දෝෂ සහිත හෝ දෝෂ සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග් වල රෝග ලක්ෂණ
අන්තර්ගතය
නරක ස්පාර්ක් ප්ලග් වල සාමාන්‍ය ලක්ෂණ වන්නේ මන්දගාමී ත්වරණය, බලය නැතිවීම, දුර්වල ඉන්ධන පිරිමැස්ම, එන්ජිම වැරදීම සහ වාහනය පණගැන්වීමේ අපහසුවයි.
ගිනි පුපුරක් නොමැතිව, ඉන්ධන දහන කුටිය තුළ දැල්විය නොහැක. Spark plugs වසර ගණනාවක් තිස්සේ අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි වැදගත් අංගයකි. Spark plugs සැලසුම් කර ඇත්තේ දහන කුටීරය තුළ වාතය/ඉන්ධන මිශ්‍රණය දැල්වෙන ගිනි පුපුරක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා ජ්වලන දඟරයෙන් එවන ලද විද්‍යුත් සංඥාවක් කලින් තීරණය කළ වේලාවක සම්ප්‍රේෂණය කිරීමටයි. සෑම වාහනයකටම නිශ්චිත ද්රව්ය වලින් සාදන ලද විශේෂිත ස්පාර්ක් ප්ලග් වර්ගයක් අවශ්‍ය වන අතර ස්ථාපනය කරන අවස්ථාවේදී කාර්මිකයා විසින් නියම කරන ලද ස්පාර්ක් ප්ලග් පරතරයක් ඇත. හොඳ ඉටිපන්දම් කාර්යක්ෂමව ඉන්ධන දහනය කරයි, නරක හෝ දෝෂ සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග් එන්ජිම කිසිසේත් ආරම්භ නොවීමට හේතු විය හැක.
ස්පාර්ක් ප්ලග් එන්ජින් ඔයිල්, ඉන්ධන ෆිල්ටර් සහ වායු පෙරහන් වලට සමාන වන අතර එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වීම සඳහා නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම අවශ්‍ය වේ. එක්සත් ජනපදයේ විකුණන බොහෝ මෝටර් රථ සඳහා සෑම සැතපුම් 30,000 සිට 50,000 දක්වා ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ. කෙසේ වෙතත්, සමහර නව මෝටර් රථ, ට්‍රක් රථ සහ SUV රථවල උසස් ජ්වලන පද්ධති ඇති අතර එමඟින් ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කිරීම අනවශ්‍ය වේ. වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් කරන ලද වගකීම් හෝ හිමිකම් කුමක් වුවද, ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් දිරාපත් වන හෝ අසාර්ථක වීමේ සලකුණු පෙන්නුම් කරන තත්වයන් පවතී.
පහත ලැයිස්තුගත කර ඇත්තේ හැකි ඉක්මනින් ASE සහතික ලත් කාර්මිකයෙකු විසින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු පැළඳ සිටින හෝ අපිරිසිදු ස්පාර්ක් ප්ලග් වල පොදු සලකුණු 6කි.
1. මන්දගාමී ත්වරණය
බොහෝ වාහනවල දුර්වල ත්වරණය සඳහා වඩාත් පොදු හේතුව වන්නේ ජ්වලන පද්ධතියේ ගැටළුවයි. අද නවීන එන්ජින් සතුව ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ගිනි ගැනීම සඳහා විද්‍යුත් ස්පන්දන යැවිය යුත්තේ කවදාදැයි පරිගණකයට සහ ජ්වලන පද්ධතියට පවසන සංවේදක කිහිපයක් ඇත, එබැවින් දෝෂ සහිත සංවේදකයක් ගැටළුව විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, සමහර විට ගැටළුව පැළඳ සිටින ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් තරම් සරල ය. ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් සෑදී ඇත්තේ වාතය/ඉන්ධන මිශ්‍රණය දැල්වීමට තරම් උණුසුම් ගිනි පුපුරක් නිපදවීමට එකට ක්‍රියා කරන ද්රව්ය වලින්ය. මෙම ද්රව්ය අඳින විට, ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු වන අතර, වාහන ත්වරණය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය.
ඔබේ මෝටර් රථය මන්දගාමීව ධාවනය වන බව හෝ එය පෙර තරම් වේගයෙන් වේගවත් නොවන බව ඔබ දුටුවහොත්, එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු දෝෂ සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් නිසා විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, නරක ඉන්ධන ෆිල්ටර, අපිරිසිදු හෝ අවහිර වූ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය හෝ ඔක්සිජන් සංවේදක සමඟ ඇති ගැටළු ඇතුළුව වෙනත් විවිධ සාධක නිසා මෙම ගැටලුව ඇති විය හැකි බැවින් ඔබ මෙම ගැටලුව පරීක්ෂා කර ගැනීමට කාර්මිකයෙකු හමුවිය යුතුය.
2. දුර්වල ඉන්ධන ආර්ථිකය
සම්පුර්ණයෙන්ම ක්‍රියාකාරී ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් දහන චක්‍රයේ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමව දහනය කිරීමට උපකාරී වේ. මෙය සිදු වූ විට, ඔබේ වාහනය සාමාන්‍ය ඉන්ධන ආර්ථිකයට වඩා ඉහළ අගයක් ලබා ගත හැකිය. ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් ප්‍රශස්ත ලෙස ක්‍රියා නොකරන විට, එය බොහෝ විට සිදුවන්නේ ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉලෙක්ට්‍රෝඩ අතර පරතරය ඉතා කුඩා හෝ විශාල වීම නිසාය. ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ යාන්ත්‍රිකයන් ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉවත් කර, ඒවා පරීක්ෂා කර, ස්පාර්ක් ප්ලග් එක සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කරනවාට වඩා කර්මාන්තශාලා සැකසුම් වලට පරතරය සකස් කරයි. ඔබේ මෝටර් රථය වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනයක් අත්විඳින්නේ නම්, එය ඉතා හොඳින් ගෙවී ගිය ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් නිසා විය හැකිය.
3. එන්ජිම වැරදීම
එන්ජිම වැරදී ගියහොත්, මෙය සාමාන්යයෙන් ජ්වලන පද්ධතියේ ගැටළුවක් නිසාය. නවීන වාහනවල මෙය සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ සංවේදක දෝෂයක් නිසාය. කෙසේ වෙතත්, එය වයරයට සම්බන්ධ වන ස්පාර්ක් ප්ලග් වයර් හෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් ටිප් එකට හානි වීමෙන් ද ඇති විය හැක. එන්ජිම වැරදි ලෙස ක්‍රියා විරහිත වීම විටින් විට පැකිලී යාමෙන් හෝ එන්ජිමේ ශබ්දය ඇසීමෙන් දැකිය හැකිය. එන්ජිම වැරදි ලෙස ක්‍රියා කිරීමට ඉඩ දුන්නොත්, පිටාර විමෝචනය වැඩි වේ, එන්ජිමේ බලය අඩු වේ, ඉන්ධන පිරිමැස්ම අඩු වේ.
4. එන්ජිමේ පිපිරීම් හෝ දෝලනය
මෝටරය වේගවත් වන විට දෝලනය වන බව ඔබට පෙනෙනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, එන්ජිම රියදුරුගේ ක්රියාවන්ට වැරදි ලෙස ප්රතික්රියා කරයි. බලය නාටකාකාර ලෙස වැඩි විය හැකි අතර පසුව මන්දගාමී වේ. දහන ක්‍රියාවලියේදී එන්ජිම අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා වාතය උරා බොන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස බලය ලබා දීම ප්‍රමාද වේ. දෙගිඩියාව සහ කරල් වල එකතුවක් ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි.
5. රළු idle
නරක ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් ඔබේ එන්ජිම අක්‍රියව ඇති විට දැඩි ශබ්දයක් ඇති කරයි. මෝටර් රථය ගිල ගන්නා සෙලවෙන ශබ්දය ඔබේ මෝටර් රථය කම්පනය වීමටද හේතු වේ. මෙය ස්පාර්ක් ප්ලග් ගැටළුවක් පෙන්නුම් කරන අතර එහිදී සිලින්ඩරය අක්‍රියව පවතින විට පමණක් වැරදි ලෙස ක්‍රියා කරයි.
6. ආරම්භ කිරීමට අපහසුය
ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය පණ ගැන්වීමේ ගැටලුවක් තිබේ නම්, එය දිරාගිය ස්පාර්ක් ප්ලග් වල ලකුණක් විය හැකිය. ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, එන්ජිමක ජ්වලන පද්ධතිය නිසි ලෙස ක්‍රියා කිරීම සඳහා එකට ක්‍රියා කළ යුතු වෙනම සංරචක කිහිපයකින් සමන්විත වේ. ඔබේ මෝටර් රථය, ට්‍රක් රථය හෝ SUV ආරම්භ කිරීමේ ගැටලුවක පළමු සංඥාවේදී, හේතුව සොයා ගැනීමට සහතික කළ කාර්මිකයෙකු හමුවීම හොඳ අදහසකි.
ගැටලුව කුමක් විය හැකි වුවත්, කාලයත් සමඟ ඔබේ එක ගෙවී යන විට ඔබට නව ස්පාර්ක් ප්ලග් අවශ්‍ය විය හැකිය. ක්‍රියාශීලී ස්පාර්ක් ප්ලග් නඩත්තුව මඟින් ඔබේ එන්ජිමේ ආයු කාලය සැතපුම් සිය දහස් ගණනකින් දීර්ඝ කළ හැක.
