දෝෂ සහිත හෝ දෝෂ සහිත විචල්‍ය කපාට කාල (VVT) සොලෙනොයිඩ් වල රෝග ලක්ෂණ
අන්තර්ගතය
නරක VVT solenoid වල පොදු රෝග ලක්ෂණ වන්නේ Check Engine ආලෝකය දැල්වීම, අපිරිසිදු එන්ජින් ඔයිල්, රළු එන්ජින් අක්රිය වීම සහ දුර්වල ඉන්ධන පිරිමැස්මයි.
1960 ගණන්වල මුල් භාගයේ සිට මැද භාගය දක්වා ඇමරිකානු මෝටර් රථ දැවැන්තයින් වන Chrysler, Ford සහ General Motors රට පුරා වීදි සහ මහාමාර්ග පාලනය කළහ. නිකුත් කරන ලද සෑම නව මෝටර් රථයක් සමඟම, බිග් ත්‍රී එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ කපාට නිෂ්කාශන සහ ජ්වලන වේලාව අතින් සකස් කිරීමෙන් ඔවුන්ගේ එන්ජින්වලින් අශ්වබල අවුන්සයක් මිරිකන්නේ කෙසේද යන්න ගැන වැඩි විස්තර දැන ගත්තේය. විචල්‍ය කපාට කාල සොලෙනොයිඩ් හරහා ජ්වලන පද්ධතියෙන් විචල්‍ය ඉලෙක්ට්‍රොනික සංඥා සැපයීම සඳහා උසස් (කාලය සඳහා) විද්‍යුත් තාක්‍ෂණය භාවිතා කළ නව පද්ධතියක් වන විචල්‍ය කපාට කාල (VVT) සංවර්ධනය කිරීම විශාලතම දියුණුවකි. අද, VVT පද්ධතිය එක්සත් ජනපදයේ අලෙවි කරන සියලුම නිෂ්පාදන වාහනවල පාහේ සොයාගත හැකිය.
සෑම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකුටම තමන්ගේම අද්විතීය VVT පද්ධතියක් ඇත, නමුත් ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් VVT පද්ධතියට තෙල් ගලායාම පාලනය කිරීම සඳහා පූර්ණ ක්‍රියාකාරී විචල්‍ය කපාට කාල විද්‍යුත් කපාටයක් මත රඳා පවතී. එන්ජිම අධික ලෙස පටවා ඇති විට මෙම පද්ධතිය සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වේ. වාහනය අමතර බරක් උසුලන විට, ඉහළට ධාවනය කරන විට හෝ ත්‍රොට්ල් පාලනය මගින් ත්වරණය වේගවත් වූ විට මෙයට උදාහරණ කිහිපයක් ඇතුළත් වේ. VVT සොලෙනොයිඩ් සක්‍රිය වූ විට, විචල්‍ය කපාට කාල දාමය සහ ගියර් එකලස් කිරීම ලිහිසි කිරීමට තෙල් යොමු කෙරේ. VVT සොලෙනොයිඩ් අසමත් වුවහොත් හෝ අවහිර වී ඇත්නම්, නිසි ලිහිසි තෙල් නොමැතිකම අකාලයේ ඇඳීමට හෝ කාල දාමය සහ ගියර් සම්පූර්ණයෙන්ම අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක.
VVT සොලෙනොයිඩ් ක්‍රියා විරහිත වූ විට හෝ කැඩී ගිය විට ඇතිවිය හැකි තවත් ගැටළු කිහිපයක් තිබේ, එය සම්පූර්ණ එන්ජිම අසමත් වීමට හේතු විය හැක. මෙම බරපතල තත්වයන් ඇතිවීමේ සම්භාවිතාව අඩු කිරීම සඳහා, VVT සොලෙනොයිඩ් සමඟ ගැටළුවක් පෙන්නුම් කළ හැකි අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා කිහිපයක් මෙන්න. ගෙවී ගිය හෝ කැඩුණු VVT solenoid වල සලකුණු කිහිපයක් මෙන්න.
1. එන්ජින් ආලෝකය දැල්වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
නවීන මෝටර් රථ එන්ජින් පාලන ඒකකය (ECU) මගින් පාලනය වන බැවින්, සියලුම තනි සංරචක ECU මගින් පාලනය වේ. එක් කොටසක් අසාර්ථක වීමට පටන් ගත් විට, ECU විශේෂිත කරදර කේතයක් ගබඩා කරයි, එය ස්කෑනරය භාවිතා කරන කාර්මිකයාට ගැටලුවක් ඇති බව දැන ගැනීමට ඉඩ සලසයි. කේතය උත්පාදනය වූ පසු, එය නිශ්චිත කලාපය පිළිබඳ අනතුරු ඇඟවීමක් මඟින් ධාවකයට සංඥා කරයි. VVT සොලෙනොයිඩ් අසමත් වූ විට වඩාත් පොදු ආලෝකය වන්නේ චෙක් එන්ජින් ආලෝකයයි.
එක් එක් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විවිධ කේත භාවිතා කරන බැවින්, මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම, නිවැරදි රෝග විනිශ්චය මෙවලම සමඟ කේතය බාගත කිරීම සහ ගැටලුවේ නිශ්චිත මූලාශ්‍රය තීරණය කිරීම සඳහා මෝටර් රථ හිමිකරුට දේශීය ASE සහතික කළ කාර්මිකයෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු සඳහාම තනි තනි VVT solenoid ගැටළු කේත දුසිම් ගණනක් ඇත. කාර්මිකයාට මෙම මූලික තොරතුරු ලැබුණු පසු, ඔහුට නිශ්චිත ගැටළුව විසඳීමට පටන් ගත හැකිය.
2. එන්ජින් ඔයිල් අපිරිසිදුයි
මෙය රෝග ලක්ෂණයකට වඩා හේතුවකි. එන්ජින් ඔයිල් පිරිසිදු වූ විට, සුන්බුන්වලින් තොර වූ විට හෝ එහි ලිහිසි බව හෝ දුස්ස්රාවීතාවය නැති වූ විට VVT සොලෙනොයිඩ් හොඳින් ක්‍රියා කරයි. එන්ජින් ඔයිල් සුන්බුන්, අපිරිසිදු හෝ වෙනත් විදේශීය අංශු වලින් වැසී ගිය විට, එය සොලෙනොයිඩ් සිට VVT දාමය සහ ගියර් දක්වා ගමන් කිරීම අවහිර කරයි. ඔබේ එන්ජින් ඔයිල් නියමිත වේලාවට වෙනස් කර නොමැති නම්, එය VVT solenoid, VVT පරිපථය සහ ගියර් දුම්රියට හානි කළ හැකිය.
මෙම තත්ත්වය මඟහරවා ගැනීම සඳහා වාහන නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුව ඔබේ එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමට වග බලා ගන්න. අඩු තෙල් මට්ටමක් VVT සොලෙනොයිඩ් සහ අනෙකුත් කාල පද්ධති සංරචක සමඟ ගැටළු ඇති කළ හැකිය.
3. රළු අක්රිය එන්ජිම
සාමාන්යයෙන්, එන්ජිම ඉහළ RPM එකක පවතින තුරු හෝ ඉහළට ධාවනය කරන විට වැනි රැගෙන යන තත්ත්වයකට ගෙන එන තෙක් VVT පද්ධතිය සක්‍රිය නොවේ. කෙසේ වෙතත්, VVT සොලෙනොයිඩ් දෝෂ සහිත නම්, එය VVT ගියර්වලට අමතර එන්ජින් ඔයිල් සැපයිය හැකිය. මෙය අසමාන එන්ජිම අක්රිය වීමට හේතු විය හැක, විශේෂයෙන්, පද්ධතිය සක්‍රිය වූ විට එන්ජිමේ වේගය උච්චාවචනය වේ. ඉක්මනින් පරීක්ෂා නොකළහොත්, මෙය අතිරේක එන්ජින් සංරචක අකාලයේ ඇඳීමට හේතු විය හැක. ඔබගේ එන්ජිම ක්‍රියා විරහිතව අස්ථායී නම්, හැකි ඉක්මනින් සහතික කළ කාර්මිකයෙකු හමුවන්න.
4. ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම
විචල්‍ය කපාට වේලාවේ අරමුණ වන්නේ එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය උපරිම කිරීමට සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට නියමිත වේලාවට කපාට විවෘත කිරීම සහ වැසීම සහතික කිරීමයි. VVT සොලෙනොයිඩ් අසමත් වූ විට, සමස්ත පද්ධතියම සම්මුතියකට ලක් විය හැකි අතර, එමඟින් ඇතුල් වීමේ සහ පිටාර කපාට වැරදි වේලාවක විවෘත හා වැසීමට හේතු විය හැක. රීතියක් ලෙස, මෙය ඉන්ධන පරිභෝජනයෙහි තියුණු අඩුවීමක් ඇති කරයි.
විචල්‍ය කපාට කාල විද්‍යුත් කපාටයක් අසමත් වීම හෝ දෝෂ සහිත වීම පිළිබඳ ඉහත අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණු කිසිවක් ඔබ දුටුවහොත්, ඔබේ ප්‍රාදේශීය AvtoTachki ASE සහතික කළ කාර්මිකයා අමතන්න. ඔවුන්ට ඔබේ වාහනය පරීක්ෂා කිරීමටත්, අවශ්‍ය නම් විචල්‍ය කපාට කාල විද්‍යුත් කපාටය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමටත්, ඔබේ වාහනය හෝ ට්‍රක් රථය සුමටව ධාවනය කිරීමටත් හැකිය.
