාබද්ධ චක්රයේ - ලීටර් 10.26 සිට 13,11 දක්වා.
2 වන පරම්පරාව (1993-1998)
මෙම වෙනස් කිරීමේදී, නිෂ්පාදනයේ පළමු වසරවල එන්ජින් ඉතිරිව ඇත, නමුත් අවම බලවත් සාම්පල නිෂ්පාදනයෙන් ඉවත් විය. 2.2-ලීටර් එන්ජිමක උපරිම බලය 280 hp වේ. සම්ප්‍රේෂණය ස්වයංක්‍රීය හෝ අතින් සිදු විය.
Subaru ඉන්ධන පරිභෝජනය පිළිබඳ එවැනි දත්ත තිබේ:
- නගරයේ Subaru Legacy සඳහා සැබෑ ඉන්ධන පරිභෝජනය - ලීටර් 11,24-13,11 සිට;
- අධිවේගී මාර්ගයේ - ලීටර් 7,87 සිට 9,44 දක්වා;
- මිශ්ර මාදිලිය - ලීටර් 10,83 සිට 11,24 දක්වා.
3 වන පරම්පරාව (1998-2004)
නව වෙනස් කිරීම සෙඩාන් සහ ස්ටේෂන් වැගන් ලෙස නිෂ්පාදනය කරන ලදී. 6-සිලින්ඩර පෙට්‍රල් එන්ජින් සහ ඩීසල් එන්ජින් එකතු කරන ලදී.
Subaru Legacy ඉන්ධන පරිභෝජන වගුව පහත දත්ත සපයයි:
- නගරයේ - ලීටර් 11,24 සිට 13,11 දක්වා;
- අධිවේගී මාර්ගයේ Subaru Legacy ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාත: ලීටර් 8,74 සිට 9,44 දක්වා;
- ඒකාබද්ධ චක්රය සඳහා - ලීටර් 9,83 සිට 11,24 දක්වා.
4 වන පරම්පරාව (2003-2009)
මෝටර් රථ පෙළ අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු විය. රෝද පාදය මිලිමීටර් 20 කින් වැඩි කර ඇත. පෙට්‍රල් හෝ ඩීසල් ඉන්ධන මත ක්‍රියාත්මක වන සිලින්ඩර 4 සහ 6 එන්ජින් තිබුණි. උපරිම බලය 300 hp විය. 3.0 එන්ජිමක් සමඟ.
මෙම වෙනස් කිරීමේ උරුමයේ ඉන්ධන පිරිවැය පහත පරිදි විය:
- ධාවන පථය: 8,74-10,24 l;
- නගරය: 11,8-13, 11l;
- මිශ්ර මාදිලිය: ලීටර් 10,26-11,24.
5 වන පරම්පරාව (2009-2015)
නව පරම්පරාවේ තාක්ෂණික ලක්ෂණවල සැලකිය යුතු වෙනස්කම් සිදුවී ඇත. එන්ජින් ටර්බෝචාජ් කිරීමකින් සමන්විත වීමට පටන් ගත් අතර, සිව්-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය පස්-වේගයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද අතර, පස්-වේග "යාන්ත්‍රික" XNUMX-වේගයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය විය. සුබාරුගේ නව වෙනස් කිරීම නිකුත් කළ රටවල් වූයේ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය සහ ජපානයයි.
ඉන්ධන පරිභෝජනය විය:
- ඒකාබද්ධ චක්රයේ - ලීටර් 7,61 සිට 9,44 දක්වා;
- නගරයේ - 9,83 - 13,11 l;
- අධිවේගී මාර්ගයේ - ලීටර් 8,74 සිට 11 දක්වා.
6 වන පරම්පරාව (2016 සිට)
එන්ජිමේ ලක්ෂණ නොවෙනස්ව පැවතුන නමුත් උපරිම බලය ලීටර් 3.6 දක්වා වැඩි විය. සියලුම මාදිලියේ සියලුම රෝද ධාවකය ඇත. එක්සත් ජනපදයේ සහ ජපානයේ පමණක් තිබේ.
ඉන්ධන පරිභෝජනය තීරණය කරන්නේ කුමක් ද?
හිමිකරු Subaru Legacy ගැසොලින් පරිභෝජනයේ ප්‍රවණතාවක් දුටු විට, ප්‍රශ්නය පැන නගී: මෙය සිදුවන්නේ ඇයි? මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුරු කිහිපයක් තිබේ. වඩාත් පොදු හේතු තහවුරු කිරීම සඳහා, අනෙකුත් Subaru Legacy හිමිකරුවන්ගේ සමාලෝචන වෙත යොමු කිරීම අවශ්ය විය. අතිරේක වියදම් සඳහා ප්රධාන හේතු අතර හඳුනාගෙන ඇත:
- කාබ්යුරේටරයේ පිරිහීම;
- දෝෂ සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග්;
- අවහිර වූ වායු පෙරහන;
- දුර්වල ලෙස පුම්බා ඇති ටයර්;
- කඳ හෝ මෝටර් රථයම අධික ලෙස පටවා ඇත (උදාහරණයක් ලෙස, අධික ශබ්ද පරිවාරකයක් ඇත).
මීට අමතරව, අධික ඉන්ධන පිරිවැය වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබේ සුපුරුදු ආරම්භක සහ තිරිංග වේගය අඩු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
