Mercedes a170 cdi ඉන්ජෙක්ටර් ඉවත් කිරීම

Mercedes a170 ඉන්ජෙක්ටර් ඉවත් කිරීම

Mercedes Vaneo ඉන්ජෙක්ටර් ඉවත් කිරීම සහ ළිං අලුත්වැඩියා කිරීම.

නිවසේදී ගෙදර හැදූ බීජයක් සමඟ Mercedes a170 තුණ්ඩය ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?

mercedes 2.2 cdi තුණ්ඩ (පැනල්) ආදේශ කිරීම (Vito 638

මෝටර් රථ අළුත්වැඩියා කිරීම Mercedes A 170CDI W168 බහුවිධ ගෑස්කට් සහ කපාට ආවරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම

තුණ්ඩය යට රෙදි සෝදන යන්ත්‍රය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, සූක්ෂ්මතා (ඩීසල් එන්ජින්වල තුණ්ඩ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී ගැටළු)

Mercedes Benz Vito 111 2 2 තුණ්ඩ යට තඹ රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම

Mercedes W168 A170 CDI 2000 Auto Repair Engine Howl Compressor Replacement Package

Mercedes A-180 CDI w169 පරමාණුක සවිකිරීමේ කැටයමක් ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම

මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා Mercedes W168 A170CDI, 2000. පෙරහන් සහ තෙල් වෙනස් කරන්න, සේවා කාල පරතරයන් යළි පිහිටුවන්න

Mercedes A W168 2000 170CDI කාර් අළුත්වැඩියා උපකරණ පුවරුව ආලෝක බල්බ ආදේශ කිරීම

 

ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් - ඉවත් කිරීම සහ ස්ථාපනය කිරීම

අවධානය! ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් ඉවත් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය සමාන වේ. එබැවින්, ඉවත් කිරීම සහ ස්ථාපනය ඉන්ජෙක්ටරයක උදාහරණය මත පෙන්වා ඇත.

තුණ්ඩයෙන් අත්පොත (බල ප්ලග්) විසන්ධි කරන්න.

දොඹකර හුස්ම ගැනීමේ හෝස් සමඟ තෙල් පිරවුම් නළය ඉවත් කරන්න.

ඉන්ජෙක්ටරයෙන් ඉන්ධන සැපයුම් මාර්ගය විසන්ධි කරන්න.

ඉන්ධන මාර්ගයේ යුනියන් ගෙඩිය ගලවන විට, ෂඩාස්රය හරහා යතුරක් සමඟ හැරී නොයන ලෙස තුණ්ඩය අල්ලා ගන්න.

අවධානය! ඉන්ධන මාර්ගවල වංගුවේ හැඩය වෙනස් කිරීමට අවසර නැත. විසන්ධි කරන ලද ඉන්ධන මාර්ගවල සිදුරුවලට අපිරිසිදු වීම වැළැක්වීමට ප්ලග් > ඒවා සමඟ මුද්‍රා තබන්න. ඉන්ධන මාර්ගවල මුද්රා තැබීමේ කේතුව පරීක්ෂා කරන්න. ඉන්ධන මාර්ග සමතලා වීමේ සලකුණු පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, ඒවා නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

සවි කරන බෝල්ට් ලිහිල් කර ඉන්ජෙක්ටර් වලින් තාප පරාවර්තක තිරය ඉවත් කරන්න.

ඉන්ධන ආපසු නල ප්ලග් එක ඔබා ඉන්ජෙක්ටරයෙන් විසන්ධි කරන්න.

අවධානය! රැඳවුම් පටිය තුණ්ඩයේ සිරුරේ පැවතිය යුතුය. එය ඉවත් කර ඇත්නම්, එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

ඉන්ජෙක්ටර් වරහන බෝල්ට් ඉවත් කරන්න. බෝල්ට් බහුවිධ සොකට් හිසක් ඇත.

10. සුදුසු ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතයෙන් උපාංග රඳවනය සමඟ තුණ්ඩය ඉවත් කරන්න.

අවධානය! තුණ්ඩය තද නම්, එය අදින්නෙකු සහ විශේෂ ප්ලයර්ස් භාවිතයෙන් ඉවත් කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, දඟරය ඉවත් කර නූල් ඇඩප්ටරය (උපාංගය) සවි කළ යුතුය. මෙම අවස්ථාවේදී, තුණ්ඩය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

කම්බි බුරුසුවකින් තුණ්ඩ ශරීරය සහ පරමාණුකාරකය පිරිසිදු කරන්න. මුඛයේ ඇති පරමාණුකාරකය (මුඛය) මෘදු රෙදි කඩකින් පිස දැමිය යුතුය.

MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10 වැනි විශේෂ ග්‍රීස් සමඟ ඉන්ජෙක්ටර් ආසන පින් එක ලිහිසි කරන්න.

තුණ්ඩ ආසනය පිරිසිදු කිරීමට පෙර, දහන කුටියට අපිරිසිදු වීම වැළැක්වීම සඳහා සුදුසු බෝල්ට් හෝ ප්ලග් එකකින් පරමාණුකාරකය ඇතුළු වන සිදුර වසා දමන්න. ඉන්පසුව, පළමුව මෘදු රෙද්දකින් සිදුර පිරිසිදු කරන්න, ඉන්පසු ඕවලාකාර සහ සිලින්ඩරාකාර බුරුසුවකින්.

ඉන්පසු සම්පීඩිත වාතය සමඟ සවි කරන කුහරය පුපුරවා එය වසා දමන්න. ඊට පසු, සිදුර මෘදු රෙද්දකින් පිස දමා ප්ලග් එක ඉවත් කරන්න.

අවධානය! තුණ්ඩ විසුරුවා හැරීමට අවසර නැත.

ස්ථාපනය

වරහන සමඟ තුණ්ඩය නැවත ස්ථාපනය කරන්න, එය නව O-ring එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

තුණ්ඩයක් සවි කිරීම සඳහා ආධාරකයක් සවි කිරීමේ බෝල්ට් එකක ඉස්කුරුප්පු කරන්න. බෝල්ට් එක තද කරන්න එපා.

ප්රධාන ඉන්ධන මාර්ගයේ සවිකරන බෝල්ට් ලිහිල් කරන්න. ඉන්ජෙක්ටර් වෙත ඉන්ධන මාර්ග දිගු නොකිරීමට මෙය අවශ්ය වේ.

යුනියන් නට් මත ඉස්කුරුප්පු කිරීම මගින් ඉන්ජෙක්ටරය වෙත ඉන්ධන මාර්ගය සුරක්ෂිත කරන්න. යුනියන් ගෙඩිය අධික ලෙස තද නොකරන්න.

ප්රධාන බෙදාහැරීමේ නල සවිකිරීමේ බෝල්ට් 9 Nm දක්වා තද කරන්න.

ඉන්ජෙක්ටරය අල්ලාගෙන සිටින වරහන් බෝල්ට් එක තද කරන්න.

ඉස්කුරුප්පු වල තද කිරීමේ ව්යවර්ථය 7 Nm වේ. ඉන්පසු බෝල්ට් 180 ° (1/2 හැරීම) තද කරන්න.

ඉන්ජෙක්ටරයට ඉන්ධන රේඛා ආරක්ෂා කරන කැප් ගෙඩි තද කරන්න, ඉන්ජෙක්ටරය හැරවීම වැළැක්වීම සඳහා හෙක්ස් යතුරෙන් අල්ලා ගන්න.

නව ඉන්ධන මාර්ගයේ යුනියන් නට් සඳහා තද කිරීමේ ව්‍යවර්ථය 22 Nm වේ.

අවධානය! කැරකෙන නට් ව්‍යවර්ථ ශ්‍රේණිගත කිරීම නොඉක්මවිය යුතුය.

ඉන්ධන ආපසු පැමිණීමේ මාර්ගය සම්බන්ධ කර එය කලම්පයකින් ආරක්ෂා කරන්න.

ඉන්ජෙක්ටර් තාප පලිහ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.