Crankshaft සංවේදකයේ ඕම් කීයක් තිබිය යුතුද?
අන්තර්ගතය
ප්රතිරෝධක අගය නරක දොඹකර සංවේදකයක් හඳුනා ගැනීමට ඇති පහසුම ක්‍රමයයි. එබැවින්, crankshaft සංවේදකයේ නිවැරදි ප්රතිරෝධක පරාසය දැනගැනීම ඉතා වැදගත් වේ. පහත මම වඩාත් විස්තරාත්මකව ගොස් තවත් රසවත් කරුණු කිහිපයක් ගැන කතා කරමි.
සාමාන්‍ය රීතියක් ලෙස, නිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක වන crankshaft සංවේදකය 200 ohms සහ 2000 ohms අතර අභ්‍යන්තර ප්රතිරෝධයක් තිබිය යුතුය. සංවේදකය ඕම් 0 ක් කියවා ඇත්නම්, මෙය කෙටි පරිපථයක් පෙන්නුම් කරයි, සහ අගය අනන්තය හෝ ඕම් මිලියනයක් නම්, විවෘත පරිපථයක් ඇත.
Crankshaft සංවේදකයේ විවිධ ප්රතිරෝධක අගයන් සහ ඒවායේ අර්ථය
දොඹකර සංවේදකයට දොඹකරයේ පිහිටීම සහ භ්‍රමණ වේගය නිරීක්ෂණය කළ හැකිය.
ඉන්ධන එන්නත් පාලනය කිරීම සඳහා මෙම ක්රියාවලිය ඉතා වැදගත් වේ. දෝෂ සහිත දොඹකර සංවේදකයක් මඟින් ඔබේ වාහනවල එන්ජිම හෝ සිලින්ඩර් නොගැලපීම, ආරම්භක ගැටළු, හෝ වැරදි ඉටිපන්දම් වේලාව වැනි ගැටළු කිහිපයක් ඇති කළ හැක.
දෝෂ සහිත දොඹකර ස්ථාන සංවේදක ඒවායේ ප්‍රතිරෝධය මගින් ඔබට හඳුනාගත හැකිය. වාහනයේ ආකෘතිය අනුව, හොඳ දොඹකර සංවේදකයක් සඳහා නිර්දේශිත ප්‍රතිරෝධය 200 ohms සහ 2000 ohms අතර වේ. මෙම ප්රතිරෝධක අගය සඳහා ඔබට සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කියවීම් ලබා ගත හැකි අවස්ථා කිහිපයක් තිබේ.
මම ශුන්ය ප්රතිරෝධයක් ලබා ගන්නේ නම් කුමක් කළ යුතුද?
ඔබ ශුන්ය ප්රතිරෝධයක් සහිත අගයක් ලබා ගන්නේ නම්, මෙය කෙටි පරිපථයක් පෙන්නුම් කරයි.
හානියට පත් පරිපථ වයර් හෝ අනවශ්‍ය වයර් ස්පර්ශයක් හේතුවෙන් කෙටි පරිපථයක් සිදු වන අතර එමඟින් පරිපථ රත් වීමට සහ සියලු ආකාරයේ කරදර ඇති කරයි. මේ අනුව, ඔබ කවදා හෝ ශුන්ය ප්‍රතිරෝධයේ crankshaft සංවේදක අගයක් සොයා ගන්නේ නම්, එය අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ නව එකක් සමඟ එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න.
මට අනන්ත ඕම් අගයක් ලැබුණොත්?
ඔබට ලබා ගත හැකි තවත් ඕම් අගයක් වන්නේ අසීමිත කියවීමයි.
විවෘත පරිපථයක් පෙන්නුම් කරමින් ඔබට නිමක් නැති කියවීම් ලැබේ යැයි සිතමු. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, දාමය කැඩී ඇත. එබැවින් ධාරාවක් ගලා යා නොහැක. මෙය කැඩුණු සන්නායකයක් හෝ පරිපථයේ ලූපයක් නිසා විය හැකිය.
ඉක්මන් ඉඟිය: ඩිජිටල් මල්ටිමීටරයක, අසීමිත ප්‍රතිරෝධය (විවෘත පරිපථය) OL ලෙස පෙන්වයි.
දොඹකර ස්ථානයේ සංවේදකය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
Crankshaft සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීමේ ක්රියාවලිය කිසිසේත්ම සංකීර්ණ නොවේ. මේ සඳහා ඔබට අවශ්ය වන්නේ ඩිජිටල් මල්ටිමීටරයක් පමණි.
- ඔබේ වාහනයෙන් crankshaft පිහිටුම් සංවේදකය වෙන් කරන්න.
- ඔබේ බහුමාපකය ප්‍රතිරෝධ ප්‍රකාරයට සකසන්න.
- බහුමාපකයේ රතු ඊයම් සංවේදකයේ පළමු සොකට් එකට සම්බන්ධ කරන්න.
- බහුමාපකයේ කළු ඊයම් අනෙක් සංවේදක සම්බන්ධකයට සම්බන්ධ කරන්න.
- කියවීම පරීක්ෂා කරන්න.
- ඔබේ වාහනය සඳහා නිර්දේශිත crankshaft සංවේදක ප්‍රතිරෝධ අගය සමඟ කියවීම සසඳන්න.
ඉක්මන් ඉඟිය: සමහර crankshaft sensors XNUMX-wire setup එකක් සමඟ පැමිණේ. එසේ නම්, පරීක්ෂා කිරීමට පෙර ඔබට සංඥා, යොමු සහ බිම් කොටස් තීරණය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.
නිතර අසනු ලබන ප්‍රශ්න
Crankshaft සංවේදක ප්‍රතිරෝධ අගයන් ශුන්ය විය හැකිද?
කියවීම ශුන්ය නම් ඔබ දෝෂ සහිත දොඹකර සංවේදකයක් සමඟ කටයුතු කරයි.
මෝටර් රථ ආකෘතිය අනුව, ප්රතිරෝධක අගය 200 ohms සහ 2000 ohms අතර විය යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, 2008 Ford Escape crankshaft සංවේදකවල අභ්‍යන්තර ප්රතිරෝධක පරාසය 250 ohms සිට 1000 ohms දක්වා ඇත. එබැවින් නිගමනවලට යාමට පෙර, ඔබ මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා අත්පොත විමසා බැලිය යුතුය. (1)
නරක crankshaft සංවේදකයේ රෝග ලක්ෂණ මොනවාද?
නරක දොඹකර සංවේදකයේ බොහෝ සලකුණු තිබේ.
- එන්ජිමේ හෝ සිලින්ඩරයේ වැරදි ලෙස වෙඩි තැබීම
- මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමේදී ගැටළු
- එන්ජින් ආලෝකය දැල්වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න
- අසමාන ත්වරණය
- ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම
ඉහත රෝග ලක්ෂණ පහ වඩාත් බහුලව දක්නට ලැබේ. ඔබ කිසියම් රෝග ලක්ෂණයක් සොයා ගන්නේ නම්, බහුමාපකය සමඟ crankshaft සංවේදකයේ ප්රතිරෝධක අගය පරීක්ෂා කරන්න.
Crankshaft සංවේදකය සහ camshaft සංවේදකය එකම දෙයක්ද?
ඔව්, ඔවුන් සමානයි. Camshaft සංවේදකය යනු crankshaft සංවේදකය හැඳින්වීමට භාවිතා කරන තවත් යෙදුමකි. එන්ජිමට අවශ්ය ඉන්ධන මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා crankshaft සංවේදකය වගකිව යුතුය. (2)
පහත අපගේ ලිපි කිහිපයක් දෙස බලන්න.
- බහුමාපකයක් සහිත වයර් තුනක දොඹකර සංවේදකයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
- නරක ප්ලග් වයරයක රෝග ලක්ෂණ
- වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කිරීමට Cen-Tech ඩිජිටල් බහුමාපකයක් භාවිතා කරන්නේ කෙසේද
නිර්දේශ
(1) Ford Escape 2008 g. – https://www.edmunds.com/ford/
ගැලවී යාම/2008/සමාලෝචනය/
(2) ඉන්ධන - https://www.nap.edu/read/12924/chapter/4
වීඩියෝ සබැඳි
