විවිධ වාහන ආලෝකකරණ තාක්ෂණයන්
අන්තර්ගතය
අපගේ මෝටර් රථ ආලෝකකරණ ක්ෂේත්රය තුළ, ව්යාපාර ඉතා වේගයෙන් සංවර්ධනය වෙමින් පවතී, මෙම එක් එක් තාක්ෂණයන් ඇගයීමට ලක් කළ හැකිය.
හැලජන් බල්බ: තවමත් සෙල්ලම් කරමින්
ලාම්පු වල ආයු කාලය සීමිත නම් (කෘතිමව ...), එවිට වාසිය නම් ඒවා ඔබම වෙනස් කිරීමට හැකි වීමයි (හොඳයි, එය කාලය මත රඳා පවතී ...) සහ අඩු මුදලකට.
හැලජන් ලාම්පුවක් ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් සාම්ප්‍රදායික ලාම්පුවක් මෙන් ක්රියා කරයි, එය ප්‍රශස්ත කර ඇති බව හැර. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි කතා කරන්නේ සූත්‍රය විකිරණ වලින් බැබළවීම සහ විදුලියෙහි ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ එය හරස් කිරීමට බල කිරීම ගැන ය. නමුත් විදුලිය යනු කුමක්ද?
මෙම ප්‍රශ්නයට දැනටමත් යමෙකු සිනාසෙන්නේ නම්, එය ඇත්ත වශයෙන්ම කුමක්දැයි කළු සහ සුදු පැහැයෙන් පැහැදිලි කරන ලෙස මම ඔවුන්ට ආරාධනා කරමි ... මක්නිසාද යත් අපි එදිනෙදා විදුලි උපාංග සමූහයක් සමඟ වැඩ කරන්නේ නම්, අපගෙන් බොහෝ දෙනෙක් ඇත්ත වශයෙන්ම එසේ නොකරන බව පැහැදිලිය. එය කුමක්දැයි දැන ගන්න. ඇත්තටම නියෝජනය කරයි. එක් වචනයකින් සාරාංශගත කිරීම, මම ඉලෙක්ට්රෝනයක් කියමි ... මම භෞතික විද්යාඥයෙක් නොවේ, නමුත් මගේ නිහතමානී දැනුමෙන් මම ඔබව දැනුවත් කිරීමට උත්සාහ කරමි (මෙය එසේ වේ!). තවද එම ප්‍රවීණයන් යම් යම් ප්‍රකාශයන් වහාම අතිරේකයක් කර / හෝ නිවැරදි කළ යුතු බව.
මුල සිටම ආරම්භ කිරීමට නම්, ඕනෑම ඝන සහ දෘශ්‍ය මූලද්‍රව්‍යයක් (ජලය, ගෑස්, ගල්, මගේ හිසකෙස්, දැව ... කෙටියෙන් කිවහොත්, සියල්ල!) සමන්විත වන්නේ නොබෙදිය හැකි මූලද්‍රව්‍යයකින් හෝ අප පරමාණුවක් ලෙස හඳුන්වන දෙයකින් බව ඔබ දැන සිටිය යුතුය. (අප දන්නා “සම්භාව්ය” පදාර්ථයට වඩා විශ්වයේ බහුලව පවතින අඳුරු පදාර්ථ හෝ වෙනත් අඳුරු ශක්තියක් ගැන අපි මෙහි කතා නොකරමු). පරමාණුවක් යනු මූලික වශයෙන් ශූන්‍යතාවයෙන් සමන්විත “යමක්” වේ (ඔව්, එම්පයර් ස්ටේට් ගොඩනැඟිල්ල සෑදෙන පරමාණුවලින් අපි හිස්බව ඉවත් කළහොත්, අපට අවසානයේ සහල් ඇටයක ප්‍රමාණයේ යමක් ලැබෙනු ඇත! තවමත් බරයි! කුළුණු කීයක් ද එසේමය...) රික්තයට අමතරව, මධ්‍යයේ ප්‍රෝටෝන සහ නියුට්‍රෝන වලින් සැදුම්ලත් කුඩා න්‍යෂ්ටියක් ඇත (විශ්වයේ වාසය කරන මූලද්රව්ය බලවේග වලින් එකක් වන "ප්‍රබල බලය" මගින් එකට සම්බන්ධ කර ඇත). මෙම න්‍යෂ්ටිය වටා භ්‍රමණය වන්නේ සුප්රසිද්ධ ඉලෙක්ට්රෝන (ඊටත් වඩා කුඩා ඒවා!), පසුව වෙනත් පරමාණු වටා ගමන් කළ හැකිය. එවිට අපට මෙම පරමාණු පරමාණුවේ "සම" ලෙස සුදුසුකම් ලබා ගත හැක, තරමක් සම වැනි. ගැටළුව වන්නේ එය පදාර්ථය සහ තරංගය යන දෙකම වීමයි (ශ්රේෂ්ඨතම භෞතික විද්යාඥයින්ට පවා මෙය අර්ථකථනය කිරීමට අපහසු වේ) ... තවද, සියල්ලටත් වඩා, ඔවුන් විදුලිය මූර්තිමත් කරයි.
ධාරාවක් ලෝහයක් හරහා ගමන් කරන විට, ඉලෙක්ට්රෝන ඇත්ත වශයෙන්ම එය හරහා ගමන් කරයි. ඔවුන්ගෙන් විශාල සංඛ්යාවක් වයරය හරහා ගමන් කරන්නේ නම්, අධික උනුසුම් වීමට හේතු වන ප්ලග් එකක් හට ගනී! මෙම තීව්රතාවය ඇම්පියර් වලින් මනිනු ලැබේ. තවද එය රත් වූ විට වයරය දැල්වෙයි. අවාසනාවකට, නූල් වාතයේ ඇති විට, එය ඉතා ඉක්මනින් ලබා දෙයි. එමනිසා, ලාම්පු පිටත කම්බි පරිවරණය කරන වීදුරු ලියුම් කවරයක් ඇත, සහ අභ්යන්තරය රික්තකය, එනම්, අපි වාතය සෑදූ සියලුම පරමාණු ඉවත් කර ඇත. සෑම දෙයක්ම තිබියදීත්, සූත්රිකාව කාලයත් සමඟ ගෙවී ගොස් ඉක්මනින් හෝ පසුව අවතාරයක් ලබා දෙයි, විශේෂයෙන් වැඩසටහන්ගත යල්පැන බටහිර ලෝකය ආක්රමණය කරන බැවින් ... ඇත්ත වශයෙන්ම, දශක ගණනාවක් පවතිනු ඇති තාපදීප්ත ලාම්පුවක් සෑදීමට. ගිම්හානය පහසුය. සාක්ෂාත් කරගත හැකිය. සාක්ෂියක් ලෙස - වසර සියයකට වැඩි කාලයක් ඇමරිකානු ගිනි නිවන දෙපාර්තමේන්තුවේ බැබළෙන ආලෝක බල්බයක් (සමහරවිට ලෝකයේ වඩාත්ම ප්රසිද්ධ). මට නිවැරදිව මතක නම්, මෙය වෙබ් කැමරාවකින් නිරන්තරයෙන් රූගත කරනු ලැබේ, එය අන්තර්ජාලයෙන් බලන්න!
සාරාංශගත කිරීම සඳහා, අපි ලෝහ සූත්රිකාවක් හරහා ඉලෙක්ට්රෝන පසුකර යන අතර, මෙම සුප්රසිද්ධ සූතිකා බැබළීමට ප්රමාණවත් තාපයක් ලබා දෙයි ...
තොරතුරු සඳහා, පරිවාරක ද්රව්යයකින් සන්නායක ද්රව්ය වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ කුමක් ද යන්නයි ඉලෙක්ට්රෝන සංඛ්යාව අවසාන ස්ථරයේ සංසරණය වන (ඉලෙක්ට්රෝන න්‍යෂ්ටිය වටා විශේෂ ආකාරයකින්, පැහැදිලිව ස්ථාපිත රීති සහිත විවිධ ස්ථර මත භ්‍රමණය වන බව පෙන්වා දීමට මට අමතක වූ නිසා ...). ආලෝක බල්බයක් ක්රියා කරන ආකාරය ගැන ඔබ දැන් හොඳින් දනී, සමහර විට තව ටිකක්!
මෙන්න පිච්චුන H7 බල්බයක්. ප්ලාස්ක් එක යට තිබ්බ සූත්රිකාව කෑලි කෑලි වලට කැඩිලා... අන්තිමට රස්නය බාර ගත්තා.
අවසාන වශයෙන්, සම්භාව්ය ලාම්පුව සහ හැලජන් අනුවාදය අතර වෙනස පවතින්නේ ලාම්පුව තුළට එන්නත් කරන ලද වායුව තුළ ය: "සම්භාව්ය" ලාම්පුව සඳහා රික්තකය (එසේම ප්‍රායෝගිකව කිසිවක් නැත) සහ හැලජන් සඳහා අයඩින් සහ බ්‍රෝමීන්.
වරප්‍රසාද
- නිෂ්පාදනය කිරීමට මිල අඩු (සහ ඒ නිසා මිලදී ගන්න!)
- ඉතා නිවැරදි ආලෝකය
අවාසි
- සුවිශේෂී සේවා ජීවිතයක් නොවේ (විශේෂයෙන් වෙළඳ නාම මෙය එසේ නොවන බවට වග බලා ගන්නා බැවින්)
- විදුලි පරිභෝජනය වඩාත්ම ලාභදායී නොවේ (එබැවින්, මෙය තාර්කික ය, ඒවා ඉතා උණුසුම් වේ)
සෙනෝන් ආලෝකකරණය
Xenon හි මූලධර්මය සම්භාව්ය ආලෝක බල්බයෙන් එතරම් දුර නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙවර එය සූතිකා පමණක් නොව වායුව තුළට විදුලි ධාරාවක් (එම සුප්රසිද්ධ කුඩා ඉලෙක්ට්රෝන!) යැවීමයි. සහ ඔබ දන්නවාද? මෙම වායුව Xenon ලෙස හැඳින්වේ!
කෙටියෙන් කිවහොත්, අපි ධාරාව ගොස් ගෑස් ආලෝකමත් වේ!
මෙතරම් මිල අධික ඇයි? හොඳයි, එය රත්රන්, ප්ලැටිනම්, කේවියර් සමඟ තරමක් සමාන මූලධර්මයකි ... ඉතා දුර්ලභ හා එබැවින් ඉතා මිල අධිකය. දැන් තේරෙනවා ඇති ඒක ආදේශ කරන්න මෙච්චර සල්ලි ඉල්ලුවේ ඇයි කියලා.
මෙම අදියර 4 A1 සෙනෝන් සහ දිවා කාලයේ ධාවන පහන් LED සමඟ ආලෝකමත් වේ.
දෘශ්‍ය විද්‍යාව අප කටයුතු කරන්නේ සම්පූර්ණ LED එකක් සමඟ බව විශ්වාස කිරීමට අපව යොමු කරයි නම්, ඇත්ත වශයෙන්ම එය සෙනෝන් (ප්‍රධාන ලාම්පුව, විශාලතම) සහ LED (අනෙකුත් සියල්ල) සංයෝගයකි.
වරප්‍රසාද
- බොහෝ කල් පවතිනවා
- ආලෝකය හැලජන් සහ LED වලට වඩා බලවත් ය, නමුත් එය ලේසර් වලට වඩා නරක බව පෙනේ (පිටුවේ පහළින් බලන්න)
අවාසි
- Xenon යනු දුර්ලභ වායුවක් වන අතර එබැවින් මිල අධික වේ
LED ආලෝකය (ප්රංශ භාෂාවෙන් ඩයෝඩය)
සාම්ප්‍රදායික විදුලි බුබුළු වැනි LED ඉදිරිපස සහ පසුපස භාවිතා වේ. මෙන්න මේ තියෙන්නේ Series 3 catalog එකෙන් ගත්තු සංසන්දනයක්.එක Version එකක් 100% halogen එකක්, තව එකක් halogen සහ LED මිශ් රණයක්, අන්තිමට ඒක විතරක් තියෙන තැන full LED එකක් තියෙනවා.
නැවත සකස් කරන ලද Q3 හි LED දෘෂ්ටි විද්‍යාව එපමණයි
හොඳයි, පෙර තාක්ෂණයන් දෙක තේරුම් ගැනීමට පහසු නම්, LED සමඟ ටිකක් අඩුය. සරලව කිවහොත් (එය මටද ගැලපේ ..), එය එකිනෙකට ඉහළින් පිහිටා ඇති ස්ථර තුනකින් සමන්විත පද්ධතියකි, ඒවා හැඳින්වේ:
- සන්නායක කලාපය
- තහනම් කණ්ඩායම
- Valence කණ්ඩායම
අපි ඉලෙක්ට්රෝනයක් පසු කරන විට (හැමදාම එකයි. ඒවා නැතුව කොහොමද කරන්නේ!) මුලින් ඉඳන් අන්තිම වෙනකම් ෆෝටෝනයක් නිකුත් වෙනවා. අවාසනාවකට, මට භෞතික විද්‍යාඥයෙකු වීමට අවශ්‍ය වූයේ ඇයි සහ කෙසේද යන්න පැහැදිලි කිරීමට මට නොහැකි විය. කෙසේ වෙතත්, අඩු දැනුමක් ඇති අය සඳහා, ෆෝටෝනයක් සැහැල්ලු බවත්, ඊටත් වඩා හොඳ, එය ආලෝකයේ අංශුවක් බවත් මම ඔබට මතක් කරමි! මූලික වශයෙන්, ආලෝකය සෑදී ඇත්තේ ඉලෙක්ට්රෝන මෙන් මදක් හැසිරෙන කුඩා ධාන්‍ය වලින්ය, ඒවා පදාර්ථය සහ තරංගය යන දෙකම වේ (මෙය ගණිතමය වශයෙන් සහ පර්යේෂණාත්මකව තහවුරු වේ, එබැවින් පසුබට නොවන්න). ඉලෙක්ට්රෝනයක් යනු කුමක්දැයි ඔබට පුදුම වීමට අවශ්‍ය නම් Youtube හි Doctor Quantum බලන්න, ඔබ දන්නා දේ ප්‍රශ්න කිරීමට යමක් තිබේ...
ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද A8 ස්වයංක්‍රීයව ඉහළ කදම්බය ක්‍රියාත්මක කරන matrix LED විදුලි පහන් භාවිතා කරයි.
මෙන්න සම්මත අනුවාදයේ 308 (හැලජන්) සහ සම්පූර්ණ LED (දිවා කාලයේ ධාවන පහන් සහ ආලෝකකරණය). නිසැකවම, මෙය LED වලින් සමන්විත පහළ එකයි ...
වරප්‍රසාද
- ඉහළ බලශක්ති කාර්යක්ෂම LED විදුලි වාහන සඳහා වැදගත් වත්කමක් බවට පත් වනු ඇත, සියලු පරිභෝජන මූලද්රව්ය මත ඉතිරි කළ යුතුය. අභ්යන්තර කැබ් රථ ආලෝකය සඳහා අපි වැඩි වැඩියෙන් LED සොයා ගන්නා බව සලකන්න.
- බොහෝ විට LED මිල අධික නොවේ. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ සඳහා වඩා විශාල ආකෘති සැලසුම් කර ඇති අතර, ආපසු ලබා ගත යුතු සංවර්ධන වියදම් (පරිමාණ ආර්ථිකයන් කාලයත් සමඟ පැමිණෙනු ඇත, මම සිතන්නේ ඉතා ඉක්මනින්), අපි තවමත් ටිකක් මිල අධික නිෂ්පාදනයක් සමඟ අවසන් කරමු. මේ අනුව, මෙම පරාමිතිය (2014 දී) දෝෂ ලෙස සැකසිය හැක.
- ඉදි කරන්නන්ට ආලෝකය භුක්ති විඳීමට ඉඩ සලසයි! රචනා කිරීමට වඩා නිවැරදි හැඩය තෝරා ගැනීමෙන් කැඩී යාම පහසුය, ලාම්පුව පරාවර්තකයෙන් ඉවතට පැනීමට බල කරයි ...
අවාසි
- ඔවුන් උණුසුම් කාලගුණය තුළ වඩාත් නරක ලෙස ක්රියා කරයි.
- සාම්ප්‍රදායික විදුලි බුබුළු වලට වඩා කාර්යක්ෂම නැත (ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබ එම සංඛ්යාව දෙගුණ කළහොත් හැර)
- මර්සිඩීස් හි High Beam Assist නමින් හැඳින්වෙන තාක්ෂණය භාවිතා කිරීමට ඉඩ ලබා දේ (පහළ පින්තූරය බලන්න), වාරික වෙළඳ නාම වලින් ලබා ගත හැක. එනම්, අප සැමවිටම සිටින්නේ සම්පූර්ණ ප්‍රදීපාගාරයක වන අතර, මෙම ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණය මඟින් ගමන් කරන්නන් විස්මයට පත් නොවන පරිදි ආලෝකය පාලනය කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, LED ආලෝකය ඩයෝඩ කිහිපයකින් සමන්විත වන අතර, ඒ සෑම එකක්ම මාර්ගයේ කොටසක් ආලෝකමත් කරයි. එවිට මෝටර් රථය ප්රතිවිරුද්ධව පිහිටා ඇති ස්ථානයේ අනුරූප ඩයෝඩ අක්රිය කිරීමට ප්රමාණවත් වේ. කුඩා කැමරාව පරිසරය පරිලෝකනය කිරීම ගැන සැලකිලිමත් වන අතර එබැවින් තවදුරටත් ආලෝකය අවශ්‍ය නොවන ස්ථානය දැන ගැනීම.
ලේසර් ආලෝකය
ඔබ ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු දුන් බව ඔබ සිතුවාද? හොඳයි, එය තවමත් අවසන් නැත! Audi සහ BMW අනාගතයේදී භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය බව පෙනෙන ලේසර් පද්ධතියක් තවමත් පවතී. LED දැනටමත් "ඇත" තිබේද? i8 දැනටමත් මෙයින් ප්‍රතිලාභ ලබයි (හොඳයි, එහි පිරිවැය € 100 ..). මූලධර්මය වන්නේ ස්වභාවික සංසිද්ධියක් සමඟ සෙල්ලම් කිරීමයි, එනම්: උද්යෝගිමත් පරමාණුවක් උද්යෝගිමත් නොවේ නම් ෆෝටෝනයක් (ආලෝකය: ලේසර් කදම්භයක්) විමෝචනය කරයි. නමුත් ඔබට වඩා හොඳින් තේරුම් ගැනීමට පහත වීඩියෝවට වඩා හොඳ විය හැක්කේ කුමක්ද:
Audi හි:
CES 2014: Audi Sport Quattro සහ එහි ලේසර් විදුලි පහන්
වරප්‍රසාද
- එහි පරිභෝජනය LED වලට වඩා අඩුය.
- LED වලට වඩා විශාල ආලෝක දුර ප්‍රමාණය සැබෑ තාක්ෂණික පරිණාමයකි, එය අවසානයේ බලශක්තිය පමණක් ඉතිරි කරන අතර සැලසුම් අනුව විනෝදජනක වේ.
- එක් ලේසර් එකකින් ආලෝක ප්රභව කිහිපයක් විමෝචනය කිරීමේ හැකියාව. ඇත්ත වශයෙන්ම, එක් ලේසර් ස්වාධීනව ආලෝක ප්රභව කිහිපයක් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
අවාසි
- මේවායේ මිල සහ ප්‍රතිරෝධය සැබෑ ජීවිතයේදී දැකීමට ...
සියලුම අදහස් හා ප්‍රතිචාර
ඩර්නියර් ප්‍රකාශය පළ කරන ලදි:
ලෝරන්ට් 83500 (දිනය: 2021, 09:21:10)
හෙලෝ :)
මට Philips X-tremeUltinon Gen2 Led (පෙට්ටියක් සහ වාතාශ්‍රය සහිත බල්බයක් සහිත) පිරිනමන ලදී.
මගේ 208 හි ශරීරයට සහ බල්බයට ගැලපෙන පරිදි විශාල රබර් හෙඩ් ලයිට් ආවරණයක් මිලදී ගැනීමට සිදු වීම මා බිය ගන්වන දෙයකි.
නමුත් මම බයයි විදුලි පංකාව එක වයර් එකක වදියි කියලා (මම හැම ප්‍රවේශමක්ම ගත්තත්), ආරක්‍ෂිත ක්‍රම තියෙනවද? විදුලි පංකාව වැඩ කිරීම නැවැත්වුවහොත්? සාමාන්‍යයෙන් මෙය හොඳයි, නමුත් මාර්ගයේදී වයරය ඕනෑවට වඩා ඇතුළට ගමන් කරයි යැයි මම බිය වෙමි: /
ඉල් ජේ. 3 මෙම අදහසට ප්‍රතිචාර (ය):
- පරිපාලක අඩවි පරිපාලක (2021-09-21 11:48:11): නිෂ්පාදනයක් Philips සමඟ ලේබල් කර ඇති විට, නිෂ්පාදනය අනිසි ලෙස භාවිතා කළද, අවදානම සාමාන්‍යයෙන් අඩුය. පිළිතුර තරමක් කටුක බව පෙනේ, නමුත් Philips යනු විශේෂයෙන් නවීනතම සහ තාක්ෂණික සන්නාමයකි (බොහෝ තරඟකරුවන් සඳහා එය නොවේ). එබැවින් ඔවුන් නරකම අවස්ථා භාවිතා කරන අවස්ථා (කනස්සල්ලට පත් වූ විට දැල්වෙන ආලෝක බල්බයක් සමඟ) අනාවැකි පළ කළ බවට මට සැකයක් නැත.
මෙම අවදානම මඟහරවා ගැනීමට විදුලි පංකාව ප්රමාණවත් ලෙස මුද්‍රා තබා නොමැතිද? මම කවදාවත් මේ වගේ බල්බයක් පාවිච්චි කරලා නැහැ.
- ලෝරන්ට් 83500 (2021-09-21 15:26:04): ඔව්, විදුලි පංකාව වටා කුඩා ආරක්ෂාවක් ඇත, කේබලය ඇතුළත සිරවී තිබීම හැර.
නමුත් ඒයි, මගේ කාරය ගැන තවමත් ටිකක් බයයි.
මට විශාල ඉඩක් ඇති අතර මෝටර් රථය (අඩුම තරමින් හෙඩ් ලයිට්) එතරම් චලනය නොවන බව මම මටම කියමි, එබැවින් එහි වයර් ධාවනය වීමේ කුඩා අවදානමක් ඇත ... මා මිලදී ගත් කවරය විනිවිද නොපෙනීම ඉතා නරක ය. හරහා දැක ගත හැකි විය
<_>
- පරිපාලක අඩවි පරිපාලක (2021-09-21 17:54:29): ඇත්ත වශයෙන්ම, මට හැඟෙන්නේ මෙම වෙඩි තැබීම "එය ඉක්මවා ගිය" බවයි.
ගැටලුවක් ඇති බව සිතිය නොහැක.
(සත්‍යාපනය කිරීමෙන් පසු අදහස යටතේ ඔබේ සටහන දෘශ්‍යමාන වේ)
අදහසක් ලියන්න
ඔබේ අවශ්‍යතා සඳහා ඇති ලොකුම විදුලි අඩුපාඩුව කුමක්ද?
