යතුරුපැදි ගෑස් ටැංකිය අලුත්වැඩියා කිරීම
අන්තර්ගතය
ප්රතිසංස්කරණ විසඳුම් සහ පිරිවැය
යතුරුපැදිය නිශ්චලව තිබියදී පවා වැටීමකදී ඉතා විවෘත අංගයකි. සමහර විට තිරිංග ගොඩක් නිසා පවා. මේ අනුව, අපගෙන් සමහරෙකු එම්බෝස් කරන ලද ටැංකියේ හෝ ලෝහ කෑන් එකක සෘණාත්මකව මුද්‍රණය කරන ලද මගී අත්වල අපගේ පුරුෂභාවයේ හෝඩුවාවක් සොයා ගත්හ. ගැටිති සහිත, දත් සහිත, අවපාත හෝ හානි වූ ජලාශයක් සඳහා, පරිපූර්ණ ලෙස ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමට සහ ප්රතිසංස්කරණය කිරීමට විසඳුම් කිහිපයක් තිබේ.
විශේෂයෙන්ම, නව ටැංකියක් මිලදී ගැනීමට හෝ කායවර්ධනකරුවෙකු විසින් අලුත්වැඩියා කිරීමට වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී විසඳුමක් තිබේ. විශේෂයෙන් තීන්ත නොවෙනස්ව පවතී නම්. ඔහුගේ නම? තීන්ත නොමැතිව වාසි ඉවත් කිරීම. පැහැදිලි කිරීම්.
වෘත්තිකයෙකු හෝ DSP විසින් තීන්ත නොමැතිව දත් ඉවත් කිරීම
එය උපක්‍රමශීලී නැවතුමක හෝ කලාපයක නොමැති නම්, සින්ක් සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිසංස්කරණය කළ හැකි අතර නොපෙනෙන හෝ පාහේ නොපෙනී යයි.
මෙය සහ විශේෂයෙන් අලුත්වැඩියා කිරීමේ මිල සොයා ගැනීම සඳහා, ඔබේ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනය සමඟ ඇති බලපෑම පිළිබඳ පින්තූරයක් ගෙන එය ඔබ කැමති විශේෂඥයෙකුට SMS හෝ විද්‍යුත් තැපෑලෙන් යවන්න. ඔබ අසල ඇති දත් අළුත්වැඩියා කරන්නෙකු සොයා ගැනීමට, googlisez "යතුරුපැදියකින් අඩු දත් ඉවත් කිරීම තීන්ත ටැංකිය සමඟ".
දත් ඉවත් කිරීමේ මූලධර්මය සරලයි, නමුත් දැනගැනීම අවශ්ය වේ:
නැංගුරම් / ලවණ එකක් හෝ කිහිපයක් විශේෂ පුළුල් කළ හැකි මැලියම් සහ මැලියම් තුවක්කුවකින් ටැංකියට සවි කර ඇත. එවිට නිස්සාරණය යටි පතුලට සවි කර ඇති අතර එය හානියක් නොවන සෞඛ්‍ය සම්පන්න ප්‍රදේශයක් මත රඳා පවතී. අපි ක්රමයෙන් හැරී, අදින්න සහ ගිලෙන්න. කම්පන තලය (එහි අක්ෂය) මෙන් පිටත තට්ටුවේ පිහිටීම වැදගත් වේ. මෙහෙයුම පෙනෙන තරම් පැහැදිලි නැත ... ඒ සියල්ල ඔබට වැඩ කිරීමට අවශ්ය ස්ථානය, හැඩය සහ ආධාරක (ලෝහ) මත රඳා පවතී. වෘත්තිකයෙකු එය භාවිතා කර ඇති අතර අලුත්වැඩියාව හැකි තරම් නොපෙනෙන පරිදි එය කරන්නේ කෙසේදැයි දනී.
වෘත්තීය දත් ඉවත් කිරීමේ අනුපාතය:
පහර / පිටුපස සංකීර්ණත්වය සහ ස්ථානය අනුව යුරෝ 35 සිට 75 දක්වා. ඉවත් කිරීම ආකර්ශනීය වන්නේ හොඳින් නඩත්තු කරන ලද ටැංකියකට පමණි.
තීන්ත නොමැතිව ඔබම ඉවත් කිරීම
ඔබේ තොරතුරු සඳහා, වාණිජමය වශයෙන් සහ මාර්ගගතව දත් ඉවත් කිරීමේ කට්ටල තිබේ. කෙසේ වෙතත්, උපකරණ ලබා ගැනීම එහි නිවැරදි භාවිතය අදහස් නොවේ ... එබැවින් අනවශ්ය වියදම්, විශේෂයෙන්ම ශරීර වැඩ සඳහා පරෙස්සම් වන්න. සහ පිරිනමන කට්ටලවල ගුණාත්මකභාවය.
දත් ඉවත් කිරීමේ උපකරණ ගාස්තුව:
ප්‍රවේශ මට්ටම සඳහා යුරෝ 20 සිට, සහතික කළ ප්‍රතිඵලයක් නොමැතිව ... ඔබ ප්‍රගුණ කිරීමට පෙර පුහුණු කළ යුතුය. දත් අළුත්වැඩියා කරන්නෙකු සඳහා තවත් නමක් වන්නේ ගෝජ් ය.
තීන්ත නොමැතිව දත් ඉවත් කිරීමේ සීමාවන්
අපගේ පරීක්ෂණ බයිසිකලයේ, Kawasaki zx6r 636 සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිසංස්කරණය වෙමින් පවතී, සින්ක් එක දත් ඉවත් කරන්නෙකු ඉල්ලා සිටීමට ස්ථානගත කර ඇත. අනෙක් අතට, තීන්ත සමත් වීමට පෙර ප්රති-විඛාදන, අච්චාරු දැමීම සහ සකස් කිරීමේ පෙට්ටියට අමතරව සම්මත කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. අදාළ? විශ්වාස නෑ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ටැංකියේ තීන්ත ලිස්සා යාම, ලෝහය සීරීම හෝ තීන්ත චිප්ස් හෝ මලකඩ පැල්ලම් දිස්වන්නේ නම්, එය නැවත පින්තාරු කිරීම අවශ්ය වේ. එබැවින්, එය වෘත්තිකයෙකු විසින් සිදු කරනු ලැබුවද, නොකළද ශරීර වැඩ වඩාත් අදාළ වේ.
එසේම, සමහර ගිණුම් අනුව, දත් ඉවත් කිරීම සෑම විටම 100% ඵලදායී නොවේ. අනෙක් අතට, එය ගිලී යාමේ සංජානනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය.
කායවර්ධනකරු විසින් යතුරුපැදි ටැංකිය අලුත්වැඩියා කිරීම
අපගේ "පරීක්ෂණ" යතුරුපැදියේ ටැංකියට ඇති බලපෑම සැලකිල්ලට ගනිමින්, පිරිසිදු හා වේගවත් අලුත්වැඩියාවක් සඳහා වඩාත් අදාළ විසඳුම වෘත්තීය වේ. ශරීරයේ ඡේදයකදී, පළමුව, ටැංකිය විසුරුවා හැරීම, පෙට්‍රල් හිස් කිරීම, ගෑස් පොම්පය, ඉන්ධන උගුල සහ සමහර විට පෙට්‍රල් කපාටය (ටැංකියේ එකක් තිබේ නම්) විසුරුවා හැරීම සහ සියල්ලටම වඩා අවශ්ය වේ. , අළුත්වැඩියා කිරීම සහ පින්තාරු කිරීම සඳහා එය රැගෙන යාමට පෙර ඉවත් කරන ලද පෙට්‍රල් වාෂ්ප උපරිම කිරීම සඳහා සතියක් පමණ එළිමහනේ තබන්න.
බලපෑම සහ එහි පිහිටීම අනුව, ශරීරයේ කාර්මික ශිල්පියා ලෝහ දඬු වෑල්ඩින් කරනු ඇත, ඔහු පසුව ඇදගෙන පසුව කපන අතර (අවශ්ය නම්) සහ නැවත පින්තාරු කිරීමට පෙර. සමහර අවස්ථාවලදී, කායවර්ධනකරු විසින් හානියට පත් කොටස කපා, පසුව ඔහු වෑල්ඩින් කරන ලද කොටස ප්රතිසංස්කරණය කළ හැකිය.
කායවර්ධනකරු විසින් තීන්ත ටැංකිය සමඟ අළුත්වැඩියා කිරීමේ අනුපාතය
ඔබ කැමති වර්ණයෙන් අලුත්වැඩියා කිරීම සහ පින්තාරු කිරීම සඳහා යුරෝ 220 සිට ගත වේ. සරල වර්ණය. අළුත්වැඩියා කිරීමේ මෙහෙයුම වඩාත් අපහසු වන තරමට අපේක්ෂිත සෙවන, තීන්ත මිල අධික වේ.
අවසාන වශයෙන්, ඔබට ප්රතිසංස්කරණය කිරීමට, භාවිතා කළ මුල් ටැංකිය සොයා ගැනීමට හෝ ටැංකි බෑගයක හෝ ටැංකි ආරක්ෂකයෙකු යට දුක් සඟවා ගැනීමට අවශ්ය නැතිනම් නවතම විසඳුම් තිබේ.
