යතුරුපැදි අළුත්වැඩියා කිරීම: කවාසාකි ZXR 400
වසර ගණනාවක් පැරණි යතුරුපැදියක් අලුත්වැඩියා කිරීම බොහෝ විට සිදු නොවන බව පෙනේ. ඔබ ආරම්භ කිරීමට පසුබට වන්නේ නම්, ඔහුගේ කවාසාකි ZXR 400 රැකබලා ගත් සංසද සාමාජිකයෙකුගේ ආදර්ශය අනුගමනය කරන්න. එන්ජිම, රාමු, පොල: අවුරුදු 17 කට පෙර ඔහු කර්මාන්ත ශාලාවෙන් ඉවත් වූවාට වඩා බොහෝ දුරට අලුත් ය!
“සමහර විට අපට නැති දේ දැනගෙන කුඩා පිස්සු ව්‍යාපෘතියක් ආරම්භ කිරීම සිදු වේ, නමුත් මෙම ව්‍යාපෘතිය ඔබේ හදවතට කෙතරම් සමීපද යත් ඔබ තවමත් වේගයෙන් ඇද වැටේ ... මේ අවස්ථාවේ දී, යතුරුපැදි ප්‍රතිසංස්කරණය, මගේ යතුරුපැදිය, ZXR 400 1991 නිකුතුව ". අපේ ප්‍රදේශයේ එතරම් සුලභ නොවන මෙම කවාසාකි මත සිලින්ඩර් හිස් ආවරණයක් ආදේශ කිරීම අවශ්ය වූ විට, මොටෝ-ස්ටේෂන් සංසදයේ සාමාජික ස්ලේ, ඔහුගේ ක්‍රීඩා මෝටර් රථයේ එන්ජිමට තරුණ ජීවිතයක් ලබා දීමට තීරණය කළේය. මෝටර් රථ. ඇඳුම් වලට සහ නිවාඩු නිකේතනයේ භාවිතා කරන්නන්ගේ ප්‍රයෝජනය සඳහා.
එන්ජිම, රාමු, පොල: අළුත්වැඩියා කිරීම අවසන්.
“කණ්නාඩි හැර, ස්ථානවල ඉරිතලා ඇති තීන්ත, පැහැදිලි නරක රසය ස්පර්ශ කිහිපයක් (කොළ පසුබිමක නිල් ඇනෝඩීකරණය කරන ලද උපාංග), නමුත් මිලදී ගත් දින සිට සියලුම බිල්පත්, එය තරමක් දුර්ලභ ය ... දැනටමත් ප්‍රතිසංස්කරණ ව්‍යාපෘති කිහිපයක් තිබේ. , ඉතින් මම මේ වැඩේ තනියම කරන්න තීරණය කළා, මිතුරන් කිහිප දෙනෙකුගේ සහය ඇතිව Moto Station එකකින් සහ මම කලින් සිහින මැවූ සෞන්දර්යාත්මක වෙනස්කම් කිහිපයක් කිරීමට අවස්ථාව ලබා ගන්න. ”
“එබැවින් අපි මෙම සංදර්ශනයේ පළමු පරිච්ඡේදයේ සිටිමු! එබැවින්, මෙහෙයුමේ අරමුණ වන්නේ සිලින්ඩර් හිස සහ මූලික ගෑස්කට් වෙනුවට රාමුවෙන් එන්ජිම බ්ලොක් ඉවත් කිරීමයි. එමනිසා, මේ සඳහා, ශරීරයේ කොටස් ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ ... මේ මොහොතේ කිසිවක් සංකීර්ණ නොවේ, නමුත් තවමත් නිර්දේශ කිහිපයක්: ආරම්භ කිරීමට, කුඩා, ලේබල් කරන ලද ශීතකරණ බෑග් ලබා ගන්න, එමඟින් ඔබට කොටස් වෙන් වෙන්ව ගබඩා කිරීමට ඉඩ සලසයි. විසුරුවා හරින ලද එක් එක් මූලද්‍රව්‍යයේ අධි විභේදන ඡායාරූපය, එය නැවත එකලස් කිරීම සඳහා බොහෝ විට භාවිතා වේ (උදාහරණයක් ලෙස: ක්ලච් කේබලය, එය පහළ ඔටුන්නට ඉහළින් හෝ පහළින් තිබුණාද?)..."
“කැම්ෂාෆ්ට් ඉවත් කළ පසු, දම්වැල් ඇඳීම දැන් පරීක්ෂා කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, අලුත්වැඩියා අත්පොත සබැඳි කිහිපයක් අතර අවම සහ උපරිම මානයන් නියම කරයි. දම්වැල පැතලි මතුපිටක් මත තබා එය දෙසිමීටරයකින් මැන බලන්න..."
“ලස්සන සල්පිල්වල ඉරිතැලීම් නැත්තේ කවුද? මෙම ඉරිතැලීම් වර්ධනය වන අතර, සමහර විට මාර්ගයේ මූලද්රව්යයක් අහිමි වන තරමට පවා කවුද දැක නැත. හල් අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා උදාහරණ කිහිපයක් මෙන්න... සමහර විට පහත වැටුණු ෆෙයාරිං, පිපිරුණු පොලියුරේතන්, කැඩුණු සවි කිරීම් වරහන, ඉවත් කරන ලද ඩෙකල් එකකින් ඉතිරි වූ සහන, මම වෑල්ඩින් කළ යුතු මතුපිට පිරිසිදු කිරීම සඳහා තෙත් වැලි කඩදාසි (ග්‍රිට් 600) සමඟ ආරම්භ කරමි. .. මළකුණු සමග සමාන: ඔබ සෑම විටම කොටස් සමාන්තරව පින්තාරු කළ යුතුය; තුවක්කුවකින් කාමරයේ සමෝච්ඡයන් අනුගමනය කරන්න, සෙන්ටිමීටර 20 ක දුරක් තබා ගන්න ... ඉන්පසු දූවිලි වලින් පිටත වියළීමට ඉඩ දෙන්න. වාර්නිෂ් පැය 30 කින් පමණ ස්පර්ශයට වියළී යනු ඇත. ”
“හා ඒ වගේමයි! මෙම අවස්ථාව සඳහා එකතු කරන ලද නියුරෝන කිහිපයක් දැන් පිටව යා හැක, ඔවුන්ට එය ලැබිය යුතුය. ඔබට නිසැකවම වැටහෙනවා ඇති, ව්‍යාපෘතිය අවසන් වී ඇත ... ඊයේ බයික් එක පෙරළී ගියේය, එය ටිකක් බදින්නට පවා ඉඩ දුන්නේය ... මම පැහැදිලිවම කාර්මිකයෙකු නොවන අතර ඉදිරිපත් කරන ලද ක්‍රම මගේ ය (මම ඔබව දිරිමත් කරමි. ඔබේ දැනුමෙන් මෙම මාර්ගෝපදේශය සම්පූර්ණ කිරීමට අමතරව) . ”
මෙම සියළුම සවිස්තරාත්මක ප්‍රතිනිර්මාණය ඔබට කොටසේ සොයා ගත හැක තාක්ෂණික හා යාන්ත්රික මණ්ඩපය. මෙන්න ඡායාරූප දෙකක්, පළමුවැන්න ව්‍යාපෘතියේ ආරම්භයේ දී ගන්නා ලද අතර දෙවැන්න අවසානයේ ය. මෙම දෙක අතර, Kawasaki ZXR 400 එහි මුල් තත්වයට පත් කිරීමට පැය කිහිපයක් වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීම වටී.
