SEAT සහල් ලෙලි වලින් ස්වයංක්‍රීය අමතර කොටස් නිෂ්පාදනය කිරීමට ඉලක්ක කර ඇති අතර Leon සමඟ එහි අත්හදා බැලීම් ආරම්භ කරයි.
මෙම ක්‍රමය මගින් සාදන ලද නිෂ්පාදනවල වාසිය නම් ඒවා සැහැල්ලු වන අතර ලොව පුරා සෑම වසරකම ඉවතලන සහල් ලෙලි භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
සොබාදහම සමතුලිතව තබා ගැනීම සහ හැකිතාක් දුරට පරිසරය දූෂණය කිරීම සෑම කෙනෙකුගේම කාර්යයක් බැවින් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් මෙම ප්‍රවණතාවයට පක්ෂව එකතු වේ. පාරිසරික ආරක්ෂාව ඔවුන්ගේ නව මාදිලිවල වාහන කොටස්වල පරිසර හිතකාමී ද්රව්ය භාවිතය.
මෙයට උදාහරණයක් නම්, ප්රතිචක්රීකරණය කරන ලද කිරළ තම නිවසේ අභ්‍යන්තරය නිෂ්පාදනයේදී භාවිතා කළ අයයි. මැස්ඩා එම්එක්ස් -30; හෝ ෆෝඩ්ඒවායේ සංරචක සඳහා ප්රතිචක්රීකරණය කරන ලද ප්ලාස්ටික් බෝතල් භාවිතා කළ අය; ඩී ජගුවාර් ලෑන්ඩ් රෝවර්ඔහුගේ ආකෘති සෑදීම සඳහා යුකැලිප්ටස් තන්තු භාවිතා කරන ලදී.
දැන් එය වාරයයි සීට්, සහල් ලෙලි වලින් මෝටර් රථ කොටස් නිෂ්පාදනය සඳහා නියමු අත්හදා බැලීමක් දියත් කරමින් පරිසර සංරක්ෂණයට සහභාගී වීමට ඉදිරිපත් විය.
Motorpasión ට අනුව, මේ මොහොතේ ප්ලාස්ටික් නිෂ්පාදන සහ ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය අඩු කිරීමේ අරමුණින්.
ව්‍යාපෘතිය පර්යේෂණ හා භාවිතයෙන් සමන්විත වේ ඔරයිසයිට්, ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ පෙලගැස්ම මත. ඔරිසයිට් යනු සහල් ලෙලි සියලු වර්ගවල තාප ප්ලාස්ටික් සංයෝගවලට ඇතුළත් කිරීමට ඉඩ සලසන ක්රමයකි. මේ අනුව, අස්වනු නෙලීමෙන් පසු ලෝකයේ වාර්ෂිකව ඉවතලන සහල් ලෙලි ටොන් මිලියන 800ක් භාවිතා කිරීමට SEAT අදහස් කරයි.
"වසරකට සහල් ටොන් 60.000 සිට 12.000 දක්වා ප්‍රමාණයක් නිපදවන මොන්සියා සහල් කුටියේ, අපි ටොන් ටොන් පමණ වූ මුළු පිළිස්සුණු ලෙල්ලම භාවිතා කිරීමට විකල්පයක් සොයමින් එය ඔරිසයිට් බවට පත් කළෙමු" යනුවෙන් ඔරිසයිට් හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියා පැහැදිලි කරයි. ඉබන් ගන්ඩුක්සේ.
මෙම ක්රමයේ එක් වාසියක් වන්නේ එයයි සැහැල්ලු නිෂ්පාදන නිර්මාණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, එය tailgate, double boot floor හෝ SEAT Leon වහල උඩු මහල මගින් තහවුරු වේ.
තාක්ෂණික සහ ගුණාත්මක අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා කොපමණ ආවරණයක් භාවිතා කළ හැකිද යන්න සොයා බැලීම සඳහා ආලේපන දැනට විශ්ලේෂණය කෙරේ.
**********
