නරක හෝ දෝෂ සහිත තෙල් සිසිලන හෝස් වල රෝග ලක්ෂණ (ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය)
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

නරක හෝ දෝෂ සහිත තෙල් සිසිලන හෝස් වල රෝග ලක්ෂණ (ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය)

දෘශ්‍ය හෝස් හානි, සවිකෘත වටා තෙල් කාන්දු වීම, සම්ප්‍රේෂණය අධික උනුසුම් වීම සහ අඳින ලද රබර් ඇතුළත් වේ.

වාහනයක ඇති සම්ප්‍රේෂණ තෙල් සිසිලන හෝස් සම්ප්‍රේෂණයේ සිට සම්ප්‍රේෂණ සිසිලනය දක්වා සම්ප්‍රේෂණ තරල රැගෙන යාමට උපකාරී වේ. තෙල් සිසිලන යන්ත්රය සම්ප්රේෂණයේ අභ්යන්තර කොටස් භාවිතා කිරීම පහසු කිරීම සඳහා සම්ප්රේෂණ තරලයේ උෂ්ණත්වය අඩු කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. සම්ප්‍රේෂණ සිසිලන වර්ග දෙකක් තිබේ: රේඩියේටරය තුළ ඇති එකක් හෝ සාමාන්‍යයෙන් AC කන්ඩෙන්සර් ඉදිරිපිට ඇති රේඩියේටරයෙන් පිටත එකක්. තෙල් සිසිලන හෝස් රබර් සහ ලෝහ වලින් සාදා ඇත. සාමාන්‍යයෙන් මෙම හෝස් සිසිලකයේ සිට ඒවා ඉස්කුරුප්පු කරන සම්ප්‍රේෂණය දක්වා දිව යයි. මෙම රේඛා ඒවා නිර්මාණය කර ඇති ඔවුන්ගේ කාර්යය ඉටු නොකරන්නේ නම්, සම්ප්රේෂණය සිසිල් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.

ඔබේ මෝටර් රථයේ සම්ප්‍රේෂණයෙන් ලැබෙන තාපය එය තැන්පත් කර ඇති කොටස් වලට ඉතා හානිදායක විය හැක. කාලයත් සමඟ තෙල් සිසිලන හෝස් මත රබර් අඳිනු ඇත. හානියට පත් තෙල් සිසිලන හෝස් තිබීම ඔබේ වාහනයේ සමස්ත ක්‍රියාකාරීත්වයට හානි කළ හැකි විවිධ ගැටලු ගණනාවකට හේතු විය හැක.

1. සොඬ නළය මත පෙනෙන හානිය

වරින් වර ආවරණය යටතේ ඇති සංරචක පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙම වර්ගයේ චෙක්පතක් සිදු කරන විට, ඔබ සම්ප්රේෂණ සිසිලන හෝස් දෙස බැලීමට අවශ්ය වනු ඇත. මෙම සොඬ නළයේ දෘශ්‍ය හානියක් ඇති බව ඔබ දුටුවහොත්, ඔබට ඉක්මනින් ක්‍රියා කිරීමට සිදුවේ. මෙම සොඬ නළය සම්පූර්ණයෙන්ම අසාර්ථක වීමට පෙර එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ඔබට බොහෝ කරදර ඉතිරි කර ගත හැකිය.

2. රේඛා වටා තෙල් කාන්දු වීම

තෙල් සිසිලන රේඛාව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කාලය පැමිණි විට ඔබට දැකිය හැකි ඊළඟ දෙය නම් හෝස් සවි කිරීම් වටා තෙල් කාන්දු වීමයි. සාමාන්යයෙන්, මෙම සොඬ නළවල සම්පීඩන කෙළවර මුද්රා කරන o-මුදු සහ ගෑස්කට් ඇත. මෙම ගෑස්කට් වලට හානි සිදුවුවහොත් ඒවා ඉතා දැඩි වනු ඇත, නැතහොත් මෙය පීඩන පද්ධතියක් බැවින් අපේක්ෂිත පරිදි තෙල් රේඛාවල පවතිනු ඇත. තෙල් නිරීක්ෂණය කළ පසු, අධික තරලයක් අහිමි වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ඔබට ආදේශකයක් ලබා ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත.

3. සම්ප්රේෂණ අධි තාපනය

සම්ප්රේෂණ තෙල් සිසිලන හෝස් අසමත් වූ විට, එය සම්ප්රේෂණය අධික ලෙස රත් වීමට හේතු විය හැක. මෙය කාන්දු වීම හෝ ගලායාම වැළැක්වීම හේතුවෙන් අඩු තරල මට්ටම් නිසා විය හැක. ඕනෑම අවස්ථාවක, සම්ප්රේෂණය අධික ලෙස රත් වුවහොත්, එය සම්පූර්ණයෙන්ම වැඩ කිරීම නතර කළ හැකි අතර, මෙම තත්ත්වය ස්ථිර විය හැකිය. සම්ප්රේෂණය අධික ලෙස රත් වන්නේ නම්, චෙක් එන්ජින් ආලෝකය සාමාන්යයෙන් පැමිණේ.

4. සොඬ නළයේ රබර් කොටස ඇඳීම.

ඔබේ තෙල් සිසිලන හෝස් එකේ රබර් කොටස දිරාපත් වී ඇති බව ඔබ දැකීමට පටන් ගන්නේ නම්, එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වටී. රබර් ගැලවී යාමේ ලක්ෂණ පෙන්නුම් කරන විට, එය කාන්දු වීමට පටන් ගැනීමට පෙර කාලය පිළිබඳ ප්රශ්නයක් පමණි. තෙල් කාන්දු වීමේ සම්භාවිතාව අවම කිරීම සඳහා හොඳම ක්රමය වන්නේ නළය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි.

අදහස් එක් කරන්න