දෝෂ සහිත හෝ දෝෂ සහිත Cruise Control Vacuum Switch වල රෝග ලක්ෂණ
අන්තර්ගතය
සාමාන්‍ය රෝග ලක්ෂණ අතර කෲස් කන්ට්‍රෝල් තනිවම විසන්ධි වීම හෝ පැඩලය අවපීඩනය වූ විට විසන්ධි නොකිරීම මෙන්ම ඩෑෂ්බෝඩ් එකෙන් එන හිස්සිංද ඇතුළත් වේ.
කෲස් පාලන විශේෂාංගය බොහෝ මාර්ග වාහනවල දක්නට ලැබෙන විකල්ප අංගයකි. සක්රිය වූ විට, එය රියදුරුට ඇක්සලරේටර් පැඩලය එබීමකින් තොරව නියමිත වාහනයේ වේගය සහ ත්වරණය ස්වයංක්‍රීයව පවත්වා ගනී. මෙය ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරන අතර රියදුරු තෙහෙට්ටුවද අඩු කරයි. කෲස් පාලන පද්ධතිය රියදුරුට ආරක්ෂිතව තිරිංග යෙදීමට සහ ගියර් මාරු කිරීමට හැකි වන පරිදි වාහනය වේගවත් වීම වැළැක්වීම සඳහා පද්ධතිය සක්රිය කළ විට පද්ධතිය අක්රිය කරන උපස්ථ ස්විච කිහිපයකින් සමන්විත වේ.
එවැනි අතිරික්ත ස්විචයක් වන්නේ කෲස් පාලක වැකුම් ස්විචයයි. සමහර කෲස් පාලන පද්ධති නියත වාහනයේ වේගය පවත්වා ගැනීම සඳහා වැකුම් සර්වෝ භාවිතා කරයි. ස්විචය තිරිංග පැඩලය මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර පැඩලය අවපීඩනය වූ විට සක්රිය වේ. ස්විචය ක්‍රියාත්මක වන විට, රික්තය මෙම සර්වෝවෙන් මුදා හරින අතර, තෙරපුම මුදා හරින අතර එමඟින් මෝටර් රථය ආරක්ෂිතව මන්දගාමී විය හැක. රික්ත ස්විචය පාලනය වන්නේ වාහනයක් පැදවීමේදී වැදගත්ම පැඩලයක් වන බ්‍රේක් පැඩලය මගින් බැවින් එය කෲස් පාලන පද්ධතියේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා අත්‍යවශ්‍ය ස්විචයක් වන අතර එහි ඇති ගැටළු නිවැරදි කළ යුතුය.
1. ඔබ pedal එක එබූ විට Cruise control ක්‍රියා විරහිත නොවේ
කෲස් පාලක වැකුම් ස්විචයේ ඇති ගැටළුවක වඩාත් පොදු රෝග ලක්ෂණය වන්නේ තිරිංග පැඩලය එබූ විට කෲස් පාලන පද්ධතිය විසන්ධි නොවීමයි. ස්විචය පැඩලයේ පාදයේ පිහිටා ඇති අතර තිරිංග පැඩලය අවපීඩනය වූ විට කෲස් පාලන පද්ධතිය අක්‍රීය කරයි, එවිට එන්ජිම වේගවත් වන විට රියදුරුට තිරිංග කිරීමට සිදු නොවේ. පැඩලය අවපීඩනය කිරීමෙන් කෲස් පාලන පද්ධතිය අක්රිය නොකරන්නේ නම්, මෙය නරක ස්විචයක ලකුණක් විය හැකිය.
2. යාත්රා පාලනය කඩින් කඩ ඉබේම ක්‍රියා විරහිත වේ
කෲස් පාලක වැකුම් ස්විචය සමඟ ඇති විය හැකි ගැටලුවක තවත් ලකුණක් වන්නේ තිරිංග පැඩලය අවපීඩනය නොකර කෲස් පාලන පද්ධතිය වරින් වර වසා දැමීමයි. යාත්රා පාලන පද්ධතිය වරින් වර ක්‍රියා විරහිත වුවහොත්, මෙය ස්විචයේ අභ්‍යන්තර හෝ වයරින් ගැටලුවක් ඇති බවට ලකුණක් විය හැකි අතර එය පැඩලය අවපීඩනය නොවූවත් ස්විචය ක්‍රියාත්මක වීමට හේතු විය හැක.
3. උපකරණ පුවරුව යටින් හිස්සිං ශබ්දය.
කෲස් පාලක වැකුම් ස්විචය සමඟ ඇතිවිය හැකි ගැටලුවක තවත් ලකුණක් වන්නේ ඩෑෂ් යටින් එන හිස්සිං ශබ්දයයි. සමහර වාහනවල, රික්තය කෙළින්ම ඩෑෂ් යටතේ ඇති පැඩලයේ ස්විචයක් වෙත යොමු කෙරේ. ස්විචය හෝ කිසියම් හෝස් එකක් කැඩී ගියහොත්, එය කෲස් පාලන පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වයට අහිතකර ලෙස බලපාන රික්ත කාන්දුවක් ඇති විය හැක.
ඒවා සහිත වාහන සඳහා, කෲස් පාලන වැකුම් ස්විචය කෲස් පාලන පද්ධතියේ වැදගත් අංගයකි. මෙමගින් රියැදුරුට යාත්රා පාලන පද්ධතිය මන්දගාමී වීමට ආසන්න වූ විට ක්ෂණිකව අක්රිය කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම හේතුව නිසා, ඔබේ යාත්රා පාලන පද්ධතියේ ගැටළු ඇති බව ඔබ සැක කරන්නේ නම්, මෝටර් රථය වෘත්තීය විශේෂඥයෙකු වෙත ගෙන යන්න, උදාහරණයක් ලෙස, AvtoTachki එකක්, පරීක්ෂා කිරීම සඳහා. ඔබේ වාහනයට කෲස් පාලක වැකුම් ස්විච් ප්‍රතිස්ථාපනයක් අවශ්‍ය දැයි තීරණය කිරීමට ඔවුන්ට හැකි වනු ඇත.
