දෝෂ සහිත හෝ වැරදි කාල දාමයක රෝග ලක්ෂණ
අන්තර්ගතය
නරක කාල දාමයක සාමාන්‍ය ලක්ෂණ වන්නේ එන්ජිම වැරදීම, තෙල්වල ලෝහ රැවුල කැපීම සහ ක්‍රියා විරහිතව එන්ජිම ගැස්සීමයි.
අභ්යන්තර දහන එන්ජිම පැමිණීමෙන් පසු, එක් නියතයක් ඉතිරිව ඇත - ඒවා සියල්ලටම කාල දාමයක් හෝ කාල පටියක් ඇත. බොහෝ විශාල විස්ථාපන එන්ජින් වල කාල පටියකට වඩා කාල දාමයක් ඇත. දාමය එන්ජිමේ ඉදිරිපස පිහිටා ඇති අතර, දොඹකරය සහ කැම්ෂාෆ්ට් ඇතුළු යාන්ත්‍රික සංරචක කිහිපයක් ධාවනය කරන ගියර් සහ පුලි කට්ටලයකට සවි කර ඇත. ඔබේ එන්ජිම ආරම්භ වීමට නම්, කාල දාමය පැකිලීමකින් තොරව ගියර් වටා සුමටව භ්‍රමණය විය යුතුය. කාල දාමය ලෝහයෙන් සාදා ඇතත්, එය ඇඳීමට යටත් වන අතර නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට අනුව ප්රතිස්ථාපනය නොකළහොත් කැඩී යා හැක.
කාල දාමයක් සෑදී ඇත්තේ බයිසිකල් දාමයක ඇති ඒවාට සමාන දාම සම්බන්ධක මාලාවකිනි. සිලින්ඩර හිසෙහි කපාට විවෘත කිරීම සහ වැසීම සහ දහන කුටියේ පිස්ටන් සහ සම්බන්ධක දඬු චලනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු දොඹකරයේ සහ කැම්ෂාෆ්ට් වල කෙළවරේ පිහිටා ඇති දත් සහිත ස්ප්‍රොකට් මත සබැඳි ක්‍රියාත්මක වේ. කාල දාමය කාලයත් සමඟ දිගු වී අඳිනු ලැබිය හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වැරදි එන්ජින් වේලාවන් සහ අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා කිහිපයක් ඇති වේ.
පහත ලැයිස්තුගත කර ඇත්තේ ගෙවී ගිය කාල දාමයක සලකුණු 5කි. ඔබ මෙම අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණු කිසිවක් දුටුවහොත්, නිශ්චිත හේතුව තීරණය කිරීමට සහ අවශ්ය නම් සුදුසු අලුත්වැඩියාවක් කිරීමට හැකි ඉක්මනින් ඔබේ ප්‍රාදේශීය කාර්මිකයා සම්බන්ධ කර ගැනීම හොඳ අදහසකි.
1. එන්ජිම වැරදීම හෝ දුර්වල ලෙස ධාවනය වීම
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක කපාට කාලය ලබා ගැනීමට ක්රම දෙකක් තිබේ. පළමුවැන්න අදියර දෙකේ ක්රමය වන අතර එය කැම්ෂාෆ්ට් ගියරයට දොඹකරය සෘජුවම සම්බන්ධ කිරීම ඇතුළත් වේ. මෙම ක්රමය බොහෝ වර්ගවල බර උපකරණ සහ විශාල ට්රක් රථ වල භාවිතා වේ. දාම කාල ක්රමය පාරිභෝගික වාහන සහ ඉහළ ක්‍රියාකාරී එන්ජින් වල බහුලව දක්නට ලැබේ. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, කාල දාමය දිගු විය හැකි අතර, එය කැම් හෝ දොඹකරයේ ආම්පන්නයක් මග හැරිය හැක. මෙහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එන්ජිමේ වේලාව වැරදි ලෙස ක්‍රමාංකනය වන අතර බොහෝ විට වැරදීමක් සිදුවේ. එන්ජිම ද දුර්වල ලෙස ක්‍රියා කළ හැකි අතර ත්වරණ බලය නොමැති විය හැක.
මෙම තත්වය ඇති වුවහොත්, කාල දාමය බොහෝ විට හානි වී ඇති අතර හැකි ඉක්මනින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. කාල දාමය කැඩී ගියහොත්, එන්ජිම තුළ ලිහිල් ලෝහ පෙරළීම බරපතල එන්ජිමට හානි විය හැක.
සියලුම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සෑම සැතපුම් 3,000 සිට 5,000 දක්වා එන්ජින් ඔයිල් සහ ෆිල්ටරය වෙනස් කිරීමට නිර්දේශ කරයි. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, තෙල් රත් වන විට වෙන් වීමට පටන් ගනී, පෙට්‍රල් වල ඇති ස්වාභාවික ද්‍රාවකවලට නිරාවරණය වේ. කාල දාමය දිරාපත් වීමට පටන් ගන්නේ නම්, කුඩා ලෝහ කැබලි දාමය කැඩී තෙල් පෑන් තුළට ඇතුළු විය හැකිය. ඔබ ඔබේ තෙල් වෙනස් කරන විට සහ කාර්මිකයා ඔබට පවසන විට ජලය බැස ගිය තෙල් හෝ ෆිල්ටරය තුළ කුඩා ලෝහ කැබලි ඇති බව, එය ඔබේ කාල දාමය අසාර්ථක වීමට පටන් ගෙන ඇති බවට හොඳ සලකුණකි.
ලෝහ චිප්ස් සිලින්ඩර හිස කපාට, රඳවනයන්, රඳවනයන් සහ අනෙකුත් සිලින්ඩර හිස දෘඩාංග මත දැඩි ලෙස පැළඳීම සමඟ ද බොහෝ විට දක්නට ලැබේ. කාර්මික ශිල්පියෙකු හෝ කාර්මික ශිල්පියෙකු ගැටලුව පරීක්ෂා කර හැකි ඉක්මනින් සුදුසු අලුත්වැඩියාවක් සිදු කිරීම අත්යවශ්ය වේ.
3. එන්ජිම ආරම්භ නොවේ හෝ ධාවනය නොවේ
විවෘත කාල දාමයක් රිය පැදවීමේදී එන්ජිම ආරම්භ නොකිරීමට හෝ අසමත් වීමට හේතු වේ. තීරය දැනටමත් කැඩී ඇත්නම්, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට ප්රමාණවත් සම්පීඩනයක් නොමැත. රිය පැදවීමේදී එය කැඩී ගියහොත් හෝ පිපිරෙන්නේ නම්, පිස්ටන් කපාට සමඟ සම්බන්ධ වීමෙන් හානි වේ. කපාට විසින්ම නැමී එන්ජිම විනාශ කළ හැකිය. බෙල්ට් එක බුරුල් නිසා ලිස්සා යනවා නම් එන්ජිමේ අනෙකුත් කොටස් වලටද ගැලවී හානි වෙන්න පුළුවන්. ඔබේ එන්ජිම ආරම්භ නොවන්නේ නම් හෝ රළු වීමට පටන් ගනී නම්, එය අසාර්ථක විය හැකි බව පෙන්නුම් කරයි නම්, සහතික කළ යාන්ත්‍රික පරීක්ෂාවක් සහ අලුත්වැඩියාවක් කරන්න.
4. එන්ජින් ආලෝකය දැල්වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න
Check Engine ආලෝකය විවිධ හේතු නිසා දැල්විය හැකි අතර, ඉන් එකක් කාල දාමයේ අසාර්ථක වීමක් විය හැක. ගැටලුවේ මූලාශ්‍රය තීරණය කිරීම සඳහා ගැටළු කේත පරීක්ෂා කිරීමට සහ ස්කෑන් කිරීමට අවශ්ය අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු මෝටර් රථයේ පරිගණකය පෙන්වනු ඇත. විමෝචන පද්ධතියේ සහ එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරීත්වයේ යම් දෝෂයක් ඇති බව යතුරු පුවරුවේ පරිගණකය අනාවරණය කරගත් විට චෙක් එන්ජින් ආලෝකය දැල්විය හැක. දිගු කරන ලද කාල දාමයක් එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය අඩු කිරීමට සහ විමෝචනය වැඩි කිරීමට දායක වන අතර එමඟින් චෙක් එන්ජින් ආලෝකය පැමිණ DTC ගබඩා කරයි. කාර්මිකයාට කේතය පරීක්ෂා කර අවශ්ය ඕනෑම අලුත්වැඩියාවක් උපලේඛනගත කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.
5. නිෂ්ක්‍රීයව සිටින විට එන්ජිම රැලි ගැසෙයි
අසාමාන්‍ය ශබ්ද ද ඔබේ එන්ජිම තුළ ඇති ගැටලුවක් පිළිබඳ පොදු අනතුරු ඇඟවීමේ ලකුණකි. සාමාන්‍ය තත්ත්‍වයේ දී, එන්ජිම සුමට, ස්ථාවර ශබ්දයක් නිකුත් කළ යුතු අතර එමඟින් සෑම දෙයක්ම ක්‍රියාත්මක වන බව පෙන්නුම් කරයි. කෙසේ වෙතත්, කාල දාමය ලිහිල් වූ විට, එය එන්ජිම තුළ කම්පනය ඇති කළ හැකි අතර, එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වූ විට ඝෝෂාකාරී ශබ්දයක් ඇති කරයි. ඔබට තට්ටු කිරීමක් ඇසෙන සෑම අවස්ථාවකම, එයින් අදහස් වන්නේ යමක් ලිහිල් වන අතර එය කැඩීමට පෙර එය නිවැරදි කළ යුතු බවයි.
කාල දාමය ඕනෑම එන්ජිමක අනිවාර්ය අංගයක් වන අතර එය නොමැතිව ඔබේ මෝටර් රථය නිෂ්ඵල වේ. රිය පැදවීමේදී කාල දාමය කැඩී ගියහොත්, ඔබේ වාහනයට බරපතල එන්ජිමට හානි සිදුවිය හැකිය. බරපතල එන්ජින් හානි වීමේ අවස්ථාව අවම කර ගැනීමට ඇති හොඳම ක්රමය නම් ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණු ඔබ දුටුවහොත් කාල දාමය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වෘත්තීය කාර්මිකයෙකු ලවා ගැනීමයි. ක්‍රියාශීලී සහ සුපරීක්ෂාකාරී වීමෙන්, ඔබට ඩොලර් දහස් ගණනක් ඉතිරි කර ගත හැකි අතර ඔබේ එන්ජිමේ ආයු කාලය බොහෝ සෙයින් දිගු කර ගත හැකිය.
