FAP පුනර්ජනනය: ඔබ දැන ගැනීමට අවශ්‍ය සියල්ල
අන්තර්ගතය
ඩීසල් අංශු පෙරහන (ඩීපීඑෆ්) මඟින් දූෂක විමෝචනය සීමා කරන අතර එය පිටාර රේඛාවේ පිහිටා ඇත. දිනපතා ගමන් බිමන් යන විට භාවිතා කරන විට කාලයත් සමඟම එය අවහිර වී එහි සඵලතාවය අඩු වේ. ඩීපීඑෆ් ප්‍රතිජනනය දිගටම කරගෙන යාම අවශ්‍ය වන්නේ එබැවිනි.
P ඩීපීඑෆ් ප්‍රතිජනනයට ඇතුළත් වන්නේ මොනවාද?
එන්ජිමේ වායු ඉන්ධන මිශ්‍රණය දහනය වීමෙන් ප්‍රතිඵලය වනු ඇත දුමාර අංශු දහනය කර එකතු කර පෙරීම කළ යුතුය එෆ්ඒපී. එම නිසා, ඉහළ උෂ්ණත්වයකට රත් කළ ඩීපීඑෆ් මඟින් සියළුම අංශු දහනය කළ හැකි අතර ඉඩ ලබා දේ පිටාර අඩු දූෂක වායූන් නිදහස් කරන්න.
අපි ඩීපීඑෆ් ප්‍රතිජනනය ගැන කතා කරන විට එයින් අදහස් වන්නේ හිස් කිරීම, පිරිසිදු කිරීම සහ හිස් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය අංශු පෙරහන. ඩීපීඑෆ් ප්‍රතිජනනය විවිධ ආකාර 4 කින් කළ හැකිය:
- උදාසීන පුනර්ජනනය : ඔබ එන්ජිම සමඟ අධික වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී මෙය ස්වාභාවිකව සිදු වේ. සියලුම අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීම සඳහා ඩීපීඑෆ් වෙත උණුසුම අවශ්‍ය බැවින් ඔබ පැයට කිලෝමීටර් 110 ට වඩා වේගයෙන් කිලෝමීටර් පනහක් පමණ ධාවනය කළ විට එය යථා තත්ත්වයට පත් වේ.
- සක්‍රීය පුනර්ජනනය : මෙම ක්‍රියාවලිය ඔබේ වාහනය තුළට එකතු වී එකතු වූ අංශුවල මට්ටම ඉහළ යන විට ස්වයංක්‍රීයව ආරම්භ වේ.
- සමඟ පුනර්ජනනය ආකලන : මෙය ඉන්ධන ටැංකියට ආකලන ද්‍රව්‍ය වත් කර ඩීපීඑෆ් පිරිසිදු කිරීම සඳහා ආධාරක මත එන්ජිම සවි කර කි.මී .XNUMX ක් ගමන් කිරීමෙන් සමන්විත වේ.
- සමඟ පුනර්ජනනය අවලංගු කිරීම : මෙම ක්‍රමය විශේෂ මෙවලම් භාවිතයෙන් වෘත්තිකයෙකු විසින් කළ යුතුය. සියලුම කාබන් නිධි ඉවත් කරමින් එන්ජිම සහ පිටාර පද්ධතිය හොඳින් පිරිසිදු කිරීමට එය ඔබට ඉඩ සලසයි.
Blocked අවහිර වූ ඩීපීඑෆ් රෝග ලක්‍ෂණ මොනවාද?
ඔබේ අංශු පෙරහන අවහිර වී ඇත්නම් එය ඉක්මනින් ඔබේ වාහනයට හානි කරයි. මේ අනුව, ඔබට පහත සඳහන් අවස්ථා වලට මුහුණ පෑමට සිදු වුවහොත් අවහිර වීම ඔබට දැක ගත හැකිය:
- ඔබේ බඳුනෙන් කළු දුමක් පිට වේ පිටාර : අවහිර වූ පෙරහන හේතුවෙන් අංශු තවදුරටත් නිවැරදිව ඉවත් නොකෙරේ;
- ඔබේ එන්ජිම තව තවත් ඇණහිටයි : එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වී ඇති බවක් පෙනෙන්නට තිබෙන අතර එය ආරම්භ කිරීම අසීරු ය.
- ඔබේ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ අංශු විසුරුවා හැරීම සඳහා එන්ජිම අධික ලෙස රත් වන අතර එය වෙනදාට වඩා ඩීසල් පරිභෝජනය කරයි;
- එන්ජින් බලය නැතිවීම දැනේ : විශේෂයෙන් ඇක්සලරේටර පැඩලය එබූ විට එන්ජිමට ඉහළ වේගයෙන් ගමන් කිරීමට නොහැකි වේ.
P🔧 ඩීපීඑෆ් නැවත උත්පාදනය කරන්නේ කෙසේද?
ඔබේ වාහනයේ අංශු පෙරහන ඔබම උත්පාදනය කිරීමට කැමති නම්, ඔබට එය ආකාර දෙකකින් කළ හැකිය. පළමුවැන්න ලෙස හැඳින්වෙන උදාසීන ක්‍රමය ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, දෙවන ක්‍රමය වෙත මාරුවීම අවශ්‍ය වන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ආකලන... අංශු පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා පහත පියවර අනුගමනය කරන්න:
- රිය පැදවීමේදී ඔබේ ඩීපීඑෆ් නැවත උත්පාදනය කරන්න : මෙම ක්‍රමය නිතිපතා සිදු කරන විට වඩාත් කාර්‍යක්ෂමයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, පැයට කිලෝමීටර 50 ට වඩා වැඩි වේගයකින් කිලෝමීටර් විස්සක් පමණ ධාවනය කිරීමෙන් පසු ඔබේ එන්ජිම රත් වන තුරු බලා සිටීම අවශ්‍ය වේ. මෙතැන් සිට ඔබට පැයට කිලෝමීටර 110 ක වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට අධිවේගී මාර්ගයක් වැනි මංතීරුවක් තෝරා ගත හැකිය. විනාඩි විස්සක් පමණ .... මෙය ඔබගේ ඩීපීඑෆ් අවහිර වීම වලක්වයි.
- ආකලන ඇතුළත් කරන්න : මෙම ක්‍රියාව රෝග නිවාරණ හෝ සුව කිරීමේ විය හැකිය. ඉන්ධන සඳහා අතිරේකයක් එකතු කිරීම අවශ්‍ය වේ. එවිට ඔබට අවම වශයෙන් කිලෝමීටර් 10 ක් වත් ධාවනය කිරීමට සිදු වන අතර එන්ජිම කුළුණු වල වැඩ කිරීමට බල කෙරේ. මෙය ඩීපීඑෆ් ප්‍රතිජනන චක්‍රයට පහසුකම් සපයයි.
ඔබ වෘත්තිකයෙකු වෙත ගොස් ඩීපීඑෆ් ඉතා අපැහැදිලි නම්, එය ඉටු වේ අවලංගු කිරීම... මෙම මැදිහත් වීම මඟින් එන්ජිමේ සහ පිටකරන පද්ධතියේ සියලුම වායු නාලිකා සහ කොටස් ද පිරිසිදු කෙරේ.
කෙසේ වෙතත්, ඩීපීඑෆ් සම්පුර්ණයෙන්ම අවහිර වී ඇත්නම් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔහුට සිදු වන්නේ ඔහුට එය ආපසු ලබා ගැනීමට නොහැකි වන බැවිනි.
අංශු පෙරහන නැවත උත්පාදනය කිරීමේ පිරිවැය කුමක්ද?
ඔහුගේ සෞඛ්‍ය තත්වය අනුව ඩීපීඑෆ් ප්‍රතිජනනය කිරීමේ මිල එක් වරක් සිට දෙවරක් දක්වා වෙනස් විය හැකිය. උදාහරණයක් වශයෙන්, සම්භාව්‍ය පුනර්ජනනය සාමාන්‍යයෙන් ගෙවනු ලැබේ 90 €, විස්තර සහ වැඩ ඇතුළත් වේ. නමුත් ඔබේ ඩීපීඑෆ් එක බොහෝ දුරට අවහිර වී ඇති හෙයින් ගැඹුරු පිරිසිදු කිරීමක් අවශ්‍ය නම් එම මුදල දක්වා ඉහළ යා හැකිය 350 €.
ඔබේ ඩීසල් එන්ජිම සෞඛ්‍ය සම්පන්නව තබා ගැනීමට සහ දිගු කාලයක් හොඳින් ක්‍රියා කිරීමට ඩීපීඑෆ් ප්‍රතිජනනය කිරීම වැදගත් වේ. එවැනි මැදිහත්වීමේ මිල බෙහෙවින් වෙනස් බැවින් ඔබට වඩාත් සමීපතම තැනැත්තා සොයා ගැනීමට අපගේ ගරාජයේ සංසන්දකය භාවිතා කර ඔබේ වාහනයේ හොඳම මිලට මෙම මෙහෙයුම සිදු කිරීමට පසුබට නොවන්න!
