Seat Mii Electric - අනාගතය ජවසම්පන්නයි
අන්තර්ගතය
නගරයේ Seat Mii පෝලන්ත ප්‍රදර්ශනාගාරවල ටික කලක් ලබා දී නැත, නමුත් ෆීනික්ස් අළු වලින් නැවත ඉපදීමට හැකි සේම, විශ්‍රාමික නිරූපිකාව ප්‍රදර්ශනාගාර වෙත නැවත පැමිණීමට ඉඩ ඇති බව පෙනේ. කෙසේ වෙතත්, තරමක් වෙනස් ස්වරූපයෙන්.
යුරෝපයේ වැඩි වන දැඩි පිටාර විමෝචන ප්‍රමිතීන්, පිටාර විමෝචනය අවම කිරීම සඳහා වඩාත් සංකීර්ණ ක්‍රමවේද වෙත යොමු වීමට මෝටර් රථ සමාගම්වලට බල කරයි. සාමාන්‍යයෙන්, "දැඩි" යන වචනය මෙහි තරමක් සියුම් ය, බොහෝ මෝටර් රථ සන්නාම කළමනාකරුවන් බොහෝ විට එකඟ වනු ඇත නීති රීති අනුගමනය කිරීම ගිනි පෙට්ටියකට හිපපොටේමස් පුරවා ගැනීම වැනි හැඟීමක් ඇති වන අතර නව අසභ්‍ය වචන නිර්මාණය කිරීමට දිරිගන්වයි. එබැවින්, අවසානයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය බිංදුව දක්වා අඩු කිරීම සඳහා මෝටර් රථ විදුලියකරණය සහ ඉන්ධන සෛල භාවිතය සඳහා මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සංවර්ධනයේ මාවත ස්වාභාවික බව පෙනේ. මාර්ගය වන විට, අභ්යන්තර දහන යන්ත්‍ර සම්පූර්ණයෙන්ම ක්‍රියා විරහිත කළ පසු ඔවුන්ට වද දීමට නොහැකි වූ විට පරිසරවේදීන් කුමක් කරයිදැයි සිතීම බියජනක ය.
එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින්, වත්මන් දඩ සීමා කිරීමට ඇති එකම මාර්ගය වන්නේ විදුලි ආකෘති හඳුන්වා දීම සහ විකිණීමයි (ඔව්, ඔව් - ඔබ තවමත් යමෙකුට සැබවින්ම මිලදී ගැනීමට අවශ්ය මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කළ යුතුය) එබැවින් වෙළඳපොළ ගංවතුර වීම පුදුමයක් නොවේ. නව සහ වඩාත් ලෞකික Tesla සමඟින් Nissan Leaf සමඟ තරඟ කරයි. ඔහු ද ප්රතික්රියා කළේය ආසනයඑබැවින් මාස කිහිපයකින් විශාල නැවත පැමිණීමක් අපේක්ෂා කළ හැකිය Mii ආකෘතිය පෝලන්ත රූපලාවන්‍යාගාර වෙත - නමුත් මෙවර විදුලි හදවතක් සමඟ.
පිරිනැමීමක් බවට පත්වේ ආසන ආතතිය යටතේ තරමක් සංගත සහ විස්තීර්ණ වනු ඇත. ඔබට දැන් විදුලි ස්කූටරයක් මිලදී ගත හැකිය eXS ආසනයසහ නවීකරණය කර ඇත ආසනය Mii වෙළඳ නාමයේ අවසාන වචනය නොවේ. වෙනත් විදුලි වාහන සහ නව විදුලි මාදිලියක් වන PHEV දෙමුහුන් ද ඇත. එල් උපත සහ දෙමුහුන්. කෙසේ වෙතත්, ස්පාඤ්ඤයේ පළමු විදුලි මෝටර් රථයේ මංගල දර්ශනය ප්රමාද වීම පුදුම සහගතය. Volkswagen twin Up පමණක් නොවේ! ෆිලර් බෙල්ලක් වෙනුවට සොකට් එකක් සමඟ, නමුත් විදුලි ගොල්ෆ් සඳහා. කනස්සල්ලෙන් ඔහුගේ සහෝදර සහෝදරියන් සමඟ තාක්ෂණය අකාලයේ බෙදා ගැනීමට ඔහුට අවශ්ය වූවාද? එය පෙනේ.
ආසන Mii - ලබා ගත හැක
ලෝකයේ විද්‍යුත්කරණය විස්මිත වේගයකින් සංවර්ධනය වෙමින් පවතී - පසුගිය මාස 8 තුළ එය ලෝක වෙළඳපොලේ වර්ධනයෙන් 75% ක් තරම් ප්‍රමාණයකට දායක වී ඇති බව ගණන් බලා ඇත. කෙසේ වෙතත්, ගෝලීය වෙළෙඳපොළ පෝලන්ත වෙළෙඳපොළ නොවේ - මෙහි දී විදුලි වාහන වීදි ජයග්රහණය ටිකක් සන්සුන්, නිවේදනය රාජ්ය සහනාධාර සහ යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය, බටහිරට සාපේක්ෂව සාපේක්ෂව දුර්වල වුවද, ජයග්රහණය කිරීමට අවස්ථාවක් ඇත. විශේෂයෙන් විදුලි වාහනවල ලාභදායී ක්රියාකාරිත්වය සම්බන්ධයෙන් ඉල්ලුම උත්තේජනය කරයි. සාමාන්‍ය ධ්‍රැවය සඳහා විද්‍යුත් වාහනවල තරමක් ඉහළ මිල ද වැදගත් වේ - තවද මෙහි ක්ෂේත්‍රයක් තිබිය හැකිය. සීට් මියා ඉලෙක්ට්‍රික්.
ස්පාඤ්ඤ ටොඩ්ලර් යනු සන්නාමයේ පළමු සම්පූර්ණ විදුලි මෝටර් රථයයි. ඔබට සමාගමේ පරිකල්පනය නොමැතිකම ගැන විවේචනය කළ හැකි අතර විදුලි මෝටරයක් වයස්ගත මාදිලියකට ඇසුරුම් කර එය රතු "නව - මිලදී ගන්න" ලකුණක් සහිත මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනවල ප්‍රදර්ශනය කිරීමෙන් පහසු මගක් ගත හැකිය. කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදකයා අවධාරණය කරන්නේ එහි තාක්ෂණය දැරිය හැකි මිලකට, මෙහෙයුම අතිශයින් ලාභදායී වනු ඇති අතර, වඩාත්ම වැදගත් ලෙස, මිලදී ගැනීමේ මිල අභ්යන්තර දහන වාහනයක් සමඟ සැසඳිය හැකි බවයි. ඒ වගේම ගොඩක් වෙනස් වෙනවා.
වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ කෙසේද සීට් මියා ඉලෙක්ට්‍රික් සාමාන්‍ය අනුවාදයෙන්ද? මුලින්ම බැලූ බැල්මට බොහෝ අය කිසිවක් නොකියනු ඇත. Volkswagen ඉහළට! මම වෙනත් බම්පර් සහ දිවා කාලයේ ධාවන පහන් පවා උත්සාහ කළ අතර, සිටිගෝ මාදිලිවල ස්කොඩා - නව ග්‍රිල් එකක්. මේ අතර ඇතුලට සැසිවාර න්‍යායාත්මකව, කිසිවක් වෙනස් වී නැත. න්‍යායාත්මකව, ටික වේලාවකට පසු, ඔබට හැච් මත "විදුලි" විශාල ශිලා ලිපියක් දැකිය හැකිය, එය විද්‍යුත් අනුවාදයේ සංයමයට වන්දි ගෙවීමට උත්සාහ කරයි. දොරවල්වල පැති කඩතුරා ද විශාලයි - පීඩන සේදුම් යන්ත්‍ර භාවිතා කිරීමෙන් වසර කිහිපයක්/කිහිපයක් ජීවත් වීමට ඔවුන්ට ඉඩ දෙන්න. අනෙකුත් වෙනස්කම් වඩාත් අලංකාර වේ - දර්පණ LED දර්ශක වලින් සමන්විත වේ, අඟල් 16 මිශ්ර ලෝහ රෝදවල නව රටාවක් ද ඇත. සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථය, පසුගිය වසර කිහිපය තුළ සහ විශාල වෙනස්කම් නොමැති වුවද, පිළිවෙලට හා සමානුපාතික ලෙස පෙනේ. ශරීරය වර්ණ පහකින් ලබා ගත හැකි අතර විකල්ප කළු වහලක් සහ වර්ණ දර්පණ ඇත.
Seat Mia කුටියේ තවත් වෙනස්කම්
මැදිරිය, ඇත්ත වශයෙන්ම, වසර ගණනාවකට පෙර සිට තවමත් ප්රසිද්ධය. ආසනය Mii, නමුත් නිෂ්පාදකයා රසයන් කිහිපයක් ගැන සැලකිලිමත් වී ඇත. තීරු සහිත උපකරණ පුවරුව වහාම ඇසට හසු වේ IML ආසනයඑය සිලිකන් වේෆරයක රටා වැනි ය. අභ්යන්තර ආලෝකකරණය, සම්වලින් ඔතා ඇති ක්‍රීඩා සුක්කානම සහ දිශානුගත ස්විචය සහ කළු ශීර්ෂය ද ඇත. මීට අමතරව, උපකරණ පුවරුව සෞන්දර්යාත්මකව හා විස්මයන් නොමැතිව - කොන්සෝලය යටතේ විශාල ගබඩා මැදිරි ඇත, බෝතලයක් දොර සාක්කුවලට ගැලපේ, දර්ශක කියවිය හැකි අතර පාලනයන් සරල ය. හුඩ් මත ආරෝපණය සහිත ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක් සඳහා පහසු ස්ථානයක් වන අතර දොර මත ... හිස් ලෝහ පත්රයක් තවමත් බියජනක ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, උපකරණ පොකුරේ ටැචෝමීටරයක් නොමැත - එය වත්මන් බලශක්ති පරිභෝජනය පිළිබිඹු කරන ඔරලෝසුවක් මගින් ප්රතිස්ථාපනය කරන ලද අතර, මාර්ගය වන විට, ටැකෝමීටරයකට බෙහෙවින් සමාන ය. ඉන්ධන මාපකය අනුව, බැටරියේ තත්වය සමඟ ඔහුගේ අසල්වැසියා මෙන්. මුරණ්ඩු v Seaci MIi ඉලෙක්ට්‍රික් ඩීසල් වගේ දැනෙනවා දහස්, එය විකල්පයකි විදුලි ගිටාරය එය පාහේ නිහඬව ගමන් කරයි.
මෝටර් රථය බොහෝ ජනප්‍රිය උපාංග සමඟ ප්‍රතිනිර්මාණය කළ හැකිය - රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ වැසි සහ සන්ධ්‍යා සංවේදකවල සිට රත් වූ ආසන හරහා, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, ද්විත්ව කඳ තට්ටුවක් යනාදිය නිෂ්පාදකයා විසින් උපකරණ පැකේජ 5 ක් ලබා දී ඇත. වඩාත් වැදගත් දෙය නම්, මූලික අනුවාදයට ස්වයංක්‍රීය වායුසමීකරණය, මංතීරු සහය, රථවාහන සංඥා සහායක, කඳු ආරම්භක සහාය සහ රිය පැදවීමේ පැතිකඩ (සාමාන්‍ය, පරිසර සහ පරිසර +) ලබා ගත යුතුය. යෙදුම මෝටර් රථයේ මිලට ද ඇතුළත් වේ ආසන DriveMii යෙදුම ඔරාස් ආසනය සම්බන්ධ කරන්න - කෙසේ වෙතත්, නවීන ලෝකයේ එවැනි පහසුකම් නොමැතිව ඔබ කිසි විටෙකත් චලනය නොවනු ඇත. ඔවුන් ප්රයෝජනවත් යමක් සපයනවාද? පද්ධතිය ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක් හරහා වාහනයට දුරස්ථ ප්‍රවේශයක් මෙන්ම එහි පාලනයද සපයයි. ඔබට චාරිකා දත්ත, වාහන තත්ත්වය, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් සොයා ගැනීමට සහ දුරස්ථව ආරෝපණය කිරීම, ආලෝකය සහ වාතාශ්‍රය පවා බැලීමට හැකිය. කෙටියෙන් කිවහොත්, එය ප්රයෝජනවත් වනු ඇත.
ආසන MIi ඉලෙක්ට්‍රික් - නගරයට හරියටම හරි
සමස්ත මානයන් සීට් මියා ඉලෙක්ට්‍රික් වෙනස් වී නැත, එය නගර රිය පැදවීම සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. එහි දිග මීටර් 3,5 ට වඩා වැඩි ය, එබැවින් එය H2 Hummer හිමිකරුවන් දුකෙන් බලා සිටින විශාල සමුච්චිත මධ්‍යස්ථානවල දැඩි වාහන නැවැත්වීමේ අවකාශයන්ට පහසුවෙන් මිරිකනු ඇත.
මෙහි ඇති විද්‍යුත්, අශ්වබල 83 ධාවකය විශාල වෙනසක් ඇති කරන බව ද අප පිළිගත යුතුය. අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සිලින්ඩර 3 ක්, අධික වේගයෙන් බඩගාමින්, විදුලි මෝටරයක් සහිත නගරයක සරලව අසමත් වේ. මෝටර් රථය දකුණු පාදයේ සෑම චලනයකටම ක්ෂණිකව ප්රතික්රියා කරන අතර, ඒ සමගම තියුණු ශබ්දයකින් වෙහෙසට පත් නොවේ. හෙඩ් ලයිට් යටින්, එය ස්ලිංෂොට් එකක් මෙන් ද වෙඩි තබයි - තත්පර 50 කින් පැයට කිලෝමීටර 3,9 ක් පැමිණේ, ව්‍යවර්ථ 212 Nm ට ස්තූතියි. පසුව, එන්ජිම සෙමෙන් එහි ශක්තිය නැති වී යයි, නමුත් තත්පර 100 කින් පැයට කිලෝමීටර 12,3 ක් තවමත් නගර මෝටර් රථයක් සඳහා හොඳ ප්‍රති result ලයකි (සහ ICE අනුවාදයට වඩා හොඳය). උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 130 කි, නමුත් මෝටර් රථය කිලෝමීටර් ගිල දැමීමට සැලසුම් කර නොමැති බව මතක් කර දුන්නද - එය ඝෝෂාකාරී වන අතර සුළඟ එය ඇතුළත පුපුරා යාමට ආසන්න බවට හැඟීමක් ලබා දෙයි. සීට් මියා ඉලෙක්ට්‍රික් සහ කුටිය සොයන්න.
රිය පැදවීම ගැන කෙසේද? දැන් සාමාන්‍ය අනුවාදය Mii ආසනය ඇය කොන් ඉතා හොඳින් හසුරුවා ඇත, එය මෙහි ද එසේමය. මාර්ගයේ මෝටර් රථයේ හැසිරීම පුරෝකථනය කිරීමට පහසු වන අතර, සුක්කානම නිරවද්ය වන අතර කුඩා චලනයන් පවා සම්ප්රේෂණය කරයි. බැටරි බිමට වැටෙන නිසා ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්රය අඩු වන අතර යන්ත්රය ස්ථාවර වේ.
32,3 kWh ධාරිතාවක් සහිත ලිතියම්-අයන බැටරි බලශක්ති ගබඩා කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. නිෂ්පාදකයා ඒකාබද්ධ චක්රයේ කිලෝමීටර 259 ක් දක්වා සහ නගරය තුළ කිලෝමීටර 358 ක් දක්වා බලශක්ති සංචිතයක් ලබා දෙයි. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, මේවා තරමක් සැබෑ පරාමිතීන් වේ. මැඩ්රිඩ්හි වීදි හරහා විවේකීව ඇවිදීම සහ පිටත උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 20 ක් පමණ වන අතර, පරාසය සීට් මියා ඉලෙක්ට්‍රික් අභ්යන්තර උණුසුම සක්‍රිය කර තිබියදීත්, ඔහු පමණක් මන්දගාමීව වැටුණි. Eco + මාදිලිය එය දිගු කිරීමට උපකාරී වේ, නමුත් මෝටර් රථය දරුණු ලෙස මන්දගාමී වන අතර ධාවනය කිරීමට අප්රසන්න වේ. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, බලශක්ති ප්‍රතිසාධන මට්ටම වෙනස් කිරීමට තේරීම් කාරකය ඔබට ඉඩ සලසයි, උදාහරණයක් ලෙස, තිරිංග කිරීමේදී හෝ මධ්‍යස්ථව රිය පැදවීමේදී. ආරෝපණය කිරීම සඳහා, DC වේගවත් චාජර් (40 kW DC) භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය - 80% ලබා ගැනීමට පැයක් ගත වේ. අනෙක් අතට, 7,2 kW බලයක් සහිත විකල්ප ධාරාවකින් ආරෝපණය කිරීම පැය 4 ක් පමණ ගත වේ. අවස්ථා දෙකේදීම, මෙය අභ්යන්තර දහන එන්ජින් මෝටර් රථයක් පිරවීමට වඩා දිගු වේ, එබැවින් ඔබට යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය සඳහා බලා සිටිය යුතුය, නිදසුනක් ලෙස, සුපිරි වෙළඳසැල්වල වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවල හෝ ගරාජයක චාජරයක් ස්ථාපනය කිරීම.
Seat Mii Electric - මිල අරුමපුදුම දේ කරයිද?
පැරණි නිවාසයක ඇසුරුම් කර ඇති කාර්යක්ෂම හා නවීන ධාවකය දහස් සහ නිෂ්පාදකයාගේ පිරිනැමීමේ මීළඟ විදුළි වාහන මාදිලි සඳහා පදනම සකසනු ඇත. වසර ගණනාවක් ගත වුවද, මෝස්තරය තරමක් නැවුම් බව පෙනේ, නමුත් එය දැනටමත් පැළඳිය හැකිය. එමනිසා, මෙම මෝටර් රථයේ සාර්ථකත්වය ප්රධාන වශයෙන් මිල මත රඳා පවතිනු ඇතැයි අපට අපේක්ෂා කළ හැකිය ආසනය ගොඩක් පොරොන්දු වෙනවා.
මුලින්ම - Mii විදුලි වෙළඳපොලේ ලාභම විදුලි වාහන වලින් එකක් බවට පත් විය යුතුය. මුලදී එය සඳහා යතුර වෙත යනු ඇත ආසනය ජර්මනිය, නෙදර්ලන්තය, නෝර්වේ, ප්‍රංශය, ස්පාඤ්ඤය, ඔස්ට්‍රියාව, මහා බ්‍රිතාන්‍යය, ස්විට්සර්ලන්තය, ඉතාලිය, බෙල්ජියම, ඩෙන්මාර්කය, ෆින්ලන්තය, ස්වීඩනය සහ පෝලන්තය වැනි රටවල්.
දෙවනුව, සන්නාම නියෝජිතයන් එය අවධාරණය කරයි Mii විදුලි අභ්යන්තර දහන වාහනයක මිලට සමාන වනු ඇත.
අවසාන වශයෙන්, තෙවනුව, එහි ක්රියාකාරිත්වය සරල, ලාභ සහ ප්රසන්න විය යුතුය.
මේ සියල්ල කෝපි පිට්ටනි කියවීම ලෙස සැලකිය හැකිය, නමුත් මෝටර් රථය ග්‍රාහකත්ව ක්‍රමයක් යටතේ ද පිරිනමනු ලැබේ, එය වඩාත් දැරිය හැකි මිලකට මෑත කාලයේ දී විලාසිතාවක් බවට පත්ව ඇත. Ba - ජර්මනියේ එවැනි දිගුකාලීන කල්බදු නිශ්චිත මිල දැනටමත් දන්නා කරුණකි. මෙය මාස 145 ක කොන්ත්රාත්තුවක් සමඟ මසකට යුරෝ 36 කි - තමන්ගේම ගෙවීමකින් තොරව, 620 zł පමණ ලබා දෙයි. අපට තවමත් පෝලන්ත යෝජනාව එනතෙක් බලා සිටීමට සිදු වුවද, එවැනි යෝජනා සඳහා අප විවෘතද යන්න මාස කිහිපයකින් පැහැදිලි වනු ඇත.
