සේවා තරල ATP Dextron

ATF Dexron සේවා තරලය (Dexron) යනු විවිධ රටවල වෙළඳපලවල පුළුල් ලෙස පැතිරුණු නිෂ්පාදනයක් වන අතර විවිධ මාදිලියේ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් විසින් සක්‍රියව භාවිතා කරයි. නිශ්චිත තරලය, බොහෝ විට Dextron හෝ Dextron ලෙසද හැඳින්වේ (සහ එදිනෙදා ජීවිතයේදී මෙම නිවැරදි නම් ඉතා පුළුල් ලෙස භාවිතා වේ), ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ, බල සුක්කානම් සහ වෙනත් යාන්ත්‍රණ සහ එකලස් කිරීම් වල ක්‍රියාකාරී තරලයකි.

මෙම ලිපියෙන් අපි Dexron ATF යනු කුමක්ද, මෙම තරලය වර්ධනය වූයේ කොහේද සහ කවදාද යන්න අපි බලමු. එසේම, මෙම තරලයේ කුමන වර්ග තිබේද සහ විවිධ වර්ග වෙනස් වන්නේ කෙසේද, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ සහ අනෙකුත් ඒකක පිරවීම සඳහා ඩෙක්ස්ට්‍රෝන් යනාදිය කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කෙරේ.

ඩෙක්ස්රෝන් දියර වර්ග සහ වර්ග

ආරම්භකයින් සඳහා, අද ඔබට Dexron 2, Dexron IID හෝ Dexron 3 සිට Dexron 6 දක්වා තරල සොයා ගත හැක. ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම වර්ගයකම සම්ප්‍රේෂණ තරල වෙනම පරම්පරාවක් වන අතර එය සාමාන්‍යයෙන් Dexron ලෙස හැඳින්වේ. සංවර්ධනය අයත් වන්නේ 1968 දී තමන්ගේම ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තරලයක් වන ඩෙක්ස්රෝන් නිර්මාණය කළ ජෙනරල් මෝටර්ස් (ජීඑම්) වෙත ය.

එම වසරවල මෝටර් රථ කර්මාන්තය සක්‍රීය සංවර්ධනයේ අවධියේ සිටි බව මතක තබා ගන්න, සෑම තැනකම විශාල මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් තෙල් සහ සම්ප්‍රේෂණ තරල සඳහා ඉවසීම සහ ප්‍රමිතීන් වර්ධනය කළේය. අනාගතයේදී, මෙම ඉවසීම් සහ පිරිවිතරයන් මෝටර් රථ තරල නිෂ්පාදනය කරන තෙවන පාර්ශවීය සමාගම් සඳහා අනිවාර්ය අවශ්යතාවක් බවට පත් විය.

• අපි නැවතත් Dextron වෙත යමු. එවැනි තරලවල පළමු පරම්පරාව මුදා හැරීමෙන් පසුව, වසර 4 කට පසුව, ඩෙක්ස්ට්රෝන් දෙවන පරම්පරාව සංවර්ධනය කිරීමට GM හට බල කෙරුනි.

හේතුව, පළමු පරම්පරාවේ ඝර්ෂණ විකරණයක් ලෙස තල්මසුන් තෙල් සක්‍රීයව භාවිතා කළ අතර ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ අධික උනුසුම් වීම හේතුවෙන් ගියර් ඔයිල් ඉක්මනින් භාවිතයට ගත නොහැකි විය. Dexron IIC හි පදනම වූ ගැටළු විසඳීමට නව සූත්‍රයක් අවශ්‍ය විය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, තල්මසුන් තෙල් ඝර්ෂණ විකරණයක් ලෙස ජොජෝබා තෙල් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කර ඇති අතර, නිෂ්පාදනයේ තාප ප්රතිරෝධය ද වැඩිදියුණු කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, සියලු වාසි සහිතව, සංයුතිය බරපතල අඩුපාඩුවක් විය - ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ මූලද්රව්යවල දැඩි විඛාදනය.

මෙම හේතුව නිසා ක්රියාකාරී මලකඩ සෑදීම වැළැක්වීම සඳහා සම්ප්රේෂණ තරලයට විඛාදන නිෂේධක එකතු කර ඇත. මෙම වැඩිදියුණු කිරීම් 1975 දී Dexron IID නිෂ්පාදනය හඳුන්වා දීමට හේතු විය. ක්‍රියාත්මක වන විට, සම්ප්‍රේෂණ තරලය, විඛාදන විරෝධී පැකේජයක් එකතු කිරීම නිසා තෙතමනය (හයිග්‍රොස්කොපිසිටි) සමුච්චය වීමට නැඹුරු වන බව පෙනී ගිය අතර එමඟින් දේපල වේගයෙන් නැති වී යයි.

මේ හේතුව නිසා, Dexron IID ඉක්මනින් ඉවත් කරන ලදී Dexron IIE හඳුන්වාදීම, තෙතමනය හා විඛාදනයට එරෙහිව ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ක්රියාකාරී ආකලනවලින් පිරී ඇත. මෙම ද්රව පරම්පරාව අර්ධ කෘතිම බවට පත් වී ඇති බව සැලකිය යුතු කරුණකි.

එසේම, ඵලදායී බව ඒත්තු ගැන්වූ, කෙටි කාලයකට පසු සමාගම වැඩිදියුණු කළ ලක්ෂණ සහිත මූලික වශයෙන් නව ද්රවයක් වෙළඳපොලේ දියත් කළේය. පළමුවෙන්ම, පෙර පරම්පරාවන්ට ඛනිජ හෝ අර්ධ කෘතිම පදනමක් තිබුනේ නම්, නව Dexron 3 ATF තරලය කෘතිම පදනමක් මත සාදා ඇත.

මෙම ද්‍රාවණය ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට ප්‍රතිරෝධී වන බවත්, විශිෂ්ට ලිහිසි තෙල් සහ ආරක්ෂිත ගුණ ඇති බවත්, අඩු උෂ්ණත්වවලදී (සෙල්සියස් අංශක -30 දක්වා) ද්‍රවශීලතාවය රඳවා ගන්නා බවත් තහවුරු වී ඇත. එය සත්‍ය වශයෙන්ම විශ්වීය බවට පත් වූ තුන්වන පරම්පරාව වන අතර ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ, බල සුක්කානම ආදියෙහි බහුලව භාවිතා විය.

• අද වන විට, නවතම පරම්පරාව Dexron VI (Dextron 6) ලෙස සැලකේ, Hydra-Matic 6L80 හය-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. නිෂ්පාදනයට වැඩි දියුණු කළ ලිහිසි ගුණ, අඩු චාලක දුස්ස්රාවීතාවය, පෙණ නඟින සහ විඛාදනයට ප්රතිරෝධයක් ලැබුණි.

නිෂ්පාදකයා ද එවැනි ද්රවයක් ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය නොවන සංයුතියක් ලෙස ස්ථානගත කරයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, එවැනි තෙල් ඒකකයේ මුළු ජීවිත කාලය සඳහාම ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයට වත් කරනු ලැබේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඇත්ත වශයෙන්ම, ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් සෑම කිලෝමීටර 50-60 දහසකට වරක් වෙනස් කළ යුතුය, නමුත් ඩෙක්ස්ට්‍රොන් 6 හි ගුණාංග සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු වී ඇති බව පැහැදිලිය. ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන පරිදි, Dextron VI ද කාලයත් සමඟ එහි ගුණාංග නැති වී යයි, නමුත් එය යල් පැන ගිය Dextron III ට වඩා අඩු වාර ගණනක් වෙනස් කළ යුතුය.

• ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තරල දිගු කලක් විවිධ නිෂ්පාදකයින් විසින් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර නිෂ්පාදන ඩෙක්ස්රෝන් යන වෙළඳ නාමය යටතේ නිෂ්පාදනය කර ඇති බව කරුණාවෙන් සලකන්න. GM සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, උත්සුකය 2006 සිට නිෂ්පාදනය කරන්නේ මෙම වර්ගයේ තරලයක් පමණක් වන අතර අනෙකුත් තෙල් නිෂ්පාදකයින් Dextron IID, IIE, III, ආදිය නිෂ්පාදනය කරයි.

GM සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඩෙක්ස්රොන් ප්‍රමිතියට අනුව ඒවා අඛණ්ඩව නිෂ්පාදනය වුවද, පෙර පරම්පරාවල තරලවල ගුණාත්මකභාවය සහ ගුණාංග සඳහා සංස්ථාව වගකිව යුතු නොවේ. අද දින ඩෙක්ස්රොන් තරල බරපතල තත්වයන් තුළ ක්රියාත්මක වන ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ සඳහා සම්මත හෝ HP (ඉහළ කාර්ය සාධනය) විය හැකි බව ද සටහන් කළ හැකිය.

අවකලනය සහ ක්ලච් සඳහා Dexron Gear Oil, Manual සම්ප්‍රේෂණ සඳහා Dexron Manual Transmission Fluid, dual-clutch robotic gearbox සඳහා Dexron Dual Clutch Transmission Fluid, බල සුක්කානම සඳහා Dexron සහ අනෙකුත් උපාංග සහ යාන්ත්‍රණ ද ඇත. ජෙනරල් මෝටර්ස් CVT සඳහා ගියර් ඔයිල් ලෙස භාවිතා කිරීම සඳහා නවතම පරම්පරාවේ තරලය පරීක්ෂා කරන බවට තොරතුරු තිබේ.

කුමන ඩෙක්ස්රෝන් පිරවිය යුතුද සහ ඩෙක්ස්රෝන් මිශ්‍ර කළ හැකිද?

පළමුවෙන්ම, පෙට්ටියට දැමිය හැකි සහ වත් කළ යුතු තෙල් වර්ගය තීරණය කිරීම වැදගත්ය. අත්පොතෙහි තොරතුරු සෙවිය යුතුය, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් ඩිප්ස්ටික් මත දක්වා ඇති දේ ද ඔබට දැක ගත හැකිය.

කඳේ ඩෙක්ස්රෝන් III ලෙස සලකුණු කර ඇත්නම්, මෙම වර්ගයේ පමණක් වත් කිරීම වඩා හොඳය, එය කොටුවේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීමකි. ඔබ නිර්දේශිත ද්‍රවයේ සිට වෙනත් ඕනෑම දෙයකට සංක්‍රමණය කිරීම අත්හදා බැලුවහොත්, ප්‍රති result ලය අනාවැකි කීමට අපහසුය.

අපි එතනට යමු. ඩෙක්ස්රොන් ඒටීඑෆ් එකක් හෝ වෙනත් වර්ගයක් භාවිතා කිරීමට පෙර, මෝටර් රථය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ ඇති දේශගුණික තත්ත්වයන් වෙන වෙනම සලකා බැලිය යුතුය. GM නිර්දේශ කරන්නේ උෂ්ණත්වය අංශක -15 ට අඩු නොවන ප්‍රදේශවල, Dextron IIE අංශක -30 දක්වා, Dexron III සහ Dexron VI සෙල්සියස් අංශක -40 දක්වා පහත නොවැටෙන ප්‍රදේශ වලයි.

දැන් අපි මිශ්ර කිරීම ගැන කතා කරමු. ජෙනරල් මෝටර්ස් විසින්ම මිශ්‍ර කිරීම සහ හුවමාරු කිරීමේ නිර්දේශ වෙන වෙනම ඉදිරිපත් කරයි. පළමුව, සම්ප්‍රේෂණ නිෂ්පාදකයා විසින් වෙන වෙනම තීරණය කරන ලද සීමාවන් තුළ පමණක් සම්ප්‍රේෂණ තරලයේ ප්‍රධාන පරිමාවට තාක්ෂණික පිරිවිතර සහිත තවත් තෙල් එකතු කළ හැකිය.

එසේම, මිශ්ර කිරීමේදී, ඔබ මූලික පදනම මත අවධානය යොමු කළ යුතුය (කෘතිම, අර්ධ කෘතිම, ඛනිජ තෙල්). කෙටියෙන් කිවහොත්, සමහර අවස්ථාවලදී ඛනිජ ජලය සහ අර්ධ සින්තටික් මිශ්ර කිරීමට තවමත් හැකි ය, කෙසේ වෙතත්, කෘතිම හා ඛනිජ තෙල් මිශ්ර කරන විට, අනවශ්ය ප්රතික්රියා ඇති විය හැක.

උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ Dextron IID ඛනිජය කෘතිම Dextron IIE සමඟ මිශ්‍ර කළහොත්, රසායනික ප්‍රතික්‍රියාවක් සිදුවිය හැක, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය අසාර්ථක වීමට සහ තරල ගුණාංග නැති වීමට හේතු විය හැකි ද්‍රව්‍ය අවක්ෂේප වේ.

ගියර් ඔයිල් මිශ්ර කළ හැකිද යන්න පිළිබඳ ලිපිය කියවීම ද අපි නිර්දේශ කරමු. මෙම ලිපියෙන් ඔබ ගියර් ඔයිල් මිශ්‍ර කිරීමේ ලක්ෂණ මෙන්ම කාර් ගියර් පෙට්ටියක තෙල් මිශ්‍ර කිරීමේදී සලකා බැලිය යුතු දේ ගැන ඉගෙන ගනු ඇත.

ඒ සමගම, Dextron IID ලෝපස් Dextron III සමඟ මිශ්ර කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, අවදානම් ද ඇත, නමුත් මෙම ද්රවවල ප්රධාන ආකලන බොහෝ වාරයක් සමාන බැවින් ඒවා තරමක් අඩු වේ.

Dexron හි අන්තර් හුවමාරු හැකියාව අනුව, Dexron IID ඕනෑම ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකදී Dexron IIE මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි නමුත් Dexron IIE Dexron IID ලෙස වෙනස් නොකළ යුතුය.

අනෙක් අතට, Dexron III Dexron II දියර භාවිතා කළ පෙට්ටියකට වත් කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ප්‍රතිලෝම ප්‍රතිස්ථාපනය (Dextron 3 සිට Dextron 2 දක්වා ආපසු හැරීම) තහනම් වේ. මීට අමතරව, ඝර්ෂණ සංගුණකය අඩු කිරීමේ හැකියාව සඳහා ස්ථාපනය ලබා නොදෙන අවස්ථාවන්හිදී, Dexron II Dextron III සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවසර නැත.

ඉහත තොරතුරු මඟ පෙන්වීම සඳහා පමණක් බව පැහැදිලිය. ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන පරිදි, නිෂ්පාදකයා නිර්දේශ කරන විකල්පය පමණක් කොටුව පිරවීම සඳහා ප්රශස්ත වේ.

ප්‍රතිසම භාවිතා කිරීම ද පිළිගත හැකි ය, තනි ගුණාංග සහ දර්ශක අනුව තරමක් වැඩි දියුණු කර ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, කෘතිම Dexron IIE සිට කෘතිම Dexron III වෙත මාරු වීම (එය මූලික තෙල් පදනම සහ ප්රධාන ආකලන පැකේජය නොවෙනස්ව පැවතීම වැදගත් වේ).

ඔබ වැරදීමක් සිදු කළහොත් සහ නිර්දේශිත සම්ප්රේෂණ තරලයක් සමඟ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය පුරවා ඇත්නම්, ගැටළු මතු විය හැකිය (ඝර්ෂණ තැටිය ස්ලිප්, දුස්ස්රාවීතාවයේ අසමානතාවය, පීඩන අලාභය, ආදිය). සමහර අවස්ථාවලදී, ක්ලච් ඉක්මනින් ගෙවිය හැක, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ අලුත්වැඩියා කිරීම අවශ්ය වේ.

ප්රතිඵල සාරාංශ කරමු

ඉහත තොරතුරු සලකා බැලීමේදී, Dexron ATF 3 සහ Dexron VI සම්ප්‍රේෂණ තෙල් අද තරමක් බහුකාර්ය සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ, බල සුක්කානම මෙන්ම GM වාහනවල වෙනත් සංරචක සහ යාන්ත්‍රණ ගණනාවක් සඳහා සුදුසු බව අපට නිගමනය කළ හැකිය.

Lukoil අතින් සම්ප්‍රේෂණ තෙල් යනු කුමක්ද යන්න පිළිබඳ ලිපියක් කියවීම ද අපි නිර්දේශ කරමු. මෙම ලිපියෙන්, ඔබ අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා Lukoil ගියර් තෙල් වල වාසි සහ අවාසි මෙන්ම මෙම නිෂ්පාදනය තෝරාගැනීමේදී සලකා බැලිය යුතු දේ ගැන ඉගෙන ගනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, පැරණි පෙට්ටිවල Dexron 2 සිට Dexron 3 දක්වා වෙනස් කිරීම එතරම් සුදුසු නොවන බැවින්, ඉවසීම සහ නිර්දේශයන් එක් එක් අවස්ථාවෙහිදී වෙන වෙනම අධ්‍යයනය කළ යුතුය. ඉහළ මට්ටමකට යාවත්කාලීන කිරීම බොහෝ විට හොඳ බව මතක තබා ගැනීම වැදගත් වේ (උදාහරණයක් ලෙස, Dexron IIE සිට Dexron3 දක්වා), නමුත් බොහෝ විට වඩාත් නවීන විසඳුමකින් පැරණි නිෂ්පාදන වෙත ආපසු යාම නිර්දේශ නොකරයි.

අවසාන වශයෙන්, නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කරන ලද සුදුසු සම්ප්‍රේෂණ තරලය පමණක් මුලින් භාවිතා කිරීම මෙන්ම ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ, බල සුක්කානම යනාදී තෙල් නියමිත වේලාවට වෙනස් කිරීම වඩා හොඳ බව අපි සටහන් කරමු.මෙම ප්‍රවේශය සම්බන්ධ ගැටළු සහ දුෂ්කරතා මඟහරවා ගනු ඇත. මිශ්ර කිරීම, මෙන්ම එක් වර්ගයක ATF සිට තවත් වර්ගයකට මාරු වන විට .