Nissan Z හි ග්‍රිල් යල් පැන ගිය බවක් පෙනෙන්නට තිබුණත් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ නොහැකි ය.
ලිපි

Nissan Z හි ග්‍රිල් යල් පැන ගිය බවක් පෙනෙන්නට තිබුණත් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ නොහැකි ය.

නව Nissan Z හි යෝධ සෘජුකෝණාස්‍රාකාර ග්‍රිල් එක ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක ඉතිරි සැලසුමට නොගැලපෙන බැවින් සන්නාමයේ බොහෝ රසිකයින්ගේ රුචිකත්වයට පත් නොවන බව පෙනේ. කෙසේ වෙතත්, ඔහුට විශාල අරමුණක් ඇත, එය දැන ගැනීමෙන්, ඔහු ඔබේ මෝටර් රථයේ වැඩි බලයක් ලබා දෙන්නේ නම්, ඔහු කෙසේ දැයි ඔබ නිසැකවම ගණන් ගන්නේ නැත.

සමහර විට බාහිර නිර්මාණයේ වඩාත්ම මතභේදාත්මක අංගය වන්නේ විශාල සෘජුකෝණාස්රාකාර ඉදිරිපස ග්රිල් ය. ග්‍රිල් සැලසුම මුල් Datsun 240Z සිහිගන්වන අතර, එය විශාල බව ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැක. නමුත් ඇයට ආදරය කරන්න හෝ ඇයට වෛර කරන්න, ඇය මෙහි රැඳී සිටියි. කෙසේ වෙතත්, එහි ආකෘතියේ යම් කාර්යයක් ඇති බව ඔබ අවම වශයෙන් දැන සිටිය යුතුය.

Nissan Z grille හි කාර්යය කුමක්ද?

නව Z දැන් twin-turbocharged සහ කලින් ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන Z වලට වඩා වැඩි බලයක් ලබා දෙන බැවින්, Cadillac ඉංජිනේරුවන් CT5-V.Blackwing සමඟ කළාක් මෙන් Z ඉදිරිපස විශාල හුස්ම ගැනීමේ සිදුරු කපා දැමීමට ඉංජිනේරුවන්ට සිදු විය. ඒ නිසා එය දැන්: වාතය ලබා ගැනීම සහ බලවත් එන්ජින් සිසිල් කිරීම සඳහා විශාල වාතාශ්රය.

Nissan ප්‍රකාශකයෙක් ඇස්තමේන්තු කළේ රේඩියේටරය 30% කින් පුළුල් කිරීමට සහ පුළුල් කිරීමට අවශ්‍ය බවයි. විකල්ප එන්ජින් ඔයිල් සිසිලකයක්, ස්වයංක්‍රීය සඳහා විකල්ප සම්ප්‍රේෂණ තෙල් සිසිලකයක් ඇති අතර මෝටර් රථය දැන් වාතයට ජලයට අන්තර් සිසිලකයක් භාවිතා කරයි.

පසුගිය මාසයේ Z හි මාධ්‍ය පෙරදසුනක් අතරතුර Nissan සන්නාම තානාපති සහ හිටපු ප්‍රධාන නිෂ්පාදන නිලධාරි හිරෝෂි තමුරා පැවසුවේ “සම්මුතියක් ඇත. තමුරා වත්මන් Nissan GT-R හි ගෝඩ් ෆාදර් ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර නව Z හි නිර්මාපකයෙකු ලෙස හැඳින්වේ. "සමහර විට හොඳ නිර්මාණයක් නරක ඇදගෙන යාමේ සංගුණකයක් ඇති අතර [හේතු] කැළඹීමක් ඇති කරයි," ඔහු තවදුරටත් පැවසීය. “විශාල සිදුර සමහර අය පවසන්නේ [එය] කැත නිර්මාණයක්, ඔව්. නමුත් එය ක්රියාකාරී වාසි ඇත.

වැඩි සැලසුමක් නොමැතිව යෝධ ග්‍රිල් එකක් තිබීමේ වාසිය

ඉදිරිපස පෙනුම Z සඳහා හොඳම කෝණය නොවේ. පුරාවට භාවිතා කරන ලද sinuous රේඛා වලට එරෙහිව, සෘජුකෝණාස්රාකාර ග්රිල් විශාල සහ ස්ථානයෙන් බැහැරව පෙනේ, විශේෂයෙන්ම එය බම්පර් පාට බම්පර් එකකින් බෙදී නොමැත. කිසිවක්. එහෙත්, සිනිඳු, සිහින්ව පෙනෙන ඉදිරිපස මුහුණතකට වඩා ඇසට හසු විය හැකි දේ ඔබ දන්නවාද? එන්ජිම රත් වෙන නිසා අංශක 90 දවසට පාර අයිනේ කඩන්න එපා.

BMW විශාල ග්රිල් සඳහාද තෝරා ගනී.

අපි තවත් පියවරක් පසුපසට යාමට යන්නේ නම්, නිසාන් හි විශාල ග්‍රිල් එක නව ප්‍රවණතාවක් ද නොවේ. මෙම කොනෙහි ඔබට වසර ගණනාවකට පෙර පින්තාරු කළ දේට සමාන දෙයක් ද සොයා ගත හැකි වනු ඇත, වර්තමාන BMW ඉදිරිපස සැලසුම පැරණි BMW වල විශාල ග්‍රිල් ඉඟි කිරීමට සහ වැඩිදියුණු කළ සිසිලනය ලබා දීමට අදහස් කරයි. “නිර්මාණය නිර්දය ලෙස ක්‍රියාකාරී, පිරිසිදු සහ සම්මුතියකින් තොරව ඉවත් කර ඇත,” BMW නිර්මාණ අධ්‍යක්ෂ Adrian van Hooydonk 2020 දී The Fast Lane Car විසින් උපුටා දක්වන ලදී. “ඒ අතරම, එය චරිතයට චිත්තවේගීයව සම්බන්ධ කවුළුවක් සපයයි. වාහන".

මිනිසුන් මෙම ජාල වලට "චිත්තවේගීයව" ප්‍රතිචාර දක්වන බව සත්‍යයකි. නමුත් කැමති වුවත් නැතත්, අඩුම තරමින් විදුලි මෝටර් රථ ග්‍රිල් ඉවත් කරන තුරු එය ප්‍රවණතාවකි.

**********

:

අදහස් එක් කරන්න