Skoda Yeti - කරදර නොවන්න, එය රූපලාවන්‍යමය දෙයක් පමණයි
2009 නිෂ්පාදනය ආරම්භයේ සිට මේ දක්වා Skoda Yeti වාහන 281 විකුණා ඇත. එබැවින්, මුහුණුවර තුළදී, නිර්මාණකරුවන් අත්හදා බැලීම් නොකළ අතර ඔප්පු කරන ලද විසඳුම් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළහ. මෙය පරිණාමය මිස විප්ලවය නොවේ.
විශාලතම වෙනස සිදුවී ඇත්තේ ඉදිරිපස ඇප්‍රොන්හි බව අවිවාදිතය - සුවිශේෂී වටකුරු හෙඩ් ලයිට් ඉවත් කර ඇත. නව හෙඩ් ලයිට්, විකල්ප වශයෙන් bi-xenon ලෙස ලබා ගත හැකිය (සහ ඒකාබද්ධ LED තීරු සමග), වත්මන් මාදිලිවල, විශේෂයෙන්ම Rapid සහ Octavia හි සැලසුමට ගැලපේ. සැලසුම ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා නවීකරණය කරන ලද ග්‍රිල් එකක් සහ එහි පූර්වගාමියාට වඩා අඩු මීදුම ලයිට් ස්ථානගත කිරීම අවශ්‍ය විය.
පසුපසින් අපි Skoda සඳහා සාමාන්‍ය විසඳුම් ද සොයා ගනිමු - tailgate මත ත්‍රිකෝණාකාර මුද්‍රාවක් ඇත, සහ විදුලි පහන් (LED සමඟ විකල්ප) C අකුර නියෝජනය කරයි. එහි පූර්වගාමියාට සාපේක්ෂව මානයන් වෙනස් වී නොමැති අතර 4222 1691, 1793 සහ . මිලිමීටර (දිග, උස සහ පළල).
මෙම ආකෘතියේ ඉතිහාසයේ පළමු වතාවට, දෙකක්, නිෂ්පාදකයා එය හඳුන්වන පරිදි, සැලසුම් රේඛා පිරිනමනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් අතර විශාල වෙනස්කම් බලාපොරොත්තු නොවිය යුතුය. "සම්මත" Yeti හි, බම්පර්, පැති අච්චු සහ දොර පඩි ශරීර වර්ණයෙන් වර්ණාලේප කර ඇති අතර එළිමහන් අනුවාදයේ මෙම මූලද්රව්ය කළු පැහැයෙන් වර්ණාලේප කර ඇත. රිදී දර්පණ මගින් ඔබට මෙම අනුවාදය හඳුනාගත හැකිය.
වර්ණ පුවරුව අමතක වී නැත. Yeti ඇණවුම් කිරීමේදී, අපට නව වර්ණ හතරක් තෝරා ගත හැකිය: සුදු සඳ එළිය සුදු, කොළ ජන්ගල් කොළ, අළු ලෝහ අළු සහ දුඹුරු චුම්බක දුඹුරු. ලෝරින් සහ ක්ලෙමන්ට් හි විශේෂ අනුවාදය වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ දෙවැන්න පමණක් වන අතර, සමස්තයක් වශයෙන් දැනටමත් වර්ණ 15 ක් Skoda SUV මත පැළඳිය හැකිය.
අභ්‍යන්තරයේ ද පරිණාමයක් සිදුවී ඇත. නව කථා තුනකින් යුත් සුක්කානමක් සවි කර ඇති අතර උඩු මහලේ රටා යාවත්කාලීන කර ඇත. ඔබ අනුමාන කළ හැකි පරිදි, කුටිය බොහෝ විට වෙනත්, දැනටමත් සුප්රසිද්ධ සන්නාම මාදිලි වලින් මාරු කර ඇත. එක් අතකින්, මෙය ප්ලස්, එය දැනටමත් ඔප්පු කර ඇති විසඳුම් ergonomics අනුවර්තනය කිරීමට අපහසු නිසා, අනෙක් අතට, කෙසේ වෙතත්, මම නිර්මාණකරුවන්ගෙන් තවත් ඇඳීම් බලාපොරොත්තු විය. තවද මෙය ට්‍රිම් සහ ක්‍රෝම් හැන්ඩ්ල් තුනකට සීමා විය.
පෙර පැවති VarioFlex අභ්‍යන්තර සැකසුම් පද්ධතිය Yeti වෙත නොවෙනස්ව පැමිණියේය. ආසනයේ පිටත කොටස එහාට මෙහාට සහ හරස් අතට පවා ලිස්සා යයි. දෙවන පේළියේ ආසන තුනෙන් එකක් පහතට නැමිය හැකි හෝ මෝටර් රථයෙන් ඉවත් කළ හැකි අතර, අපි භාණ්ඩ ප්‍රමාණය ලීටර් 510 සිට 1760 දක්වා වැඩි කරමු. දිගු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමේදී විකල්ප නැමිය හැකි මගී ආසන පසුපස කොටස ප්‍රයෝජනවත් වේ. LED ෆ්ලෑෂ් ලයිට් එකක් සහ කඳේ ජල ආරක්ෂිත පැදුරක්, හොඳයි ... "නිකම්ම දක්ෂයි."
Skoda Yeti කබාය යටතේ නව්‍යතාවයක් නොමැත. සුප්රසිද්ධ turbocharged පෙට්රල් එන්ජින් 1.2 TSI (105 hp), 1.4 TSI (122 hp) සහ 1.8 TSI (160 hp) ලබා දෙනු ඇත. ඩීසල් එන්ජින් අතරින් අශ්වබල 1.6ක් සහිත 105 TDI ප්‍රමුඛ වේ. විශාල ලීටර් දෙකක එන්ජිමට බල විකල්ප තුනෙන් එකක් තිබිය හැකිය: 110 hp, 140 hp. හෝ 170 hp එන්ජිම මත පදනම්ව, මෝටර් රථයේ වේගය පහක් හෝ හයක් අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් ඇත, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ලෝලීන් DSG තෝරා ගනු ඇත, එක් එක් සම්ප්‍රේෂණය ඉදිරිපස හෝ සියලුම රෝදවලට (පස්වන පරම්පරාවේ Haldex ක්ලච්) සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකිය.
Yeti ගැන කතා කරන විට, Skoda විසින් ඉදිරිපත් කරන අවස්ථාවේ දී සකස් කරන ලද off-road ධාවන පථය ගැන සඳහන් කිරීම අමතක කළ නොහැක. බිම් නිෂ්කාශනය මිලිමීටර් 180 ක් බව සලකන විට, මෙම SUV රථයේ හැකියාවන් ... සීමිත බව උපකල්පනය කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, එය සිදු වූ පරිදි, යන්ත්රය පෙනෙන ආකාරයට වඩා බොහෝ දේ කළ හැකිය. පළමුවෙන්ම, 4 × 4 ධාවකයට ස්තූතියි. එදිනෙදා රිය පැදවීමේදී ඉදිරිපස කෙළවර පමණක් ධාවනය වන අතර, ලිස්සා යාමකදී, එන්ජිමේ වේගය, රෝද භ්‍රමණය සහ තවත් බොහෝ පරාමිති මත පදනම්ව, Haldex පද්ධතිය පසුපස ඇක්සලයට නියමිත බලය ප්‍රමාණය යවයි.
මඩ සහිත බිමක, ඉලෙක්ට්රොනික අවකල්ය අගුලක් අපට උපකාර කරනු ඇත. කම්පනය නැති වූ රෝද තිරිංග වන අතර මතුපිට කුමක් වුවත් වාහනය සුමටව ගමන් කරයි. සෑම Yeti 4 × 4 සඳහාම බැසීමේ ආධාරක පද්ධතියක් ඇත - සක්‍රිය වූ පසු, මෝටර් රථය එහිම ස්ථාවර වේගයක් පවත්වා ගැනීමට උත්සාහ කරයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, අපට තවත් බොහෝ ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ බෝට්ටුවේ දක්නට ලැබේ. Skoda විසින් ප්‍රථම වරට සිය මෝටර් රථය පසුපස දර්ශන කැමරාවක් සවි කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, පසුපස දර්ශනය තරඟකරුවන්ට මෙන් දර්පණයේ නොපෙන්වයි, නමුත් සම්ප්‍රදායිකව නාවික තිරයේ. ඒවගේම අලුත් KESSY කාර් එක (යතුරු රහිත ආරම්භක සහ පිටවීමේ පද්ධතිය). නවතම වැඩිදියුණු කිරීම නවීකරණය කරන ලද වාහන නැවැත්වීමේ සහායකයෙකු වන අතර, රියදුරුට ගෑස් සහ තිරිංග භාවිතා කර මෝටර් රථය සමාන්තරව සහ තීර්යක් ලෙස ස්ථානගත කළ හැකිය.
Skoda උපකරණ පැකේජ පහක් ඉදිරිපත් කරයි: පහසු, ක්‍රියාකාරී, වීදිය, අභිලාෂය සහ අලංකාරය. මූලික අනුවාදය බල සුක්කානම, ESP, හදිසි තිරිංග සහය සහිත ABS, ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග්, 12 V සොකට් දෙකක්, VarioFlex අභ්‍යන්තර උපකරණ, මධ්‍යම අගුලු දැමීම සහ වහල රේල් වැනි උපාංග වලින් සංලක්ෂිත වේ. මෙම වින්‍යාසය තුළ 1.2 එන්ජිමක් සහිත Yeti සඳහා අපට ස්ලෝටි 64ක් (ස්ලෝටි 950ක වට්ටමක් ද ඇතුළුව) වැය වේ.
Elegance අනුවාදය මිල ලැයිස්තුව වසා දමයි, සම්මතය ලෙස, අඟල් 17 රෝද, LED තීරු සහිත bi-xenon headlights, Climatronic automatic වායු සමීකරණය, on-board computer, multifunction steering wheel, cruise control ඇත. සහ විදුලියෙන් ක්‍රියාත්මක වන සහ නැමෙන දර්පණ. එවැනි අවස්ථාවක් සඳහා ලීටර් දෙකක ඩීසල් එන්ජිමක්, 4 × 4 ධාවකයක් සහ DSG ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ, ඔබට 119 ක් ගෙවීමට සිදුවේ. Skoda නොමිලේ උපකරණ පැකේජ ද ලබා දෙයි. මෙයට ස්තූතියි, අපට අපගේ මෝටර් රථය රත් වූ ඉදිරිපස ආසන හෝ Amundsen + නාවික පද්ධතිය නොමිලේ සන්නද්ධ කළ හැකිය.
නැවත සකස් කිරීමට පෙර Skoda Yeti පෝලන්ත වෙළඳපොලේ විකුණුම් නායකයෙකු නොවීය. වේදිකාව ජපානයෙන් හෝ කොරියාවෙන් පවා තරඟකරුවන් විසින් ලබා ගන්නා ලදී. රූපලාවණ්‍ය වෙනස්කම් වලින් පසු මෝටර් රථය පාරිභෝගිකයින් සඳහා සටන් කිරීමට උත්සාහ කළත්, අපේ රටේ එය සරලවම අසාර්ථක විය හැකිය. සන්නාමය චීනයට පහර දීමට අදහස් කරන්නේ එබැවිනි - ඉක්මනින් අපි යෙටී දිගු රෝද පදනමක් සමඟ දකිමු.
