කවුළු නියාමකය: මූලද්රව්ය සහ මෙහෙයුම් මූලධර්මය
අන්තර්ගතය
යාන්ත්රණය නරක් නොකිරීමට, එකවරම පාලක බොත්තම් ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවලට මාරු නොකළ යුතු අතර වීදුරුව ඉහළට ගමන් කිරීම වළක්වා නොගන්න.
මෝටර් රථයේ ජනේල විවෘත කර වසා ඇත්තේ බල කවුළු (SP), හසුරුවකින් ("හබල" ලෙසද හැඳින්වේ) හෝ බොත්තමකින් ය. පළමු, යාන්ත්රික විකල්පය, බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ට (GAZelle, Niva, UAZ) ගැලපෙන්නේ නැත, එහිදී අතින් හවුල් ව්යාපාර නිතිපතා ස්ථාපනය කර ඇත. ඔබ මෙහෙයුම් මූලධර්මය සහ මෝටර් රථ කවුළු එසවුම් උපකරණය දන්නේ නම් සුවපහසු තල්ලු බොත්තමක් සඳහා යල් පැන ගිය යාන්ත්රණයක් වෙනස් කිරීම අපහසු නැත.
බල කවුළු මූලද්රව්ය
මෝටර් රථයේ ඇති කවුළු නියාමකය යනු මෝටර් රථයේ පැති ඔප දැමීමේ පහළ, ඉහළ හෝ ඕනෑම අතරමැදි ස්ථානවල චලනය කිරීමට සහ රඳවා තබා ගැනීමට දොර කාඩ්පතට යටින් සැඟවී ඇති යාන්ත්රණයකි. උපාංගය දොරට සවි කර හෝ සමට යටින් විශේෂ ස්ට්රෙචරයක් මත ස්ථාපනය කර ඇත. JV ප්රධාන කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ.
පාලන කොටස
CU යනු ස්ලයිඩින් කවුළු සෝපානවල මධ්යගත පාලනය සඳහා ස්විච පැකේජයක් සහිත පෙට්ටියකි. සම්බන්ධ කිරීම සඳහා සම්බන්ධකයක් ඇති අවස්ථාවක, පසුතල ආලෝකය සඳහා පුවරුවක්, යතුරු යාන්ත්රණයක් සහ LED ඇත.
බල කවුළු පාලන ඒකකය
මෝටර් රථ කවුළු නියාමක උපාංගයක් ද ඇත, එහිදී පාලන ඒකකය ස්වයංක්‍රීයව වීදුරුව යම් උසකට නැංවීම හෝ පහත් කිරීම සපයයි. විදුලි හවුල් ව්යාපාර නම්:
- ආවේගය - ක්‍රියාව සිදු කිරීම සඳහා ඔබට එක් වරක් බොත්තම එබිය යුතු විට;
- සහ ආවේගශීලී නොවන - වීදුරුව පහත් කරන විට හෝ ඔසවන විට යතුර අල්ලාගෙන සිටින්න.
ඔබ මෝටර් රථය එලාම් එක මත තැබූ විට ස්වයංක්‍රීයව ජනේල වැසෙන වසා දැමීම් ස්ථාපනය කිරීමෙන් බල කවුළු වැඩිදියුණු කළ හැකිය.
SP උපාංගය ආරක්ෂක පද්ධතියක් හෝ අනතුරු ඇඟවීමක් සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම ද පහසුය. එවැනි "බුද්ධිමත්" යාන්ත්රණයන් දුරස්ථ පාලකය හරහා ක්රියා කරයි.
පොම්ප
මෝටර් රථයේ කවුළු නියාමකය යනු අවශ්ය ව්යවර්ථය නිර්මාණය කරන බල ධාවකයක් ආධාරයෙන් ක්රියා කරන යාන්ත්රණයකි.
JVs ධාවකයන් වර්ග දෙකකින් සමන්විත වේ:
- යාන්ත්රික - හසුරුව මත අතේ බලය ස්පර් ගියර් යුගලයකින් වැඩි කර ඩ්රයිව් රෝලර් වෙත සම්ප්රේෂණය වන විට.
- විදුලි - මෙම අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථයේ ජනෙල් එසවීම විදුලි මෝටරයකින් බල ගැන්වේ. එය ස්විචය එබීම සඳහා ප්රමාණවත් වේ, පසුව ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ ඔබ වෙනුවෙන් සෑම දෙයක්ම කරනු ඇත, පණුවා ගියර් සමඟ ආපසු හැරවිය හැකි මෝටර් රථය වෙත සංඥාවක් සම්ප්රේෂණය කරයි. මේ මොහොතේ, දුම්රිය දිගේ වීදුරු චලනය ආරම්භ වේ.
බල කවුළු ධාවකය
ක්‍රියාකාරක වර්ගය කුමක් වුවත්, හවුල් ව්‍යාපාරයේ සැලසුමට වලක් හෝ රේල් පීලි නියෝජනය කරන මාර්ගෝපදේශ ඇතුළත් වේ.
උපාංගයේ වැදගත් අංග:
- වත්මන් පාලන රිලේ;
- නියාමකය (රියදුරු විසින් ජනේල ඉහළ නැංවීම සහ පහත දැමීමේ ක්රියාවලිය පාලනය කිරීම සඳහා යතුරු සහිත පුවරුව).
එසවුම් යාන්ත්රණය
කාර් කවුළු නියාමක යාන්ත්රණ - අතින් හෝ විදුලි - ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය මත පදනම්ව, අනුවාද කිහිපයකින් ඉදිරිපත් කෙරේ:
- කඹය. ප්රධාන සංරචකය මත - ඩ්රයිව් ඩ්රම් - නම්යශීලී කේබලයක් තුවාල වී, පසුව 3-4 රෝලර් අතර දිගු වේ. සමහර වින්‍යාසයන්හි, ආතතිකාරකයේ කාර්යභාරය උල්පත් මගින් සිදු කෙරේ. බෙරය භ්‍රමණය වේ, නම්යශීලී මූලද්‍රව්‍යයේ එක් කෙළවරක් (එය දාමයක් හෝ පටියක් ද විය හැකිය) තුවාල වේ, අනෙක තුවාලයක් වන අතර එය පරිවර්තන චලනය ලබා දෙයි.
- එවැනි එසවුම් යාන්ත්‍රණයක ගැටළු වන්නේ කේබල් සහ ප්ලාස්ටික් මාර්ගෝපදේශ පැළඳීම, ගියර් පෙට්ටිය අධික ලෙස රත් වීමයි. නමුත් එක් එක් කොටස තනි තනිව පහසුවෙන් නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
- රාක්කය. මෙම යාන්ත්රණ ඉක්මනින් හා නිශ්ශබ්දව ගමන් කරයි. ඔබ බොත්තම එබූ විට හෝ හසුරුව හරවන මොහොතේ, ඩ්රයිව් රෝලරයේ ගියර් සිරස් රේල් එකක් සමඟ සම්බන්ධ වන අතර, ඊට සාපේක්ෂව මාර්ගෝපදේශ තහඩුව භාවිතයෙන් වීදුරුව ඉහළට හෝ පහත් කර ඇත.
- තනි ලීවරය. එවැනි කාර් කවුළු එසවුම් උපාංගයක් පැමිණෙන්නේ ටොයෝටා හි අයවැය වෙනස් කිරීම් වන Daewoo Nexia හි කර්මාන්තශාලාවෙනි. සැලසුමට ඇතුළත් වන්නේ: ගියර් රෝදයක්, ලීවරයක් සහ කවුළුව ඉහළට හෝ පහළට ගෙන යන වීදුරුවට සවි කර ඇති තහඩුවක්.
- ද්විත්ව ලීවරය. ප්රධාන මූලද්රව්ය වලට අමතරව, ඒවාට තවත් එක් ලීවරයක් ඇත, එය කේබලයක් හෝ ප්‍රතිවර්ත කළ හැකි මෝටරයක් මගින් සක්‍රීය වේ.
කවුළු එසවුම් යාන්ත්රණය
මෙහෙයුම් මූලධර්මයේ රූප සටහන
ESP සක්රිය කිරීම සඳහා විද්යුත් පරිපථය පරිගණක පුවරුව මත තබා ඇති අතර, යාන්ත්රණය සඳහා වන උපදෙස් වලටද අමුණා ඇත.
පොදුවේ ගත් කල, බල කවුළුවක් සම්බන්ධ කිරීමේ මූලධර්මය පහත පරිදි වේ:
- JV විදුලි මෝටරය බලශක්ති ප්රභවයකට සම්බන්ධ කිරීම අවශ්ය වේ.
- මෙය සිදු කිරීම සඳහා, සම්මත බල කවුළුවෙන් වයර් ඇඹරී ඇත: පටිවල එක් කෙළවරක් සවිකරන කොටසට (මගී මැදිරියේ, ෆියුස් පෙට්ටියේ), අනෙක ESP විදුලි ධාවකයට සම්බන්ධ වේ.
- රැහැන්ගත කිරීම දොරවල් සහ බඳ කුළුණු වල තාක්ෂණික සිදුරු හරහා ගමන් කරයි.
යන්ත්රයේ කවුළු සෝපානය ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මයේ යෝජනා ක්රමය:
යෝජනා ක්රමය, මෙහෙයුම් මූලධර්මය
භාවිතය සඳහා නිර්දේශ
ඔබ හවුල් ව්‍යාපාරය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා උපදෙස් අනුගමනය කරන්නේ නම් කවුළු නියාමක යාන්ත්රණය දිගු කාලයක් පවතී:
- සෑම වසර 1-2 කට වරක්, දොර කාඩ්පත ඉවත් කරන්න, අතුල්ලන කොටස් ලිහිසි කරන්න: ගියර්, ස්ලයිඩර්, රාක්ක.
- වරින් වර බොත්තම් ඔබන්න එපා, වැඩි වේලාවක් ඒවා තබා නොගන්න.
- ජ්වලනය නිවා දැමීමෙන් තත්පර 30 කට පසු බලශක්ති කවුළු භාවිතා නොකරන්න.
- රබර් මුද්රා වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න. ඉරිතැලීම් සහ ඉරිතැලීම් දුටු වහාම ඒවා වෙනස් කරන්න.
යාන්ත්රණය නරක් නොකිරීමට, එකවරම පාලක බොත්තම් ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවලට මාරු නොකළ යුතු අතර වීදුරුව ඉහළට ගමන් කිරීම වළක්වා නොගන්න.
