යතුරුපැදි උපකරණය

බූස්ට් වළක්: හේතු සහ විසඳුම්

ඔබේ බයිසිකලයේ මෑතකාලීනව බලයෙන් ක්‍රියා කරන බව ඔබ දැක තිබේද? නියමිත එන්ජිමේ වේගය වේගවත් කිරීමේදී වාතය ලබා ගැනීම ඔබ දකිනවාද? මෙය නිසැකයි බොහෝ යතුරුපැදි වල ගැටෙන ත්වරණ සිදුර... නමුත් අධි ආවරණ වළක් යනු කුමක්ද සහ එය සවි කරන්නේ කෙසේද?

රෝද දෙකේ එන්ජින් දෙකේ හෝ හතරේ පහරක් විය හැකිය. සාමාන්‍යයෙන් මෙම එන්ජින් තරමක් විශ්වාසදායක සහ සරල ය, නමුත් සමහර විට ඒවාට "පිළිසකර කළ නොහැකි" ගැටළු ඇත. වඩාත්ම කලකිරවන ගැටළු අතර එන්ජිම සාමාන්යයෙන් ආරම්භ වන නමුත් මාර්ගයේ ඉතා ඉක්මනින් බලය අහිමි වේ. මෙම හදිසි බලය පහත වැටීම යතුරුපැදියක් පැදවීමේදී ඉක්මනින් කලකිරීමට පත් වේ.

බලය නැතිවීම නියත හෝ විචල්‍ය විය හැකි අතර තත්වය තවදුරටත් උග්‍ර කරයි. ඔබේ එන්ජිම කිසිසේත් ක්‍රියා නොකරයි. කෙසේ වෙතත්, පෝෂණ ශක්තිය අහිමි වීමට හේතු සමහරක් නිවැරදිව හඳුනා ගත්තොත් නිවැරදි කිරීමට පහසුය. මේ සඳහා බොහෝ විට සාර්‍ථක විසඳුම නම් ක්‍රමලේඛන මට්ටමින් පූර්ණ රෝග විනිශ්චය සහ ප්‍රශස්තිකරණය සඳහා යතුරු පැදිය පරීක්‍ෂණ බංකුවක සවි කිරීම ය.

ත්වරණයේ සිදුරු වලට ප්‍රධාන වශයෙන් හේතු වී ඇත්තේ සුළු ඕෆ්සෙට් එකක් වන අතර එමඟින් වෙනත් ආකෘති වලට ප්‍රවේශ වීමට බාධාවක් නොවේ. ඔබම සොයා ගන්න අධික ලෙස වසා දැමීමේදී සිදුරක් ඉවත් කිරීමට හේතු සහ ක්‍රම.

බූස්ට් වළක්: හේතු සහ විසඳුම්

අධික ලෙස වසා දැමීමේදී සිදුර දිස්වීමට ඇති විය හැකි හේතු මොනවාද?

ඔබ දන්නා පරිදි ඔබේ යතුරුපැදි එන්ජිමට වාතය, ඉන්ධන සහ එන්ජිමේ වාතය / ඉන්ධන මිශ්‍රණය දැල්වෙන ගිනි පුපුරක් ඇතුළු අංග කිහිපයක් නිසියාකාරව ක්‍රියාත්මක වීමට අවශ්‍ය වේ. මෙම එක් අංගයක් අසමත් වීම සඳහා එන්ජිම තුළට නොපැමිණීම ප්‍රමාණවත් ය. මොන වගේද අනිවාර්යයෙන්ම යන්ත්‍ර බලය නැති වීමට තුඩු දෙයි.

එය ле ය වාතය සහ ඉන්ධන නිවැරදිව මිශ්‍ර කිරීමේදී කාබ්යුරේටරයේ කාර්යභාරය, සහ දහන කුටියට ප්‍රතිඵලය යවන්න. මෙම ප්‍රදේශයට ලඟා වූ පසු එම මිශ්‍රණය දැල්වීම සඳහා ගිනි පුපුරක් නිකුත් කරයි. නියම මොහොතේ සිදු කළ විට, මෙම ක්‍රියාව මඟින් පිස්ටන් වෙත ගාමක බලයක් යෙදීමට ඉඩ සලසයි. එන්ජිමට ප්‍රමාණවත් තරම් ඉන්ධන, වාතය නොලැබේ නම් හෝ ප්‍රමාණවත් තරම් ස්පාර්ක් නොලැබේ නම් එහි බලය නැති වේ.

බලය නැති වීමට හේතුව කොටස් කිහිපයකින් පැමිණිය හැකිය. ඉක්මණින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි වන පරිදි කුමන අයිතමය දෝෂ සහිතදැයි ඔබ නිශ්චිතව සඳහන් කළ යුතුය. මුල් පිටාර නළය අභිරුචි එකක් සමඟ ආදේශ කිරීම ඇතුළුව බයිසිකලයේ වෙනස් කිරීම්, ත්වරණය කිරීමේදී සිදුරු ගැටළු ඇති කිරීමට ද හේතු වේ.

ජ්වලන ගැටළු

ජ්වලන කලාපයේ යම් කොටසක් වැරදි හෝ ලිහිල් ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක්, දෝෂ සහිත අධි වෝල්ටීයතා කේබලයක් හෝ ඇඟිලි ගැසීම් වළක්වන උපකරණයක්, නුසුදුසු ලෙස සකස් කරන ලද චොපර් පරතරය සහ ජ්වලනයේදී නොගැලපීම වැනි ප්‍රදේශයක් නිසා සිදුරක් සෑදීම සාමාන්‍ය දෙයක් නොවේ. වැරදි සංවේදක හෝ දඟර හෝ සීඩීඅයි ඒකකයේ වැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය.

වාතය / ඉන්ධන මිශ්‍රණය දහනය වන විට ඉන්ධන හෝ අපිරිසිදුකම් සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් ප්‍රමාණවත් ගිනි පුපුරක් නිපදවන්නේ නැති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. කෙසේ වෙතත්, බිඳවැටීම් සඳහා ස්පාර්ක් ප්ලග් වලට කලාතුරකින් දොස් පැවරිය හැකිය. විශේෂයෙන් ඒවා යතුරුපැදි ජ්වලනයට බලපායි. කෙසේ වෙතත්, යතුරුපැදි වල ක්‍රියාකාරීත්වය නිසියාකාරව සහතික කිරීම සඳහා කිලෝමීටර 20.000 කට වඩා ධාවනය කර තිබේ නම් එම ඉටිපන්දම් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

කාබ්යුරේෂන් සමඟ ගැටලු

Le ත්වරණය කිරීමේදී වායු පරතරය බොහෝ විට ඇති වන්නේ කාබ්යුරේෂන් වල ගැටළු හේතුවෙනි... මෙය බොහෝ විට වාතය ලබා ගැනීමයි. තිබේ දැයි බැලීමට අමතක නොකරන්න:

  • ඔබට ප්‍රමාණවත් ඉන්ධන පරිභෝජනයක් නොමැත: මෙය සිදු වන්නේ පෙරහන හෝ ඉන්ධන පොම්පයක් අවහිර වීම හේතුවෙනි.
  • ඔබේ කාබ්යුරේටරය අපිරිසිදුයි.
  • ඔබේ කාබ්යුරේෂන් නිවැරදිව සකසා නැත.
  • ඔබේ වාතය ගලායාම නියාමනය කර නොමැති අතර එමඟින් පද්ධතිය අධික ලෙස පොහොසත් හෝ දුප්පත් වාතයේ පවතී.
  • ඔබේ තෙරපුම් පාලනයන් අක්‍රියයි.
  • ටැංකිය නිසියාකාරව වසා දැමීමට ඔබට අමතක වී ඇත.

වායු පෙරහන අපිරිසිදු දැයි මුලින්ම පරීක්‍ෂා කරන්න. එහි කාර්‍යභාරය කාබ්යුරේටරයට යාමට පෙර වාතය ඉවත් කිරීම බැවින් එය සමහර විට දූවිලි හෝ කෘමි සුන්බුන් වලින් වැසී යා හැක. කෙසේ වෙතත්, එය අවහිර වී ඇත්නම්, පරිපථයට ඇතුළු වන වාතය ප්‍රමාණවත් නොවනු ඇත.

ඔබ දුර්වල තත්ත්වයේ ඉන්ධන වලට ගොදුරු වූවා නම් කුමක් කළ යුතුද?

අපිරිසිදු හෝ දුර්වල ගුණාත්මක ඉන්ධන ඔබේ එන්ජිමේ නිසි ක්‍රියාකාරිත්වයට බාධා කරන බව නොකියාම බැරිය. මෙම ඉන්ධන ගුණය නිසා ඔබේ කාරයේ බලය නැති වීමක් සිදු විය හැකියි.

තෙල් මට්ටම, මුරපොල

එන්ජිමේ තෙල් ප්‍රමාණය ද වැදගත් ය. ඔබ එය දැන සිටිය යුතුයි තෙල් අධික වීම පෙන කිරීමට හේතු වේඑමඟින් යතුරුපැදියේ ලිහිසි තෙල් පද්ධතියට වාතය හඳුන්වා දෙනු ඇත. චලනය වන කොටස් සඳහා ලිහිසි තෙල් ලෙස ක්‍රියා කිරීමේ තෙල් වල හැකියාව මෙය අඩු කරයි. අනෙක් අතට, ඉතා පහත් මට්ටමක් ප්‍රමාණවත් ලිහිසි තෙල් ලබා නොදෙන අතර ඝර්ෂණය සහ එන්ජින් බර වැඩි කරයි.

බලයේ සිට බර දක්වා අනුපාතය ගැන කුමක් කිව හැකිද?

ගැනත් සිතන්න බර හා බල අනුපාතය පරීක්ෂා කරන්නඑයින් ඔබේ යතුරුපැදියේ මුළු බර නියෝජනය වේ. මෙම විශ්ලේෂණයේදී අතිරික්තයක් ඉවත් කර යතුරුපැදිය + රයිඩර් + උපාංග එකලස් කිරීම මැන බලන්න. ඔබේ බර ඉතා අධික නම්, ඔබේ යතුරුපැදිය වේගවත් වීම සාමාන්‍ය දෙයකි. වීදුරුව වැනි අනවශ්‍ය දෑ ඉවත් කරන්න. එසේම රිය පැදවීමේදී අඩු ස්ථානයක් ගැනීමට සුක්කානම් රෝදයේ පිහිටීම වෙනස් කිරීමට මතක තබා ගන්න.

එන්ජින් සහ සම්ප්‍රේෂණ ගැටළු

එන්ජිම යනු යතුරුපැදියක බිඳෙන සුළු කොටසකි. ඔබ බොහෝ විට බලය අහිමි වුවහොත්, එහි තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න. අවධානය යොමු කළ යුතු අයිතම වන්නේ සම්පීඩනය, මෙන්ම කපාට නිෂ්කාශනය සහ වේලාවයි. කපාට, සිලින්ඩර හිස, ඉන්ටේක් පයිප්ප ආදියෙහි සෙල්ලම් ද තිබිය හැකිය.

සම්ප්‍රේෂණය සම්බන්ධයෙන්, ක්ලච් ලිස්සා යා හැකිය. මෙය දැනටමත් පද්ධතියේ අක් රිය වීමක ලකුණකි. එය කුඩා බව පිළිගත හැකි නමුත් එය ඔබේ එන්ජිමට හානි කිරීමේ අවදානමක් ඇති අතර එම නිසා ඔබේ යතුරු පැදියේ බලය. දම්වැලේ ආතතියද පරීක්‍ෂා කරන්න. එය ඉතා දැඩි විය හැකි අතර එමඟින් බලය නැති වේ.

මෙය මනසේ තබාගෙන ගියර් ගියර වැඩිපුර ගුණ කිරීම ද සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ අක්‍රියතාවයකට හේතුවක් බව සඳහන් කළ යුතුය. පතුලට යාමට, සම්ප්‍රේෂණ ප්‍රතිදානයේ සිට පසුපස රෝද ස්පීකට් දක්වා ගියරයේ දත් ගණන ගණන් කරන්න. පසුව ඔබ හඳුනාගත් අංකය බෙවල් ගියර් එකේ තනතුර සමඟ සංසන්දනය කරන්න.

යතුරුපැදි පිටාර වෙනස් කිරීම

එල් 'පිටකිරීම ද පරීක්‍ෂා කළ යුතුයඅපිරිසිදු වුවත් නැතත්. මුල් පිටාර වායුව ආදේශ කර එය පූර්ණ පිටකිරීමක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ නම්, මෙම වෙනස නිසා වාතය සිදුරු වීමට ඉඩ ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, දර්‍ශකය ඉවත් කිරීම හෝ කාර්‍යක්‍ෂම රේඛාවක් සවි කිරීම සඳහා එන්ජිම සුසර කිරීම අවශ්‍ය වේ. මෙම නව ක්‍රමලේඛන ක්‍රියාවලිය සිදු නොකළේ නම්, ත්වරණය කිරීමේදී ඔබේ යතුරු පැදියේ සිදුරු සෑදීමට හොඳ ඉඩ ඇත: පිටවීමේදී කුඩා පිපිරීම් (විශේෂයෙන් මන්දගාමී වීමේදී) හෝ වේගය අඩු වීම. මෙම ගැලපීම් සිදු කිරීම සඳහා ඔබ පුහුණු කාර්මිකයෙකු හෝ කාර්මිකයෙකු සම්බන්ධ කර ගත යුතුය.

බූස්ට් වළක්: හේතු සහ විසඳුම්

බූස්ට් වළක්: හේතු සහ විසඳුම්

මෙම තත්වය තුළ ගත යුතු තීරණ මොනවාද?

දෝෂ සහිත කොටස හෝ ප්‍රදේශය ඔබ හඳුනා ගත් පසු ඔබේ යතුරුපැදියේ බලශක්ති නැතිවීමේ ගැටලුවට විසඳුමක් සෙවීම ඔබට පහසු වනු ඇත. ඔබ සතුව පරණ ඉන්ධන තිබේ නම් එය ටැංකියෙන් ඉවත් කිරීමෙන් පසු එය නැවුම් ඉන්ධන සමඟ ආදේශ කිරීමට සලකා බලන්න.

ගැටළුව ගිනි පුලිඟු හෝ වායු පෙරහන සමඟ තිබේ නම් ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. කෙසේ වෙතත්, ඒවා සුව කළ හැකිද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා ඔබට වෘත්තීය උපදෙස් ලබා ගත හැකිය.

එසේම, ඔබේ යතුරුපැදියට නව කොටස් අවශ්‍ය නම්, ප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාම කොටස් භාවිතා කරන ලෙස අවධාරනය කරන්න. මෙය ඔබේ ගියර් වල ගුණාත්මකභාවය සහතික කරනු ඇත.

අදහස් එක් කරන්න