නරක හෝ දෝෂ සහිත හැරවුම් සංඥා ලාම්පුවක රෝග ලක්ෂණ
අන්තර්ගතය
සාමාන්‍ය රෝග ලක්ෂණ අතරට ඉතා ඉක්මනින් දැල්වෙන ආලෝකමත් හැරවුම් සංඥා ආලෝකයක් ඇතුළත් වන අතර හැරවුම් සංඥා බල්බම දැල්වෙන්නේ නැත.
ටර්න් සිග්නල් ලාම්පු යනු ඔබේ වාහනයේ විදුලි පද්ධතියේ බහුලව දක්නට ලැබෙන "ඉදිරිපත්" අයිතමයකි. බොහෝ මෝටර් රථවල බල්බ භාවිතා කරන්නේ පැරණි ගෘහස්ථ තාපදීප්ත බල්බ නිවසේ දැවී යන ආකාරයටම වචනාර්ථයෙන් දැවී යන සූත්‍රිකාවකි. සමහර අවස්ථාවලදී, බල්බ සොකට් එකේ විඛාදනයට සම්බන්ධ දුර්වල සම්බන්ධතාවයක් හෝ බල්බ රැහැන්වල ගැටලුවක් නිසා "නෝ ටර්න් සිග්නල්" තත්වයක් ද ඇති විය හැක. හැරවුම් සංඥා මඟින් ඉදිරිපස සහ පසුපස හැරවුම් සංඥා බල්බ දෙකම සක්‍රිය කරන බැවින්, බොහෝ බල්බ අසමත් වීමේ අවස්ථා පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකි වුවද, හැරවුම් සංඥා බල්බය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා අලුත්වැඩියා කටයුතු වෘත්තිකයෙකුට පැවරීම වඩාත් සුදුසුය. නරක හැරවුම් සංඥා බල්බයක සමහර රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් වේ:
1. උපකරණ පොකුරේ හැරවුම් සංඥා දර්ශකය ක්‍රියාත්මක වන අතර ෆ්ලෑෂ් නොවේ
මෙය පොදු අසාර්ථක මාදිලියක් වන අතර ඔබේ වාහනය ධාවන පථයක හෝ වෙනත් ආරක්ෂිත ස්ථානයක නවතා ඇති විට පරීක්ෂා කළ හැක. ඉදිරියෙන් හෝ පසුපසින් කුමන බල්බයක් අසාර්ථක වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීමට, හැරවුම් සංඥාවේ දිශාව තේරීමෙන් පසු මෝටර් රථය වටා ඇවිදින්න (ඔබ තෝරාගත් හැරීමේ පැත්ත සඳහා), ඉදිරිපස හෝ පසුපස, ක්‍රියා නොකරයි. දැල්වීය. උදාහරණයක් ලෙස, ඉදිරිපස හැරවුම් ලාම්පුව සමඟ අඛණ්ඩව වම් හැරීමේ සංඥාවක් නමුත් වම් පසුපස හැරවුම් ලාම්පුව දෝෂ සහිත වම් පසුපස හැරවුම් සංඥා ලාම්පුවක් පෙන්නුම් කරයි.
2. හැරවුම් සංඥා දර්ශකය ඉතා ඉක්මනින් දැල්වෙයි
මෙය තවත් පොදු අසාර්ථක මාදිලියකි. ඉදිරිපස හෝ පසුපස හැරවුම් සංඥා ආලෝකය නිවී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීමට, මෝටර් රථය වටා ඇවිදින්න (තවමත් සහ ආරක්ෂිත ස්ථානයක, ඇත්ත වශයෙන්ම!) හැරවුම් සංඥා වලින් (ඔබ තෝරාගත් හැරීමේ පැත්ත සඳහා) හෝ පිටුපසින් ක්‍රියා විරහිත කර ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, වේගයෙන් දිලිසෙන දකුණු ඉදිරිපස හැරීමේ සංඥාවක් සහිත දකුණට හැරීමක් සඳහා වේගවත් දිලිසෙන හැරීමක් සංඥාවක් සහ දකුණු පසුපස හැරවුම් සංඥාවක් නොමැතිව දකුණු පසුපස හැරීමේ සංඥාවෙහි ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි.
3. වම් හැරවුම් ලයිට් දෙකම හෝ දකුණු හැරවුම් ලයිට් දෙකම දැල්වෙන්නේ නැත
මෙය හැරවුම් සංඥා ස්විචයේම පොදු දෝෂයකි. AvtoTachki වෘත්තිකයෙකු මෙම තත්ත්වය පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් හැරවුම් සංඥා ස්විචය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
4. දකුණට සහ වමට හැරෙන සංඥා නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකරයි
බිල්ට්-ඉන් හැරවුම් සංඥා උපද්‍රව/බ්ලින්කර් ඒකකයම අසාර්ථක වී ඇත්නම් මෙම රෝග ලක්ෂණය නිරීක්ෂණය කළ හැක. මෝටර් රථයේ ඇති අනතුරු ඇඟවීමේ බොත්තම එබීමෙන් මෙය පරීක්ෂා කළ හැකිය. අවවාදයයි: මෙම පරීක්ෂණය සිදු කරන්න මාර්ගයෙන් පිටත ආරක්ෂිත ස්ථානයක පමණක්! වම් සහ දකුණු හැරවුම් සංඥා ලාම්පු නිසියාකාරව දැල්වෙන්නේ නැතිනම්, අනතුරු ඇඟවීමේ සහ හැරීමේ සංඥා ඒකකය දෝෂ සහිත විය හැකිය. ඉහත රෝග ලක්ෂණ සහ රෝග විනිශ්චය මඟින් අනතුරු ඇඟවීමේ සහ හැරවුම් සංඥා ඒකකයේ ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකුට අනතුරු ඇඟවීමේ සහ හැරවුම් සංඥා ඒකකය ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
මෙම රෝග ලක්ෂණය සඳහා තවත් හැකියාවක් වන්නේ හැරවුම් සංඥා පරිපථයේ විදුලි අධි බරක් ෆියුස් පිපිරවීම, පරිපථය ආරක්ෂා කරන නමුත් හැරවුම් සංඥා වැඩ කිරීම වැළැක්වීමයි. AvtoTachki හැරවුම් සංඥා පරීක්ෂා කිරීමෙන් මෙය එසේ දැයි පෙන්වනු ඇත.
