සින්තටික් තෙල්: ඔබ සාම්ප්‍රදායික සිට සින්තටික් වෙත මාරු විය යුතුද?
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

සින්තටික් තෙල්: ඔබ සාම්ප්‍රදායික සිට සින්තටික් වෙත මාරු විය යුතුද?

අන්තර්ගතය

මෝටර් රථ එන්ජින් සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම කෘතිම තෙල්වල ප්රතිලාභ.

හාස්‍යයට කරුණක් නම්, බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාව සඳහා ඩොලර් දහස් ගණනක් වැය කරන අතර, මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීමේ ලාභම නමුත් වඩාත්ම වැදගත් අංගය ඉතිරි කරයි: තෙල් වෙනස් කිරීම.

පාරිභෝගික වාර්තාව වාහන නඩත්තු විශේෂඥයින්ට අනුව එක්සත් ජනපද මෝටර් රථ හිමියන්ගෙන් අඩකට වඩා සාම්ප්රදායික හෝ කෘතිම තෙල් භාවිතා කරයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, වාහන හිමියන්ගෙන් 50% කට වැඩි පිරිසකට පූර්ණ කෘතිම තෙල්වල ප්‍රතිලාභ අහිමි වේ: දිගු එන්ජින් ආයු කාලය, එන්ජින් කොටස්වල අඩු ඇඳීම සහ දිගු සේවා කාල පරතරයන්, කෘත්‍රිම තෙල් සාමාන්‍යයෙන් වසරකට වරක් වෙනස් කළ යුතු බැවින්. සාම්ප්රදායික තෙල් සඳහා සෑම මාස 6 කට වරක් වෙනුවට මාස 3 ක්.

බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ යාන්ත්‍රිකයන් විශ්වාස කරන බැවින්, ඔවුන් සාමාන්‍යයෙන් ඔවුන් තම මෝටර් රථවලට දැමූ තෙල් වර්ගය සැලකිල්ලට නොගනී. බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා කෘත්‍රිම තෙල්වලට වඩා සාමාන්‍ය තෙල් තෝරා ගැනීමෙන් මුදල් ඉතිරි කර ගැනීමට තීරණය කරයි, නොදැනුවත්වම මාර්ගයේ වඩා මිල අධික මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාව සඳහා වේදිකාව සකස් කරයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස රොන් මඩ එකතු වේ. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ හිමියන් තම එන්ජින් සඳහා කෘතිම තෙල්වල වටිනාකම පිළිබඳව දැනුවත් වූ විට, ඔවුන්ගේ මෝටර් රථයේ එන්ජිමේ සෞඛ්යය සහ දිගුකාලීන පැවැත්ම සහතික කිරීම සඳහා ඔවුන් වෙත මාරු වීමට තීරණය කරයි.

සින්තටික් තෙල් සාමාන්‍ය තෙල්වලට වඩා හොඳ ඇයි?

ආසවනය කළ බොරතෙල් සහ කෘතිම රසායනිකව වෙනස් කරන ලද ද්‍රව්‍ය භාවිතයෙන් කෘත්‍රිම තෙල් රසායනාගාරවල නිෂ්පාදනය කෙරේ. මෝටර් රථ සහ රියදුරුට අනුව, සෑම නිෂ්පාදකයෙකුටම විවිධ ආකාරවලින් එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරන ආකලන සහිත තමන්ගේම හිමිකාර සූත්‍රයක් ඇත.

The Drive හි ස්වාධීන සමාලෝචනයකට අනුව, ඒවායේ දුස්ස්‍රාවීතාව, ශක්තිය සහ ලිහිසි බව සඳහා ශ්‍රේණිගත කර ඇති ප්‍රමුඛ කෘත්‍රිම සන්නාමයන් අතර Valvoline, Royal Purple සහ Mobil 1 ඇතුළත් වේ. කෘතිම තෙල් වර්ග තුනම එන්ජින් තැන්පතු අඩු කරන අතර තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල පරතරයන් දීර්ඝ කරයි. ඔයිල් මොබිල් 1 එහි අධික ශීතල සහ අධික උෂ්ණත්වය යන දෙකෙහිම එහි ප්‍රති-ඇඳුම් ගුණාංග සඳහා පළමු ස්ථානයට පත් විය. මෙම සන්නාමය සුඛෝපබෝගී සන්නාම සහ වෘත්තීය රේස් කාර් රියදුරන් අතර ද එහි පිරිසිදු කිරීමේ සහ කාර්ය සාධනය වැඩි කරන ආකලනවල සංකලනය සඳහා ජනප්‍රිය වේ.

Mobil 1 ප්‍රමුඛ ජපන්, යුරෝපීය සහ ඇමරිකානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් නියම කර ඇති ප්‍රමිතීන් ඉක්මවා යන පේටන්ට් බලපත්‍රලාභී ඇඳුම් විරෝධී තාක්ෂණය භාවිතා කරයි. ඔවුන්ගේ සූත්‍රය මඟින් එන්ජින් ක්ෂයවීම්, අධික තාපය, සීතල සහ දුෂ්කර රිය පැදවීමේ තත්ත්වයන්ට එරෙහිව ආරක්ෂාව සපයයි. සමාගමේ හිමිකාර මිශ්‍රණය මෝටර් රථ හිමියන්ට පොරොන්දු වන්නේ ඔවුන්ගේ එන්ජින් වඩාත් කාර්යක්ෂමව එන්ජින් කොටස් ලිහිසි කිරීම සහ ඔක්සිකරණය කළ හැකි සහ තෙල් ඝණ වීමට හේතු විය හැකි ආන්තික උෂ්ණත්වවලදී ඒවායේ අඛණ්ඩතාව පවත්වා ගෙන යාමෙන් නව ඒවා මෙන් පවතිනු ඇති බවයි. එන්ජිම, අවසානයේ එන්ජිම දිරාපත් වීමෙන් එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි.

එන්ජිමක තෙල්වල කාර්යභාරය කුමක්ද?

එන්ජින් ඔයිල් එන්ජින් කොටස් ලිහිසි කිරීම, පිරිසිදු කිරීම සහ සිසිල් කිරීම, එන්ජින් සංරචක මත ඇඳීම අඩු කරන අතර, පාලන උෂ්ණත්වවලදී එන්ජින් කාර්යක්ෂමව ක්රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඔබේ තෙල් නියමිත කාල පරාසයන් තුළ උසස් තත්ත්වයේ තෙල් බවට වෙනස් කිරීමෙන්, එන්ජින් කොටස්වල ඝර්ෂණය අඩු කිරීමෙන් ඔබට අනාගත අලුත්වැඩියාව සඳහා ඇති අවශ්‍යතාවය අඩු කර ගත හැකිය. තෙල් සෑදී ඇත්තේ පෙට්‍රෝලියම් හෝ සින්තටික් (පෙට්‍රෝලියම් නොවන) රසායන විද්‍යාවෙනි, එනම් හයිඩ්‍රොකාබන, බහු අවයවික ඔලෙෆින් සහ පොලිඇල්ෆලෝෆින් භාවිතා කරන සාම්ප්‍රදායික හෝ කෘතිම මිශ්‍ර වලින්.

තෙල් එහි දුස්ස්රාවීතාවය හෝ ඝනකම මගින් මනිනු ලැබේ. තෙල් සංරචක ලිහිසි කිරීමට තරම් ඝන විය යුතුය, නමුත් ගැලරි හරහා සහ පටු හිඩැස් අතරට යාමට තරම් සිහින් විය යුතුය. අධික උෂ්ණත්වය - ඉහළ හෝ අඩු - තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාවයට බලපෑම් කළ හැකි අතර, එහි කාර්යක්ෂමතාවය ඉක්මනින් අඩු කරයි. එබැවින් ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා නිවැරදි තෙල් තෝරා ගැනීම රුධිර පාරවිලයනය සඳහා නිවැරදි රුධිර වර්ගය තෝරා ගැනීම වැනි ය - එය ඔබේ එන්ජිමට ජීවිතය හා මරණය පිළිබඳ කාරණයක් විය හැකිය.

එන්ජිමක් කෘත්‍රිම තෙල් සහ සාමාන්‍ය තෙල් යන දෙකටම අනුකූල නම්, සාමාන්‍ය තෙල් භාවිතය ප්‍රායෝගිකව ඔබේ මෝටර් රථයට එරෙහි අපරාධයක් බව ප්‍රධාන යාන්ත්‍රික බොඩි ටී. සින්තටික් ඔයිල් සාමාන්‍ය තෙල්වලට වඩා බෙහෙවින් උසස් බව AAA හි ස්වාධීන ඇගයීමකට අනුව ය. මක්නිසාද යත්, එය වාහනවලට සැලකිය යුතු ලෙස වඩා හොඳ එන්ජින් ආරක්ෂාවක් ලබා දෙන අතර, මෝටර් රථ එන්ජින් වැඩි කාලයක් ක්‍රියා කිරීමට, මාර්ග තදබදයේ දී වඩා හොඳින් ක්‍රියා කිරීමට, අධික බර ඇදගෙන යාමට සහ අධික උෂ්ණත්වවලදී ක්‍රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි.

කෘතිම තෙල් ඉතිහාසය: එය නිර්මාණය කළේ කවදාද සහ ඇයි?

කෘතිම තෙල් නිපදවන ලද්දේ 1929 දී, එනම් ගෑස් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන මෝටර් රථ සොයා ගැනීමෙන් දශක තුනකට පමණ පසුවය. 1930 ගණන්වල සිට, සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථවල සිට ඉහළ ක්‍රියාකාරී මෝටර් රථ සහ ජෙට් එන්ජින් දක්වා සෑම දෙයකම සින්තටික් තෙල් භාවිතා කර ඇත. කාර් ඇන්ඩ් ඩ්‍රයිවර් සඟරාවට අනුව, දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයේදී, මිත්‍ර හමුදා නාසි ජර්මනියට තෙල් සැපයීම සීමා කළ විට, තහනමට ලක් වූ රට ජර්මානු හමුදා වාහනවලට ඉන්ධන සැපයීම සඳහා කෘතිම තෙල් භාවිතා කළේය. 1970 ගණන්වලදී, ඇමරිකානු බලශක්ති අර්බුදය ඉන්ධන ආර්ථිකය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වඩා හොඳ කෘතිම තෙල් නිර්මාණය කිරීමට උත්සාහ කළේය. අද වන විට, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට උත්සාහ කරන බැවින්, ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත වාහන සහ සාම්ප්රදායික එන්ජින් යන දෙකෙහිම කෘතිම තෙල් භාවිතා වේ.

සම්පූර්ණ කෘතිම තෙල් සහ සාමාන්‍ය තෙල් අතර වෙනස කුමක්ද?

සාම්ප්‍රදායික පෙට්‍රෝලියම් හෝ සාම්ප්‍රදායික තෙල් බොරතෙල් හෝ ෆොසිල ඉන්ධන වලින් ලබා ගනී. එය හයිඩ්‍රොකාබන, නයිට්‍රජන්, සල්ෆර් සහ ඔක්සිජන් මිශ්‍රණයකින් සමන්විත වේ. තෙල් ආදේශ කිරීම සඳහා ක්‍රියාකාරී මෝටර් ඔයිල් බවට පත් කිරීමට අවශ්‍ය උෂ්ණත්වයට බොරතෙල් රත් කරයි.

සින්තටික් ඔයිල් නිර්මාණය වන්නේ සංකීර්ණ ක්‍රියාවලීන් හරහා ඒවා පෙට්‍රෝ රසායනික ද්‍රව්‍ය වලින් නිපදවා ඇති අතර බොරතෙල් වලින් අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කරන නිවැරදි අණුක සූත්‍ර අවශ්‍ය වන අතර නවීන එන්ජින්වල අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා අණු සකස් කර ඇත.

ඔබේ මෝටර් රථයට සාමාන්‍ය තෙල්වලට වඩා කෘතිම තෙල් හොඳ ඇයි?

සාම්ප්‍රදායික සහ මිශ්‍ර කෘත්‍රිම තෙල් පිරිහෙන විට, එන්ජින් ක්ෂය වීම වැළැක්වීමේ හැකියාව අඩු වේ. මෝටර් රථ කොටස් විනාඩියකට සිදු කළ යුතු දහස් ගණනක චක්‍ර සඳහා එන්ජින් කොටස් සංසරණය වන අතර ලිහිසි කරන විට තෙල් තැන්පතු ලබා ගනී.

සම්පුර්ණයෙන්ම කෘත්‍රිම තෙල් හා සසඳන විට සාම්ප්‍රදායික තෙල් එන්ජිම තුළ තැන්පත් වී එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි, එහි වේගය අඩු කර එහි ආයු කාලය කෙටි කරයි. සාමාන්‍ය තෙල්වල ක්‍රමක්‍රමයෙන් නිපදවෙන රොන් මඩ ධමනි තුළ කොලෙස්ටරෝල් ලෙස ක්‍රමක්‍රමයෙන් රුධිර ගමනාගමනය අඩාල කර අවසානයේ ශරීරයේ පද්ධතිමය ගැටලු ඇති කරන බව සිතන්න. බොහෝ වාහන සින්තටික් ඔයිල් භාවිතා කිරීමට හේතුව වන්නේ ඒවායේ ක්‍රියාකාරීත්වය, එන්ජින් කල්පැවැත්ම, උණුසුම්/සීතල තත්වයන් සහ බර ඇදගෙන යාම සඳහා වඩා හොඳ වීමයි.

මගේ මෝටර් රථයට අවශ්‍ය සින්තටික් තෙල් මොනවාද?

නව ඉහළ ක්‍රියාකාරී වාහන සාමාන්‍යයෙන් කෘත්‍රිම තෙල් භාවිතා කරයි, නමුත් තෙල් වර්ග හතරක් ඇති බැවින් ඔබේ එන්ජිම ප්‍රශස්ත ලෙස ක්‍රියාත්මක වන්නේ කුමන වර්ගයේ තෙල්ද යන්න දැන ගැනීම වැදගත්ය: සාමාන්‍ය (හෝ සාමාන්‍ය), කෘතිම, මිශ්‍ර කෘතිම තෙල් සහ ඉහළ සැතපුම් තෙල්. .

සින්තටික් මිශ්‍රණ යනු සාම්ප්‍රදායික තෙල්වලට වඩා ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සපයන නමුත් සම්පූර්ණ කෘත්‍රිම තෙල් තරම් උසස් තත්ත්වයේ නොවන සාම්ප්‍රදායික සහ කෘත්‍රිම මූලික තෙල් මිශ්‍රණයකි. සමහර රියදුරන්ට තම මෝටර් රථය සැතපුම් 75,000ක් හෝ ඊට වැඩි දුරක් ගමන් කර ඇති විට ඔවුන්ගේ එන්ජින් ක්‍රියාශීලීව පවත්වා ගැනීම සඳහා ඉහළ සැතපුම් තෙල් වෙත මාරු වීමට අවශ්‍ය විය හැකිය. ඔබේ වාහනයේ නිෂ්පාදනය, මාදිලිය සහ එන්ජිම අනුව ප්‍රශස්ත තෙල් වර්ග වෙනස් වන බැවින් ඔබේ වාහන හිමිකරුගේ අත්පොත පරීක්ෂා කිරීම වැදගත් වේ. සාම්ප්‍රදායික සිට කෘත්‍රිම තෙල් වෙත මාරු වීමට කැමති මෝටර් රථ හිමිකරුවන් ඔවුන්ගේ යාන්ත්‍රිකයන් සමඟ සාකච්ඡා කර සංක්‍රමණය කිරීමට අවශ්‍ය තොරතුරු කියවිය යුතුය.

මම මගේ මෝටර් රථය සින්තටික් තෙල් බවට පරිවර්තනය කළ යුතුද?

පසුගිය දශකය තුළ නිපදවන ලද බොහෝ මෝටර් රථ කෘතිම තෙල් භාවිතා කරයි. කෙසේ වෙතත්, ඔබ ඔබේ වාහනයේ ජීවිත කාලය පුරාම සාමාන්‍ය තෙල් භාවිතා කළ පමණින් ඔබට කෘත්‍රිම තෙල් වෙත මාරු විය නොහැකි බව අදහස් නොවේ. කෘත්‍රිම තෙල්වලට මාරුවීමේ ප්‍රතිලාභවලට වඩා හොඳ ක්‍රියාකාරිත්වයක් මෙන්ම දිගු තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල පරතරයන් ද ඇතුළත් වන්නේ කෘත්‍රිම තෙල් සාම්ප්‍රදායික හෝ සාමාන්‍ය තෙල්වලට වඩා සෙමින් ගෙවී යන බැවිනි. AAA ට අනුව, කර්මාන්තශාලාවේ නිර්දේශිත තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාලසටහන අනුගමනය කරන්නේ නම්, සාම්ප්‍රදායික සිට සින්තටික් තෙල් වෙත මාරුවීම සාමාන්‍ය මෝටර් රථ හිමිකරුට වසරකට ඩොලර් 64 ක් හෝ මසකට ඩොලර් 5.33 ක් පමණ වැය වේ.

සින්තටික් තෙල් සිට සාම්ප්රදායික දක්වා මාරු කිරීම

කෙසේ වෙතත්, එක් අවවාදයක්. ඔබ කෘතිම තෙල් වෙත මාරු වීමට තීරණය කරන්නේ නම්, මෙය ඔබේ එන්ජිමට හානි කළ හැකි බැවින්, සාමාන්ය තෙල් වෙත ආපසු යාම නිර්දේශ නොකරයි. ඔබේ මෝටර් රථය කෘතිම හා සාම්ප්‍රදායික තෙල් සඳහා නිර්මාණය කර නොමැති නම්, එය දහන කුටියට ඇතුළු වී දැවී යන විට තෙල් දහනය වීමට පටන් ගන්නා ස්ථානයට මාරුවීම ඔබේ එන්ජිම සමඟ ගැටලු ඇති කළ හැකිය. එය ඔබගේ වාහනයට ප්‍රතිලාභ ලබා දෙන්නේ නම්, එම සංක්‍රාන්තිය සිදු කිරීමට සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකුට ඔබට උපකාර කිරීමට හැකි වනු ඇත.

ඉහළම තත්ත්වයේ කෘතිම තෙල් නිපදවන තෙල් වෙළඳ නාමය කුමක්ද?

Mobil 1 1 Synthetic Motor Oil 120764W-5 යනු උණුසුම් සහ ශීතල තත්ත්‍වයේ දී ප්‍රශස්ත මෙහෙයුම් තත්ව ලබා දෙමින්, The Drive සහ Car Bible යන දෙවර්ගයේම ප්‍රවීණයන් පවසන පරිදි, පුළුල් පරාසයක ඔක්සිකරණ තත්වයන් සහ උෂ්ණත්ව උච්චාවචනයන් හරහා වඩාත් ස්ථායී සහ උසස් කෘතිම තෙල් වේ. රජයේ. කාලගුණ ආරක්ෂාව. තෙල් ඉදිරිපත් කරයි: විශිෂ්ට දුස්ස්රාවිතතා පාලනය, සම්පූර්ණ දියුණු කෘතිම සූත්රගත කිරීම, ඔක්සිකරණය සහ තාප ස්ථායීතාවය සහ වැඩිදියුණු කළ ඝර්ෂණ ගුණ. කාර්ය සාධන කාර් හිමිකරුවන් සහ NASCAR රියදුරන් පවා ධාවන පථය සඳහා Mobil 30 තෝරා ගන්නේ එබැවිනි, Car Bibles සඳහන් කරයි.

2020 දී සින්තටික් සහ සාම්ප්‍රදායික තෙල් සඳහා මිල ගණන්

සාමාන්‍ය තෙල් භාවිතා කිරීමට මෝටර් රථ හිමියන්ට බලපාන ප්‍රධාන සාධක වන්නේ මිල සහ ගුණාත්මක තෙල්වල වටිනාකම පිළිබඳ තොරතුරු සඳහා ප්‍රවේශය නොමැතිකමයි. සම්පූර්‍ණ කෘතිම තෙල්වලට සාපේක්ෂව සාම්ප්‍රදායික සහ මිශ්‍ර තෙල් අතර ප්‍රධාන මිල වෙනස වන්නේ මිල සහ සූත්‍රයයි. මිශ්‍ර සහ සාමාන්‍ය තෙල් සාමාන්‍යයෙන් ලීටර් 20 කට ඩොලර් 5 කට වඩා අඩු වන අතර තෝරා ගැනීමට විවිධ මිශ්‍රණ වලින් පැමිණේ. සම්පූර්ණ සින්තටික් වාරික වන අතර සාමාන්‍යයෙන් ඩොලර් 45 ක් පමණ වැය වන අතර සාමාන්‍ය තෙල් වෙනස් කිරීම සාමාන්‍යයෙන් ඩොලර් 28 කි. කෙසේ වෙතත්, කෘත්‍රිම තෙල් අඩු වාර ගණනක් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය බැවින්, ඔබට සාම්ප්‍රදායික තෙල් වෙනස් කිරීම් හතරක් වෙනුවට වසරකට කෘතිම තෙල් වෙනස් කිරීම් දෙකක් පමණ අවශ්‍ය වන බැවින් දිගු කාලීනව මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකිය.

සින්තටික් තෙල් වෙනස් කිරීමේ කූපන් පත්

සින්තටික් තෙල් වෙනස් කිරීමේ කූපන් පත් සොයන මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා, ලිහිසි තෙල් දාමයන් කෘත්‍රිම තෙල් ඇතුළු විවිධ තෙල් වර්ග සඳහා කූපන් පත් පිරිනමයි. සෑම මසකම, Jiffy, Walmart, Valvoline සහ Pep Boys වැනි ලිහිසි තෙල් දාමයන් කෘත්‍රිම තෙල් වෙනස් කිරීම් මෙන්ම මිශ්‍ර සහ නිතිපතා තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා කූපන් පත් රාශියක් නිකුත් කරයි. ඔබට හොඳම තෙල් වෙනස් කිරීමේ කූපන් පත්වල යාවත්කාලීන ලැයිස්තුවක් මෙතැනින් සොයාගත හැකිය, කූපනය වලංගු දැයි තහවුරු කර ගැනීමට පළමුව ගබඩාව ඇමතීමට වග බලා ගන්න. ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීමේදී OEM නිර්දේශිත තෙල් භාවිතා කරන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා කල්තියා ඇමතීම නුවණට හුරු විය හැකිය, මන්ද සමහර ඉක්මන් නිකුත් කරන ලිහිසි තෙල් තෙල් කිහිපයක් පමණක් අතේ තබා ගනී.

මගේ එන්ජිම සඳහා හොඳම තෙල් මා සතුව ඇති බව සහතික කර ගන්නේ කෙසේද?

තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා ලියාපදිංචි වීමට පෙර, ඔබට විනාඩියකට අඩු කාලයකදී AvtoTachki හි ඔබේ මෝටර් රථයට අවශ්‍ය තෙල් හරියටම සොයාගත හැකිය. AvtoTachki ජංගම තෙල් වෙනස් කිරීම ආරම්භ වන්නේ විනිවිද පෙනෙන පිරිනැමීමකින් වන අතර එමඟින් ඔබට ඔබේ එන්ජිමෙන් බලාපොරොත්තු විය හැකි තෙල් වර්ගය පෙන්වයි. කාර්මිකයන් OEM නිර්දේශ මගින් නිර්දේශිත තෙල් හරියටම භාවිතා කරයි (ඇම හෝ ස්විචයක් නැත, සහ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හෝ නැවත භාවිතා කරන ලද තෙල් නොමැත), සහ පාරිභෝගිකයින්ට ඔවුන්ගේ මෝටර් රථයේ තත්ත්වය පිළිබඳ විශ්ලේෂණයක් ලකුණු 50-පරීක්ෂණයකින් ලබා ගන්නා අතර එමඟින් මෝටර් රථ හිමිකරුවන් විමසිලිමත් විය යුත්තේ කුමක් දැයි පෙන්වා දෙයි. . රේඛාව - තෙල් වෙනස්වීම් සිට තිරිංග සහ සංකීර්ණ එන්ජින් ආරක්ෂණ ගැටළු දක්වා.

අදහස් එක් කරන්න