RAF 100 හි 977 දක්වා වේගවත් කිරීම

සිය ගණනකට වේගවත් කිරීම මෝටර් රථයක බලය පිළිබඳ වැදගත් දර්ශකයකි. අශ්වබල හා ව්යවර්ථ මෙන් නොව, 100 km / h දක්වා ත්වරණය කිරීමේ කාලය ඇත්ත වශයෙන්ම "ස්පර්ශ" කළ හැකිය. මෝටර් රථවලින් අතිමහත් බහුතරයක් තත්පර 10-14 කින් බිංදුවේ සිට සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් වේ. ටුවරිං එන්ජින් සහ කොම්ප්‍රෙෂර් සහිත ආසන්න ක්‍රීඩා සහ සුප්-අප් මෝටර් රථ තත්පර 100කින් හෝ ඊට අඩු කාලයකින් පැයට කිලෝමීටර 10ක වේගයක් ලබා ගැනීමට සමත් වේ. තත්පර 4කට අඩු කාලයකින් පැයට කිලෝමීටර් සියයක වේගයක් ළඟා කර ගත හැකි වන්නේ ලෝකයේ මෝටර් රථ දුසිම් කිහිපයක් පමණි. ආසන්න වශයෙන් එම නිෂ්පාදන කාර් සංඛ්‍යාව තත්පර 20ක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් තුළ සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් වේ.

100 km / h දක්වා වේගවත් කිරීමේ කාලය RAF 977 - තත්පර 14.

100 දක්වා වේගවත් කිරීම RAF 977 2 වන නැවත සකස් කිරීම 1968, බස් රථය, 1 වන පරම්පරාව

05.1968 - 08.1976

වෙනස් කිරීම	පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීම
2.4 l, 80 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	14
2.4 l, 87 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	14
2.4 l, 95 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	14

RAF 100 නැවත සකස් කිරීම 977 දී 1962 දක්වා වේගවත් කිරීම, සම්පූර්ණ ලෝහ වෑන්, 1 වන පරම්පරාව

05.1962 - 05.1966

වෙනස් කිරීම	පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීම
2.4 l, 70 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	14
2.4 l, 75 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	14

RAF 100 නැවත සකස් කිරීම 977 දී 1962 දක්වා වේගවත් කිරීම, බස් රථය, 1 වන පරම්පරාව

05.1962 - 04.1968

වෙනස් කිරීම	පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීම
2.4 l, 70 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	14
2.4 l, 75 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	14

100 දක්වා වේගවත් කිරීම RAF 977 1959, බස් රථය, 1 වන පරම්පරාව

05.1959 - 04.1962

වෙනස් කිරීම	පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීම
2.4 l, 70 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	14
2.4 l, 75 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	14