ටයර් මත බහු-වර්ණ ලේබල්: වර්ග සහ අරමුණ
අන්තර්ගතය
නව ටයර් සියල්ලම පාහේ විවිධ වර්ණ ලේබල් ඇත. සමහර අය ඒවා ගැන අවධානය යොමු කරන්නේ නැහැ. අනෙක් අය, ඊට පටහැනිව, එවැනි ලකුණු සඳහා විශාල වැදගත්කමක් ලබා දෙයි. බහු-වර්ණ සලකුණු ඇත්තටම අදහස් කරන්නේ කුමක්දැයි ස්වල්ප දෙනෙක් දනිති. පවතින අනුවාද වලින් මිථ්‍යාවන් සහ සැබෑ ඒවා මොනවාද යන්න තේරුම් ගැනීමට සහ තේරුම් ගැනීමට උත්සාහ කරමු.
ටයර්වල ඇති ලේබල් මොනවාද සහ ඒවායින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
නව ටයර්වල වර්ණ සලකුණු වල මූලාරම්භය පැහැදිලි කරන ප්රධාන න්යායන් කිහිපයක් තිබේ. සමහර අය විශ්වාස කරන්නේ මේවා පාරිභෝගිකයා උනන්දු නොවිය යුතු තාක්ෂණික ටැග් බවයි. මෙය දෝෂ සහිත නිෂ්පාදන හෝ තත්ත්ව පාලනය සමත් නොවූ ඒවා නම් කිරීම බව තවත් සමහරු විශ්වාස කරති. අපි බලමු මොකක්ද හරි කියලා.
ඔබ තර්කානුකූලව සිතන්නේ නම්, ඔබට නිගමනයකට පැමිණිය හැකිය: තීන්ත සමඟ ලකුණු කිරීම, නිෂ්පාදකයා ක්රියාත්මක වන විට ඒවා ඉක්මනින් මකා දමනු ඇති බව තේරුම් ගනී. එබැවින්, ටයර්වල බහු-වර්ණ ලේබල් ලබා දෙන තොරතුරු තාවකාලික වැදගත්කමක් ඇති අතර පළමු ටයර් සවි කිරීම දක්වා වැදගත් වේ.
බොහෝ විට, නිෂ්පාදකයා ටයරයේ පැත්තේ මතුපිට 10-15 mm විෂ්කම්භයක් සහිත කුඩා රවුම් තිත් යොදයි. ඔවුන්ගේ වර්ණය සාමාන්යයෙන් සුදු, කහ හෝ රතු වේ. තිත් වෙනුවට ත්රිකෝණ තිබිය හැක, නමුත් ඒවාට එකම අර්ථය ඇත.
කහ ලේබලය
ටයරයේ පැත්තට රවුම් හෝ ත්රිකෝණාකාර කහ පැහැති සලකුණක් යොදන ස්ථානය දුර්වලම හා අවම වශයෙන් ආරක්ෂිත වේ.
ටයරයක් සවි කිරීමේදී මෙම තොරතුරු වැදගත් වේ. තැටියට L අකුරේ ස්වරූපයෙන් තනතුරක් ඇත, එය තැටියේ දුර්වලම ස්ථානය දක්වයි. ටයර් නිවැරදිව ස්ථානගත කිරීම යනු ටයරයේ කහ පැහැති තිතට විරුද්ධ පැත්තේ දාරයේ සලකුණ තැබීමයි. කහ සලකුණ තැටියේ බරම ස්ථානය, එනම් තන පුඩුව සමඟ සංයුක්ත වේ. මෙය සිදු කරනුයේ දැඩි බලපෑමක් ඇති වූ විට, ටයරයට සහ තැටියට එකවර හානි සිදු නොවන පරිදි ය.
රතු ලකුණ
කහ සලකුණ ටයරයේ දුර්වලම ස්ථානය පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, රතු සලකුණ, ඊට පටහැනිව, වඩාත්ම කල් පවතින ය. විද්‍යාත්මක අර්ථයෙන්, එය උපරිම රේඩියල් බල අපගමනය (RFV) ඇති ස්ථානයේ යෙදේ. ස්ථාපනය අතරතුර, ඔබ L අකුරේ ස්වරූපයෙන් තැටියේ තනතුර අසල රතු සලකුණක් තැබිය යුතුය.
ටයරය මත දුර්වල හා ශක්තිමත් ලකුණු ඇති වන්නේ මන්දැයි තේරුම් ගැනීමට, එය නිර්මාණය කිරීමේ ක්රියාවලිය සංකීර්ණ හා කාලය ගතවන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. වඩාත්ම පරමාදර්ශී හැඩය ලබා ගැනීම සඳහා, ටයරය ස්ථර කිහිපයකින් සාදා ඇත.
ඉතා කලාතුරකින්, රතු ලකුණ කහ ලකුණට විරුද්ධ නොවේ. ටයර් සවි කරන විට, කහ පැහැති සලකුණ තැටියේ දුර්වලම ස්ථානයේ සිට උපරිම දුරින් පිහිටා තිබීම වැදගත්ය.
සුදු ලේබලය
ටයරයේ පැත්තේ තීන්ත සුදු පැහැති තිතක් හෝ තිත් රටාවක් තිබිය හැකිය. වඩාත්ම නම්යශීලී ස්ථානයේ එය කරන්න. සුදු සලකුණෙන් දැක්වෙන්නේ රේඩියල් බල අපගමනය කුඩාම ස්ථානය වන ස්ථානයයි.
සෑම විටම ටයරයේ කහ සහ සුදු සලකුණු එකවර දක්නට නොලැබේ, නමුත් ඒවා එකම දෙයක් ගැන අදහස් කරන බව ඔබ සලකා බැලිය යුතුය. ස්ථාපනය සිදු කරන විට, කහ පැහැති තිත් ඇති ස්ථානය මත නිශ්චිතවම රඳා සිටීම අවශ්ය වේ, නමුත් එය නොමැති නම්, අපි සුදු සලකුණ 180 ට තබමු.о L අකුරෙන්.
ඇතුළත අංක සහිත මුද්දරයක්
පෙර අවස්ථා වලදී ලකුණු වල වර්ණය වැදගත් නම්, මුද්දරය ඕනෑම වර්ණයකින් විය හැකිය. කහ, නිල්, සුදු මුද්දර ඇත, මෙය ඔවුන් රැගෙන යන තොරතුරු වලට බලපාන්නේ නැත.
අගය යනු වර්ණය නොව, ඇතුළත ලියා ඇති අංකයයි. එවැනි සලකුණක් පෙන්නුම් කරන්නේ ටයරය කර්මාන්තශාලාවේ පරීක්ෂාවට ලක් කර ඇති අතර එය ප්රකාශිත ගුණාත්මක භාවයට අනුරූප වන අතර, මෙම පරීක්ෂණය පවත්වනු ලබන පරීක්ෂක අංකයෙන් දැක්වේ. සාමාන්‍ය පාරිභෝගිකයෙකුට එවැනි තොරතුරු අවශ්ය වන්නේ විවාහයක් අනාවරණය වුවහොත් පමණි. මුද්දරයක් ආධාරයෙන්, දෝෂ සහිත භාණ්ඩයක් විකිණීම අතපසු වූ පුද්ගලයෙකු සොයා ගැනීමට හැකි වනු ඇත.
වර්ණවත් ඉරි
ටයරය මත විවිධ වර්ණ ඉරි යෙදිය හැකිය. තොගයේ ටයර් සෙවීම සරල කිරීම සඳහා ඒවා අවශ්ය වේ. ටයර් සිරස් අතට ගබඩා කර ඇති බැවින්, රාක්කයෙන් ඉවත් නොකර මුදා හැරීමේ දිනය සහ අනෙකුත් තොරතුරු වෙන්කර හඳුනා ගැනීමට නිෂ්පාදකයාගේ ගබඩා කාර්ය මණ්ඩලයට තීරු උපකාරී වේ.
ගැනුම්කරු සඳහා, එවැනි සලකුණු කිරීමක් කිසිදු තොරතුරක් ගෙන නොයන අතර, ටයර් තෝරාගැනීමේදී, එය අවධානය යොමු කිරීම අවශ්ය නොවේ.
වීඩියෝ: ටයර් වල ලකුණු අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
ආධුනිකයන් සහ විශේෂඥයින්ගෙන් අදහස්
ටයරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර වර්ණ ලකුණු කිරීම නිසැකවම මැකී යනු ඇත. එබැවින්, තීන්ත සමඟ යොදන ඕනෑම සලකුණකට තාවකාලික අරමුණක් ඇත, ඒවායින් සමහරක් තනිකරම තාක්ෂණික ය, නිෂ්පාදකයාගේ හෝ වෙළෙන්දාගේ (විකුණුම්කරුගේ) පහසුව සඳහා අවශ්ය වේ. පාරිභෝගිකයා සඳහා, වර්ණ ලේබල් ප්රායෝගිකව කිසිදු අර්ථයක් නැත. - ටයරයේ වට ප්‍රමාණය වටා, පාගමන අසල හෝ කෙලින්ම එය මත වර්ණ රේඛා යොදනු ලැබේ. "විශේෂඥයන්" සමහර විට පවසන පරිදි මෙය කිසිසේත්ම දෝෂ සහිත ටයර් සලකුණු නොවේ. මෙම රේඛා අවශ්ය වන්නේ ගබඩාවල ටයර් ආකෘති ඉක්මනින් හඳුනා ගැනීම සඳහා පමණි. කාරණය නම් ගබඩාකරු බොහෝ විට දකින්නේ ආරක්ෂකයා පමණක් වන අතර පැති බැම්මේ ඇති සෙල්ලිපිය කියවිය නොහැක. - ආසන්න වශයෙන් 10 mm හෝ ඊට අඩු විෂ්කම්භයක් සහිත වර්ණ කව (කහ, සුදු, කොළ, රතු, වෙනත් වර්ණ) ටයරයේ පිටත පැත්තේ, දාරය අසල දක්නට ලැබේ. කහ රවුම සාමාන්යයෙන් ටයරයේ සැහැල්ලු කොටසෙහි තබා ඇත. සවි කරන විට, සමබර කිරීමේදී අඩු බරක් අවශ්ය වන පරිදි තන පුඩුව සමඟ රවුම ඒකාබද්ධ කිරීම අර්ථවත් කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම බර වෙනස නොසැලකිය හැකි අතර එය නොසලකා හැරිය හැක. රතු කවය යනු ටයරයේ බරම කොටසයි. කෙසේ වෙතත්, විශාල වශයෙන්, විවිධ ටයර් නිෂ්පාදකයින්ගේ වර්ණ කවයන් විවිධ අර්ථයන් ඇත. නිදසුනක් වශයෙන්, එවැනි ලේබලයක් මඟින් ටයරය මෝටර් රථ කර්මාන්ත ශාලාවක එකලස් කිරීමේ මාර්ගයට ලබා දෙන අතර සිල්ලර වෙළඳාමට නොවේ. නැතහොත් අනෙක් අතට. අවසාන වශයෙන්, එවැනි නිරූපකයක් තිබේ: ත්රිකෝණයක අංකයක්, හෝ රොම්බස්, රවුම, ආදිය. ඕනෑම වර්ණයක්. එය ටයර් සමාගමක අභ්‍යන්තර අවශ්‍යතා සඳහා අවශ්ය OTC මුද්දරයක් පමණි. ඒක නැත්තම් මුකුත් කියන්නේ නෑ අයින් කරන්න තිබ්බා.
පාගමන ප්‍රදේශයේ ටයරයේ වට ප්‍රමාණය වටා හෝ පාගමනේම හෝ කට්ට ඇතුළත යොදන ලද වර්ණ ඉරි ගබඩාවේ ටයර් සොයා ගැනීම පහසු කිරීමට උපකාරී වේ - එවිට ඔබේ අතේ ටයරය ඇඹරීමට සහ පැති බැම්ම නොකියවීමට. - ධාවනය වන ටයරය දෙස බලන්න, 98% ක්ම ටයරය පෙනෙන ආකාරය සහ වර්ණ අනුව ප්‍රමාණය තීරණය කරන්න.
ටයරයේ බරම ස්ථානය රතු තිතකින් සලකුණු කර ඇත, කහ යනු පිළිවෙලින් සැහැල්ලු ය, එබැවින් එය කපාටය සමඟ ඒකාබද්ධ කළ යුතුය, න්‍යායාත්මකව කපාටය ඇති තැන දාරයේ බරම ස්ථානය ඇත, නමුත් ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන පරිදි , අපේක්ෂිත බොහෝ විට කාරණයෙන් වෙනස් වේ. බොහෝ සමතුලිත යන්ත්‍රවල බර අවම කිරීම සඳහා විශේෂ වැඩසටහනක් ඇත, නමුත් ටයර් සවි කරන වෙළඳසැල් වලදී, ස්වාමිවරුන්ට මෙම මාතෘකාව ගැන කරදර වීමට අවශ්ය නැත, ප්රධාන හේතුව වන්නේ සේවාදායකයාගේ මෙම කාර්යය සඳහා ගෙවීමට ඇති ආශාව නොමැතිකමයි.
පවතින තොරතුරු අධ්‍යයනය කිරීමෙන් පසු, ටයර්වල වර්ණ ලකුණු ඒවායේ ස්ථාපනය සඳහා උපකාරී වන බව අපට නිගමනය කළ හැකිය. මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා, එවැනි සලකුණු කිරීම ඇත්ත වශයෙන්ම වැදගත් නොවේ. පුද්ගලයෙකු තනිවම නව ටයර් ස්ථාපනය කරන්නේ නම් එය ප්‍රයෝජනවත් විය හැකිය, නමුත් දැන් මෙය කරන්නේ ස්වල්ප දෙනෙක් පමණි.
