ටයර් සවි කිරීමේදී මෝටර් රථ හිමියන්ගේ වඩාත්ම මිල අධික හා නිර්ලජ්ජිත "දික්කසාදය"
වසන්ත ටයර් වෙනස් කිරීම ටයර් මාරු කරන්නන් සඳහා තවත් "උණුසුම්" සමයකි. මෙම කාල සීමාව තුළ, ඔවුන් මාස හයකට පෙර තමන් විසින්ම උපයා ගත යුතුය. එවැනි ඉලක්කයක් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, සමහර විට රැවටිලිකාර සේවාදායකයෙකු රවටා ගැනීම ඇතුළුව සියලු මාධ්‍යයන් හොඳය. AvtoVzglyad ද්වාරය "ටයර් සහ තැටි ස්වාමිවරුන්ගේ" වඩාත්ම මුදල් වංචාව ගැන කියනු ඇත.
“පැරණි කපාට” යන මාතෘකා මත “දික්කසාද”, තිරිංග තැටි කේන්ද්‍රයේ ලිහිසි කිරීම (රෝදයට ඇලී නොසිටීම සඳහා යැයි කියනු ලැබේ) සහ මෙම ලිපි මාලාවේ වෙනත් දේවල් ඊනියා “තැටි සංස්කරණය” ට පෙර සුදුමැලි වේ. කල් පවත්නා මිශ්‍ර රෝදයකට වුවද රිය පැදවීමේදී නැමී හැඩය වෙනස් කළ හැකි බව ඕනෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකු දනිති. රීතියක් ලෙස, මෙය සිදු වන්නේ යම් ආකාරයක ගැටිති හරහා රිය පැදවීමේදී බලපෑම නිසාය. සෘතුමය ටයර් වෙනස් වන අවස්ථාවේ රිම් වල ජ්‍යාමිතියෙහි දත් සහ උල්ලංඝනයන් හඳුනා ගැනීමට සෑම කෙනෙකුම පුරුදු වී සිටිති.
"ටයර්" සේවා සඳහා විශේෂිත වූ කාර්යාලවල මිල ලැයිස්තුවේ "තැටි සෘජු කිරීමේ" මෙහෙයුම වඩාත්ම මිල අධික එකක් වන බැවින්, ටයර් සවිකරන සේවකයින් මේ පිළිබඳව වඩාත් හොඳින් දනී. මිශ්‍ර රෝදයක කොන්දේසි නැවත ලබා දීම සඳහා, ඔවුන් රුබල් 3000 ක් හෝ 5000 ක් ඉල්ලා සිටිය හැකිය. අලුත් එකක් ගන්නවාට වඩා ගොඩක් ලාබයි. අබලන් වී ඇති තැටියට සමාන මෝස්තරයක් සහිත නව තැටියක් සොයා ගැනීම සමහර විට කළ නොහැකි කාර්යයකි.
මෝටර් රථ හිමිකරුගේ හිසෙහි මෙම තේරීම සඳහා පමණක් - රූබල් 5000 ක් ලබා දීමට හෝ "වාත්තු කිරීමේ" නව කට්ටලයක් මිලදී ගැනීමට - සහ කපටි ටයර් සවිකරන්නන් ගණන් කරති. නමුත් මෙන්න ගැටලුව: හානියට පත් රෝද සහිත පාරිභෝගිකයින් පැමිණෙන්නේ කලාතුරකිනි. එබැවින් ඔබ ඒවා "නිර්මාණය" කළ යුතුය. තවද මෙය ඉතා සරලව සිදු කෙරේ.
රෝදය සමතුලිත කිරීමට පෙර, ස්වාමියා නොපෙනෙන ලෙස සමතුලිත ස්ථාවරයට කුඩා චුම්බකයක් සවි කරයි. එය නිසා, රෝදය අසමාන ලෙස ආසනයට ඇතුල් වන අතර, උපකරණය සක්රිය කළ විට, එය පහර දීමට පටන් ගනී. යන්ත්‍රයේ සංදර්ශකය මත සේවාදායකයාට වල් කියවීම් පෙන්වනු ලබන අතර මුළු දේම “වංක තැටියක” ඇතැයි කියනු ලැබේ.
ඉන්පසුව - නිවැරදි යන්ත්රය ඊළඟ කාමරයේ ඇති නිසා දැන් සියල්ල නිවැරදි කිරීමට යෝජනාවක්. බියට පත් මෝටර් රථ හිමිකරු සාමාන්යයෙන් මෙම අතිරේක සේවාවට එකඟ වේ. “බිත්තිය පිටුපස” ඔවුන් ඔහුගේ තැටිය සමඟ කිසිවක් නොකරන බව ඔහුට වැටහෙන්නේ නැත, නමුත් මිනිත්තු 15-20 කට පසු ඔවුන් “වාත්තු කිරීම” අයිතිකරුට ලබා දෙයි. ඒ සමගම, චුම්බක බර සමතුලිත ස්ථාවරයෙන් රහසිගතව ඉවත් කර ඇති අතර, පසුව "අලුත්වැඩියා" තැටියේ ටයරය ස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියාවලිය කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව අවසන් වේ.
හැමෝම සතුටුයි: සේවාදායකයා සිතන්නේ ඔහු නව රෝද කට්ටලයක් මත ඉතිරි කර ඇති බවත්, ටයර් සවි කිරීම සඳහා සිහින් වාතයෙන් රූබල් දහස් ගණනක් ලැබෙනු ඇති බවත්ය. එමනිසා, ඔබ සමාන තත්වයක සිටින විට, පළමුවෙන්ම, ඔබ ඉදිරියෙහි සිටින ස්වාමියා සමබර කිරීමේ ස්ථාවරයේ ආසනය පිරිසිදු කර එය මත ඔබේ රෝදය නැවත පරීක්ෂා කරන ලෙස ඉල්ලා සිටින්න. "වංක රෝදය" ප්‍රතිඵලය පුනරුච්චාරණය කරන විට, ඔබේ තැටියේ සංස්කරණ ක්‍රියාවලියේදී පුද්ගලිකව පෙනී සිටීමට වග බලා ගන්න. රීතියක් ලෙස, පිස්සු දහස් ගණනක් ඔබෙන් "කපා දැමීමට" නොහැකි බව වංක ටයර් සවිකරන්නන් තේරුම් ගැනීමට මෙම පියවර ප්රමාණවත් වේ.
